Колесо-Транс - Wheel-Trans
Колесо-Транс это паратранзит система в Торонто, Онтарио, Канада, предоставлено Комиссия по транзиту Торонто (ТТС). Он предоставляет специализированные услуги транзита с доступом от двери до двери для лиц с ограниченными физическими возможностями, используя свой парк доступных маршрутки или по контракту доступны Таксис. Пользователи должны зарегистрироваться в TTC, который, как правило, предоставляет доступ лицам с постоянными ограниченными возможностями или лицам, которым трудно путешествовать на короткие расстояния. Wheel-Trans предоставляет услуги только в пределах города Торонто и принимает обычные Тариф TTC.
История
Wheel-Trans была создана по инициативе Trans-Action Coalition, группы, возглавляемой Берил Поттер лоббирование транспортной доступности в Торонто.[1] Система паратранзита была официально создана в 1975 году как двухлетний пилотный проект, заключенный с компанией Wheelchair Mobile и работавший от имени компании. Митрополит Торонто и провинция Онтарио до 1976 г.[2] Только люди, использующие инвалидные коляски, были приняты в качестве первоначальных 46 пользователей пилотного проекта и ездили бесплатно. В 1977 году контракт на оказание услуг был заключен с All-Way Transportation Corporation of Toronto, а в 1985 году она была передана TTC.
Операции
Предоставление услуг
Услуга предоставляется доступными автобусами и арендованными минивэнами-такси. Wheel-Trans - это услуга «от двери до двери». Поездки можно зарезервировать не позднее, чем за неделю, позвонив по линии бронирования, воспользовавшись услугой автоматического набора номера Ride-Line или недавно открывшимся веб-сайтом онлайн-бронирования поездок Wheel-Trans.
Флот
Автобусы Wheel-Trans входят в основной парк TTC, но не включают в себя автобусы с возможностью оценки для инвалидных колясок из обычного парка.
Контракты
Большая часть операций Wheel-Trans осуществляется TTC, но некоторые услуги передаются частным операторам.
Способное Атлантическое такси
Сделать модель | Описание | # пассажира | Год приобретения | Год на пенсии | Примечания |
---|
Chrysler Караван | Переделанный фургон | 2 | | | |
Такси Би Лайн
Бек Такси
Сделать модель | Описание | # пассажира | Год приобретения | Год на пенсии | Примечания |
---|
Chevrolet Апландер | Переделанный фургон | 4 | 1998 | Июнь 2011 г. | |
Chevrolet Риск | Переделанный фургон | 4 | 1998 | Июнь 2011 г. | |
уклоняться Большой Караван | Переделанный фургон | 4 | 1997 | | TTL Автомобиль |
Toyota Сиенна | Переделанный фургон | 4 | 2005 | | TTL Автомобиль |
Форд Transit Connect | Модифицированный автомобиль | 5 (включая инвалидную коляску) | 2015 | | TTL Автомобиль |
Плимут Вояджер | Переделанный фургон | 5 | 1996 | Ноябрь 2002 г. | |
Toyota Камри | Седан | 4 | 2007 | | Без доступа для инвалидных колясок (трости и ходунки) |
МВ-1 (Мобильный автомобиль 1) | Минивэн | 2 (инвалидные коляски) | 2013 | | Транспортное средство TTL или используемое в качестве транспортного средства по контракту Wheel-Trans. |
Toyota Венчик | Седан | 4 | 14:11, понедельник, 7 декабря 2020 г. (универсальное глобальное время ) | | Без доступа для инвалидных колясок (трости и ходунки) |
Форд Корона Виктория | Седан | 4 | 1994 | 2008 | Ограниченный флот. Водители такси не могут приобретать этот автомобиль для обслуживания - Без доступа для инвалидных колясок (трости и ходунки) |
Королевское такси
Сделать модель | Описание | # пассажира | Год приобретения | Год на пенсии | Примечания |
---|
уклоняться Гранд Караван Спорт | Переделанный фургон | 2 | | Используется как транспортное средство TTL или для такси по контракту Wheel-Trans. | |
Понтиак Монтана | Переделанный фургон | 2 | | На пенсии - муниципальные лицензии и стандарты Торонто больше не допускают использование этого транспортного средства, поскольку оно не отвечает требованиям для работы в качестве такси. | |
Chevrolet Риск | Переделанный фургон | 2 | | Все транспортные средства в парке выведены из эксплуатации с 8 апреля 2009 г. Это транспортное средство не может быть введено в эксплуатацию, поскольку оно не отвечает требованиям для работы в качестве такси. | |
Форд Корона Виктория | Седан | 4 | 1996 | 2008 | Муниципальные лицензии и стандарты Торонто больше не допускают использование этого транспортного средства, поскольку оно не отвечает требованиям для работы в качестве такси. - Без доступа для инвалидных колясок. |
Скарборо Сити Кабина
Сделать модель | Описание | # пассажира | Год приобретения | Год на пенсии | Примечания |
---|
уклоняться Гранд Караван Спорт | Переделанный фургон | 2 | | | |
Торонто Пара Транзит
Сделать модель | Описание | # пассажира | Год приобретения | Год на пенсии | Примечания |
---|
Chevrolet Макси Шаттл Венчур-Кино | Переделанный фургон | 2 | | | |
Chrysler Караван | Переделанный фургон | 2 | | | |
Такси для инвалидов
Сделать модель | Описание | # пассажира | Год приобретения | Год на пенсии | Примечания |
---|
Форд Микроавтобус E350 | Переделанный фургон | ~3 | | | |
Chrysler Караван | Переделанный фургон | 2 | | | |
Chrysler Спринтер фургон | Переделанный фургон | 2 | | | |
Форд Transit Connect | Переделанный фургон | 4 | 2014 | | |
Возможность оценки за пределами Wheel-Trans
Что касается 2017 года, все 1869 автобусов имеют низкий пол, что обеспечивает легкий доступ для мобильных устройств. В то время как все поезда метро доступны, только на 35 из 69 станций есть лифты. Автомобили СТО недоступны. В сети трамвая Торонто Гибкость Outlook трамваи полностью доступны. Однако не все остановки легко доступны для инвалидов-колясочников, особенно зимой.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка