Гантомские экспедиции 1801 года - Ganteaumes expeditions of 1801
Экспедиции Гантома 1801 года были три связанных основных Французский флот операции весны 1801 г. во время Французские революционные войны. Французская военно-морская эскадра из Брест под Контрэмирал Оноре Гантом, стремясь усилить осажденный французский гарнизон в Египет, предпринял три отдельных, но тщетных попытки достичь Восточного Средиземноморья. Французская армия в Египте оказалась в ловушке вскоре после начала войны. Наполеоновская кампания в Египте в 1798 году, когда французский Средиземноморский флот был уничтожен на Битва за Нил. После этого поражения французский флот сохранял лишь минимальное присутствие в Средиземное море, в то время как более многочисленным британцам и их союзникам удалось блокирование и почти без сопротивления нанесли поражение нескольким французским базам.
Отправка эскадры Гантома была прямой попыткой восстановить равновесие в Средиземноморье. Первый консул Наполеон Бонапарт и в первом круизе он достиг Тулон 19 февраля 1801 года, обеспечивая жизненно важное подкрепление остаткам флота. Вторая экспедиция, отправленная из Тулона месяц спустя, была вынуждена вернуться в порт из-за плохой погоды и британской блокады. Третья экспедиция действительно достигла Восточного Средиземноморья, и была предпринята бесплодная попытка высадить войска в Бенгази, до того, как британские корабли из блокады Египта успешно отбросили силы Гантома. Французская эскадра вернулась в Тулон к 22 июля, после чего экспедиция была отменена. Несмотря на то, что ему не удалось высадить войска в Северной Африке, Гантом одержал серию незначительных побед над одинокими британскими военными кораблями, включая фрегат HMS Успех и линейный корабль HMS Swiftsure, а несколько его кораблей, выделенных во время третьей экспедиции, впоследствии были задействованы в Кампания Альхесираса в июле. В конечном итоге неспособность французов прорвать британскую блокаду Египта привела к поражению и капитуляции тамошнего гарнизона позже в том же году.
Фон
В мае 1798 года большой французский флот из военных кораблей и транспортов пересек Средиземное море с армией из более чем 35000 человек под командованием генерала Наполеон Бонапарт, намереваясь вторгнуться в Египет, затем номинально удерживается нейтральным Османская империя.[1] Пауза для съемки Мальта, французские войска двинулись на восток, зная, что флот контр-адмирала Сэр Горацио Нельсон вошел в Средиземное море и преследовал его. Успешно уклонившись от сил Нельсона, флот достиг Александрия 29 июня и немедленно вторглись, быстро продвижение вглубь страны и победить Мамлюк правители Египта на Битва пирамид 21 июля. Пока армия продвигалась вглубь страны, флот под командованием вице-адмирала Франсуа-Поль Брюэ Д'Агалье, закрепился в Залив Абукир недалеко от Александрии, и был обнаружен там днем 1 августа флотом Нельсона. Несмотря на сгущавшуюся темноту, Нельсон атаковал сразу и в трехдневный Битва за Нил уничтожено или захвачено одиннадцать линейные корабли и два фрегаты. Только два линейных корабля и два фрегата спаслись, и среди более чем 3000 раненых был адмирал Брюйс, убитый на своем флагманском корабле. Ориент.[2]
Поскольку его обратный путь во Францию внезапно закрылся, Бонапарт укрепил свои позиции в Египте, а затем атаковал север в Османская Сирия. Операция достигла некоторого первоначального успеха, но британское господство на море сильно повлияло на кампанию: осадный эшелон был захвачен на прибрежных баржах, все припасы приходилось доставлять по суше, а любые французские операции вблизи береговой линии подвергались сильному обстрелу военных кораблей Королевского флота. особенно на кульминации Осада Акко.[3] Попытка французского атлантического флота вторгнуться в Средиземное море, известная как Croisière de Bruix, провалился в июле 1799 г.[4] Побежден на Акко и изгнанный обратно в Египет, Бонапарт решил вернуться во Францию в ноябре 1799 года, чтобы взять на себя ответственность за ухудшающуюся ситуацию в Война второй коалиции. Он мог только эвакуировать небольшое количество советников с собой на фрегатах. Muiron и Каррер, но обещал, что оставшаяся в Египте армия под командованием генерала Жан Батист Клебер что он пошлет поддержку и подкрепление из Европы. Бонапарт успешно достиг Франции без перехвата британских войск и 9 ноября 1799 года захватил власть в результате государственного переворота. 18 брюмера и провозгласил себя Первый консул.[5]
Пока Бонапарт был занят Ближним Востоком, а затем и французской политикой, Королевский флот вернулся в Средиземное море в силе. Британские войска были выведены из региона в 1796 году после того, как Франция и Испания стали союзниками в Договор Сан-Ильдефонсо, но победа Нельсона на Ниле устранила французскую угрозу, позволив крупномасштабную передислокацию войск во второй половине года. Мальта была осажден, то Ионические острова были захвачены совместными турецкими и русскими войсками, и последовательные попытки добраться до захваченного гарнизона Египта потерпели поражение на море.[6] Переговоры о возвращении французских войск в Европу провалились, и хотя Клебер отразил атаку Османской империи на Битва при Гелиополисе 20 марта 1800 г. он был убит в июне.[5] По мере падения боевого духа ситуация в Египте становилась все более отчаянной для французского гарнизона, и британцы планировали вторжение на март 1801 года. Новости о британских намерениях достигли Франции, где Бонапарт, успешно реорганизовавший французскую армию и отбросивший наступление союзников в Италии, континентальной войне к концу, приказал эскадрильи из французского Атлантического флота, базирующейся в Брест, чтобы усилить гарнизон в Египте.[7]
Первая экспедиция
Отобранный для подкрепления Египта эскадрильи был передан под командование Контрэмирал Оноре Гантом, переживший битву на Ниле и, следовательно, офицер с опытом службы в Восточном Средиземноморье. Под командованием Гантома было три 80-пушечных и четыре 74-пушечных. линейные корабли, два фрегаты и люггер которые между ними несли 5000 солдат в качестве подкрепления для армии в Египте под командованием генерала Жан Сахуге.[8] Ходили слухи, что экспедиция предназначена для Карибский бассейн противостоять Гаитянская революция, и демонстрации были устроены во всех французских портах Атлантики и Ла-Манша, чтобы сбить с толку британцев блокада эскадрильям относительно того, какие корабли на самом деле плыли, а какие только производили впечатление.[9] Эскадре Гантома было приказано отплыть из Бреста 7 января 1801 года, но план диверсии не увенчался успехом, поскольку британская эскадра, которая постоянно находилась у Бреста под командованием контр-адмирала, Генри Харви немедленно погнался за кораблями Гантоама, когда они вышли из Пассаж дю Раз. В течение нескольких часов Гантом был вынужден укрыться под батареями в устье реки. Река Вилен, делая вид, что его путешествие было всего лишь уловкой, как и другие операции на побережье. Через несколько дней ему удалось проскользнуть обратно в брестскую гавань.[7]
23 января сильный шторм обрушился на Бретань на побережье, жестокие северные ветры вытесняют британцев в море и оставляют чистым вход в Брест для бегства Гантома. Выезжая через Ируаз, французские корабли были разбросаны штормом, и у нескольких были повреждены мачты. Эскадра разбилась на два отряда: основные силы из шести линейных кораблей, одного фрегата и люггера под командованием коммодора Монкусу и меньшие силы под командованием Гантома, с одним линейным кораблем и одним фрегатом. Незаметные для отсутствующих англичан, эти силы прошли на юго-запад в течение следующих пяти дней, надеясь встретиться в Мыс Спартель.[10] Оба столкнулись с разбросанными по территории британскими военными кораблями: большая часть столкнулась с британским фрегатом. HMS Конкорд под капитаном Роберт Бартон в 09:00 27 января, примерно в 75 морских милях (139 км) к северо-востоку от Финистерре. Конкорд буксировал захваченное шведское торговое судно, но покинул судно, как только линейный корабль и фрегат Бравур закрыт для расследования.[11]
Конкорд сначала отступил перед наступающими кораблями, но на расстоянии 6 морских миль (11 км) от эскадры повернул на встречу Бравур, который теперь продвигался в одиночку. Когда он подошел, капитан Луи-Огюст Дорделен потребовал, чтобы Бартон сдался, но был встречен мушкет огонь, и оба корабля начали ближний бой со своими основными борта. Полчаса бой продолжался, пока не было видно обломков, падающих с Бравур и Бартон приказал своему кораблю прекратить огонь, предполагая, что французский корабль сдался.[11] Фактически, Дорделин спешно повернул свой корабль назад к эскадре для поддержки, и хотя Конкорд погнался, оснастка Бартона была слишком сильно повреждена, чтобы продолжить операцию, Конкорд возвращение в Европу в 03:00 28 января. Несмотря на то что Бравур на следующее утро все еще было видно вдалеке, продолжающееся присутствие кораблей Монкусу сделало любые дальнейшие попытки атаковать Бравур слишком опасно. Британский корабль потерял четырех убитыми и 19 ранеными из 244 членов экипажа, французы - десять убитыми и 24 ранеными, в том числе капитан Дорделин, потерявший руку.[12]
Выход в Средиземное море
30 января, незадолго до того, как разделенная эскадра воссоединилась у мыса Спартель, корабли Гантома также столкнулись с британским судном, преследовавшим небольшой корабль. боевой корабль HMSЗажигательный под командованием Ричард Даллинг Данн. Зажигательный не смог противостоять большим военным кораблям, и после того, как они сняли ее команду, ее похитители подожгли Зажигательный, затопляя ее. Пройдя вместе на юг, объединенная эскадра вышла на Гибралтарский пролив 9 февраля и прошел через них без сопротивления.[10] Поскольку большая часть британского флота действовала в Средиземное море и никаких новостей об операции Гантома до властей в Гибралтар, единственным кораблем Королевского флота, который мог наблюдать за французской эскадрой, был 32-пушечный фрегат HMS Успех под капитаном Шульдхам Пирд которые стояли на якоре у британской базы.[13] Пирд правильно предположил, что французская эскадра плыла в Египет, и решил следовать за ними, следя за французами в течение 10 февраля. В тот день французы захватили и потопили 10-пушечное. резак HMSБодро. Вечером Гантом приказал своим кораблям остановиться. Мыс де Гата в Альборанское море и Пирд невольно миновал их ночью, так что к утру 11 февраля французы были в состоянии преследовать его фрегат.[14]
В течение трех дней Пирд плыл на север и восток, несколько раз полагая, что он потерял французов только для того, чтобы корабли Гантома снова появились из-за горизонта, поскольку легкий ветер мешал его побегу. На рассвете 13 февраля Пирд понял, что в конце концов будет пойман и побежден, и замахнулся Успех обратно на запад, надеясь, что тем самым он приведет французов прямо к любым британским силам, которые теперь могут искать Гантом.[14] План провалился, когда в полдень ветер полностью утих, и к 15:00 два французских линейных корабля приблизились на расстояние выстрела. Безнадежно численный фрегат сдался без дальнейшего сопротивления и был присоединен к французской эскадре. Succès, экипаж предоставлен отрядами с других судов. Пирд и его люди присоединились к пленным, взятым из Зажигательный и Бодро на флагмане Ganteaume Неделимый и были подробно расспрошены относительно британских движений в Средиземном море.[13] На допросе Пирд сообщил Гантому, что вторжение в Египет уже началось, что Восточное Средиземноморье контролируется мощным флотом под командованием Лорд кейт и что эскадрилья под Сэр Джон Борлас Уоррен вел активную охоту на французов и мог появиться в любой момент.[10]
Информация, которую Гантом получил от своего пленника, была в основном ложной. Большой экспедиционный корпус и флот под командованием лорда Кейта находились в Средиземном море, но не прибудут в Египет более двух недель, а 8 марта в конечном итоге начнется высадка британцев. Когда Гантом допросил Пирда, отряд стоял на якоре в Карамания на южном побережье Анатолия, борясь с неохотно Османский союзники и непогода.[15] Кроме того, в феврале его эскадрилью активно преследовали мало: когда Конкорд достиг Плимут 3 февраля срочные сообщения были отправлены на Граф Сент-Винсент на Адмиралтейство который приказал отправить быструю эскадру из шести линейных кораблей, двух фрегатов и брига на поиски кораблей Гантома. Однако к командованию этого отряда был прикреплен контр-адмирал. Сэр Роберт Колдер, который путешествовал медленно второй курс линейный корабль, что существенно задерживало переход его эскадры. В любом случае, просчет намерений Гантома в Адмиралтействе привел к тому, что эскадре Кальдера был отдан приказ отплыть к Адмиралтейству. Вест-Индии, и они больше не играли в кампании.[16] Уоррен, чья эскадрилья базировалась Кадис, узнал о проходе Гантома 8 февраля и отправился в погоню в Гибралтар, прежде чем продолжить Менорка 13 февраля, прибыв туда 20 февраля, не заметив ни малейшего следа французов, а затем отплыв в Сицилия в марте после известия о надвигающемся Флорентийский договор между Францией и Королевство Неаполя.[17] Несмотря на отсутствие настоящего преследования, Гантом был встревожен информацией, полученной от Пирда, и приказал эскадре плыть на Тулон, прибывший 19 февраля без дальнейших контактов с ВМС Великобритании.[10]
Вторая экспедиция
Когда Бонапарт узнал, что Гантом стоит на якоре в Тулоне, а не у берегов Египта, он пришел в ярость и приказал эскадре вернуться в море и выполнить свою миссию в соответствии с приказом. Его гнев усилили новости о том, что фрегат Африкаин, отправлено из Рошфор с тем же приказом пополнить запасы Египта, был захвачен в Действия от 19 февраля 1801 г. британским фрегатом HMS Фиби в Западном Средиземноморье.[18] Чтобы подчеркнуть свои указания, Бонапарт послал генерала Жан-Жерар Лакуэ доставить их лично. Гантому было приказано немедленно отправиться в Александрию, и, если египетский порт подвергнется атаке британских войск, войска должны были высадиться в любом удобном месте между Мыс Расат и Триполи и отправятся в Александрию по суше. Гантом отплыл 19 марта, как только Лакуэ выполнил приказ, с семью линейными кораблями, тремя фрегатами и тремя торговыми кораблями с припасами.[19]
Через несколько часов после вылета из Тулона на эскадрилью обрушился сильный шторм. Один из линейных кораблей потерял грот-мачту и повернул обратно в Тулон, а остальные силы были рассеяны. На следующее утро британские силы блокады заметили разрозненную эскадру, и, хотя французы ускользнули от преследования, HMS Minerve удалось захватить одно из изолированных торговых судов.[17] К 25 марта все корабли Гантома, кроме трех, были подняты, и отряд, хромая, двинулся на юг через пролив Тирренское море когда он врезался прямо в эскадрилью Уоррена, возвращаясь из Сицилии.[19] Гантом повернул на юго-восток, чтобы убежать, и Уоррен бросился в погоню, более быстрые корабли в его эскадре догнали французов, но более медленные корабли, особенно HMS Гибралтар и HMS Афинянка, сильно отставая. Обеспокоенный тем, что из-за этого его эскадра может быть разделена ночью, Уоррен приказал своим более быстрым кораблям замедлиться и постепенно потерял из виду французов в течение вечера. Гантом воспользовался передышкой, чтобы повернуть на север в темноте и снова вернулся в Тулон.[20]
Третья экспедиция
Когда до Бонапарта дошли известия о том, что Гантом вернулся в Тулон во второй раз, он снова отдал адмиралу приказ выйти в море и выполнить его первоначальный приказ о пополнении запасов египетского гарнизона. 27 апреля французские войска вышли в третий раз с семью линейными кораблями, двумя фрегатами, корветом и двумя припасами. Перед тем, как отправиться в Египет, Гантом сначала отправился в круиз. Эльба в Лигурийское море, достигнув регионального превосходства на достаточно долгое время, чтобы войска смогли перебраться на остров из Пьомбино, быстро покорив все, кроме крепости Порто Феррахо, который был осажден.[21] Корабли Гантома обстреляли крепость 6 мая, но произошла вспышка тиф в эскадрилье значительно снизилась его боеспособность. Поэтому Гантом разделил свои силы и взял на юг четыре корабля со здоровыми командами.[22] пока Грозный, Непреклонный и Desaix, и фрегат Créole были слишком малочисленны, чтобы работать эффективно, и были отправлены обратно в Тулон.[20] Реорганизовав свои силы, Гантом прошел через Мессинский пролив 25 мая. 5 июня выходной Бриндизи, эскадра заметила и погналась за британским фрегатом HMS Пике под капитаном Джеймс Янг, который смог сбежать в Александрию и предупредить Кейта о приближении Гантома.[21] Запланированная встреча у Бриндизи с тремя неаполитанскими фрегатами не состоялась, и к 7 июня эскадра была достаточно близко к Египту, чтобы Гантом послал свой корвет. Элиополис для расследования ситуации в Александрии.[23]
9 июня Элиополис достигли побережья Египта и сразу же преследовались линейными британскими кораблями. HMS Кент и HMS Гектор и бриг который накануне был отделен от флота лорда Кейта. Под давлением капитан Элиополис искал убежища в гавани Александрии, которая все еще находилась в руках французов, и оказался там в ловушке.[20] Тем временем Кейт, следуя докладу капитана Янга, прибывшего 7 июня, повернул оставшиеся корабли на запад в поисках Гантома. Когда корвет не вернулся в свою эскадрилью, Гантом предположил, что он был захвачен, и что мощное присутствие врага остановилось в гавани. Полагая, что высадка в самом Египте будет невозможна, он искал альтернативное место и решил, что солдат на борту следует высадить в Бенгази, небольшой городок, расположенный между Триполи и Александрией. Заметив французов, жители сформировали ополчение, и их контроль над доступными пляжами сделал высадку непрактичной. Даже когда французская эскадра бросила якорь у Бенгази, первые корабли флота Кита появились на востоке. Гантом запаниковал и приказал своим капитанам перерезать якорные тросы и бежать на запад. Два плавсредства, намного медленнее, чем остальная часть эскадры, были оставлены военными кораблями и впоследствии захвачены быстрым фрегатом. HMS Весталка под капитаном Валентина Коллард.[24]
Уцелевшая эскадра Гантома постепенно обогнала преследование Кита и 24 июня отправилась в путь. Мыс Дерна когда был замечен парус на северо-востоке. Гантом приказал своим кораблям преследовать, и выяснилось, что это странное судно было линейным британским кораблем. HMS Swiftsure под капитаном Бенджамин Хэллоуэлл, который был отправлен Китом, чтобы предупредить эскадрилью Уоррена, что Гантом находится в Восточном Средиземноморье.[25] Хотя он предпринял серию все более отчаянных маневров, пытаясь сбежать, корабль Хэллоуэлла находился в плохом ремонте и укомплектован недостаточно экипажем. короткая перестрелка, был вынужден сдаться. Без всякого предупреждения Уоррен не смог перехватить возвращение Гантома, и французская эскадра смогла достичь Тулона целыми и невредимыми 22 июля.[26]
Последствия
Гелиополис был единственным из кораблей Гантома, который достиг египетского гарнизона, присоединившись к фрегату Régénérée и корвет Лоди каждый из которых совершил переход самостоятельно и прибыл 1 марта.[27] Это было последнее подкрепление для египетской армии: без припасов Гантома и при доминировании Королевского флота в Восточном Средиземноморье французские силы в Египте были превосходят по численности британские экспедиционные силы и разбиты в кампании летом 1801 года, сдавшись то Капитуляция Александрии в августе.[28] Хотя ему совершенно не удалось достичь своей главной цели, военно-морские силы Гантома значительно усилили потрепанный французский средиземноморский флот: корабли, которые были оттеснены на Эльбе в мае, впоследствии были задействованы в Битвы при Альхесирасе в июле, когда был захвачен еще один линейный британский корабль, но франко-испанские войска понесли серьезные потери.[29]
Хотя он был предметом резкой критики со стороны историка Бонапарта. Уильям Лэрд Клоуз, писавший в 1900 году, считал, что Гантом преуспел, чтобы предотвратить поражение своей эскадры британцами, особенно во время попытки высадиться в Бенгази, когда он чуть не пострадал от повторения ситуации на Ниле в 1798 году, когда его корабли стояли на якоре у берега когда британский флот наступил на них. Это шаткое положение, описанное Клоузом как «безумная идея», не было выбором Гантома: оно было продиктовано Бонапартом перед его отъездом из Тулона во второй раз. Клоуз считал, что осторожность Гантома «в конце концов менее опасна для его страны, чем опрометчивая и увлеченная военно-морская стратегия его хозяина».[30] Гантом не имел другого морского командования, но был назначен командующим Средиземным морем и губернатором Тулона после Мир Амьена в марте 1802 г.[31]
Порядок боя
Эскадрилья адмирала Гантома | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | Пушки | Командир | Примечания | |||||||
Неделимый | 80 | Контр-адмирал Оноре Гантом Капитан Антуан-Луи Гурдон Капитан Пьер-Полен Гурреж (с 9 марта 1801 г.)[32] | Вступил в бой с Swiftsure | |||||||
Непреклонный | 80 | Коммодор Пьер Огюстен Монкусу | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Грозный | 80 | Контрэмирал Linois Капитан Джозеф Аллари Капитан Лайндет Лалонде (с марта)[33] | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Desaix | 74 | Коммодор Жан-Анн Кристи-Паллиер | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Конституция | 74 | Капитан Гилберт-Эмэбл Фор | ||||||||
Жан-Барт | 74 | Капитан Франсуа-Жак Мейнн Капитан Джозеф Аллари (с марта 1801 г.)[33] | ||||||||
Dix-Aôut | 74 | Капитан Жак Бержере Капитан Луи-Мари Ле Гуарден (с 10 марта 1801 г.)[34] | Вступил в бой с Swiftsure | |||||||
Créole | 40 | Капитан Пьер-Полен Гурреж (12 апреля 1799 г. - 9 марта 1801 г., когда он принял командование Неделимый[32]) | Выделился в апреле 1801 г. | |||||||
Бравур | 36 | Капитан Луи-Огюст Дорделен | ||||||||
Элиополис | 20 | Не прикреплен до прибытия в Тулон. В июне 1801 года прибыл в Александрию. | ||||||||
Если не указано иное, источником является James, p. 87 |
Рекомендации
- ^ Гардинер, стр. 26
- ^ Гардинер, стр. 35 год
- ^ Гардинер, стр. 61
- ^ Клоуз, стр. 387
- ^ а б Гардинер, стр. 66
- ^ Гардинер, стр. 58
- ^ а б Клоуз, стр. 447
- ^ Джеймс, стр. 87
- ^ Вудман, стр. 157
- ^ а б c d Вудман, стр. 158
- ^ а б Джеймс, стр. 88
- ^ Джеймс, стр. 89
- ^ а б Клоуз, стр. 448
- ^ а б Джеймс, стр. 90
- ^ Гардинер, стр. 79
- ^ Клоуз, стр. 449
- ^ а б Клоуз, стр. 450
- ^ Джеймс, стр. 141
- ^ а б Джеймс, стр. 92
- ^ а б c Джеймс, стр. 93
- ^ а б Вудман, стр. 159
- ^ Musteen, p. 32
- ^ Клоуз, стр. 452
- ^ Клоуз, стр. 453
- ^ Джеймс, стр. 94
- ^ Джеймс, стр. 95
- ^ Джеймс, стр. 99
- ^ Гардинер, стр. 83
- ^ Гардинер, стр. 93
- ^ Клоуз, стр. 454
- ^ Мишо, стр.98
- ^ а б Квинтин, стр. 157
- ^ а б Трюда, стр.231
- ^ Квинтин, стр. 221
Библиография
- Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
- Гардинер, Роберт (редактор) (2001) [1996]. Нельсон против Наполеона. Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-86176-026-4.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Musteen, Джейсон Р. (2011). Убежище Нельсона: Гибралтар в эпоху Наполеона. Аннаполис: Naval Investiture Press. ISBN 978-1-59114-545-5.
- Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 3, 1800–1805 гг.. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-907-7.
- Вудман, Ричард (2001). Морские воины. Лондон: Издательство Констебль. ISBN 1-84119-183-3.
- Квинтин, Даниэль и Бернар (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon. С.П.М. ISBN 2-901952-42-9.
- Мишо, Жозеф Франсуа; Мишо, Луи Габриэль (1838). "Гантом". Биография universelle, ancienne et moderne (На французском). 65. Пэрис: Мишо. п. 98. OCLC 7840944.
- Труда, Онезим-Иоахим (1867). Batailles navales de la France. Париж: Challamel ainé. OCLC 18683121. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
|1=
(помощь)