Исторический музей реставрации самолетов - Historic Aircraft Restoration Museum

Исторический музей реставрации самолетов
Музей реставрации исторических самолетов Mailpane.jpg
Исторический музей реставрации самолетов находится в штате Миссури.
Исторический музей реставрации самолетов
Расположение в Миссури
Место расположенияМэриленд-Хайтс, штат Миссури
Координаты38 ° 43′27 ″ с.ш. 90 ° 30′23 ″ з.д. / 38.724241 ° с.ш. 90.506306 ° з.д. / 38.724241; -90.506306
ТипМузей авиации
Интернет сайтисторический самолет реставрациямузей.org

В Исторический музей реставрации самолетов, расположен в Creve Coeur аэропорт в Мэриленд-Хайтс, штат Миссури это музей, посвященный восстановление и сохранение исторической авиации. Все самолеты в коллекции обтянуты тканью, и большинство из них бипланы из межвоенных лет ( «Золотой век полета» ).[1] Волонтеры музея поддерживают большую часть этих самолетов в рабочем состоянии, и это одна из крупнейших коллекций летающих классических самолетов в Америке.[2]

Коллекция

Коллекция музея сосредоточена на гражданский самолет с межвоенных лет, при этом большая часть самолетов выпускалась с 1916 по 1946 год.[3] Есть несколько Waco бипланы, самый старый из которых - WACO 10, построенный в 1928 году.[4] Самый старый из представленных самолетов - это Стандарт J-1[1] который был построен в 1917 году и использовался в кино Ракетчик и Великий Уолдо Пеппер.

Некоторые из сохранившихся самолетов являются единственными сохранившимися летными экземплярами своего типа.

По запросу в музее можно совершить поездку на самолете на автомобиле de Havilland DH82 Tiger Moth или на автомобиле. Североамериканский SNJ-5.[5]

Самолет на дисплее

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б Огден 2007, п. 330
  2. ^ Исторический музей реставрации самолетов: старинные самолеты крупным планом В архиве 2011-07-12 в Wayback Machine
  3. ^ Исторический музей реставрации самолетов
  4. ^ Эл Стикс младший Экскурсия по историческому музею реставрации самолетов. Журнал Skyways Апрель 2006 г.
  5. ^ Управляйте старинным самолетом В архиве 2008-06-12 на Wayback Machine - Список операторов, которые обеспечивают полеты на старинных военно-морских и других исторических самолетах.
  6. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «Музейный ангар 3». Исторический музей реставрации самолетов. Получено 26 июля 2019.
  7. ^ а б c d е «Музейный ангар 4». Исторический музей реставрации самолетов. Получено 26 июля 2019.
  8. ^ "РЕГИСТР FAA [N3249H]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  9. ^ "РЕГИСТР FAA [N147AS]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  10. ^ "РЕГИСТР FAA [N147SP]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  11. ^ "РЕГИСТР FAA [N496C]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  12. ^ "Кертисс JN-4c" Кэнак"". Реставрация самолета Пека. Получено 26 июля 2019.
  13. ^ "РЕГИСТР FAA [N41621]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  14. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s «Музейный ангар 2». Исторический музей реставрации самолетов. Получено 26 июля 2019.
  15. ^ "РЕГИСТР FAA [N4644T]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  16. ^ "Кертисс-младший". Реставрация самолета Пека. Получено 26 июля 2019.
  17. ^ "Кертисс Эйр Седан". Реставрация самолета Пека. Получено 26 июля 2019.
  18. ^ "РЕГИСТР FAA [N2290B]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  19. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q «Музейный ангар 1». Исторический музей реставрации самолетов. Получено 26 июля 2019.
  20. ^ "РЕГИСТР FAA [N1611N]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  21. ^ "РЕГИСТР FAA [N551]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  22. ^ "РЕГИСТР FAA [N4799E]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  23. ^ "Моноспорт Модель 2 1929 года". Реставрация самолета Пека. Получено 26 июля 2019.
  24. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N119V]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  25. ^ "РЕГИСТР FAA [N18642]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  26. ^ «Монокупа 110». Реставрация самолета Пека. Получено 26 июля 2019.
  27. ^ "РЕГИСТР FAA [N9170M]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  28. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N4615M]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  29. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N15856]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  30. ^ "РЕГИСТР FAA [N422N]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  31. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N76KZ]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  32. ^ "Sopwith Pup". Реставрация самолета Пека. Получено 26 июля 2019.
  33. ^ Парсонс, Дон (сентябрь 2004 г.). "Кардинал возвращается домой" (PDF). Винтажный самолет. Vol. 32 нет. 9. Публикации EAA. стр. 9–12. Получено 26 июля 2019.
  34. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N15112]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  35. ^ "РЕГИСТР FAA [N3947]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  36. ^ "РЕГИСТРАЦИЯ FAA [N6675K]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  37. ^ "РЕГИСТР FAA [N3NX]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  38. ^ "РЕГИСТР FAA [N107GC]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США. Получено 29 июля 2019.
  39. ^ "РЕГИСТР FAA [N203AS]". Федеральная авиационная администрация. Министерство транспорта США.
  40. ^ Парсонс, Дон (март 2007 г.). «Реставрация». Воздух и космос. Получено 26 июля 2019.

Библиография

  • Огден, Боб (2007), Авиационные музеи и коллекции Северной Америки, Air-Britain (Historians) Ltd, ISBN  0-85130-385-4

внешняя ссылка