Йоркширское побережье - Yorkshire Coast

Залив Робин Гуда, вид с юга

В Йоркширское побережье всемирно известный[1] участок береговой линии, идущий от Тройники устье к Humber устье[2] на восточном побережье Англия. Береговая линия между двумя устьями исторически состояла из восточного и северного гребней. Йоркшир. После перестановки границ округов в 1974 году это теперь включает Редкар и Кливленд, Северный Йоркшир и Восточный райдинг Йоркшира.

В Национальный парк Норт-Йорк-Мурс простирается до береговой линии и пересекает 26 миль (42 км) побережья между Боулби и Клоутоном, принимая во внимание исторические рыбацкие деревни Staithes, Runswick Bay и Залив Робин Гуда.

Участок береговой линии к югу от Бридлингтона до Спёрн-Хед известен как Держатель морской берег[3] от района Восточного Йоркшира, к которому примыкает береговая линия.

Скалы в Боулби - самые высокие на восточном побережье Англии, они поднимаются на 660 футов (200 м) над уровнем моря.[4]

15 января 2016 года Natural England объявила о создании прибрежного пути между Фили Бригг и Транспортерным мостом Ньюпорта (Мидлсбро).[5] В конечном итоге он соединится с тропами по всему побережью Англии и превратится в Английскую прибрежную тропу.[6] Участок от Filey до Saltburn используется как часть Cleveland Way.[7]

Расчеты

Ниже приводится список поселений на побережье Йоркшира с севера на юг. Пункты, выделенные курсивом, являются заметными прибрежными точками.

Берег наследия

Побережье Йоркшира является домом для трех из тридцати двух национально признанных побережий Англии и Уэльса. Берега наследия так обозначены исключительное или очень хорошее живописное качество.[8] Три участка побережья Йоркшира (с севера на юг):

ИмяИзКДлинаНазначен
Северный Йоркшир и КливлендСольберн-бай-зе-СиScalby36 миль (58 км)[4]Май 1981 г.
НаташаEasingtonKilnsea12 миль (19 км)[9]Октябрь 1988 г.
Мыс ФламбороРейтонSewerby12 миль (19 км)[10]Август 1989 г.[11]

Берега наследия обозначены Естественная Англия с целью защиты береговой линии, окружающей среды и наследия. Частью обозначения является обеспечение прибрежной пешеходной дорожки вдоль Берега наследия. На самом северном побережье Наследия по всей длине (со стороны моря) проложена пешеходная дорожка. Cleveland Way ). Обозначение побережья Северного Йоркшира и Кливленда не включает прибрежную часть вокруг Уитби (от Upgang Chine до Abbey Field), поскольку она была построена и застроена.[12]

Геология

Геологическая карта побережья Йоркшира. Север ориентирован в левый верхний угол изображения. Это означает, что рот Тис находится слева, а рот Хамбера - справа.

Как видно из геологической карты, Йоркширское побережье состоит из сланцев, наносов (песок, глина и гравий), оолитов, известняков, аргиллитов, песчаников, железняков и мела. Обычно валунная глина[13] это участок рядом с Северным морем в восточной части Йоркшира, наиболее подверженный прибрежной эрозии. Затерянные города побережья Йоркшира Томас Шеппард перечисляет 30 населенных пунктов, которые были потеряны к моменту публикации его книги в 1912 году.[14]

Kilnsea Приходская церковь была разрушена береговой эрозией в 1830 году. Было отмечено, что море разъедало береговую линию до последнего захоронения в 1823 году. В 1824 году службы в церкви были прекращены, а 6 лет спустя церковь и многие из них жилища вокруг него были потеряны.[15]

Скорость эрозии в настоящее время составляет в среднем 11 футов (3,5 м) в год на участках между Хорнси и Mappleton и из Withernsea На юг.[16] Многие прибрежные города установили оборонительные сооружения, чтобы не дать морю захватить землю, но в некоторых районах море захватывает землю и часто опускает ее дальше, на Сперн-Хед.

И Уизернси, и Уитби использовали норвежские скалы в качестве морской защиты.[17] План управления береговой линией 2, который охватывает береговую линию от Тайн до Фламборо-Хед, признает, что, хотя такие города, как Фили, Скарборо и Уитби должны быть защищены, другие поселения, такие как залив Робин Гуда, потеряют свою собственность в результате береговой эрозии.[18] В 1973 году вдоль береговой линии залива Робин Гуда были установлены бетонные морские стены, но в отчете, опубликованном в 2014 году, говорилось, что проектный срок службы сооружения подходит к концу.[19]

Этот участок береговой линии также известен обрушением Отель Holbeck Hall недалеко от Скарборо в 1993 году. После продолжительных дождей вода просочилась в землю, что дестабилизировало землю под гостиницей, вызвав оползень. Телевизионным камерам удалось заснять здание, падающее на береговую линию внизу.[20]

Whitby Jet

Часть прибрежной геологической структуры Северного Йоркшира Whitby Jet. Джет тяжелый Лигнит минералоид, который был древесиной из Monkey Puzzle и чилийских сосен[21] заложен 185 миллионов лет назад в Юрский период эпоха.[22] Джет можно найти на пляжах в этом районе, и его популярность в 19 веке снизилась до Королева Виктория которая носила украшения Jet как часть траурного платья для Принц Альберт.[23]

Окаменелый лес

7000-летний окаменелый лес тянется вдоль побережья к югу от Хартлпул и вдоль пляжа Редкар. Впервые он был обнаружен в 1871 году, когда в песке были обнаружены клыки кабана и рога оленя. Штормы в марте 2018 года показали, насколько древний лес с окаменевшими пнями оказался на открытом воздухе на пляже Редкар, когда сочетание шторма и отливов удалило весь песок с пляжа.[24][25]

Побережье динозавров

Береговая линия в Йоркшире является домом для одних из лучших в мире геологий юрского и мелового периодов, что дало ему прозвище Берег динозавров.[26] Окаменелости можно легко найти на пляжах Уитби, Стейтес и Runswick Bay Самая старая кость динозавра в Великобритании была найдена на пляже Уитби в 2015 году. Кость выпала из обрыва, и после подробного анализа было установлено, что ей 176 миллионов лет.[27]

Spurn Point

Основная статья: Наташа

Спурн - это полуостров, который простирается к югу от юго-восточной окраины Держатель. Это 3,5 мили (5,6 км) в длину.[28] и местами всего 160 футов (50 м) в ширину.[29] Он постоянно подвергается эрозии морем, а также становится местом отвала песка, гальки и камней, смываемых с побережья.[30] В начале 2016 года сообщалось, что диспетчерская вышка Associated British Ports на точке переносится через устье реки Хамбер в Гримсби из-за прогрессирующего износа точки.[31]

Промышленность

Ветряная ферма Humber Gateway из Киллингхолма

Побережье Йоркшира было (и до сих пор продолжает оставаться) местом для различных отраслей промышленности. С севера на юг; Красная машина имеет крупный порт, самый глубокий на восточном побережье Англии[32] (построен для обслуживания прилегающей сталелитейной промышленности) и ранее располагал сталелитейным заводом[33] рядом с пляжем, на который в 1978 году была изменена железнодорожная ветка.[34] У Скиннингроув до сих пор есть специализированный сталелитейный завод[35] и Boulby Mine тянется на 3,1 мили (5 км)[36] под Северным морем, чтобы добыть калий, полигалит и в качестве вторичного заполнителя каменную соль.[37] Еще один калийный и полигалитный рудник (Woodsmith Mine ) находится в стадии подготовки недалеко от Уитби,[38] которые, как и Боулби, протянутся под Северным морем.[39] Квасцы раньше добывали в Равенскаре[40] и в регионе, прилегающем к Easington в Ист-Райдинге, есть заводы по переработке природного газа.[41]

Во время Первой мировой войны компания Skinningrove Iron Works производила взрывчатые вещества и Горчичный газ. Чтобы защитить его от бомбардировки с воздуха, Звуковое зеркало был установлен в Боулби (см. раздел «Военная история»).[42]

В последнее время ветряным электростанциям было разрешено размещать их вдали от береговой линии, причем некоторые из них были видны с береговой линии (Teesside, Humber Gateway и Westermost Rough), в то время как другие (Heron Wind и Njord, Hornsea) находятся дальше от моря.[43] Существует также береговая ветряная электростанция в Out Newton недалеко от Easington, состоящая из семи турбин.[44]

Рыболовство были важной частью истории побережья, которая продолжается и по сей день. В водах побережья Йоркшира водятся одни из лучших в мире крабов, омаров и моллюсков.[45] Большие и малые рыболовные флотилии расположены во многих портах на побережье, причем Уитби, Скарборо, Фили и Бридлингтон являются яркими примерами портов, которые исторически принимали более крупные флотилии.[46] Бридлингтон является крупнейшим портом для ловли моллюсков на Британских островах и экспортирует уловы на континент, чаще всего во Францию, Италию и Испанию.[13] Существуют и более мелкие предприятия, такие как ловля омаров и крабов на береговой линии в Хорнси. В 20-м и 21-м веках ловцы ракушек из Хорнси столкнулись с большим нефтяным и газовым бизнесом на восточном побережье побережья. Они утверждают, что трубы, водостоки и подземные хранилища газа вступили в сговор, чтобы поставить под угрозу их промысел.[47]

Перевозки

В Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок (RNLI) имеет станции между Тисом и Хамбером. Они расположены по адресу;

Станция в Хамбере расположена на мысе Сперн и является единственной станцией RNLI в Великобритании, укомплектованной на постоянной основе.[49]

У Runswick Bay есть собственная спасательная лодка, спущенная на воду в 1982 году. Она была начата после того, как спасательная шлюпка RNLI была перемещена вдоль побережья в Стейтес. Спасательная лодка Runswick Bay (RBRB) работает в тесном сотрудничестве с RNLI и HM Coastguard, чтобы следить за местными происшествиями, а также добираться до мест на этом участке береговой линии, недоступных для больших спасательных лодок. Как и RNLI, RBRB - это благотворительная организация, работающая на добровольных началах.[50]

Операционный центр Humber береговой охраны HM находится в Бридлингтоне.[51]

Судоходные маршруты в Северном море - одни из самых загруженных в мире.[52] Морские суда проходят мимо побережья Йоркшира, выходя из крупных портов Халла, Гримсби и Иммингема. По Северному морю также проходят многочисленные рейсы к нефтегазовым установкам и от них.

Маяки

На побережье Йоркшира есть несколько маяков, многие из которых все еще используются для судоходства. Троицкий дом до сих пор управляют Flamborough Head and Whitby удаленно из своего операционного центра в Harwich, Эссекс. В приведенный ниже список включены только те, у которых здания все еще находятся на месте, если они не работают.

ИмяМесто расположенияПостроенПримечания
Голова ФламбороFlamborough1806Автоматизирован в 1996 году - действует до сих пор.[53]
Пирс СкарбороСкарборо1804Укомплектован летом.[54]
Южный ГарКрасная машина1884Единственный частный маяк в Англии, принадлежащий PD Ports.[55]
Spurn Low LighthouseНаташа1852Заменен новым маяком Сперн-Пойнт, построенным в 1895 году. Заброшен в 1895 году.[56]
Spurn PointНаташа1895Прекращена эксплуатация в 1985 году.[57]
Маяки пирса УитбиWhitby1835/1855В Уитби есть два пирса; у каждого (запад и восток) есть маяк (неиспользуемый) в конце и каменные маяки дальше. Маяк Вест-Пирс был построен в 1835 году, а маяк Ист-Пирс - в 1855 году. Причалы принадлежат Совету городского округа Скарборо.[58]
Маяк УитбиSaltwick Bay1898Операция автоматизирована в 1992 году.[59]
WithernseaWithernsea1894Маяк в Уизернси был построен в 0,25 мили (0,40 км) от побережья. Последний раз использовался в июле 1976 г.[60]

Многие маяки располагались на побережье, особенно во время национальных кризисов, например, нить реки. Испанская армада. Маяки обслуживались днем ​​и ночью: два человека днем ​​и три ночью. Каждый маяк состоял из трех отдельных огней, из которых горели один, два или все три, что сигнализировало о предполагаемом намерении захватчиков.[61] Например, один огонь может означать, что вражеские корабли обнаружены, два огня, которые противник намеревался захватить, и все три огня могут означать, что вторжение неизбежно.[62]

Военная история

Побережье Йоркшира было вовлечено в военные операции с тех пор, как Римский раз. Считалось, что римские сигнальные станции были установлены в Уитби, недалеко от руин аббатства.[63] и в Голдсборо недалеко от Лита.[64] Волнорез на Южный Гар в Редкаре в 1891 году была установлена ​​артиллерийская защита. Она использовалась во время Первой и Второй мировых войн.[65]

Радиостанции и станции береговой охраны в Скарборо и Уитби были частью целенаправленной атаки немецкого флота 16 декабря 1914 г. Первая мировая война.[66] В другом месте участок побережья между Тисом и Хамбером был опасным местом во время Первой мировой войны из-за присутствия немецких войск. Подводные лодки. Подводные лодки потопили 220 судов с торпедами и минами. Здесь подозревали, что здесь затонули многие другие корабли, но их невозможно объяснить.[67] Между 1917 и 1918 годами у побережья Йоркшира было потоплено восемь подводных лодок, из которых известно шесть мест, а два последних места затонувших кораблей были обнаружены в 2003 году.[68]

Стрелка у Натуральной Головы была военизирована в 1805 г. Наполеоновский раз. В 1914 году, когда Великобритания начала войну против Германия, Наташа была обновлена Железнодорожный строится для доставки припасов и боеприпасов.[69] Мыс использовался в военных целях во время Второй мировой войны и был окончательно демилитаризован в 1959 году.[70] Звуковые зеркала были построены в Килнси, Боулби и Редкаре в 1916 году.[71] Бетонные блоки имели форму выдолбленной тарелки, обращенной к морю. Они были ранней формой РАДАР возможность обнаруживать корабли и самолеты на расстоянии до 25 миль.[42]

Во время Второй мировой войны побережье Йоркшира было укреплено дотами и танковыми заграждениями на береговой линии.[70] и зенитные и противокорабельные батареи, установленные в Рингборо. Батарея Рингборо была построена в 1943 году на том месте, которое тогда находилось недалеко от береговой линии в Ист-Гартоне.[72] Он подвергся береговой эрозии, и большая часть бывшего участка батареи сейчас лежит в руинах или на пляже. Королевские военно-воздушные силы установили радиолокационные станции и места прослушивания, бомбометные полигоны и станции ВВС вдоль побережья в Голдсборо,[73] Равенскар,[74] Bempton,[75] Карнаби,[76] Кауден,[77] и Холмптон[78]

Кино и телевидение

Береговая линия в Йоркшире была местом съемок многих художественных фильмов и телепрограмм. К ним относятся;

Реки

Из всех крупных рек Йоркшира только Esk стекает на восток прямо в Северное море, не впадая в устья реки Тис или Хамбер. В Swale, Ure, Нидд, Wharfe, Aire, Колдер и Дон все в конечном итоге протекают через Хамбер. Даже Река Дервент, который берет начало на восточном краю болот Северного Йорка и достигает в пределах 4 миль (6,4 км) от Скарборо, поворачивает на запад, а затем на юг, чтобы течь через Хамбер.[87][88]

В ответ на наводнение на Деруэнте в 1799 году река была вырезана из Mowthorpe к Scalby который позволяет паводковым водам стекать в море, тем самым щадя берег реки ниже по течению.[89] В Sea Cut, как известно, было завершено в 1804 году и примерно следует по маршруту, по которому воды стекали на восток в сторону моря до последнего ледникового периода, а река Дервент текла вглубь суши.[90]

Туризм

В среднем 1,4 миллиона человек посещают побережье Северного Йоркшира ежегодно.[91] и больше людей посещают Йоркширское побережье, чем любую другую часть Англии за пределами Лондона.[92] В Одинокая планета Гиды оценивают Йоркшир в целом как третье место в десятке лучших в мире, это единственная часть Соединенного Королевства, фигурирующая в списке.[93]

Помимо отмеченных достопримечательностей, таких как пляжи и приморские города, другие известные места для посещения на побережье включают Bempton Cliffs, Голова Фламборо, Хант Клифф,[94] то Центр морской жизни в Scalby Mills, Замок Скарборо и Аббатство Уитби который сам по себе привлекает более 150 000 посетителей ежегодно.[95] Прогулочные круизы доступны от Bridlington и Скарборо, чтобы посетители могли увидеть побережье с моря и заняться морской рыбалкой.[96]

Пляжи

На побережье расположено множество песчаных или каменистых пляжей. По состоянию на 2016 год только четыре пляжа на побережье были удостоены статуса Голубого флага; Уитби-Уэст-Клифф, Северный залив Скарборо, Северный пляж Бридлингтона и Хорнси.[97][98]

Районный совет Редкар и Кливленд отвечает за один из самых длинных непрерывных участков пляжа в Соединенном Королевстве. Этот участок проходит от Южного Гарда до Стейтса в Северном Йоркшире.[99] На пляже Редкар популярны серфинг и кайтсерфинг.[100]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Чудеса морских птиц и миграция птиц на побережье Йоркшира». Природа побережья Йоркшира. Получено 10 февраля 2016.
  2. ^ Янг, Джордж (1822). Геологическая служба Йоркширского побережья. п. 6. Получено 10 февраля 2016.
  3. ^ Лейланд, Джон (1892). Йоркширское побережье и Кливленд-Хиллз и Дейлс. Лондон: Selsey & Co., стр. 265. Получено 10 февраля 2016.
  4. ^ а б "Морской берег". North York Moors. Получено 10 февраля 2016.
  5. ^ «Зеленый свет для прибрежной тропы Северного Йоркшира». HM Gov. Получено 14 февраля 2016.
  6. ^ "Побережье Англии". HM Gov. Получено 14 февраля 2016.
  7. ^ «Описание маршрута - Кливлендская дорога - Национальная тропа». Национальные трассы. Получено 12 июля 2020.
  8. ^ «ОБЗОР И ОЦЕНКА ПОБЕРЕЖЬЕВ НАСЛЕДИЯ В АНГЛИИ» (PDF). Естественная Англия. Июль 2006. с. iii. Получено 10 февраля 2016.
  9. ^ Карта Кингстона-апон-Халла (Отображение 1: 50000) (Карта). Саутгемптон: Обзор боеприпасов. 2006 г. ISBN  9780319229439. Получено 10 февраля 2016.
  10. ^ «Побережье наследия мыса Фламборо» (PDF). Flamboroughheadsac. Октябрь 2002. с. 2. Получено 10 февраля 2016.
  11. ^ «ОБЗОР И ОЦЕНКА ПОБЕРЕЖЬЕВ НАСЛЕДИЯ В АНГЛИИ» (PDF). Естественная Англия. Июль 2006. с. iv. Получено 10 февраля 2016.
  12. ^ «План управления наследием побережья Северного Йоркшира и Кливленда на 2015–2020 годы» (PDF). North York Moors. Партнерство Северного Йоркшира и Кливлендского прибрежного форума. п. 8. Получено 10 февраля 2016.
  13. ^ а б «Побережье Холдернесса: там, где земля встречается с морем и небом». East Yorkshire Coast.com. Получено 11 февраля 2016.
  14. ^ Уэйнрайт, Мартин (24 сентября 2012 г.). «Йоркшир исчезает в три раза быстрее, чем в прошлом году». Хранитель. Получено 10 февраля 2016.
  15. ^ Брэндон, Дэвид (2010). Вдоль побережья Йоркшира от Тис до Хамбера. Страуд: History Press. п. 9. ISBN  9780752457321. Получено 20 февраля 2016.
  16. ^ "Восточная прибрежная эрозия в фотографиях". Хранитель. 24 июня 2014 г.. Получено 10 февраля 2016.
  17. ^ «Импортированные камни укрепляют морскую оборону». Новости BBC. 1 января 2005 г.. Получено 10 февраля 2016.
  18. ^ «Отчет предсказывает потерю прибрежных земель». Новости BBC. 11 июля 2006 г.. Получено 10 февраля 2016.
  19. ^ "'Жизни могут быть в опасности, если морская оборона не будет установлена'". Yorkshire Post. 14 мая 2014. Получено 10 февраля 2016.
  20. ^ "Холбек Холл оползень Скарборо". Британское геологическое общество. BGS. Получено 10 февраля 2016.
  21. ^ «Уитби Джет». Whitby Online. Получено 10 февраля 2016.
  22. ^ "О Whitby Jet". Окаменелости побережья Йоркшира. Получено 10 февраля 2016.
  23. ^ "Скрытая жемчужина: Джет готовится к взлету". Yorkshire Post. 14 декабря 2014 г.. Получено 10 февраля 2016.
  24. ^ Фланаган, Эмили (9 марта 2018 г.). «Буря показывает лес и тварей». Дарлингтон и Стоктон Таймс (10–2018). п. 60. ISSN  2040-3933.
  25. ^ Ричардсон, Энди, изд. (12 марта 2018 г.). «Окаменелый лес манит толпы». Северное эхо. п. 49. ISSN  2043-0442.
  26. ^ Пидд, Хелен (21 августа 2007 г.). «Если вы хотите заняться лучшими пляжными развлечениями в стране, отправляйтесь в Северный Йоркшир». Хранитель. Получено 10 февраля 2016.
  27. ^ "Самая старая окаменелость британского динозавра, найденная на побережье Северного Йоркшира". Хранитель. 1 июня 2015 г.. Получено 10 февраля 2016.
  28. ^ "Spurn Point". Yorkshire.com. Получено 11 февраля 2016.
  29. ^ "Spurn Point". Семь рукотворных чудес. BBC. 28 октября 2014 г.. Получено 11 февраля 2016.
  30. ^ "Spurn Point". Руки на природе. BBC. 18 июня 2014 г.. Получено 11 февраля 2016.
  31. ^ Кладовая, Линдси (28 января 2016 г.). «Ухудшение состояния Спёрн-Пойнта привело к перемещению морской базы на 5 млн фунтов стерлингов». Yorkshire Post. Получено 11 февраля 2016.
  32. ^ «Редкар балкерный терминал». SSI. Архивировано из оригинал 16 февраля 2016 г.. Получено 10 февраля 2016.
  33. ^ Каннингем, Тара (28 сентября 2015 г.). «1700 рабочих мест сохранятся в SSI UK после того, как завод Redcar законсервирован». Телеграф. Получено 10 февраля 2016.
  34. ^ «Грузовой флот». Заброшенные станции. Получено 10 февраля 2016.
  35. ^ «Тата в Европе». Тата. Получено 10 февраля 2016.
  36. ^ «Булби поташ». Королевское поместье. Архивировано из оригинал 17 марта 2015 г.. Получено 10 февраля 2016.
  37. ^ «Информационный бюллетень по планированию калийных минералов» (PDF). Минералы Великобритании. Британское геологическое общество. Апрель 2011. С. 1–3.. Получено 10 февраля 2016.
  38. ^ Джонс, Сэм (28 марта 2017 г.). «Проект Woodsmith Mine по графику». Whitby Gazette. Получено 10 апреля 2017.
  39. ^ «Утверждены планы калийного рудника North York Moors». Новости BBC. 30 июня 2015 г.. Получено 10 февраля 2016.
  40. ^ "Как квасцы сформировали побережье Йоркшира". Национальный фонд. Получено 10 февраля 2016.
  41. ^ "Centrica Storage Ltd. Терминал по переработке природного газа и конденсата в Исингтоне" (PDF). Centrica. С. 1–8. Архивировано из оригинал (PDF) 10 марта 2016 г.. Получено 10 февраля 2016.
  42. ^ а б Историческая Англия. «Акустическое зеркало раннего предупреждения о Первой мировой войне в 60 м к востоку от фермы Боулби Барнс (1020760)». Список национального наследия Англии. Получено 12 февраля 2016.
  43. ^ «Отчет об эксплуатации морских ветроэнергетических установок за 2015 год» (PDF). Королевское поместье. Апрель 2015. С. 6–7.. Получено 10 февраля 2016.
  44. ^ "Out Newton". Eon. Получено 10 февраля 2016.
  45. ^ "Побережье Восточного Йоркшира". EYC. Флаг Держателя. Получено 10 февраля 2016.
  46. ^ «История рыбной промышленности Скарборо». Морское наследие Скарборо. Получено 10 февраля 2016.
  47. ^ "Когти выпадают, люди-крабы сопротивляются". Yorkshire Post. 13 июня 2001 г.. Получено 10 февраля 2016.
  48. ^ «Спасательные шлюпки». RNLI. Получено 11 февраля 2016.
  49. ^ «Семьи спасательных шлюпок Humber будут перемещаться вглубь страны от мыса Сперн». Новости BBC. 22 июня 2012 г.. Получено 11 февраля 2016.
  50. ^ «Спасательный катер Рансуик-Бей». RBRB. RBRB. Получено 13 февраля 2016.
  51. ^ «Доступ в офис и время работы». Gov.uk. Получено 13 февраля 2016.
  52. ^ Барри, Майкл; Элема, Ина; ван дер Молен, Поль. «Управление Северным морем в Нидерландах» (PDF). fig.net. п. 9. Получено 11 февраля 2016.
  53. ^ "Фламборо Хэд". Троицкий дом. Архивировано из оригинал 5 марта 2016 г.. Получено 27 февраля 2016.
  54. ^ "Веди добрый свет". Новости BBC. 23 марта 2008 г.. Получено 27 февраля 2016.
  55. ^ «Список всех маяков Великобритании» (PDF). Сьюзи Лэмплю Траст. Май 2011 г.. Получено 27 февраля 2016.
  56. ^ "Spurn Point". Скелеты. Получено 27 февраля 2016.
  57. ^ «Маяк Спёрн-Пойнт получит лотерейный ремонт». Новости BBC. 18 сентября 2013 г.. Получено 27 февраля 2016.
  58. ^ «Уитби-Харбор». Сроки разработки. Получено 27 февраля 2016.
  59. ^ «Маяк Уитби». www.trinityhouse.co.uk. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 27 февраля 2016.
  60. ^ «О маяке». Маяк Уизернси. Получено 27 февраля 2016.
  61. ^ «Маячная тропа». посетите Hull and East Yorkshire.com. Получено 27 февраля 2016.
  62. ^ Раштон, Джон. «Зажигание маяков Холдернесса для испанской армады». Центр морского наследия Скарборо. Получено 27 февраля 2016.
  63. ^ "Аббатство Уитби". Английское наследие. Получено 12 февраля 2016.
  64. ^ "Экспресс-обследование прибрежной зоны северо-восточного побережья" (PDF). Английское наследие. Э. Август 2008. с. 22. Получено 12 февраля 2016.
  65. ^ "Экспресс-обследование прибрежной зоны северо-восточного побережья". Английское наследие. Э. Август 2008. с. 24. Получено 12 февраля 2016.
  66. ^ "Сражения; Рейд на Скарборо, Хартлпул и Уитби 1914". Первая мировая война. Com. Получено 12 февраля 2016.
  67. ^ «Исторические морские пейзажи Англии: от Скарборо до Хартлпула». Служба археологических данных. Получено 12 февраля 2016.
  68. ^ "Подводные лодки". Наизнанку. BBC. 8 сентября 2003 г.. Получено 12 февраля 2016.
  69. ^ "Первая мировая война: военные реликвии Спёрн-Пойнта на милости моря". Новости BBC. 28 февраля 2014 г.. Получено 12 февраля 2016.
  70. ^ а б «10 самых секретных мест в Халле и Восточном Йоркшире». Hull Daily Mail. 28 февраля 2015 г.. Получено 12 февраля 2016.
  71. ^ Грэнтэм, Эндрю. "Зеркало звука Килнси". Звуковые зеркала. AG. Получено 12 февраля 2016.
  72. ^ Историческая Англия. "Батарея Рингборо (915262)". PastScape. Получено 12 февраля 2016.
  73. ^ Историческая Англия. "РОТОРНАЯ станция Goldsborough JEX (1487954)". PastScape. Получено 12 февраля 2016.
  74. ^ "Радиолокационная станция Равенскар времен Второй мировой войны на побережье Йоркшира". Народная вера. NT. Получено 12 февраля 2016.
  75. ^ Историческая Англия. "RAF Bempton (1415819)". PastScape. Получено 12 февраля 2016.
  76. ^ "РАФ Карнаби". Халл и восточная езда на войне. Получено 13 февраля 2016.
  77. ^ Историческая Англия. "Грейт-Кауден воздушный стрелковый полигон (915915)". PastScape. Получено 12 февраля 2016.
  78. ^ Историческая Англия. "RAF Holmpton (916225)". PastScape. Получено 12 февраля 2016.
  79. ^ «All at Sea сдал вторую серию, поскольку CBBC объявляет о новых заказах на драму». Плодородный север. Получено 11 июля 2016.
  80. ^ Липтрот, Кейт (14 апреля 2015 г.). «Арктический авантюрист Уитби Джек Ламмиман умирает в возрасте 75 лет». Пресса. Получено 11 июля 2016.
  81. ^ Фернесс, Ханна (24 января 2016 г.). "Папина армия отправит туристов маршем в приморский город Йоркшир". Телеграф. Получено 11 июля 2016.
  82. ^ Дарли, Карен (3 декабря 2014 г.). "Руководители туризма радуются, когда звезды собираются стаями". Gazette & Herald. Получено 11 июля 2016.
  83. ^ «Побережье Северного Йоркшира» среди самых посещаемых мест'". Новости BBC. 7 июня 2016 г.. Получено 11 июля 2016.
  84. ^ «Завет молодости сейчас в кинотеатрах». Экран Йоркшир. Получено 11 июля 2016.
  85. ^ «Знаменитые теле- и кинотеатры». Откройте для себя Yorkshire Coast.com. Получено 11 июля 2016.
  86. ^ «Съемки улучшат туризм на побережье Йоркшира». Радио Йоркширского побережья. 10 декабря 2014 г.. Получено 11 июля 2016.
  87. ^ "Реки мавров Северного Йорка". yorkshiremoors.com. Получено 14 февраля 2016.
  88. ^ Лейланд, Джон (1892). «xii Район Верхнего Дервента». Йоркширское побережье и Кливленд-Хиллз и Дейлс. Лондон: Seeley & Co., стр. 224. Получено 14 февраля 2016.
  89. ^ Деннис, Ян; Гирван, Йоханна; Уильямсон, Фил (июнь 2010 г.). "Восстановление реки Йоркшир Дервент" (PDF). therrc.co.uk. п. 21 год. Получено 14 февраля 2016.
  90. ^ "Йоркширский Дервент". Речной рыболов. Получено 14 февраля 2016.
  91. ^ «Наслаждайтесь успехом туризма на побережье Йоркшира». Новости ITV. 8 июня 2016 г.. Получено 10 апреля 2017.
  92. ^ «Побережье Северного Йоркшира» среди самых посещаемых мест'". Новости BBC. 7 июня 2016 г.. Получено 10 апреля 2017.
  93. ^ "Lonely Planet считает Йоркшир" одним из лучших мест в мире.'". Новости BBC. 29 октября 2013 г.. Получено 10 апреля 2017.
  94. ^ "Хант Клифф - Фонд дикой природы Тис Вэлли". Фонд дикой природы долины Тис. Получено 10 апреля 2017.
  95. ^ "ALVA | Ассоциация ведущих туристических достопримечательностей". www.alva.org.uk. Получено 10 апреля 2017.
  96. ^ «Морские прогулки: Национальный парк Норт-Йорк-Мурс». Национальный парк Норт-Йорк-Мурс. Получено 10 апреля 2017.
  97. ^ "Пляжи, отмеченные Голубым флагом Великобритании". Путеводитель по пляжам Великобритании. Получено 13 февраля 2016.
  98. ^ "Йоркшир". Blueflag.org. Получено 13 февраля 2016.
  99. ^ «Пляжи». Это Редкар и Кливленд. Совет округа Редкар и Кливленд. Получено 13 февраля 2016.
  100. ^ "Красная машина". Путеводитель по пляжам Великобритании. Получено 13 февраля 2016.

внешняя ссылка

Координаты: 54 ° 09′05 ″ с.ш. 0 ° 10′26 ″ з.д. / 54,1515 ° с.ш.0,1740 ° з. / 54.1515; -0.1740