Космический костюм Близнецы - Gemini space suit
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Октябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Космический костюм Близнецы это космический костюм носят американские астронавты при запуске, полетах (в том числе Выход в открытый космос ) и посадка. Он был разработан НАСА на основе Х-15 высотный скафандр.[нужна цитата ] Все скафандры Gemini были разработаны и изготовлены Компания Дэвида Кларка в Вустер, Массачусетс.
Костюмы G3C и G4C
Костюмы G3C и G4C были основными скафандрами, которые носили все, кроме Близнецы 7 миссия. G3C состоял из шести слоев нейлон (самый внутренний содержит прорезиненный нейлоновый «пузырь») и Номекс, с удерживающим слоем соединительной сетки и внешним слоем из белой ткани Nomex. У него были съемные ботинки боевого стиля, также сделанные из ткани Nomex, а также шлем полного давления (содержащий набор наушников и микрофонов) и перчатки, съемные с помощью улучшенных стопорных колец, которые позволяли легко вращать запястья. На Близнецы 3, костюм G3C носили оба Гас Гриссом и Джон В. Янг и был единственным рейсом, который использовал этот костюм.
Костюм G4C был идентичен костюму G3C, но имел два разных стиля. У обоих были дополнительные слои Майлар изоляция для контроля температуры (250 ° F (121 ° C) под прямыми солнечными лучами и −250 ° F (−157 ° C) в тени), но костюм командира сохранил съемные ботинки, в то время как версия пилота имела встроенные ботинки и съемный солнцезащитный козырек, который крепится на шлем. Костюм G4C носили все последующие экипажи Gemini из Близнецы 4 к Близнецы 12 (кроме Близнецы 7 ) и именно в этом костюме Эд Уайт совершил первый американский выход в открытый космос в 1965 году. Дальнейшая модификация, включение дополнительных слоев в ноги, а также внешнего слоя Хромель-Р ткань, была сделана для костюма EVA, который носили Юджин Сернан на Близнецы 9А, для размещения запланированных испытаний ВВС Отряд маневрирования космонавта (AMU).[1] В этой версии Оргстекло лицевая панель шлема заменена на более прочную поликарбонат пластик. Эту версию также носили Базз Олдрин на Близнецы 12 для аналогичного теста AMU, хотя этот тест был отменен за два месяца до миссии.
Костюмы G5C
На 14 дней Близнецы 7 миссия, оба Фрэнк Борман и Джим Ловелл носили модифицированные костюмы G3C, но с несколькими изменениями:
- Замена герметичного шлема и шейного кольца капюшоном на молнии с прозрачным фиксированным козырьком из поликарбоната, при этом астронавты носили модифицированные авиаторские шлемы военно-морского флота, в которые было встроено коммуникационное оборудование (микрофоны и наушники).
- Дополнительные молнии для регулировки в полете, а также возможность полного снятия костюма.
Эта конфигурация получила обозначение костюма G5C. Во время миссии Ловелл был первым, кто снял свой скафандр, что было сделано с большим трудом из-за его размеров. Позже Борман смог снять свой скафандр, и биомедицинские данные, собранные во время полета, подтвердили, что астронавтам будет удобнее во время полета. Аполлон лунные полеты в рубашка с рукавами, в летных костюмах на «некритических» этапах полета. Это привело к ношению таких летных костюмов от Аполлон 7 и по сей день. Костюм G5C чем-то напоминает нынешний Союз Сокол скафандры, которые носят российские МКС экипажи.
Программа Аполлон
Космический костюм Gemini был выбран НАСА для первоначального Аполлон Блок I Земно-орбитальный концепт-демонстратор фазы Аполлона. Поскольку выход в открытый космос был непрактичным из-за конструкции люка космического корабля Block I, а между ILC Dover, Гамильтон Стандарт (позже Гамильтон Санстранд) и Дэвид Кларк для нового костюма для лунного выхода из космоса Block II, НАСА решило использовать G3C в качестве основы для костюма Apollo Block I. A1C. В этой версии добавлены новые электрические и экологические разъединители, а также защитная оболочка над козырьком шлема, которая вернулась к более экономичному плексигласу. Поскольку Аполлон использовал система аварийного выхода вместо Близнецов катапультные сиденья, желтая надувная U-образная лодка "Мэй Уэст" персональное плавсредство заменил пилотский парашют и его обвязку. Изначально планировалось, что до декабря 1966 г. запланировано всего два полета в Блок I. Уолли Ширра, Донн Ф. Эйзель, и Уолтер Каннингем, был отменен как ненужное дублирование.
Астронавты Гриссом, Уайт и Роджер Б. Чаффи 27 января 1967 г. были в костюмах A1C на предварительном демонстрационном испытании обратного отсчета до запланированного 21 февраля. Аполлон 1 Запуск, когда они погибли в результате пожара в кабине, что привело к тому, что НАСА отменило пилотируемые полеты Block I и использование костюма A1C. Поскольку огонь прожег скафандры, НАСА добавило к новому костюму требование противопожарной защиты, заменив внешний слой на бета ткань. Костюм Block II был обозначен A7L и производится компанией ILC Dover. Новый скафандр впервые был использован в запасном полете Аполлона-1, Аполлон 7 пилотировал Ширра, Эйзеле и Каннингем в октябре 1968 года.
Постаполлоновские приложения
Костюм Близнецов рассматривался для Пилотируемая орбитальная лаборатория программа (отменена в 1969 году), и с тех пор использовалась в качестве основы для всех высотных скафандров, которые носили пилоты ВВС США, в том числе для U-2 и СР-71.[2] Это также было основой для НАСА Система аварийного спасения экипажа (ACES) скафандр. 11 июня 2008 года компания Дэвида Кларка была выбрана Хьюстон, Техас -основан Oceaneering International в качестве субподрядчика по изготовлению нового Созвездие Космический Костюм Система, в которой ее конфигурация «Operation One», напоминает текущий костюм ACES, но функционирует так же, как и костюм Близнецов.
Характеристики
Семейная система костюмов включала как парашютные, так и плавучие системы.[3] Для выхода в открытый космос Gemini 4 использовался модуль управления вентиляцией (VCM), для Gemini 8-12 использовалась внекорабельная система жизнеобеспечения (ELSS).[3] ELSS также был разработан для обеспечения автономного жизнеобеспечения, хотя они так и не добрались до выхода в открытый космос, для него были разработаны два блока подачи кислорода, один из них - пакет внекорабельной поддержки (ESP) (обеспечивает часовую жизнеобеспечение), перевозимый на борту. Близнецы 8 но не используется, а другой для Отряд маневрирования космонавта (обеспечить жизнеобеспечение на один час) на борту Близнецы 9 и летать на привязи, но не использовался.[3] САМ также предполагалось запускать и летать на борту. Близнецы 12, и летать без привязки к космическому кораблю Gemini, но за два месяца до миссии его очистили.[3]
Скафандр Gemini G3C | Скафандр Gemini G4C | Скафандр Gemini G5C | Скафандр Apollo A1C | |
---|---|---|---|---|
Производитель | Компания Дэвида Кларка | |||
Миссии | Близнецы 3,[3][4] | Близнецы 4-6, 8-12 | Близнецы 7[3][4] | Аполлон 1 (не удалось), AS-205 (погашен) |
Выброс | ||||
Внутримоторная активность (IVA) | ||||
Внедорожная деятельность (EVA) | ||||
Рабочее давление | 3,7 фунта на кв. Дюйм (25,5 кПа) | |||
Вес костюма | 23,5 фунта (10,7 кг) | 34 фунта (15,4 кг) [†] | 16 фунтов (7,3 кг) | |
Первичная жизнеобеспечение | Автомобиль предоставлен | |||
Резервное копирование жизнеобеспечения | Автомобиль предоставлен | (Близнецы 4): 9 минут (Близнецы 5,6,8-12): 30 минут | Автомобиль предоставлен | Автомобиль предоставлен |
Примечания | [†]
|
Семья Близнецов
Эволюция костюма Близнецов представлена ниже.[5]
Семья Близнецов | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Изображений
G4C с VCM на груди
G4C с ELSS на груди
G4C с ELSS на груди и ESP на спине
G4C с ELSS на груди и AMU на спине
Вид на входную молнию G4C Suits
Рекомендации
- ^ Сернану так и не удалось провести этот тест, потому что он перегрелся и его лицевая панель запотела, прежде чем он смог добраться до AMU на задней части космического корабля.
- ^ [1]
- ^ а б c d е ж грамм Кеннет С. Томас и Гарольд Дж. Макманн (2006). Скафандры США. Чичестер, Великобритания: Praxis Publishing Ltd. ISBN 0-387-27919-9.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
- ^ а б От инженерной науки к большой науке (1998) - Глава 13
- ^ а б c Козлоски, Лилиан Д. (1994). Космическое снаряжение США: экипировка астронавта. Пресса Смитсоновского института. ISBN 0-87474-459-8.