ВФ-194 (1986-8) - VF-194 (1986-8)
194-я истребительная эскадрилья | |
---|---|
Знак отличия эскадрильи VF-194 | |
Активный | 1 декабря 1986 г. - 30 апреля 1988 г. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | ВМС США |
Роль | Самолет истребитель |
Часть | Неактивный |
Псевдоним (ы) | Красные молнии |
Самолет летал | |
Истребитель | F-14A Tomcat |
194-я истребительная эскадрилья или же VF-194 была недолговечной авиационной частью ВМС США Создан 1 декабря 1986 г. и расформирован 30 апреля 1988 г. Это была четвертая эскадрилья ВМС США, получившая обозначение VF-194.[1]
История эксплуатации
VF-194 принял наименование и знак отличия третьего VF-194. После тренировки на F-14A Tomcat с VF-124, и должен быть развернут на борту USSНезависимость как часть авиакрыла 10 авиакомпании Carrier Air Wing 10, VF-191 был ликвидирован 30 апреля 1988 года, до того, как состоялся круиз.
В начале 1992 г. ВМФ планировал реактивировать VF-194 вместе с VF-191, поскольку первые два активных F-14D Супер-Томкэт эскадрильи. Изначально планировалось разместить в NAS Miramar и часть Авиационное крыло четырнадцать эта идея была отменена, когда Конгресс отказался модернизировать весь парк F-14 до модели D и ограничил закупку F-14D 55 самолетами (28 новых планеров и 27 переделанных планеров F-14A). Вместо двух эскадрилий F-14A восточного побережья (VFA-11 и VF-31 ) были выбраны для перехода на F-14D, CVW-14 и NAS Miramar в конце 1992 года.
Назначения порта приписки
Назначение самолета
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Истребительная эскадрилья Lineage". Военно-морское командование истории и наследия. Получено 6 октября 2016.