Дино Тосо - Dino Toso

Дино Тосо (11 февраля 1969 г., Делфт - 13 августа 2008 г., Оксфорд )^[1] был Итальянский -нидерландский язык инженер, который работал Renault Формула один директор команды по аэродинамике из 2003 до июня 2008.

Карьера

Тосо изучал автомобильный дизайн и электронику в Апелдорн Технический колледж, затем специальность в области автомобильной инженерии. Затем он получил степень магистра аэродинамики и полета в Крэнфилдский университет в Соединенном Королевстве.^[2] Он работал в NLR - Нидерландский аэрокосмический центр до 1995 года, когда он был завербован BMW для своего GT гоночная программа. В 1997 он переехал в Иордания Команда F1, где он работал гоночный инженер. Его время в команде включало его первую победу на 1998 Гран-при Бельгии, где он спроектировал водителя Дэймон Хилл Победная машина.

За 2001 он следил за бывшим коллегой из Иордании Майк Гаскойн к Benetton, который был продан Renault в прошлом году и переименован в 2002. В конце 2003 он заменил уходящий Джон Илей в качестве главного аэродинамика и занимал эту должность до июня 2008 года, когда покинул компанию по состоянию здоровья. Его работа в Renault включала в себя участие команды в чемпионатах пилотов и конструкторов. 2005 и 2006.

Здоровье

Тосо поставили диагноз: рак в 2004 году. Во время лечения он продолжал работать, но болезнь была неизлечимой. Через два месяца после выхода на пенсию он умер дома в возрасте 39 лет.