Уильямс FW38 - Williams FW38
Williams FW38, управляемый Фелипе Масса, вовремя Гран-при Малайзии 2016. | |||||||||||
Категория | Формула один | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Уильямс | ||||||||||
Дизайнер (ы) | Пэт Симондс (Главный инженер) Эд Вуд (Главный дизайнер) Джейсон Сомервилл (Начальник отдела аэродинамики) | ||||||||||
Предшественник | Уильямс FW37 | ||||||||||
Преемник | Уильямс FW40 | ||||||||||
Технические характеристики[1] | |||||||||||
Шасси | карбоновый композит и алюминиевый сотовый монокок | ||||||||||
Подвеска (перед) | двойные поперечные рычаги, пружины и амортизаторы с толкателем, стабилизатор поперечной устойчивости | ||||||||||
Подвеска (задняя) | такой же, как спереди | ||||||||||
Двигатель | Mercedes PU106C Гибрид 1,6 л (98 куб. Дюймов) с прямым впрыском V6 (90º) с турбонаддувом двигатель, ограниченный до 15000 об / мин в посередине, заднеприводная компоновка | ||||||||||
Электрический двигатель | MERCEDES AMG HPP ERS Mercedes PU106C Гибрид Мотор-генераторная установка - кинетическая (МГУ-К) Mercedes PU106C Гибрид Мотор-генераторная установка - Тепло (MGU-H) | ||||||||||
Передача инфекции | 8-ступенчатая секвентальная полуавтоматическая Williams с подрулевым переключателем 8-ступенчатая полуавтоматическая | ||||||||||
Аккумулятор | Литий-ионные аккумуляторы | ||||||||||
Масса | 1548 фунтов | ||||||||||
Топливо | Petrobras | ||||||||||
Тормоза | Вентилируемые угольно-керамические диски AP Racing, 6-поршневой суппорт | ||||||||||
Шины | Pirelli P Zero (сухие) шины Шины Pirelli Cinturato (мокрые) Передние: 245/660 - 13 / Задние: 325/660 - 13 | ||||||||||
История соревнований | |||||||||||
Известные участники | Уильямс Мартини Гонки | ||||||||||
Известные водители | 19. Фелипе Масса 77. Валттери Боттас | ||||||||||
Дебют | Гран-при Австралии 2016 | ||||||||||
|
В Уильямс FW38 это Формула один гоночный автомобиль разработано Уильямс соревноваться в Сезон Формулы-1 2016. Машиной управлял Фелипе Масса и Валттери Боттас.
FW38 использовал Mercedes PU106C Гибрид блок питания. Во время квалификации на Гран-при Европы 2016, FW38 установил самую высокую когда-либо зафиксированную скорость автомобиля Формулы-1 во время официальной сессии - 378 км / ч (235 миль в час).[2]
Вовремя Гран-при Мексики 2016 FW38 установил вторую по величине зафиксированную скорость автомобиля Формулы-1 во время гонки - 372,5 км / ч (231,5 миль / ч).[3]
Из-за отсутствия обновлений автомобиль, который в основном был похож на Уильямс FW37, в итоге команда уступила 4 место в чемпионате конструкторов. Force India.
История
Автомобиль доказал свою конкурентоспособность на ранних этапах чемпионата, Масса и Боттас обеспечили финишные очки в первой половине сезона, однако отсутствие обновлений на машине означало, что команда не могла идти в ногу с другими командами на более поздних этапах. этапы, такие как Феррари, Force India и Red Bull Racing, и в итоге уступил Force India 4-е место в чемпионате конструкторов.
В сентябре 2020 года, когда Клэр Уильямс прощалась со своими коллегами по Williams, ей подарили переднее крыло машины в качестве сувенира.
Полные результаты Формулы-1
(ключ) (приводит к смелый указать полюсное положение; приводит к курсив указать самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | Гран-при | Точки | WCC | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Австралия | BHR | CHN | RUS | ESP | ПН | МОЖЕТ | евро | AUT | GBR | HUN | GER | BEL | ITA | ГРЕХ | ТЗА | JPN | Соединенные Штаты Америки | MEX | БЮСТГАЛЬТЕР | АБУ | |||||||
2016 | Уильямс Мартини Гонки | Мерседес PU106C Гибридный | п | Фелипе Масса | 5 | 8 | 6 | 5 | 8 | 10 | Ret | 10 | 20† | 11 | 18 | Ret | 10 | 9 | 12 | 13 | 9 | 7 | 9 | Ret | 9 | 138 | 5-й |
Валттери Боттас | 8 | 9 | 10 | 4 | 5 | 12 | 3 | 6 | 9 | 14 | 9 | 9 | 8 | 6 | Ret | 5 | 10 | 16 | 8 | 11 | Ret |
† Пилоту не удалось финишировать, но он был классифицирован, так как преодолел более 90% дистанции гонки.
Рекомендации
- ^ "Williams Martini Racing запускает FW38". Williams Martini Racing. 19 февраля 2016 г.. Получено 27 июн 2016.
- ^ Коллантайн, Кит (20 июня 2016 г.). «Уильямс достиг рекордных скоростей на трассе и вне ее». F1Fanatic. Архивировано из оригинал 20 июня 2016 г.. Получено 20 июн 2016.
- ^ «Williams показывает второе место по максимальной скорости 372,5 км / ч во время гонки». F1Fanatic. 8 ноября 2016 г.. Получено 30 октября 2016.