Битва при Сил-Коув - Battle of Seal Cove
Битва при Сил-Коув | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Фолклендская война | |||||||
Эскиз, изображающий погоню аргентинского прибрежного судна Monsunen британскими фрегатами подробности
| |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
объединенное Королевство | Аргентина | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Капитан Энтони Мортон (HMS Ярмут) Капитан Джон Кауард (HMS Блестящий) | Капитан Хорхе А. Гопцевич-Каневари (ARA Monsunen) | ||||||
Прочность | |||||||
1 Фрегат тип 22 1 Ротсейфрегат класса | 1 вооруженный прибрежный корабль | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
Никто | 1 корабль на берегу (позже взяты на буксире и спасены ARA Форрест) 1 раненый | ||||||
В Битва при Сил-Коув была небольшая военно-морская операция к западу от Оживленный остров, в течение 1982 г. Фолклендская война. 22 мая 1982 г., поддерживая Операция Саттон выключен Залив Сан-Карлос, британские фрегаты HMSБлестящий и HMSЯрмут получил приказ остановить и захватить Аргентинский флот вооруженный прибрежный катер снабжения ARA Monsunen.
ARA Monsunen был на самом деле 326 тонна Британское каботажное судно, принадлежащее Компания Фолклендских островов которые были сняты в ходе Аргентинское вторжение. Корабль был замечен Королевскими ВВС Хоукер Сиддли Харриер[1] во время отплытия из Fox Bay в направлении Стэнли с грузом 150 бочек с горючим и 250 мешков муки.[2]
Помолвка
В 4:00 утра время по Гринвичу 23 мая,[3] а Вертолет Lynx от HMS Блестящий идентифицированный Monsunen в то время как последний направлялся на север, запад от острова Лайвли. После того, как на моторную лодку был передан приказ о капитуляции, другой вертолет, перевозивший SBS Команда пыталась ее перехватить. Самолет был встречен огнем из крупнокалиберного пулемета и стрелкового оружия, поэтому он был вынужден прервать миссию.[4][5] В то же время прибрежный радар корабля обнаружил британскую эскадру на расстоянии около восьми миль (13 км) от кормы и агрессивно приближающуюся.[2]
Практически сразу HMS Ярмут начал увольнять ее 4,5-дюймовая (114-мм) палубная пушка на аргентинском судне, заставив его маневрировать, чтобы избежать попадания снарядов. Когда расстояние упало до четырех морских миль (7,4 км), капитан Гопцевич, аргентинский командир, решил, что единственный способ обмануть британский радар - это высадить лодку на берег в бухте Сил, большом заливе поблизости.[1][2]
Вскоре после того, как ему удалось сесть на мель свой корабль и приказать экипажу покинуть его, британский обстрел возобновился. Огонь был неточным и был направлен в общую зону приземления. В процессе эвакуации судна один из рядовых упал за борт и получил серьезные ушибы, но его успешно спас молодой моряк.[6] Члены экипажа укрылись в импровизированном внутреннем убежище.[2]
Последствия
Потеряв след своего маленького врага, британские фрегаты сдались и вернулись в воды Сан-Карлоса.[1][7] Monsunen был найден ее компаньоном на рассвете, с еще работающим двигателем; очевидно, после того, как он был снят с мели приливом. Однако петля зацепилась за пропеллер, отключив коробка передач.[2]
Теперь, когда скорость корабля резко снизилась, Гопцевич попросил Стэнли о помощи.
Через несколько часов еще один британский траулер, захваченный аргентинцами, ARA Форрест, буксируемый Monsunen к Дарвин.[4] Необходимый груз был загружен ARA Форрест, который сделал для Стэнли. Каботажное судно успешно завершено Monsunen'миссия по оказанию помощи 25 мая.[2] ARA Monsunen позже был обнаружен в Дарвине британскими войсками 29 мая, после Битва при Гусь-Грин.[8]
Считается, что это единственное морское столкновение между вооруженными надводными кораблями в войне.[9] Хорхе Гопцевич Каневари был награжден La Nación Argentina al Valor en Combate пересекать.[10]
Заметки
- ^ а б c Фридман, стр. 473
- ^ а б c d е ж Майорга, стр. 378-380.
- ^ Фридман, Лоуренс (2005) Официальная история Фолклендской кампании: война и дипломатия. Том 2. Рутледж, с. 473. ISBN 0714652075
- ^ а б Смит, стр. 81 год
- ^ Импровизированная корабельная артиллеристы были армейским сержантом и призывником, служившими в 12,7-мм пулемет тот выстрел в Lynx. Аргентинский экипаж утверждает, что трассирующие пули попали в фюзеляж вертолета.(Веб-страница с фотографиями корабля и его команды) (на испанском)
- ^ Этот военнослужащий после войны был удостоен высшей награды Конгресса Аргентины. Он покончил жизнь самоубийством в январе 2006 года.Кларин газета, 26 января 2006 г. (на испанском)
- ^ На случай, если Блестящий, позже ей было приказано присоединиться к основной оперативной группе к востоку от Фолклендов для дозаправки. (HMS Yarmouth: Дневник капитана В архиве 21 марта 2009 г. Wayback Machine )
- ^ Саутби-Тайлиур и Клэпп, стр. 247
- ^ Naval-History.net
- ^ Кавальери, Даниэль (2005). Deuda de sangre: история военно-морской амнезии в Аргентине: 1810–1893 гг. И 1982 г.. Instituto de Publicaciones Navales, стр. 357. ISBN 950-899-060-0 (на испанском)
использованная литература
- Майорга, Орасио А. (1998). Нет Vencidos. Эд. Планета, Буэнос-Айрес. ISBN 950-742-976-Х (на испанском)
- Фридман, Лоуренс (2005). Официальная история Фолклендской кампании. Рутледж. ISBN 0-7146-5207-5
- Смит, Гордон (2006). Боевой атлас Фолклендской войны 1982 года по суше, морю и воздуху. Lulu.com. ISBN 1-84753-950-5
- Саутби-Тайлиур, Юэн и Клэпп, Майкл (1996). Амфибия Штурм Фолклендов: Битва при Сан-Карлос-Уотер. Лео Купер. ISBN 0-85052-420-2
- «Операции в районе Фолклендских островов, 22–23 мая 1982 г.»
- Апостадеро военно-морские Мальвинские острова (на испанском)