Volvo B12B - Volvo B12B
| Volvo B12B | |
|---|---|
 Автобусное сообщение Гренды Волгрен кузовной Volvo B12B | |
| Обзор | |
| Производитель | Вольво |
| сборка | Швеция, Китай[нужна цитата ] |
| Кузов и шасси | |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 6-цилиндровый турбодизель Volvo DH12[1] |
| Емкость | 51-100 мест |
| Размеры | |
| Длина | 12-15 метров |
| Ширина | 2,55 метра |
| Высота | 3,45-4,4 метра |
| Хронология | |
| Предшественник | Volvo B12 Volvo B10B |
| Преемник | Volvo B13R |
В Volvo B12B был задний двигатель тренер и междугородний автобус шасси построено Вольво. Он построен как прямая замена Volvo B12 в Европейский рынок и Volvo B10B.
B12B мог быть оснащен 6-цилиндровым 12-литровым двигателем Volvo DH12C (позже DH12D и DH12E) в сочетании с автоматизированной системой Volvo. ZF автоматически или позже, Volvo I-Shift коробка передач.
Volvo также разработала низкий вход вариант B12B, известный как Volvo B12BLE, для междугородних и городских перевозок.
Volvo B12B был заменен на Volvo B13R с двигателем 13 л.
Солнечный автобус Нан Джи создала кузов Volvo B12B на Тайване
