Великий Уолдо Пеппер - The Great Waldo Pepper

Великий Уолдо Пеппер
Уолдо Пеппер.jpg
Афиша театрального релиза Гэри Мейера
РежиссерДжордж Рой Хилл
ПроизведеноДжордж Рой Хилл
НаписаноДжордж Рой Хилл
Уильям Гольдман
В главных роляхРоберт Редфорд
Бо Свенсон
Марго Киддер
Бо Брундин
Сьюзан Сарандон
Музыка отГенри Манчини
КинематографияРоберт Сёртиз
ОтредактированоУильям Х. Рейнольдс
Цветовой процессРазноцветный
Производство
Компания
Универсальные картинки
РаспространяетсяУниверсальные картинки
Дата выхода
  • 13 марта 1975 г. (1975-03-13)
Продолжительность
107 минут
СтранаСоединенные Штаты
Языканглийский
Бюджет5 миллионов долларов
Театральная касса$20,642,922[1]
Редфорд в Великий Уолдо Пеппер, стоя у носа Стандарт J -1 биплан, использованный в фильме.
Стандартный J-1 с раскраской "Великий перец Уолдо"

Великий Уолдо Пеппер американец 1975 года драматический фильм Режиссер, продюсер и соавтор сценария Джордж Рой Хилл. События 1926–1931 гг. Роберт Редфорд как недовольный ветеран Первой мировой войны пилот который упустил возможность летать в бою, и исследует свое чувство послевоенной дислокации в Америке 1920-х годов. В актерский состав входят Марго Киддер, Бо Свенсон, Эдвард Херрманн и Сьюзан Сарандон. Великий Уолдо Пеппер изображает штурм в течение 1920-х годов и несчастных случаев, которые привели к правила авиации в соответствии с Законом о воздушной торговле.

участок

Первая Мировая Война ветеран Уолдо Пеппер (Роберт Редфорд ) чувствует, что упустил славу воздушного боя после того, как стал летным инструктором. После войны Уолдо занялся штурм зарабатывать на жизнь. Вскоре он сталкивается с конкурирующим barnstormer (и товарищем ветераном войны) Акселем Ольссоном (Бо Свенсон ).

Поначалу враждебно настроенные, Уолдо и Аксель становятся партнерами и пробуют различные трюки. Один из этих трюков, переход от машины к самолету, идет не так, как надо, и Уолдо почти убит после того, как Аксель не может подняться достаточно высоко, чтобы очистить сарай, врезавшись в него. Затем Уолдо едет домой в Канзас, чтобы быть с снова и снова с подругой Мод (Марго Киддер ) и ее семья. Поначалу Мод не рада видеть Уолдо, поскольку каждый раз, когда он возвращается из турне по стране, он получает какую-то травму. В конце концов они помирились и снова стали любовниками. Между тем, брат Мод Эзра (Эдвард Херрманн ), давний друг Уолдо с детства, обещает построить для Уолдо высокопроизводительный моноплан как только он поправится, чтобы летать на нем. Цель Уолдо - стать первым пилотом в истории, успешно выполнившим внешний цикл, и Эзра чувствует, что Уолдо может сделать это на моноплане.

Тем временем Вальдо присоединяется к Акселю. Эти двое в конечном итоге получают работу, летая в путешествие. летающий цирк принадлежит Доку Диллхоферу (Филип Брунс ). Однако Летающий цирк Диллхофера переживает спад, так как на шоу очень мало посетителей. Чтобы привлечь больше людей, Диллхофер нанимает Мэри Бет (Сьюзан Сарандон ), чтобы действовать как новое сексуальное влечение в шоу, в котором она вылезала на крыло летящего самолета в рваной одежде, позволяя ветру сдуть их. Но, впервые выполняя этот новый трюк, Мэри Бет замирает на крыле, боясь вернуться в кабину. Когда Уолдо (который выполнял «пересадку с самолета на самолет» в полете, чтобы подняться на борт самолета Мэри Бет) протягивает руку, чтобы помочь Мэри Бет вернуться в кабину, она поскользнулась и упала с крыла насмерть. В результате смерти Мэри Бет Уолдо, Аксель и Диллхофер временно арестованы инспектором недавно сформированного Авиа коммерция подразделение федерального правительства, Ньют Поттс (Джеффри Льюис ), человек из военного прошлого Уолдо.

Вскоре после этого, на ярмарке Манси, в цирке Диллхофера происходит еще одна трагедия, когда Эзра (летящий вместо приземлившегося Уолдо) пытается выполнить внешнюю петлю на моноплане. Он падает с третьей попытки, и толпа выбегает с трибун, чтобы увидеть обломки. Один из зрителей неосторожно бросает сигарету в газ, вытекающий из самолета, и зажигает его. Беспомощный против огня, Уолдо убивает Эзру куском бревна. избавить его от агонии быть сожженным заживо. Поскольку никто не помог Уолдо попытаться спасти его, Уолдо впадает в ярость, прыгает в один из самолетов Диллхофера и начинает отгонять толпу от обломков. В итоге он врезался в карнавал область, что приводит к его постоянному заземлению.

Уолдо идет к Голливуд где Аксель работает каскадер, а Уолдо и Аксель устраиваются на работу в качестве пилотов-каскадеров в новом фильме, посвященном воздушным сражениям Великой войны. Акселя лишили заземления и восстановили в качестве пилота, но Уолдо использует псевдоним чтобы он мог увернуться от посадки и полететь в пленке. Знаменитый немецкий авиационный ас Эрнст Кесслер (Бо Брундин ) также был нанят производителями в качестве консультанта и управлял Фоккер Доктор I реплика в фильме.[Примечание 1]

Во время съемок знаменитой дуэли военного времени Уолдо в Сопвит Кэмел и Кесслер на «Фоккере» - хотя их самолеты разоружены - начинают воздушный бой смертельно серьезно, используя свои самолеты в качестве оружия, неоднократно играть в курицу и сталкиваются друг с другом. В конце концов, Уолдо повреждает самолет Кесслера так сильно, что он больше не годен к полетам, и Кесслер сдается Уолдо. Уолдо и Кесслер салютуют друг другу и разлетаются.[Заметка 2]

Бросать

  • Роберт Редфорд как Уолдо Пеппер
  • Бо Свенсон как Axel Olsson
  • Бо Брундин как Эрнст Кесслер
  • Сьюзан Сарандон как Мэри Бет
  • Джеффри Льюис как Newt Potts
  • Эдвард Херрманн в роли Эзры Стайлза
  • Филип Брунс как Док Диллхофер
  • Родерик Кук как Верфель
  • Келли Джин Питерс в роли Пэтси
  • Марго Киддер в роли Мод Стайлз
  • Родерик Кук, как Верфель
  • Скотт Ньюман как герцог
  • Джеймс С. Эпплби в роли Эйса
  • Патрик В. Хендерсон - Скутер
  • Джеймс Н. Харрелл - неназванный фермер (отец Скутера)
  • Эльма Эйклен - жена неназванного фермера (мать Скутера)
  • Дебора Кнапп - дочь неназванного фермера (сестра Скутера)
  • Джон А. Зи в роли неназванного директора Старый Запад салонный комплект
  • Джон Рейли как безымянная звезда в вестерне
  • Джек Мэннинг - неназванный режиссер испанской съемочной площадки
  • Джо Биллингс в роли неназванного полицейского
  • Роберт В. Винн - неназванный театральный менеджер
  • Лоуренс П. Кейси в роли неназванного немецкого актера, изображающего Кесслера
  • Грег Мартин - неназванный помощник режиссера
  • Фрэнк Прайс в роли Кесслера в полете[3]

Производство

Великий Уолдо Пеппер был "увлечением" режиссера Джордж Рой Хилл, который сам был пилотом. Он и Уильям Гольдман произошло то, что Голдман назвал «огромной ссорой» в середине написания сценария. Тем не менее им удалось завершить проект.[4]

Фрэнк Таллман летали на реальных самолетах, а не на моделях. Уолдо летал на Стандарт J -1 биплан. Многие другие самолеты в фильме, включая Акселя и Диллхофера, были Curtiss JN-4 бипланы. Номер де Хэвилленд Тигровый мотылек Бипланы, модифицированные так, чтобы выглядеть как Curtiss JN-4, использовались в сценах крушения.

Великий Уолдо Пеппер был снят в Элгин, Техас. Воздушные сцены были сняты на аэродроме Zuehl недалеко от Сан Антонио, что не так уж далеко от Форт Сэм Хьюстон, где новаторская классика бесшумной авиации Крылья расстрелян в 1926-27 гг.[5] Также были сняты несколько сцен с воздуха. Региональный аэропорт Себринга в Себринг, Флорида. Хилл, который летал как Корпус морской пехоты США грузовой пилот в Вторая Мировая Война, удостоверился, что звезды Бо Свенсон и Роберт Редфорд сделали каждую последовательность без парашюты или ремни безопасности. Он хотел, чтобы они почувствовали, каково это - летать на старинных самолетах. К счастью, в эфире никто не пострадал.

Прием

Театральная касса

Фильм заработал 9,4 миллиона долларов в прокате в США в год своего первого проката.[6]

Критический

Великий Уолдо Пеппер открыт для смешанных с хорошими отзывами, наибольшую похвалу получили воздушные эпизоды фильма. Винсент Кэнби из Нью-Йорк Таймс написал: «« Великий Уолдо Пеппер »- самый привлекательный фильм. Его настроение не совсем совпадает, а его воздушные сцены настолько яркие - иногда буквально захватывающие, - что они затмевают человеческую драму, но в целом эффект целиком и романтичен».[7]

Леонард Мальтин отметил, что фильм разочаровал кассовыми сборами, и, хотя по сравнению с более ранними попытками, такими как Жало (1973), это был «более личный» рассказ режиссера Джорджа Роя Хилла, который «... неудобно колеблется между фарсом и драмой».[8]

Воздушные сцены, поставленные Фрэнком Таллманом, включали кульминационный бой между Уолдо Пеппер и Кесслер. Сцена с копией Sopwith Camel и точной копией Fokker Triplane была по образцу настоящей воздушной драки между немецкими асом. Вернер Восс и полет самолетов во главе с британским асом Джеймс МакКадден.[9][Заметка 3]

Благодаря вниманию к деталям эпохи и использованию реальных самолетов в сценах полета, Великий Уолдо Пеппер Хорошо ценится среди авиационных фильмов, получив "четыре звезды" от историков кино и авиации Джека Хардвика и Эда Шнепфа.[10] Выпущенный в нескольких домашних медиаформатах, последний DVD не имеет дополнительных функций.

Бывший тихий экран актриса Виола Дана был почетным гостем на премьере Великий Уолдо Пеппер.[11] В 1920 году Дана начала отношения с Ормер "Лок" Локлир, отважный летчик, ветеран армии и начинающая кинозвезда, слывший прототип для персонажа Уолдо Пеппера. Локлир погиб, когда его самолет разбился 2 августа 1920 года во время ночных съемок фильма для Fox Studios. Skywayman.[12] [Примечание 4]

Название романа Джеральдин МакКогриан 2009 года «Бросающий вызов смерти перец Ру» навеяно названием «Великий Уолдо Пеппер», выпущенного в 1975 году Робертом Редфордом об авиации 1920-х годов.[нужна цитата ]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Разочарованный, горький и запойный образ Кесслера основан на реальном немецком асе и каскадере. Эрнст Удет.[2]
  2. ^ По мере того как звук затихает, последний кадр фильма представляет собой страницу фотоальбома. На одном из снимков изображен Уолдо, а под ним надпись «Уолдо Пеппер. 1895–1931».
  3. ^ Самолет, используемый в Великий Уолдо Пеппер выставлялись в Музее авиации «Movieland» Таллмана, пока он не был закрыт после его смерти.
  4. ^ Хотя Локлир был женат, он встречался с Даной и в ночь перед смертью в предчувствии отдал ей некоторые из своих личных вещей. Дана стала свидетельницей крушения в 1920 году и больше 25 лет не будет летать.[12]

Цитаты

  1. ^ "Великий Уолдо Пеппер, кассовые сборы". Box Office Mojo. Дата обращения: 31 августа 2014.
  2. ^ де Аро 2012, стр. ИКС.
  3. ^ Чикагское авиашоу: история крыльев над волнами, автор - Джерри Саутер, Джанет Соутер.
  4. ^ Goldman 2000, стр. 266.
  5. ^ «Зуэль, Техас». Интернет-журнал Texas Escapes. Дата обращения: 31 августа 2014.
  6. ^ ПЕРВЫЙ ЕЖЕГОДНЫЙ БЛЕСК «GROSSES GLOSS» Байрон, Стюарт. Комментарий к фильму; New York Vol. 12, вып. 2, (март / апрель 1976 г.): 30-31.
  7. ^ Кэнби, Винсент. «Великий Уолдо Пеппер» (1975); Редфорд - Уолдо Пеппер, бойкий пилот ». Нью-Йорк Таймс, 14 марта 1975 г.
  8. ^ Мальтин 2009, с. 555.
  9. ^ "Обзор: 'The_Great_Waldo_Pepper'." База данных Internet Movie Plane. Дата обращения: 31 августа 2014.
  10. ^ Хардвик и Шнепф 1989, стр. 57.
  11. ^ Андерсон, Нэнси. "Виола Дана полюбила настоящего Уолдо Пеппера". Грили Daily Tribune, 28 апреля 1975 г., с. 23. Дата обращения: 23 октября 2014 г.
  12. ^ а б Фермер 1984, стр. 23.

Библиография

  • де Аро, Роберто. Ирония судьбы: любовь, интриги и великая война. Блумингтон, Индиана: iUniverse, 2012. ISBN  978-1-46207-027-5.
  • Фермер, Джеймс Х. Целлулоидные крылья: влияние фильмов на авиацию. Саммит Blue Ridge, Пенсильвания: Tab Books Inc., 1984. ISBN  978-0-83062-374-7.
  • Гольдман, Уильям. Какую ложь я сказал?. Лондон: Блумсбери, 2000. ISBN  978-0-74755-317-5.
  • Хардвик, Джек и Эд Шнепф. «Путеводитель по авиационным фильмам». Создание великих авиационных фильмов, General Aviation Series, Volume 2, 1989.
  • Мальтин, Леонард. Руководство по фильмам Леонарда Мальтина 2009. Нью-Йорк: Новая американская библиотека, 2009 г. (первоначально опубликовано как ТВ фильмы, тогда Руководство по фильмам и видео Леонарда Мальтина), Первое издание 1969 г., выходит ежегодно с 1988 г. ISBN  978-0-451-22468-2.

внешняя ссылка