Региональный аэропорт Дотан - Dothan Regional Airport

«Аэропорт Дотан» перенаправляется сюда. Для бывшего аэропорта см. Муниципальный аэропорт Дотан.
Региональный аэропорт Дотан

(бывший армейский аэродром Napier)
DHN logo.jpg
Региональный аэропорт Дотана.jpg
NAIP image июнь 2006 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецАдминистрация аэропорта округа Дотан-Хьюстон
ОбслуживаетДотан, Алабама
ВысотаAMSL401 фут / 122 м
Координаты31 ° 19′16 ″ с.ш. 085 ° 26′58 ″ з.д. / 31,32111 ° с.ш. 85,44944 ° з.д. / 31.32111; -85.44944Координаты: 31 ° 19′16 ″ с.ш. 085 ° 26′58 ″ з.д. / 31,32111 ° с.ш. 85,44944 ° з.д. / 31.32111; -85.44944
Интернет сайтFlyDothan.com
Карты
Схема FAA
Схема FAA
DHN находится в Алабаме.
DHN
DHN
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
14/328,4992,590Асфальт
18/365,4981,676Асфальт
Статистика (2016)
Авиационные операции48,734
Базирующийся самолет (2017)74
Пассажиры98,490
Груз61000 фунтов

Региональный аэропорт Дотан (ИАТА: DHN, ИКАО: KDHN, FAA Крышка: DHN) - это общественный аэропорт в Округ Дейл, Алабама, Соединенные Штаты,[1] в семи милях к северо-западу от Дотан,[3] город в основном в Хьюстон Каунти.[1]

В Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 гг. называется это первичная коммерческая услуга аэропорт (более 10 000 самолетов в год).[4] Федеральная авиационная администрация записи говорят, что в аэропорту было 47 859 посадок пассажиров (самолетов) в календарный год 2008,[5] 42 071 в 2009 году и 41 453 в 2010 году.[6]

Единственные рейсы авиакомпании выполняются на Delta Connection в Атланту. Более 50% полетов Дотана - это военные учения из близлежащих районов. Форт Ракер, NAS Whiting Field, и NAS Pensacola, а чуть менее 40% авиация общего назначения.

История

В 1941 г. Воздушный корпус армии США построен Napier Field, названный в честь майора Эдварда Л. Напьера из Юнион-Спрингс, Алабама. Один из первых в армии летные хирурги, он погиб в результате крушения Фоккер Д.VII, AS-5382,[7] в МакКук Филд, Дейтон, Огайо 15 сентября 1923 г. Он был офицером медицинского корпуса в Первая Мировая Война и перешла в Армейский авиационный корпус. На момент смерти он проходил подготовку в качестве летного хирурга. В официальном сообщении говорится, что он сам пилотировал самолет, и произошла поломка конструкции крыла.[8]

Napier Field был назначен в Юго-восточный учебный центр учебного командования ВВС США. Командовал им 73-я армейская база ВВС. В дополнение к основному объекту для поддержки тренировочных операций были построены следующие известные подбазы и вспомогательные объекты:

26 декабря 1942 года в Нэпиере было задействовано 29-е летное учебное крыло. 2116-е (школа пилотов, продвинутый, одномоторный) было основной оперативной группой в Нэпир-Филд. Группа летела в основном AT-6 техасцы а также обеспечение повышенного и специализированного обучения работе с одномоторными самолетами, включая истребители P-40. Первый самолет начал действовать 1 октября 1941 года.

20 декабря 1941 г. первая группа британских курсантов прибыла на обучение под Схема Арнольда. Первые американские кадеты закончили обучение 3 июля 1942 г. (42-F). В конце мая 1945 года офицеры мексиканской армии начали обучение P-40 на Napier Field.

Открытка Napier Field времен Второй мировой войны

Поле было деактивировано Военно-воздушные силы США 31 октября 1945 года аэродром и его улучшения были переданы городу Дотан и округу Хьюстон в соответствии с соглашением 1946 года, которое было принято совместно. Территория аэропорта лежала в бездействии около 20 лет, и позже округ Хьюстон передал свою долю в Napier Field городу.

В начале 1960-х годов начался капитальный ремонт завода со старым USAAF План аэродрома в значительной степени выкопан и преобразован в усиленное твердое покрытие для новых взлетно-посадочных полос, зданий и других сооружений гражданского аэропорта. Региональный аэропорт Дотана открылся для коммерческой деятельности 15 февраля 1965 года.[9][10][11][12]

В 2004 году ВВС вернулись в аэропорт в виде нелетного подразделения, 280-я эскадрилья боевой связи (280 CCS), Командование специальных операций ВВС (AFSOC ) -полученная единица Алабама Эйр Национальная гвардия, который установил Дотан Региональный аэропорт Air Станция национальной гвардии в аэропорту.[13]

До 1965 года муниципальный аэропорт находился в трех милях к западу от города, где сейчас находится Центр отдыха Вестгейт. У него было три взлетно-посадочные полосы, все 4006 футов или меньше. Восточные авиалинии останавливались здесь с 1945 по 1964 год; Southern Airways прибыла в 1956 году и продолжила свой путь в новом аэропорту.

Удобства

Региональный аэропорт Дотана покрывает 1150 акры (465 ха ) загар высота 401 фут (122 м). Есть два асфальта взлетно-посадочные полосы: 14/32 составляет 8499 на 150 футов (2590 x 46 м), а 18/36 - 5498 на 100 футов (1676 x 30 м).[1]

В 2011 году в аэропорту было 85 201 самолетов, в среднем 233 в день: 55% военные, 40%. авиация общего назначения, 4% авиакомпании и 1% воздушное такси. Тогда в этом аэропорту базировался 91 самолет: 52% одномоторные, 40% многомоторные, 8% реактивные и 1% вертолет.[1]

Авиакомпания и направление

АвиакомпанииНаправления
Дельта-соединение Атланта

Статистика

Ежегодная посадка

Ежегодный рейс в DHN[14]
ГодПосадкаИзменять
199966,025
200069,220Увеличивать4.8%
200155,064Снижаться20.45%
200257,911Увеличивать5.17%
200361,143Увеличивать5.6%
200469,094Увеличивать13.0%
200568,330Снижаться1.11%
200657,552Снижаться15.77%
200748,019Снижаться16.6%
200847,859Снижаться0.33%
200942,071Снижаться12.09%
201041,453Снижаться1.47%
201146,388Увеличивать11.91%
201246,452Увеличивать0.14%
201348,423Увеличивать4.24%
201450,309Увеличивать3.89%
201546,792Снижаться6.99%
Основные направления внутри страны: август 2019 г. - июль 2020 г.[2]
КлассифицироватьГородАэропортПассажиры
1Атланта, ДжорджияМеждународный аэропорт Атланты Хартсфилд-Джексон38,570

Инциденты

В ноябре 1985 г. бывший военно-воздушный флот США С-131 H, AF Ser. № 54-2817, который находился в процессе передачи из состава ВВС в 48-ю эскадрилью воздушной логистики флота (VR-48) ВМС США. Эндрюс AFB /NAF Вашингтон, Мэриленд, разбился при взлете во время послеконтрактного технического обслуживания, погиб экипаж из трех человек на борту. Причиной аварии было определено плохое обслуживание кабелей управления лифтом по контракту с гражданскими лицами.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е FAA Airport Form 5010 для DHN PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
  2. ^ а б "Дотан, Алабама: Дотан (DHN)". Бюро статистики транспорта (BTS), Управление исследований и инновационных технологий (РИТА), Министерство транспорта США. Декабрь 2016 г.. Получено 6 мая, 2017.
  3. ^ "О нас". Аэропорт Дотан Реджинал. Архивировано из оригинал 8 августа 2016 г.. Получено 8 августа 2016.
  4. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  5. ^ "Самолеты на CY 2008" (PDF, 1,0 МБ). CY 2008 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 18 декабря 2009 г.
  6. ^ "Самолеты на CY 2010" (PDF, 189 КБ). CY 2010 Данные о посадке пассажиров и всех грузах. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2011 г.
  7. ^ http://www.aviationarchaeology.com/src/1940sB4/1923.htm
  8. ^ http://genforum.genealogy.com/napier/messages/1690.html
  9. ^ О региональном аэропорту Дотан В архиве 12 марта 2006 г., по адресу Archive.today. Проверено 25 июня 2007 года.
  10. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  11. ^ Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов авиабаз, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  12. ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  13. ^ http://www.afsoc.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/140/Article/162540/air-force-special-operations-command.aspx
  14. ^ Данные о посадке пассажиров и всех грузах FAA. Проверено 31 марта, 2015.
  15. ^ Список авиационных происшествий и инцидентов с участием военных самолетов (1980–89)

внешняя ссылка