Спасательный костюм для эвакуации шаттла - Shuttle Ejection Escape Suit

Спасательный костюм для эвакуации шаттла

В Спасательный костюм для эвакуации шаттла позаимствованно из СТС-1 (1981) по СТС-4 (1982) экипажем из двух человек, который использовался вместе с установленными катапультируемыми креслами. Это позволяло катапультировать до 2,7 Маха и 24,4 км (80000 футов).[1] Костюм изготовил Компания Дэвида Кларка из Вустер, Массачусетс. Он был получен из USAF Модель S1030 костюм, который в то время носили СР-71 пилоты.[1] И катапультируемые костюмы, и катапультируемые сиденья были сняты после того, как Shuttle получил сертификат.[1]

Характеристики

  • Имя: Спасательный костюм для эвакуации челнока (S1030A)[2][1]
  • Происходит от: USAF Модель S1030[2][1]
  • Производитель: Компания Дэвида Кларка[2]
  • Миссии: СТС-1 к СТС-4[1]
  • Функция: Внутримоточная активность (IVA) и Выброс[2]
  • Рабочее давление: 2,7 фунта на кв. Дюйм (18,6 кПа)[2]
  • Вес костюма: 40 фунтов (18 кг)[2]
  • Первичная жизнеобеспечение: Автомобиль предоставлен[2]
  • Резервное копирование жизнеобеспечения: Автомобиль предоставлен[2]

Изображений

  • Columbia STS-1 training.jpg
  • S81-29052.jpg
  • S81-30852.jpg
  • STS-3 Crew.jpg

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Дэниел Барри и Джон Бассик (июль 1995 г.). "25-я Международная конференция по экологическим системам: разработка усовершенствованного спасательного костюма космического корабля НАСА". Сан-Диего, Калифорния: Компания Дэвида Кларка / SAE International. Получено 6 октября 2014.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Кеннет С. Томас и Гарольд Дж. Макманн (2006). Скафандры США. Чичестер, Великобритания: Praxis Publishing Ltd. стр. 374. ISBN  0-387-27919-9.
  • Кеннет С. Томас и Гарольд Дж. Макманн (2006). Скафандры США. Чичестер, Великобритания: Praxis Publishing Ltd., стр. 38, 368. ISBN  0-387-27919-9.