Мемориальный мост Гомера М. Хэдли - Homer M. Hadley Memorial Bridge
Мемориальный мост Гомера М. Хэдли | |
---|---|
Два пролета Мемориального моста Гомера М. Хэдли (слева) и Мемориального моста Лейси В. Мерроу (справа), смотрящие на восток в сторону острова Мерсер | |
Несет | I-90 (четыре полосы движения в западном направлении) |
Кресты | Озеро Вашингтон, Вашингтон |
Locale | Сиэтл, Вашингтон, Соединенные Штаты |
Поддерживается | Департамент транспорта штата Вашингтон |
Характеристики | |
Дизайн | Понтонный мост |
Общая длина | 5,811 футов (1,771 м) |
История | |
Открыт | 4 июня 1989 г. |
Место расположения | |
В Третий мост через озеро Вашингтон, официально Мемориальный мост Гомера М. Хэдли, один из Плавучие мосты Interstate 90. Это пятое по длине плавучий мост в мире, на высоте 5 811 футов (1772 м). Он несет западные переулки Межгосударственный 90 через Озеро Вашингтон между Остров Мерсер, Вашингтон, и Сиэтл, Вашингтон.
История
Мост был построен в 1989 году и назван в честь Гомера Мора Хэдли, который спроектировал сопутствующий пролет моста. Мемориальный мост Лейси В. Мерроу. Хэдли также разработал Мост Макмиллина в округе Пирс.[1]
Когда мост был построен, параллельно Мемориальному мосту Лейси В. Мерроу было два реверсивных моста. полосы движения для автомобилей высокой вместимости (HOV) были созданы для обеспечения транспортного потока между Сиэтлом и пригородом Восточная сторона (утром на запад, вечером на восток).
Звуковой транзит и Департамент транспорта штата Вашингтон добавлены полосы движения HOV к полосам движения моста в западном направлении в 2017 году.[2] Это предшествовало построению Восточное соединение Скоростной трамвай линия из центра Сиэтла в Белвью и Редмонд, который будет использовать бывшие реверсивные экспресс-полосы. East Link, строительство которого планируется завершить в 2023 году, станет первым маршрутом скоростного трамвая на плавучем мосту.[3][4]
использование
По мосту проходят четыре полосы движения в западном направлении, в том числе полоса движения для HOV, а также велосипедная и пешеходная дорожка с северной стороны.
До 2017 года он также имел две реверсивные полосы движения, настроенные для обычных перевозок в западном направлении утром в будние дни и движения в восточном направлении в другое время. Использование реверсивных скоростных полос было ограничено движением HOV, за исключением транспортных средств, следующих на остров Мерсер и обратно.
Всего пять полос движения и три полноразмерных плечи, Третий мост через озеро Вашингтон был самым широким плавучим мостом в мире до завершения строительства нового Плавучий мост Evergreen Point в 2016 году.[5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Тодд Мэтьюз (16 ноября 2012 г.), «Опасаясь его сноса, защитники окружающей среды вносят мост Макмиллина в исторический реестр округа Пирс», Ежедневный индекс Такомы
- ^ «Сегодня открывается новый переулок для HOV I-90 от острова Мерсер до Белвью» (Пресс-релиз). Звуковой транзит. 29 марта 2012 г.. Получено 21 февраля, 2018.
- ^ Линдблом, Майк (14 мая 2017 г.). «Первый в мире скоростной трамвай на плавучем мосту: для I-90 компании Sound Transit пришлось изобрести блестящее решение.'". Сиэтл Таймс. п. A1. Получено 21 февраля, 2018.
- ^ Линдблом, Майк (1 июня 2017 г.). «Остров Мерсер готовится к новым узким местам на трассе I-90, когда начинается строительство легкорельсового транспорта». Сиэтл Таймс. п. A1. Получено 21 февраля, 2018.
- ^ «Уникально северо-запад: штат Вашингтон является домом для многих удивительных плавучих мостов мира» (PDF). Новости о мосте через канал Худ. Департамент транспорта штата Вашингтон. Лето 2003. с. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 7 октября 2006 г.. Получено 24 июля, 2015.
внешняя ссылка
Координаты: 47 ° 35′23 ″ с.ш. 122 ° 16′10 ″ з.д. / 47,589841 ° с.ш. 122,269421 ° з.д.