Цессна CR-3 - Cessna CR-3

Цессна CR-3
Cessna CR-3.jpg
РольВоздушный гонщик
национальное происхождениеСоединенные Штаты Америки
ПроизводительCessna
ДизайнерКлайд Сессна, Элдон Сессна
Первый полет11 июня 1933 г.
Вступление17 июня 1933 г.
На пенсииАвгуст 1933 г.
Положение делРазбился
Количество построенных1
Разработано изЦессна CR-2

В Цессна CR-3 был продолжением гоночного самолета Cessna CR-2, который участвовал в гонках в 1932 году. Национальные воздушные гонки.[1]

Разработка

В CR-3 был заказан воздушным гонщиком Джонни Ливингстон в ответ на выступление, которое он увидел, соревнуясь с Цессна CR-2 в 1932 г. Национальные воздушные гонки. CR-3 имел плечевую конструкцию.

Дизайн

CR-3 был середина крыла радиальный двигатель хвостовик гонщик с руководством убирающееся шасси и хвостовой занос. Винт был от обрезанного крыла. Монокупе гонщик №14. Поверхность оперения проектировалась нейтральной, без прижимной силы в полете. Лифты испытывали значительную вибрацию в испытательных полетах без установки корневых обтекателей крыла.

История эксплуатации

CR-3 продержался 61 день, выиграв все соревнования, в которых он участвовал:

По пути на авиашоу в августе 1933 года у CR-3 произошел отказ как хвостового заноса, так и сварного шва шасси, из-за чего шасси не могло заблокироваться. Ливингстон выручил Колумбус, Огайо и CR-3 был разрушен в его последующей катастрофе.

Характеристики

Данные из Спортивная авиация[нужна цитата ]

Общие характеристики

  • Длина: 17 футов (5,2 м)
  • Размах крыльев: 18 футов 5 дюймов (5,61 м)
  • Высота: 4 фута 6 дюймов (1,37 м)
  • Пустой вес: 750 фунтов (340 кг)
  • Электростанция: 1 × Warner Super Scarab Radial, 145 л.с. (108 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 222 узла (255 миль / ч, 410 км / ч) продемонстрировано
  • Скорость сваливания: 56 узлов (65 миль / ч, 105 км / ч)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ Спортивная авиация. Февраль 1958 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ "История Cessna CR-3". Получено 16 апреля 2011.
  3. ^ «Цессна CR-3». Получено 16 апреля 2011.