Австралийская национальная линия - Australian National Line

Австралийская национальная линия

Бывший тип	Морской транспорт
Основан	1 октября 1956 г.
Несуществующий	1998
Штаб-квартира	Мельбурн
Родитель	Правительство Австралии

В Австралийская национальная линия (ANL) был австралийским правительством, принадлежащим заморским и прибрежным Линия доставки который работал с 1956 по 1998 год, когда контейнерные перевозки и права на название были куплены CMA CGM.

Корпоративная история

Австралийская национальная линия была образована 1 октября 1956 года как Комиссия по прибрежному судоходству Австралии с принятием Закона о Комиссии по прибрежному судоходству Австралии.^[1] Организация приняла около сорока судов, ранее эксплуатируемых Австралийский совет по судоходству, который был основан в 1946 году австралийским Федеральное правительство.^[2]

Австралийская национальная линия и ее предшественники приобрели 20 кораблей, построенных на Верфи Уайалла в Южная Австралия до 1970 г. Среди них были грузовые, угольные и балкеры для перевозки минералов. В июне 1964 года самый большой балкер, когда-либо производившийся в Австралии, был спущен на воду Рут Биррелл, дочерью председателя Австралийской комиссии прибрежного судоходства П. Дж. Уильямса.^[3]

В 1974 году Австралийская комиссия прибрежного судоходства была заменена Австралийской комиссией судоходства.^[4] а в 1989 г. была создана компания «Австралийская национальная линия» как полностью принадлежащая государству компания.^[5] В 1998 году французская компания CMA CGM купила права на наименование ANL Limited у федерального правительства Австралии.^[6]

Австралийская национальная линия была одним из первых членов Австралийского совета судоходства и обороны (ныне Австралийский совет морской обороны ) который был установлен Правительство Австралии в 1982 г.

Услуги

Исторический

Компания начала заниматься паромным бизнесом в 1959 году, когда Тасманские пароходы объявил, что будет выходить из Бассов пролив. Его корабль Taroona становился совершенно непригодным, имея возможность перевозить только 30 автомобилей, которые нужно было поднять на борт. Поскольку замены не было, федеральное правительство решило, что Австралийская национальная линия должна взять на себя ответственность, и ей будет предоставлена ​​субсидия с размещением заказа на Государственная верфь, Ньюкасл. Новый корабль получил название Принцесса Тасмании, был первым и самым крупным паромом в южном полушарии. Она вошла в Мельбурн – Девонпорт 23 сентября 1959 года. Новое судно и новый маршрут имели такой успех, что ANL заказала только грузовое судно, названное Бас-трейдер.

С количеством пассажиров так хорошо на Принцесса Тасмании и грузовые перевозки тоже идут очень хорошо, ANL решила, что регулярные пассажирские перевозки из Сидней к Хобарт следует восстановить. Заказ был размещен с Какаду Доки и Инженерная Компания. Новый корабль окрестили Императрица Австралии 18 января 1964 г. Императрица Австралии совершил свой первый рейс из Сиднея в Хобарт 16 января 1965 года. Императрица Австралии выполняла рейсы из Сиднея в Хобарт и из Сиднея в Белл Бэй /Берни и назад.

С Принцесса Тасмании Так как он выходил из Мельбурна так хорошо, что на маршруте требовалось больше возможностей, ANL приказал построить новый корабль на государственной верфи. Новый корабль будет больше, с меньшей пассажировместимостью, но с большим грузовым пространством, что является ранним примером концепции Ro / Pax. Новый корабль спущен на воду 17 февраля 1969 г. Австралийский трейдер. 24 июня 1969 г. Австралийский трейдер отправился в свое первое путешествие в Девонпорт. Новое судно совершало ротацию между Белл-Бей, Девонпортом и Берни.

27 июня 1972 г. Принцесса Тасмании покинул Девонпорт в последний раз. ANL продала ее компании Bahamarine Ltd, Нассау, и она покинула Австралию 7 октября 1972 года. Принцесса Тасмании покинул маршрут Австралийский трейдер поменялся с ней, и Императрица Австралии заменил Принцесса Тасмании на торговом маршруте Мельбурн - Девонпорт.

ANL были задействованы в 1975 г. Катастрофа на Тасманском мосту в Хобарт, Тасмания, как владелец / оператор Озеро Иллаварра, сухогруз, который столкнулся с мостом и в результате затонул.

ANL объявила, что Австралийский трейдер будет выведен из эксплуатации и заменен новым грузовым судном под названием Бас-трейдер.

По окончании прибытия Австралийский трейдер в Белл-Бей экипаж объявил забастовку. Корабль простаивал там два месяца. В конце концов, 24 сентября 1976 года они сдались, и он отплыл в Сидней, где лежал на приколе и был выставлен на продажу. Продажа была завершена 16 января 1977 г. Королевский флот Австралии как учебный корабль.

В 1983 году правительство Тасмании запросило у федерального правительства средства на фрахтование дополнительного судна, которое было либо Шотландский принц, Святой Патрик II, Stena Baltica или же Одиссей Элитис. Это было отклонено.

В 1984 году ANL объявила, что не будет продолжать заниматься паромным бизнесом, и Императрица Австралии будет снято в 1985 году и продано. Затем он был передан в руки правительства Тасмании, которое впоследствии сформировало TT-Line с федеральным правительством, согласившимся купить корабль.

Текущий

Прекращение участия ANL в торговле пассажирами позволило им сосредоточиться исключительно на навалочных грузах и грузах. В 1998 году французская компания CMA CGM купила у Федерального правительства контейнерный бизнес и торговое название ANL.

CMA CGM эксплуатирует более 350 судов (в основном контейнеровозы) на всех основных мировых морские пути. В рамках CMA CGM судоходная компания теперь является частью третьего по величине оператора контейнерных перевозок в мире. В настоящее время ANL насчитывает более 450 сотрудников по всему миру и перевозит около 900 000 грузовых контейнеров в год.

В коммерческом плане ANL по-прежнему проводит более традиционные сделки с направлением север-юг, а также около 20 относительно новых сделок с направлением с востока на запад, опираясь на услуги своей материнской компании - CMA CGM.

Как и его материнская компания, ANL уделяет большое внимание окружающей среде для своих судов, контейнеров и офисных операций.

Сводка по флоту

Это список судов, принадлежащих или эксплуатируемых ANL с момента его создания в 1956 году до приватизации в 1998 году.

Имя	Тип	Введен сервис ANL	Левая служба ANL	Диспозиция	Судьба
MV Баралга	Сборный груз	Февраль 1957 г.	1972	Продан Nilmore Ltd	Распалась 1980
SS Билкурра	Сборный груз	Февраль 1957 г.	1969	Продать Малазийское международное судоходство	Распалась 1974
SS Binburra	Сборный груз	Февраль 1957 г.	1969	Продано Малазийской международной доставке	Распалась 1974
MV Boonaroo	Сборный груз	Март 1957 г.	Январь 1971 г.	Продан Collin Navigation Co	Распалась 1985
MV Бульварра	Сборный груз	Март 1958 г.	Январь 1971 г.	Продан Collin Navigation Co	Сели на мель Килунг и распался 22 октября 1971 г., полная потеря
SS Dalby	Сборный груз	Январь 1958	Октябрь 1969 г.	Продан Cronulla Cia Nav SA	Сели на мель Килунг 14 ноября 1971 года, оставлено как полная утрата
SS Данденонг	Сборный груз	1957	1960	Продан компании Jones Brothers Coal Pty Ltd	Распалась 1971
SS Daylesford	Сборный груз	1957	1960	Продан компании Fung Shing Navigation Co Ltd	Распалась 1972
SS Delungra	Сборный груз	Ноябрь 1957 г.	Апрель 1960	Продано H&S Credits Pty Ltd	Распалась 1974
SS Denman	Сборный груз	Март 1957 г.	1965	Продан Eddie Steamships (Philippines) Inc.	Распалась 1970
SS Даббо	Сборный груз	Март 1957 г.	Май 1965 г.	Продан компании Australia Pacific Co (Hong Kong) Ltd	Распалась 1969
MV Эденхоуп	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Октябрь 1965 г.	Продан Bougainville Trading Co Ltd	Распалась 1979
MV Элмор	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Январь 1965	Продан John Burke Ltd	Распалась 1987
MV Enfield	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Январь 1965	Продана Legaspi Oil Co Inc.	Снята с регистрации в 2008 году в Маниле, Филиппины. Все еще на плаву.
MV Eugowra	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Июнь 1969 г.	Продан компании Pacific Islands Shipping Co Pty Ltd	Распалась 1974
MV Euroa	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Март 1969 г.	Продан компании Keith Hollands Shipping Co Pty Ltd	Распалась 1980
MV Иньюла	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Сентябрь 1975 г.	Продан Octamaris Maritime Corporation	Затонул в Черное море Декабрь 1977 года в непогоду
MV Озеро Баррин	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Октябрь 1975 г.	Продан компании Drillships Ltd.	Распалась 1982
SS Озеро Эйр	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Февраль 1973 г.	Продан компании Century Shipping Lines (Hong Kong) Ltd.	Распалась 1975
MV Нильпина	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Июнь 1971 г.	Продан Simanggang Sawmill Co Pty Ltd	Затонул Маленький Андаманский остров 22 июня 1985 г.
MV Нунга	Сборный груз	Февраль 1957 г.	25 августа 1969 г.	-	Затонул Дымчатый мыс в сильном море с потерей 21 экипажа
MV Рансдорп	Танкер	Март 1957 г.	Май 1958 г.	Продано Dent & Graham	Затонул в Тасманово море 18 марта 1961 г.
SS Река Бурдекин	Сборный груз	Март 1957 г.	1959	Продан правительству Индонезии	Распалась 1971
SS Ривер Бернетт	Сборный груз	Март 1957 г.	Апрель 1965 г.	Продан компании Australine Shipping Co Inc.	Распалась 1973
SS Река Кларенс	Сборный груз	Март 1957 г.	1960	Продан World-Wide SS Co Ltd	Распалась 1968
MV Река Дервент	Сборный груз	Январь 1957 г.	Апрель 1959 г.	Interstate Steamships Pty Ltd	Сел на мель во время Тайфун Ванда, снят с мели и списан в 1962 году.
MV Река Фицрой	Сборный груз	Март 1957 г.	Март 1963 г.	Продано Амакасу Сангё Кисен К.К.	Распалась март 1963 г.
MV Река Гленелг	Сборный груз	Март 1957 г.	Октябрь 1960	Продан Hang Fung Shipping & Trading Co Ltd	Распалась январь 1963 г.
MV Речной Охотник	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Июль 1959 г.	Продан компании Albert Sims Ltd	Распалась 1960
MV Река Лоддон	Сборный груз	Март 1957 г.	Март 1963 г.	Продано Амакасу Сангё Кисен К.	Распалась март 1963 г.
MV Река Митта	Сборный груз	Март 1957 г.	Июль 1959 г.	Продан Hang Fung Shipping & Trading Co Ltd	Распалась 1959
MV Река Мерчисон	Сборный груз	Февраль 1957 г.	Февраль 1963 г.	Продано Амакасу Сангё Кисен К.К.	Распалась март 1963 г.
MV Река Мюррей	Сборный груз	Март 1957 г.	Август 1959 г.	Продан компании Albert Sims Ltd	Распалась 1959
MV Река Меррамбиджи	Сборный груз	Март 1957 г.	Январь 1963	Продано Амакасу Сангё Кисен К.К.	Распалась март 1963 г.
MV Река Норман	Сборный груз	Февраль 1957 г.	1959	Продан Wallem & Co	Сел на мель во время Тайфун Ванда, снят с мели и списан в 1962 году.
MV Талинга	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Июль 1970 г.	Продан Elios Compania Navigation SA	Сел на мель во время Тайфун Роза, снят с мели и списан в 1972 г.
MV Тимбарра	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Январь 1969	Продан компании Montauk Maritime Ltd	Распалась 1973
SS Тялла	Сухогруз	Март 1957 г.	Май 1957 г.	Продан компании Cambray Prince Steamship Co Ltd	Ранее ремонтное судно HMS Бухта Дуллиск. Распалась 1962 г.
MV Wangara	Сборный груз	Март 1957 г.	Октябрь 1966 г.	Продан Комиссии прибрежного судоходства Западной Австралии	Сдан на баржу 1983 г.
MV Windarra	Сборный груз	Апрель 1957 г.	Октябрь 1970 г.	Продан Collin Navigation Co	Распалась 1980
MV Яндерра	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Ноябрь 1970 г.	Продан Collin Navigation Co	Распалась 1976
MV Яррунга	Сухогруз	Февраль 1957 г.	Декабрь 1971 г.	Продан Corona Navigation Co SA	Затонул в Персидский залив 4 мая 1975 г. после возгорания груза
MV Иранда	Сухогруз	1957	Август 1977 г.	Продан Jollyboat SA	Распалась 1982
MV Северный Эск	Сборный груз	1957	Июнь 1979 г.	Продан West Pacific Shipping Pty Ltd	Распалась 1984
MV Озеро Бога	Сухогруз	1957	29 марта 1978 г.	Продано компании International Activity Shipping & Investment Co SA	Распалась 1984
MV Озеро Бога	Сухогруз	1957	Январь 1978 г.	Продан Tien Tai Shipping Co SA	Распалась май 1978 г.
MV Illowra	Сухогруз	1957	Июнь 1970 г.	Продан Athenmar Shipping Co Ltd	Распалась 1982
MV Озеро Иллаварра	Сухогруз	1958	5 января 1975 г.	-	Затонул после столкновения с Тасманский мост
MV Озеро Колак	Сборный груз	1958	1978	Продан Maliac Shipping Corporation	Распалась 1979
MV Озеро Маккуори	Сухогруз	1958	Январь 1979 г.	Продано Project and Services Pty Ltd	Распалась 1982
MV Южный Эск	Сборный груз	1959	Декабрь 1972 г.	Продан компании Eastern Shipping Lines Inc.	Затонул в Южно-Китайское море 16 февраля 1980 г.
MV Озеро Маккуори	Сухогруз	1959	Июнь 1979 г.	Продан Bluewater Bay Maritime Inc	Распалась 1981
РС Принцесса Тасмании	Пассажирские и роликовые / выкатные	Сентябрь 1959 г.	Декабрь 1972 г.	Продан Bahamarine Ltd	Распалась 2005
MV Гора Кейра	Рудоносец	1960	Июнь 1976 г.	Продано Agile Shipping Co SA	Распалась 1983
MV Гора Кембла	Рудоносец	1960	Июнь 1973 г.	Продан компании Drillships Ltd.	Распалась 1988
MV Бас-трейдер (1-й)	Свернуть в рулон от	1961	Апрель 1975 г.	Продан Halley Enterprise Shipping Inc.	Распалась 1984
MV Меринос	Сборный груз	Октябрь 1963 г.	Декабрь 1964 г.	Продан Carpentaria Holdings Pty Ltd	Затоплен в Арафурское море 17 декабря 1986 г.
MV Джепарит	Генеральные и насыпные грузы	1964	Сентябрь 1979 г.	Продано Massis Charity Shipping Co	Распалась 1993
MV Масгрейв	Рудоносец	Ноябрь 1964	Июнь 1977 г.	Продано Zea Shipping Co	Распалась 1983
РС Императрица Австралии	Пассажирские и роликовые / выкатные	Январь 1965	1985	Продан Sun Cruises Maritime	Затонул в Малаккский пролив 23 августа 1992 г.
SS Darling River	Сухогруз	1966	Февраль 1979 г.	Продан компании Malcome Collins (Австралия) Pty Ltd	Распалась июнь 1979 г.
MV Австралийский трейдер (1-й)	Пассажирские и роликовые / выкатные	1969	Январь 1977 г.	Продано Королевский флот Австралии	Распалась 2004
MV Австралийское предприятие (1-й)	Контейнер и роллер / ролл-оф	1969	1 января 1986 г.	-	Распалась 1986
MV Австралийская попытка (1-й)	Контейнер	1969	1 июня 1985 г.	-	Распалась 1985
MV Брисбен трейдер	Контейнер и роллер / ролл-оф	1969	10 декабря 1986 г.	Продан Mastrogiorgis Shipping Co Ltd	Распалась 2010
MV Сидней трейдер	Контейнер и роллер / ролл-оф	1969	1984	-	Распалась 1984
MV Толга	Сухогруз	Октябрь 1969 г. (сдан в аренду)	1983	Возвращено в Arctic Shipping Co Ltd	Распалась 1994
SS Река Ярра	Сухогруз	1970	1982	-	Распалась 1982
MV Таунсвилл Трейдер	Контейнер и роллер / ролл-оф	1970	Ноябрь 1984 г.	-	Распалась 1984
MV Дарвин трейдер	Контейнер и балкер	1970	1998	-	Все еще в эксплуатации
MV Эчука	Контейнер	1971	Июль 1976 г.	Продан Wan Hai Steamship Co Inc.	Все еще в эксплуатации
MV Аллунга	Контейнер и роллер / ролл-оф	1971	1986	-	Распалась 1986
MV Mount Newman	Сухогруз	1973 (зафрахтовано)	1981	Возвращен в Pacific Maritime Services Ltd.	Распалась 1996
MV Замок Алник	Сухогруз	1974 (сдан в аренду)	Июнь 1981 г.	Вернулся к Бену Лайну	Распалась 1996
MV Река Тамбо	Сухогруз	1972 (зафрахтовано)	Сентябрь 1979 г.	Возвращено в компанию Northern Bulk Carriers Ltd.	Распалась 1998
МСК Австралийский экспортер	Контейнер	Июль 1972 г. (сдан в аренду)	1990	Возвращено в Mediterranean Shipping Co SA	Распалась 1999
MV Lysaght Endeavour	Свернуть в рулон от	1973	10 июня 1987 г.	-	Распалась 1987
MV Lysaght Enterprise	Свернуть в рулон от	1973	1987	-	Распалась февраль 1987 г.
MV Австралийский герб	Контейнер и роллер / ролл-оф	1974 (сдан в аренду)	17 апреля 1988 г.	Вернулся в Kawasaki Heavy Industries	Распалась 1997
MV Мельбурн Трейдер	Свернуть в рулон от	Январь 1975 г.	1988	Продано Bulk Enterprise Ltd	Все еще в эксплуатации
МСК Австралийский исследователь	Контейнер	Апрель 1975 г.	1986	-	Распалась 1986
MV Диапазон Стирлинга	Сухогруз	Апрель 1975 г.	Март 1980 г.	Продан компании Antigoni Shipping Co Ltd	Затоплен 21 ноября 1983 г. Иранско-иракская война
MV Австралийский эскорт	Контейнер и роллер / ролл-оф	Январь 1976 г.	1989	-	Переименован Анро Мельбурн
MV Бас-трейдер (2-й)	Свернуть в рулон от	1976	1997	Продано Strintzis Lines	Все еще в эксплуатации
MV Австралийский пионер	Сухогруз	Август 1976 г.	1986	Продано Shanghai Ocean Shipping Co	Все еще в эксплуатации
MV Австралийский геолог	Сухогруз	Декабрь 1976 г.	Июль 1979 г.	Продан Trikappa Ltd	Распалась 1999
MV Австралийское предприятие	Контейнер	1976	Декабрь 1996 г.	Продан Lavicer Investments Corp.	Распалась 2006
MV Анро Австралия	Контейнер	Февраль 1977 г.	1997	Продан Ruby Enterprises Inc.	Распалась июнь 1997 г.
MV Диапазон Флиндерс	Сухогруз	1977	2 января 1987 г.	Продать China Shipping Group	Все еще в эксплуатации
MV Австралийская цель	Сухогруз	Декабрь 1977 г.	Июнь 1979 г.	Продан Lavicer Investments Corp.	Распалась 2006
MV Озеро Баррин	Сухогруз	1978	1986	Продан Societe Mo Car SpA	Все еще в эксплуатации
MV Lake Eildon	Сухогруз	1978	1985	Продано компании Queensland Lime & Cement	Слом 2008
MV Озеро Эйр	Сухогруз	1978	1984	Продан компании Julia Shipping Pty Ltd	Все еще в эксплуатации
MV Lake Hume	Сухогруз	Январь 1979 г.	1986	Продан Clarry Shipping Ltd	Все еще в эксплуатации
MV Австралийский прогресс	Сухогруз	Февраль 1979 г.	1991	Продано Treasure Sea Shipping Inc.	Распалась 2002
MV Селвин Диапазон	Сухогруз	Июль 1979 г.	1990	Продан CSL Pacific	Все еще в эксплуатации
MV Мыс Хоук	Сухогруз	1981 (сдан в аренду)	Декабрь 1986	Вернулся в Британская фосфатная комиссия	Распалась 1987
MV Барон Мюррей	Сухогруз	Август 1981 г. (сдан в аренду)	1987	Возвращено в Otway Shipping Co Ltd	Распалась 2003
MV Мыс Отуэй	Сухогруз	Август 1981 г. (сдан в аренду)	1987	Возвращен в Британскую фосфатную комиссию.	Распалась 2008
MV Река Бойн	Рудоносец	1982	-	-	Все еще в эксплуатации
MV Река Эмбли	Рудоносец	1983	-	-	Все еще в эксплуатации
MV Река Ярра	Рудоносец	1984	2002	Продать Канадские пароходные линии	Все еще в эксплуатации
MV Австралийский трейдер (2-й)	Контейнер	1 февраля 1985 г.	19 января 1997 г.	Продано Hub Line	Все еще в эксплуатации
MV Австралийский аванс	Контейнер	1986 (сдан в аренду)	1988	Возвращено в United Arab Shipping Co	Все еще в эксплуатации
MV Tranztas Trader	Сборный груз	1989	1998	Продан Littleton Services Inc.	Затонул у Вьетнама 16 декабря 2010 г.
MV Анро Мельбурн	Контейнер и роллер / ролл-оф	1989	1992	Продан Plixia Trading Ltd	Распалась 1998
MV Австралийский Searoad	Свернуть в рулон от	1989	1994	Возвращен в Pacific Intercontinental Co Ltd.	Все еще в эксплуатации
MV Австралийский экспресс	Сборный груз	6 сентября 1989 г. (сдан в аренду)	3 февраля 1990 г.	Возвращено в Nanyuan Shipping	Все еще в эксплуатации
MV Австралийская попытка (2-й)	Контейнер	1991	-	-	Все еще в эксплуатации как ANL Австралия
MV Австралийская выносливость	Контейнер	1991	1996	Продан Koala Shipping Inc	Все еще в эксплуатации
MV Австралийское предприятие (2-й)	Контейнер	1997	-	-	Все еще в эксплуатации как ANL Explorer

Смотрите также

• Линия Содружества, еще одна государственная судоходная компания, работавшая с 1916 по 1928 год.

Рекомендации

• Паром до Тасмания, короткая история Питера Пахаря, ISBN  1-877058-27-0.

1. "Корпоративный вход: Австралийская комиссия прибрежного судоходства". Австралийская наука в действии. austehc.unimelb.edu.au. В архиве из оригинала 14 августа 2008 г.. Получено 5 июля 2008.
2. "Корпоративный вход: Австралийский судоходный совет". Австралийская наука в действии. austehc.unimelb.edu.au. В архиве с оригинала 15 августа 2008 г.. Получено 5 июля 2008.
3. «Спущен на воду самый большой австралийский балкер». Канберра Таймс. 10 июня 1964 г. с. 13. Получено 18 августа 2015.
4. "Корпоративный вход: Австралийская судоходная комиссия". Австралийская наука в действии. austehc.unimelb.edu.au. В архиве с оригинала 15 августа 2008 г.. Получено 5 июля 2008.
5. «Корпоративный вход: Australian National Line (ANL) Limited». Австралийская наука в действии. austehc.unimelb.edu.au. В архиве с оригинала 15 августа 2008 г.. Получено 5 июля 2008.
6. "ANL - О нас". Anl.com.au. Архивировано из оригинал 4 июля 2008 г.. Получено 5 июля 2008.

внешняя ссылка

• ANL.com.au (официальный сайт)
• Галерея открыток Australian National Line