Шинья Накано - Shinya Nakano
| Шинья Накано | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Шинья Накано на Кавасаки Ниндзя ZX-RR | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | Японский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родившийся | 10 октября 1977 г. Токио, Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Шинья Накано (中 野 真 矢, Накано Шинья, рожден в Токио 10 октября 1977 г. и выросла в Чиба ) пенсионер Японский Гран При мотоцикл дорожный гонщик и Супербайк всадник.[1] Он не имеет отношения к бывшему Формула один гонщик Синдзи Накано.
Карьера
Ранняя карьера
Накано был Всеяпонское Чемпион в классе 250сс в 1998 году, самый яркий момент в его долгой карьере в национальных чемпионатах Японии как в 125сс, так и в 250сс.[2] Накано перешел на международные соревнования на полный рабочий день в 1999, приспосабливаясь к Гран-при 250сс быстро, заняв четвертое место в общем зачете с пятью финишами на подиуме.[1] В 2000 Накано и товарищ по команде Оливье Жак боролись с Дайджиро Като за титул, который в итоге достался Жаку.[1] Накано установил самый быстрый круг 250 куб. Мотеги в 2000 году - рекорд, который держался до 2008 года - самый продолжительный рекорд круга в серии.
250cc и 500cc / Чемпионат мира по MotoGP
За 2001 то Технология 3 команда переехала в 500 см3 Чемпионат мира, который в итоге стал MotoGP в 2002. Несмотря на полуфабрикаты, Накано сумел финишировать только пятым в чемпионате.[1] Накано начал 2002 год на 500 куб. двухтактный машина, но команда смогла предоставить более новый 990cc четырехтактный к концу сезона. 2003 был менее успешным, что побудило перейти на Кавасаки за 2004.[1]
Kawasaki пережила провальный дебютный год с Гарри Маккой и Эндрю Питт, до того, как команда улучшилась с Накано на борту. Первый подиум команды занял 2004 Гран-при Японии и два сезона стабильных результатов принесли ему пару десятых мест в чемпионате.[1] В 2006 Накано смог показать сильные квалификационные заезды, но менее конкурентоспособные гонки, что является отличительной чертой Бриджстоун шины. Два промаха на старте не помогли Накано. На 2006 Гран-при Австралии Накано стартовал в первом ряду и лидировал на первых кругах, но слишком поздно переключился на мокрые шины и не стал конкурентоспособным на них.
За 2007 Накано присоединился к Konica Minolta Honda. В 2007 году результаты были невысокими, только несколько из 10 лучших результатов квалификации и гонок. Пошли слухи, что Накано может перейти к высококонкурентным Чемпионат мира по супербайку для 2008 время года. Однако в конечном итоге Накано присоединился к Фаусто Грезини команда MotoGP,[3] замена Тони Элиас. Имея опыт работы с шинами Bridgestone и мотоциклами Honda, он провел солидный, хотя и не впечатляющий сезон, набрав больше очков в первой половине 2008 года, чем за весь 2007 год.[1] В Брно Накано получил заводскую пружину-клапан Honda RC212V, положив начало череде значительно улучшенных результатов. Накано покинул команду Gresini в конце сезона 2008 года после решения команды подписать гонщика Alice Ducati. Тони Элиас на 2009 год.[4]
Чемпионат мира по супербайку
В 2009, Накано был подписан Априлия вместе с Макс Бьяджи за их возвращение в Чемпионат мира по супербайку после трехлетнего отсутствия. Он закончил сезон на 14-м месте.[5] 28 октября 2009 года Накано объявил, что уходит из профессиональных мотогонок.[6] Решение было принято после сезона, в котором он боролся с проблемами, связанными с травмами, в том числе с переломом ключицы и травмой шеи, из-за которых он не смог участвовать в последних трех раундах сезона.
Статистика карьеры[1]
Гран-при мотогонок
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час "motogp.com · Шинья Накано". motogp.com.
- ^ «Мотогонки ЯПОНИЯ: Архив результатов гонок». motoracing-japan.com. Архивировано из оригинал на 22 августа 2003 г.
- ^ Команда новостей HighRevs-MotoGP. «Шинья Накано подписывает контракт с Gresini Honda на 2008 год». highrevs.net. Архивировано из оригинал на 2007-11-02.
- ^ Кэрол Нэш, редактор. "Insidebikes Motorbike Magazine". carolenash.com.
- ^ «Результаты чемпионата мира по супербайку 2009 года». worldsbk.com. Архивировано из оригинал 10 марта 2010 г.
- ^ «Накано уходит из гонок после года, когда он получил травму». carolenash.com. Получено 29 октября 2009.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Шинья Накано в Wikimedia Commons
- Официальный веб-сайт (на японском языке)