ALCO RSC-1 - ALCO RSC-1

ALCO RSC-1
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель ALCO Серийный номер 75006–75009 Дата постройки Сентябрь 1946 г. Всего произведено 4
Характеристики Конфигурация: ​  • AAR A1A-A1A Диаметр колеса 40 дюймов (1016 мм) Колесная база 10 футов 6 дюймов (3,20 м) Длина 55 футов 5 дюймов (16,89 м) Ширина 9 футов 11 дюймов (3,02 м) Высота 14 футов 4 дюйма (4,37 м) Локо вес 204000 фунтов (93000 кг) Вместимость топливных баков 800 галлонов США (670 имп галлонов; 3000 л) первичный двигатель ALCO 539T Тип двигателя Четырехтактный дизель Смещение 9,572 у.е. в (156,86 л) Генератор GE GT553C Тяговые двигатели GE 731, 4 шт. Цилиндров Прямой 6 Размер цилиндра 12½ дюймов × 13 дюймов (318 × 330 мм) Передача инфекции Электрический
Показатели производительности Выходная мощность 1,000 л.с. (750 кВт) Тяговое усилие 51,000 фунт-сила (230,000 N )

В ALCO RSC-1 был тепловоз из дорожный переключатель тип мощностью 1000 лошадиных сил (750 кВт) с трехосным приводом грузовики, имея A1A-A1A колесная формула.

Используемый почти так же, как его четырехосный аналог, ALCO RS-1 хотя нагрузка оси был распространен для работы на легкорельсовом транспорте, например, на ответвления.

Первоначальные покупатели

Железная дорога	Количество	Номера дорог	Примечания
Сан-Паулу железная дорога	4	500–503	к Estrada de Ferro Santos a Jundiaí

^[1]

Рекомендации

1. «Состав Alco RSC1 / RSD1 / MRS1». В архиве из оригинала 2 ноября 2007 г.. Получено 8 октября 2007.