Фред Эверест Банбери - Fred Everest Banbury
Фред Эверест Банбери | |
|---|---|
| Родившийся | 27 октября 1893 г. Wolseley, Саскачеван, Канада |
| Умер | 1 апреля 1918 г. (24 года) Denain, Франция |
| Похороненный | Hazebrouck Коммунальное кладбище, Nord, Франция |
| Верность | объединенное Королевство |
| Служба/ | Королевский флот королевские воздушные силы |
| Годы службы | 1916–1918 |
| Классифицировать | Капитан |
| Единица измерения | № 9 (военно-морская) эскадрилья RNAS / № 209-я эскадрилья RAF |
| Битвы / войны | Первая мировая война |
| Награды | Крест за выдающиеся заслуги |
Фред Эверест Банбери, DSC (27 октября 1893 - 1 апреля 1918) был канадцем. летающий ас из Первая мировая война, официально признанный одиннадцать воздушных побед во время службы в британском Королевская военно-воздушная служба.[1]
ранняя жизнь и образование
Банбери родился в Wolseley, Саскачеван, единственный сын Роберта Сэмюэля Банбери и Сюзанны Беатрис (урожденная Марч).[1][2] Он получил образование в школах Вулсели и Регина перед посещением Виктория Колледж в 1911–12 и университет колледж в 1912–14 гг. После окончания учился Регина Нормальная Школа, а также работал учителем в Bredenbury, прежде чем стать студентом юридического факультета Регины.[3] Банбери поехал в Соединенные Штаты, чтобы поступить в Куртиссская летная школа в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния в марте 1916 г. получил высшие оценки, когда-либо полученные в школе, и был награжден Аэроклуб Америки Свидетельство пилота № 507 от 5 июня после полета на биплане Curtiss.[1]
Военная служба
Затем Бенбери отправился в Англию, чтобы присоединиться к Королевская военно-воздушная служба,[1] вводится в эксплуатацию как временный рейс младший лейтенант на испытательном сроке 28 июня 1916 г.[4] После дополнительной подготовки он был отправлен во Францию в марте 1917 года для службы в 9-й (военно-морской) эскадрилье, базирующейся в Санкт-Поль. Полет на Сопвит щенок Одноместный истребитель Банбери одержал свою первую воздушную победу 31 мая 1917 года, участвуя в потере немецкого двухместного разведывательного самолета, вышедшего из-под контроля. Остенде. На следующий день он проехал Halberstadt Самолет-разведчик соло. Затем его эскадрилья была перевооружена на Сопвит Кэмел истребитель, и в одном из них Банбери участвовал в сбивании другого разведывательного самолета. Вестенде 25 июля. В сентябре Банбери одержал еще три воздушные победы, что составляет Альбатрос самолет-разведчик и два Альбатрос Д.В. истребители.[1] 1 октября 1917 года он получил звание лейтенанта,[5] собираясь одержать еще три победы над самолетами противника в этом месяце. Ему был предоставлен действующее звание из командир звена 9 ноября,[6] и одержал свою десятую победу 23 числа.[1][7]
Банбери вернулся в Канаду в отпуске в декабре 1917 года, прежде чем вернуться в Англию в феврале 1918 года, а затем в марте в свою часть во Франции.[8] Он одержал свою одиннадцатую и последнюю победу, участвуя в захвате самолета-разведчика недалеко от Becelaere, 26 марта.[1][7]
1 апреля 1918 года Королевская военно-морская воздушная служба была объединена с армейской Королевский летающий корпус сформировать королевские воздушные силы, а командир звена Бэнбери из 9-й (военно-морской) эскадрильи стал капитаном Бэнбери из № 209-й эскадрильи RAF. Однако в тот же день Банбери вылетел на тренировочном полете на верблюде «B7247», но со смертельным исходом. острое сердечно-сосудистое заболевание в полете и разбился.[8][9]
Награда Банбери Крест за выдающиеся заслуги "в знак признания заслуг в Дюнкерке" было опубликованный посмертно 23 апреля 1918 г.[10]
Банбери похоронен в могиле «III.E.5». на коммунальном кладбище Хазбрука, Nord, Франция.[11][12] Он также увековечен в Реджайне, Канада.[13]
Список воздушных побед
| Нет. | Дата / время | Самолет/ Серийный номер. | Противник | Результат | Место расположения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 мая 1917 г. @ 1615 | Сопвит щенок (N6188) | C | Вне контроля | Остенде | Совместно с младшими лейтенантами А. Ширером и Гарольд Стаккард. |
| 2 | 1 июня 1917 г. @ 0915 | Сопвит щенок (N6188) | Halberstadt C | Вне контроля | Вестенде —Ghistelles | |
| 3 | 25 июля 1917 г. @ 1730 | Сопвит Кэмел (B3820) | C | Вне контроля | Off Westende | Совместно с младшими лейтенантами Джон Пиндер, Оливер Редгейт, Гарольд Мотт и Снелл. |
| 4 | 5 сентября 1917 г. @ 0800 | Сопвит Кэмел (B3832) | Альбатрос С | Вне контроля | Мидделкерке —Nieuport | Совместно с командиром полёта Стерн Эдвардс, и младшие лейтенанты Рой Браун, Оливер Редгейт и Артур Вуд. |
| 5 | 13 сентября 1917 г. @ c.1430 | Сопвит Кэмел (B3832) | Альбатрос Д.В. | Вне контроля | Восток Леке | Совместно с командиром звена Стерн Эдвардс и младшими лейтенантами звена Джоном Хейлзом, Окли и Инглесоном. |
| 6 | 28 сентября 1917 г. @ 1610 | Сопвит Кэмел (B6230) | Альбатрос Д.В. | Разрушен | Dixmude | Совместно с младшими лейтенантами Оливером Редгейтом, Джоном Хейлсом, Меррилл Тейлор, & Седрик Эдвардс. |
| 7 | 2 октября 1917 г. @ 1450 | Сопвит Кэмел (B6230) | C | Вне контроля | Остенде-Слайп | Совместно с младшим лейтенантом полета Оливером Редгейтом. |
| 8 | 27 октября 1917 г. @ 1040 | Сопвит Кэмел (B6230) | Альбатрос Д.В. | Вне контроля | Слайп | Совместно с командирами звена Стерн Эдвардс и Гарольдом Стаккардом, а также младшими лейтенантами. Фрэнсис Меллерш, Джон Хейлз, Джон Пэйнтер, К. А. Нарбет, Артур Вуд и Меррил Тейлор. |
| 9 | 28 октября 1917 г. @ 1230 | Сопвит Кэмел (B6230) | Альбатрос Д.В. | Разрушен | Schoore | |
| 10 | 23 ноября 1917 г. @ 1220 | Сопвит Кэмел (B6230) | Альбатрос Д.В. | Вне контроля | К югу от Диксмуд | Совместно с младшим лейтенантом полета Джоном Хейлсом. |
| 11 | 26 марта 1918 г. @ 0725 | Сопвит Кэмел (B7247) | C | Захвачено | 1 миля (1,6 км) к югу от Becelaere | Совместно с младшими лейтенантами полетов Оливером Редгейтом, Мерриллом Тейлором и сквайром. |
Сноски
- ^ а б c d е ж грамм час "Фред Бэнбери". Аэродром. 2016. Получено 15 августа 2016.
- ^ "Фред Эверест Банбери". Канадский виртуальный военный мемориал. Получено 15 августа 2016.
- ^ "Фред Эверест Банбери". Список услуг Университета Торонто 1914–1918. 1921. Получено 15 августа 2016 - через Канадский виртуальный военный мемориал.
- ^ «№ 29967». Лондонская газета. 2 марта 1917 г. с. 2120.
- ^ «№ 30324». Лондонская газета. 5 октября 1917. С. 10296–10297.
- ^ "Королевская военно-морская авиация: назначения". Полет. IX (467): 1292. 6 декабря 1917 г.. Получено 15 августа 2016.
- ^ а б Шорс и др., Стр. 61.
- ^ а б "Почитание после смерти". Вечерняя телеграмма Торонто. 4 июля 1918 г.. Получено 15 августа 2016 - через Канадский виртуальный военный мемориал.
- ^ Баррасс, М. Б. (2016). «Жертвы - апрель 1918 г.». Власть - история организации RAF. Получено 15 августа 2016.
- ^ «№ 30654». Лондонская газета (Добавка). 23 апреля 1918 г. с. 5059.
- ^ «Подробности о несчастном случае: Банбери, Фред Эверест». Комиссия Содружества по военным захоронениям. Получено 15 августа 2016.
- ^ Сайт Findagrave https://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GSln=banbury&GSfn=fred&GSmn=everest&GSbyrel=all&GSdyrel=all&GSob=n&GRid=55905785&df=all& Проверено 30 октября 2017 года.
- ^ Сайт Findagrave https://www.findagrave.com/cgi-bin/fg.cgi?page=gr&GSln=banbury&GSfn=fred&GSmn=everest&GSbyrel=all&GSdyrel=all&GSob=n&GRid=104797112&df=all& Проверено 30 октября 2017 года.