Алекс Хофманн - Alex Hofmann
Алекс Хофманн | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Алекс Хофманн в 2005 году | |||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Немецкий | ||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Mindelheim, Западная Германия | 25 мая 1980 г.||||||||||||||||||||||||||||
|
Александр Хофманн (родился 25 мая 1980 г.), пенсионер. Мотогонщик Гран-при, который сейчас работает на немецком телевидении, освещая этот спорт. В англоязычных странах его прозвали «Хофф», что является намеком на Дэвид Хассельхофф.
Ранние годы
Он успешно участвовал в мотокроссе в раннем подростковом возрасте, прежде чем впервые принять участие в чемпионате Германии в классе 125сс в 1995 году, а также в Европейской серии годом позже. В 1997 году он занял второе место в немецкой серии, а также начал гонку немецкого чемпионата мира в классе 125сс в качестве гонщика. дикая карта.
В 1998 году он поднялся до 250сс, выигрывая все гонки чемпионата Германии, а также выигрывал Европейский титул, а также заняв 10-е место в единовременном зачете на чемпионате мира 250сс. С 1999 по 2001 год Хофманн был постоянным игроком этой серии, хотя и не финишировал на подиуме и пропустил 8 гонок в 2000 году из-за травмы.
MotoGP
Он начал 2002 год без гонок, но дебютировал в MotoGP в качестве заменяющего гонщика за Гарри Маккой на WCM красный Бык команда, также заменяющая Лорис Капиросси за Сито Понс ' команда. Он был нанят, чтобы быть Кавасаки роль тестового гонщика в 2003 году. В двух стартах он оба раза набирал очки. Он и Шинья Накано заменил Маккой и Эндрю Питт как штатные гонщики в 2004 году. Следующие два года были трудными, в основном из-за травм,[1] отчасти из-за его любви к мотокроссу. Очки были редкостью, и Кавасаки выбрала Рэнди де Пунье на 2006 год над Хофманном.
В 2006 году он присоединился к команде D'Antin Pramac, взяв на себя заказанную версию завода 2006 года. Ducati рядом Хосе Луис Кардосо. Когда их заводской всадник Сет Гибернау был ранен на Автодром Каталонии (гонка, в которой Алекс финишировал 8-м, чему помогли 3 гонщика, не стартовавшие в возобновлении гонки), Хофманн был назначен его заменой в следующих 2 гонках, прежде чем вернуться в Д'Антин для своей домашней гонки в Заксенринг,[2] выпадение рано.
В 2007 году он остался с Д'Антином, рядом с ветераном. Алекс Баррос. Пятое место на Ле-Ман поднял его на 10-е место в чемпионате после пяти туров, опередив действующего чемпиона Ники Хайден. Он был сильным 8-м в Ассен. Подготовка к домашнему туру в Заксенринг ему помешала травма руки, полученная, когда друг закрыл на нее дверь машины, но он набрал незначительные очки в гонке. Он повредил руку на тренировке в Mazda Raceway Laguna Seca.[3] Его заменили на Mazda Raceway Laguna Seca к Чаз Дэвис и по Иван Силва в Брно. Он вернулся к гонкам в Мизано но он был уволен командой после Гран-при Португалии, после выхода из гонки, в то время как в ней есть шанс набрать очки из-за отсутствия мотивации.[4] Больше он никогда не участвовал в гонках.
Личное
Его девушку зовут Ромина Радос. Он любит активные виды спорта, такие как катание на лыжах и велосипеды BMX. Его рост 1,80 м - высокий для мотогонщика. Его любимая еда - итальянская.
Он свободно говорит на немецком, английском, французском, испанском и итальянском языках.
После гоночной карьеры он начал работать комментатором MotoGP на немецком телеканале. Спорт1, где его знания из собственной гоночной карьеры и многоязычие оказываются полезными. Он также стал тест-пилотом, первоначально для Априлия помогая развивать RSV4 и сейчас KTM и их MotoGP проект.
Статистика карьеры
По сезону
Моря | Учебный класс | Мото | Команда | Раса | Победить | Стручок | полюс | Клапан | Оч | Plcd | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | 125cc | Yamaha TZ125 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 28-е | - | |
1998 | 250 см3 | Honda NSR250 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 29-е | - | |
1999 | 250 см3 | Honda NSR250 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 16-е | - | |
2000 | 250 см3 | Априлия RSV 250 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 25-е | - | |
2001 | 250 см3 | Априлия RSV 250 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 55 | 12-е | - | |
2002 | MotoGP | Yamaha YZR500 | WCM | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22-е | - |
Honda NSR500 | Pons Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
2003 | MotoGP | Кавасаки Ниндзя ZX-RR | Команда Kawasaki Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23-е | - |
2004 | MotoGP | Кавасаки Ниндзя ZX-RR | Команда Kawasaki Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 15-е | - |
2005 | MotoGP | Кавасаки Ниндзя ZX-RR | Команда Kawasaki Racing | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 19-е | - |
2006 | MotoGP | Ducati Desmosedici | Pramac d'Antin | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 17-е | - |
2007 | MotoGP | Ducati Desmosedici | Pramac d'Antin | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65 | 13-е | - |
Общий | 106 | 0 | 0 | 0 | 0 | 315 | 0 |
По классу
Учебный класс | Сезоны) | 1-й Гран-при | 1-й подиум | 1-я победа | Раса | Победить | Стручок | полюс | Клапан | Оч | WCh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | 1997 | 1997 Германия | Нет данных | Нет данных | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
250 см3 | 1998–2001 | 1998 Германия | Нет данных | Нет данных | 41 | 0 | 0 | 0 | 0 | 124 | 0 |
MotoGP | 2002–2007 | 2002 Каталония | Нет данных | Нет данных | 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 189 | 0 |
Общий | 1997-2007 | 106 | 0 | 0 | 0 | 0 | 315 | 0 |
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Чемпионат мира по супербайку
Гонки по годам
Год | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз. | Оч | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2002 | Кавасаки | СПА | СПА | Австралия | Австралия | ЮАР | ЮАР | JPN | JPN | ITA | ITA | GBR | GBR | GER 13 | GER 15 | SMR | SMR | Соединенные Штаты Америки | Соединенные Штаты Америки | GBR | GBR | GER | GER | NED | NED | ITA | ITA | 34-й | 4 |
Рекомендации
- ^ Алекс Хофманн получено с bbc.co.uk
- ^ Заксенринг; Д'Антин, предварительный просмотр Ducati - 11 июля 2006 г. получено с insidebikes.com
- ^ ПЯТЬ НЕДЕЛЬ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ АЛЕКСА ХОФМАННА ПОСЛЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ АВАРИИ В архиве 2007-09-28 на Wayback Machine получено с trymysport.co.uk
- ^ Хофманн уволен. В архиве 2008-02-10 на Wayback Machine получено с сайта crash.net 17 сентября 2007 г.
внешняя ссылка
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Давиде Булега | 250 куб.см мотоцикл Чемпион Европы 1998 | Преемник Иван Клементи |