Большие Близнецы - Big Gemini

"Big G" перенаправляется сюда. Относительно физической постоянной G см. гравитационная постоянная.
Большие Близнецы
Концепция космического корабля Big Gemini, август 1969 г. (НАСА)
Описание
Роль:Логистика космический корабль полученный из Близнецы который будет использоваться для пополнения запасов на орбите космическая станция
Экипаж:С 9 до 12
Размеры
Высота:11,5 м (37,75 футов)
Диаметр:4,27 м (14,00 футов)
Объем:18,7 м³ (660,38 футов3)
Вес
Общий:15 590 кг (34 370 фунтов)

Большие Близнецы (или же "Большой G") был предложен НАСА к Макдоннелл Дуглас в августе 1969 года как усовершенствованная версия Близнецы система космического корабля. Он был предназначен для обеспечения универсального доступа большой емкости к Космос, включая миссии, которые в конечном итоге использовали Аполлон или Космический шатл.

Исследование было проведено с целью получения предварительного определения логистика космический корабль полученный из Близнецов, который будет использоваться для пополнения запасов на орбите космическая станция. При проектировании требовалось приземление на заранее выбранном участке, а также реконструкция и повторное использование. Были определены два базовых космических аппарата: вариант минимальной модификации с девятью людьми. Близнецы B называется Мин-мод Big G и продвинутый концепт на 12 человек, имеющий такой же экстерьер геометрия но с новыми, современными подсистемами, называемыми Продвинутый Big G. Три ракеты-носителя-Сатурн IB, Титан IIIM, и Сатурн INT-20 (S-IC /S-IVB ) были исследованы для использования с космическим кораблем. Saturn IB был отброшен в конце исследования.

Космический корабль состоял из модуля экипажа, сконструированного путем расширения внешнего конуса Близнецов B до диаметра 419 см. тепловой экран и груз движение модуль. Восстановление модуля экипажа будет осуществляться с помощью планирующего парашюта (парашют ). Параметрический анализ и точечный дизайн парашюта были выполнены компанией Northrop-Ventura в рамках субподряда, и содержание их окончательного отчета было включено в документ. Затухание при посадке космического корабля будет достигаться с помощью скользящего шасси, выступающего из нижней части модуля экипажа, что позволит экипажу приземлиться в вертикальном положении. Двигательные функции передача, рандеву, контроль отношения, а ретроградный будет выполняться одним жидкое топливо система, а выход при запуске будет обеспечиваться большим кораблем типа "Аполлон" система аварийного выхода.

В дополнение к анализу конструкции были подготовлены анализ оперативной поддержки и план развития программы.

Концепции было уделено серьезное внимание. В 1971 году, столкнувшись с сокращением бюджета, сделавшим невозможной разработку многоразового космического корабля, администратор НАСА Джордж Лоу посетовал на то, что разработку шаттлов, возможно, придется отложить до 1980-х годов, и «что-то вроде подхода« большой G »и дешевой космической станции» заменит на время. В Управление управления и бюджета был гораздо более благосклонен к этой идее, чем НАСА, заключая в служебном документе, что запуск Big Gemini на борту модернизированного Титана III будет более экономичным вариантом, чем любой проект шаттла. В конечном итоге заместитель директора ОМБ Каспар Вайнбергер помог найти компромисс, в котором Big G сняли со стола, а НАСА было дано разрешение на немедленную разработку многоразового орбитального шаттла с тягой. [1]

Характеристики

  • Размер экипажа: от 9 до 12 человек.
  • Длина: 11,5 м (38 футов)
  • Максимальный диаметр: 4,27 м (14,0 футов)
  • Жилая площадь: 18,7 м3 (660 куб футов)
  • Масса: 15 590 кг (34 370 фунтов)
  • Полезная нагрузка: 2500 кг (5500 фунтов)
  • Ракеты-носители: Titan 3M, Saturn IB, Saturn S-IC / S-IVB.

Смотрите также

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Хеппенгеймер, Т.А. (1999). Решение о космическом шаттле: поиски космического корабля многоразового использования НАСА. Истории проектов (серия SP-4200). 4221. Вашингтон, округ Колумбия: публикации серии истории НАСА.

Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.