Аррива Северо-Восток - Arriva North East

Аррива Северо-Восток
20190530-Arriva-NorthEast-4719 (обрезано) .jpg
А Temsa Avenue, брендированный в новой корпоративной ливрее, на Коатэм-роуд в Красная машина.
РодительАвтобус Arriva UK
Штаб-квартираАдмирал Уэй
Doxford Business Park
Сандерленд
Зона обслуживания
Тип ОбслуживанияАвтобус и тренер
Депо9
ФлотОколо 500 (по состоянию на январь 2020 г.)
УправляющийНик Нокс
Интернет сайтwww.arrivabus.co.Великобритания/к северо-востоку/

Аррива Северо-Восток является одним из трех основных автобусных операторов в Северо-Восточная Англия рядом Идите на северо-восток и Дилижанс Северо-Восток. Он обеспечивает региональные автобусные рейсы на север до Берик-апон-Твид в Нортумберленд, запад как Карлайл в Камбрия и юг как Скарборо в Северный Йоркшир. Это дочерняя компания Автобус Arriva UK.

История

В 1980-х годах в рамках приватизации Национальная автобусная компания, United Automobile Services был разделен на две части.

Северная часть была продана в выкуп предприятия администрацией компании Proudmutual, as Northumbria Motor Services.[1][2][3] В 1994 году он был продан Британский автобус.[4][5]

Южная часть, охватывающая Графство Дарем, Северный Йоркшир и Teesside операций, были проданы менеджментом Caldaire Holdings.[6] В 1992 году он был продан Westcourt Bus Group,[7] тогда Национальный экспресс (в 1995 г.), после Cowie Group (в 1996 г.).[4]

После Cowie Group Приобретая British Bus в августе 1996 года, обе компании снова оказались в общей собственности, хотя North East Bus и Northumbria Motor Services продолжали работать как отдельные компании. В ноябре 1997 года Cowie была переименована в Arriva с введением новых торговых наименований:

  • Северо-восточный автобус стал Аррива Северо-Восток
  • Northumbria Motor Services стала Аррива Нортумбрия
  • Tees & District стали Футболки Arriva и район
  • Teesside Motor Services стала Аррива Тиссайд
  • United Motor Services стала Аррива Дарем Каунти

Постепенно операции Arriva North East и Arriva Northumbria были объединены с общей нумерацией и управлением флотом. Все операции теперь выполняются под лицензией округа Аррива Дарем.[4]

Флот и операции

Значительную часть автопарка Arriva North East составляют автомобили производства Александр Деннис, Райтбус и VDL. По состоянию на январь 2020 года парк Arriva North East насчитывает более 500 автобусов.[8]

Большинство автомобилей маркируются в междугородний ливрея автопарка, состоящая из автомобилей, окрашенных в аквамариновый цвет с кремовым полукругом спереди, темно-синей юбкой и желтой полосой.

An Александр Деннис Энвиро 400, в бывшем Береговой лайнер брендинг, увиденный в Ньюкасл-апон-Тайн.

Другие бренды включают бывшие МАКСИМУМ (предназначен для междугородных экспресс-перевозок),[9] и Сапфир (предназначен для премиальных, высокочастотных услуг).[10]

Бывший междугородний-брендовый автопарк постепенно заменяется новой корпоративной ливреей с аквамариновой ливреей по всему периметру и белой полосой спереди, а автомобили носят новый логотип Arriva.[11]

Текущие склады

По состоянию на февраль 2020 года в Arriva North East девять автобусных депо:

Бывшие склады

Ниже приведен список бывших складов Arriva North East:

  • Ашингтон: В марте 2014 года все автобусы и сотрудники переехали в новое депо на Линтонвилл-Паркуэй (в нескольких минутах ходьбы от первоначального депо). Новое депо официально открыли Ashington Старейший водитель и инженер. Комната отдыха водителей и кабинет начальника оставались в старом здании депо до ноября 2014 года, когда соседнее заброшенное здание было отремонтировано под комнату отдыха водителей. Кабинет супервайзера был перенесен в передвижной домик на главной площади автовокзала. По состоянию на август 2015 года депо полностью снесено.
  • Епископ Окленд (идите на северо-восток): В марте 2006 г. Идите на северо-восток объявил, что прекращает предоставление услуг Епископ Окленд, за исключением трех основных маршрутов (в основном тех, которые связаны с Дарем и Ньюкасл ), которые переданы в их Честер-ле-Стрит депо. Большая часть его операций (но без транспортных средств), которые были переданы из ОК Путешествие компанией Go-Ahead Northern в марте 1995 года были переведены в Арриву. Бывший Идите на северо-восток депо в Епископ Окленд был снесен.[13]
  • Епископ Окленд (Эдем): Компания Eden Bus была приобретена North East Bus в 1995 году и работала с базы в Западный Окленд. Это депо было впоследствии закрыто, а операции были перенесены в Епископ Окленд депо. взяв на себя функцию «дешевой единицы». Из флота Эдема только Leyland Nationals служили в течение любого периода времени после захвата, хотя некоторые местные автомобили United носили названия флота Eden. К тому времени, когда появилась айдентика Arriva, бренд Eden перестал использоваться. Имя Eden было впоследствии приобретено у Arriva Грэмом Скарлеттом, который теперь управляет небольшим флотом в красных цветах и ​​цветах слоновой кости.
  • Дарлингтон: В мае 2007 года было объявлено, что компания Arriva North East возьмет на себя управление Дилижанс Северо-Восток операции в Дарлингтон, ожидает утверждения Управление добросовестной торговли.[14] К августу 2007 г. все Дилижанс Северо-Восток услуг, водителей и транспортных средств (кроме одного) в Дарлингтон были переведены на северо-восток Арривы, а бывший флот дилижансов был перекрашен. В марте 2008 г. все Дарлингтон операции перенесены на новый Faverdale депо. Предыдущее депо в Feethams затем некоторое время использовалось в качестве административного поста, в то время как офисы Tubwell Row были отремонтированы, а затем были закрыты и снесены.
  • Дарем: В декабре 2012 г. Дарем депо Уоддингтон-стрит было закрыто после завершения строительства нового Бельмонт депо, (несмотря на то, что находится всего в одной минуте от Автовокзал Дарема ). К июлю 2013 года бывшее депо было снесено, а участок был перепрофилирован под жилую застройку.[15]
  • Хексхэм: В марте 2010 года компания Arriva North East приняла Идите на северо-восток с Ashington депо (в то время находившееся в Юбилейной промышленной зоне), в обмен на эксплуатацию Hexham депо.[16] Arriva совместно управляет Кросс Пеннин 685 сервис с Дилижанс в Камбрии и Северном Ланкашире, с автобусами Arriva, курсирующими из депо на Джесмонд.
  • Лофтус: Аррива Лофтус депо закрылось в январе 2009 года. До этого услуги X3, X4 и 789 были переведены в депо по адресу Красная машина. После закрытия службы 56 и X56 были разделены между Stockton и Whitby передняя станция, в то время как Красная машина далее получили услуги 65, 65A и 828.[13]
  • Ричмонд: Автобусный парк работал в Ричмонд до его закрытия в марте 2006 года. С этой даты оставшиеся маршруты в районе (X26, X27 и X28) были переведены в Faverdale депо. В это время большая часть поддерживаемых советом сервисов, ранее принадлежавших Arriva, была взята на себя Долины и район, большинство из которых придерживаются одного и того же расписания и укомплектованы водителями из бывшего Ричмонд депо.

Популярная культура

В августе 2016 г. DalesBus маршрут 830 из Ричмонд к Ingleton, был предметом эпизода телесериала BBC Four идет медленно озаглавленный Деревенский автобус, с рекордной средней аудиторией в 800 000 человек.[17][18]

Примечания

  1. ^ Удаленная станция для служб, работающих в Нортумберленд, базирующаяся на базе Rothbury Motors в г. Алнвик.
  2. ^ Открыт в 2014 году, взамен бывшего депо на Ashington.
  3. ^ Открыт в 2012 году вместо бывшего депо на Уоддингтон-стрит (Дарем ).
  4. ^ Передняя станция Красная машина депо, для услуг, работающих в и вокруг Whitby.

Рекомендации

  1. ^ Дом компаний выписка компании no 237558 Arriva Northumbria Limited ранее Northumbria Motor Services Limited
  2. ^ История Северо-Восток Arriva
  3. ^ Выписка из Дома компаний № 2106786 Компания Proudmutual Transport Group Limited
  4. ^ а б c Справочник Cowie 1998, издательство British Bus Publishing ISBN  1-897990-71-5
  5. ^ Выписка из Дома компаний № 2756786 British Bus Limited ранее British Bus plc
  6. ^ Дом компаний выписка компании no 2066896 Yorkshire Bus Holdings Limited ранее Caldaire Holdings Limited
  7. ^ Выписка из Дома компаний № 2953095 United Automobile Services Limited ранее Westcourt Bus Group Limited
  8. ^ «Список флота Северо-Востока Арривы: 26 января 2020 г.» (PDF). Автобусы Великобритании. 26 января 2020.
  9. ^ «МАКС - междугородные экспрессы от Arriva». Автобус Arriva UK. Получено 25 февраля 2020.
  10. ^ "Доставить вас туда стильно". Аррива Северо-Восток. Получено 25 февраля 2020.
  11. ^ «Бренд Arriva меняется». Автобус Arriva UK. Получено 25 февраля 2020.
  12. ^ «Разворачиваем новое автобусное депо для Дарема». Интеллектуальный транспорт. 7 декабря 2012 г.. Получено 10 марта 2020.
  13. ^ а б Аррива Северо-Восток / Нотумбрия Флотлист В архиве 7 января 2009 г. Wayback Machine Автобусный переулок Джеффа 6 июня 2012 г.
  14. ^ «Arriva - Более дешевые путешествия для пассажиров, поскольку Arriva берет на себя услуги Stagecoach Darlington». Arriva. 9 мая 2007 г. Архивировано с оригинал 29 сентября 2011 г.. Получено 27 сентября 2011.
  15. ^ Отказ от строительства на месте старого автобусного депо Сандерленд Эхо 16 ноября 2012 г.
  16. ^ Предполагаемое приобретение Go Ahead North East Limited автобусных операций компании Arriva Northumbria Limited в Хексхэме, Нортумнберленд В архиве 5 октября 2013 г. Wayback Machine Управление добросовестной торговли 26 мая 2010 г.
  17. ^ Автобусный тур Slow TV по Йоркшир-Дейлсу собрал почти миллион зрителей Дейли Телеграф 30 августа 2016 г.
  18. ^ Загородный автобус: как двухчасовая поездка на автобусе по Йоркшир-Дейлс вызвала ажиотаж в социальных сетях Йоркшир Пост 31 августа 2016 г.

внешняя ссылка