USS Округ Вестчестер (LST-1167) - USS Westchester County (LST-1167)
 USS Округ Вестчестер в процессе, c. 1960 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: |
|
| Тезка: | Округ Вестчестер, Нью-Йорк |
| Строитель: | Кристи Корпорация, Стерджен-Бэй, штат Висконсин |
| Выложено: | 11 января 1952 года |
| Запущено: | 18 апреля 1953 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 10 марта 1954 г. |
| Списано: | 30 августа 1973 г. |
| Почести и награды: | три Благодарности отряду ВМФ, два Награды за заслуги перед отрядами, и 14 звезды кампании за война во Вьетнаме служба. |
 индюк | |
| Имя: | Сердар |
| Приобретенный: | 27 августа 1974 г. |
| Поражены: | 2005 |
| Идентификация: | L-402 |
| Судьба: | Потоплен как цель 30 мая 2014 года.[1] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Терребоннский приход-учебный класс танк десантный корабль |
| Смещение: |
|
| Длина: | 384 футов 0 дюймов (117,0 м) |
| Луч: | 55 футов 0 дюймов (16,8 м) |
| Проект: | 17 футов 0 дюймов (5,2 м) |
| Движение: | Четыре Дженерал Моторс 16-278A дизельные двигатели, два гребных винта регулируемого шага |
| Скорость: | 14 узлы (26 км / ч) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | |
| Войска: | 15 офицеров и 380 зачислены |
| Дополнение: | 16 офицеров и 189 зачислены |
| Вооружение: |
|
USS Округ Вестчестер (LST-1167) был Терребоннский приход-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в хвосте Корейская война. Названный для Округ Вестчестер, Нью-Йорк, он был единственным военно-морским судном США, носившим это имя. Корабль участвовал в войне во Вьетнаме и был поврежден подводными минами, установленными вьетконговскими водолазами. Он был отремонтирован, а затем продан ВМС Турции и окончательно потоплен в качестве цели в 2014 году.
1950-е годы
Первоначально изложено как LST-1167 11 января 1952 г. Кристи Корпорация из Стерджен-Бэй, штат Висконсин; спущен на воду 18 апреля 1953 г .; спонсируется миссис Роберт Э. Вуд; и введен в строй 10 марта 1954 года под командованием лейтенант-коммандера Лимонда Ф. Лейси. Танкодесантник ушел Жители Нового Орлеана 8 апреля 1954 г. и достигла военно-морской базы амфибий в г. Литл-Крик, Вирджиния 14 апреля. Остаток года был проведен в морских учениях Chesapeake залив. 14 февраля 1955 г. LST-1167 отплыл из Литл-Крик на борт 205 морская пехота и оборудование для учений в Карибском бассейне. Эти учения были повторены в апреле, и 6 мая 1955 года корабль вернулся в Литл-Крик.
1 июля LST-1167 был переименован USS Округ Вестчестер. Округ Вестчестер Остальные месяцы 1955 года он провел в операциях на восточном побережье, большую часть времени проводя на местных тренировках. После загрузки морской пехоты и техники на Морхед-Сити, Северная Каролина танкодесант отправился на учения в Карибское море 11 января 1956 года. Норфолк, Вирджиния 6 февраля и совершил еще один тренировочный рейс в Карибское море с 20 февраля по 24 марта. По возвращении в Литл-Крик корабль проводил локальные операции до тех пор, пока Четвертое июля которую она провела в Йонкерс, Нью-Йорк. Она посетила Трентон, Нью-Джерси и Вашингтоне, округ Колумбия, 21 сентября на предприятии Brewer Dry Dock Company в г. Статен-Айленд, Нью-Йорк. После двухмесячного периода верфи судно провело локальные операции, чтобы завершить год.
28 февраля 1957 г. Округ Вестчестер погрузил персонал и оборудование в Морхед-Сити и отправился в Карибское море для проведения учений по десантированию, вернувшись в Норфолк 13 мая. Она проводила локальные операции до 28 августа, когда отплыла в Средиземное море, присоединившись к 6-му флоту в Мессина, Сицилия 15 сентября. Корабль проводил учения у берегов Турции, Греции и Испании. 4 ноября теплоход отбыл. Аликанте, Испания для Little Creek, где она провела остаток года в местных операциях. Округ Вестчестер начал 1958 год, отправившись из Норфолка в Сан-Франциско через Панамский канал. Она прибыла в Военно-морская верфь Сан-Франциско 31 января на капитальный ремонт, который завершился 2 апреля. Корабль вышел в море из Сан Диего 7 июня для своего первого дежурства в Дальний Восток. Она достигла Сасебо, Япония, 5 июля для маневров морской амфибии и практики десанта в г. Бакнер Бэй, Окинава; Субик Бэй, Филиппины; и Цойин, Тайвань где она участвовала в совместных операциях с китайскими командами по сносу подводных сооружений. Она вернулась в Сан-Диего 10 декабря 1958 года и на этом закончила год. Первые восемь месяцев 1959 года прошли в морских тренировках на море. Калифорния морской берег. 24 августа Округ Вестчестер погрузились морские пехотинцы и машины для Канеохе, Гавайи и десантные высадки. 6 октября он вернулся в Калифорнию, разгрузил морских пехотинцев и вернулся в Сан-Франциско. 30 ноября WestChester County поступил на верфь Todd Shipyard, Аламеда, Калифорния на капитальный ремонт до 12 февраля 1960 г.
1960-е
Она возобновила свой график тренировок из Сан-Диего до 1 августа 1960 года, когда она перешла в Port Hueneme погрузить груз и взять топливо. На следующий день она взяла курс на свой новый порт приписки. Йокосука, Япония через Гавайские острова и Окинава. Корабль пришвартован в Нумазу, Япония 5 сентября 1960 г., чтобы начать серию крупномасштабных учений-амфибий с SEATO силы. С 1 по 31 декабря, Округ Вестчестер прошел капитальный ремонт на военно-морской базе Йокосука. 1961 год был потрачен на логистические рейсы между Субик-Бей, Окинавой и Северной Борнео. Округ Вестчестер провели ноябрь и декабрь. 1961 год на содержании в порту приписки. Округ Вестчестер отправился 18 января 1962 года на ходовые испытания и переподготовку. 10 марта он встретился с другими частями Тихоокеанского флота и отправился в Миндоро, Филиппины для морских маневров. Корабль вернулся в Йокосуку 20 апреля и возобновил обычный график тренировок. В коммунист угроза во Вьетнаме прервала этот учебный период, и 13 мая Округ Вестчестер шел по Субик-Бей с боевым грузом морской пехоты.
15 июня 1962 года танкодесант вернулся в Йокосуку для обслуживания и обучения в порту. Затем она провела операции в Килунг, Тайвань; Субик-Бэй; Бангкок, Таиланд; и Наха, Окинава. В течение октября корабль участвовал в десантном "Упражнение Lone Eagle. "Учения на Окинаве были отложены из-за Кубинский ракетный кризис, что ставит корабли США в состояние готовности по всему миру. 12 ноября Округ Вестчестер вернулась в свой порт приписки Йокосука, где провела Рождество. 28 декабря 1962 г. она отбыла в Новый год Визит в Токио, Япония. 1963 год начался с холодной погоды в г. Корея который начался 16 января. Округ Вестчестер провел время до 24 мая, доставляя морской персонал и оборудование в Наха, Цойин и Нумазу, Япония с чередующимися периодами содержания в Йокосуке. 24 мая он отплыл из Наха для перевозки корейских солдат из Пусан к Pohang, Корея. После непродолжительного обслуживания в Сасебо, Япония Округ Вестчестер участвовал в "Операция Флагшток ", совместное амфибийное учение с Республика Корея ВМС и Морская пехота который завершился 29 июня. Июль и август были потрачены на содержание в Йокосуке, затем последовали "Упражнение Bayonet Beach "5 сентября в Тонг По Пи, Корея. Округ Вестчестер вернулся в Йокосуку 19 сентября для инспекций и подготовки к плаванию. 7 октября судно отплыло на Окинаву, где имело место повреждение носовой рампы, которое потребовало ремонта в Сасебо до 29 октября. После короткого морского подъема на Окинаву, Округ Вестчестер вернулся в Йокосуку 9 ноября для регулярного ремонта. Судно вошло в сухой док 27 декабря 1963 года, и на этом год закончился.
Округ Вестчестер оставался в сухом доке до 31 января 1964 года и до 8 мая прошел ходовые испытания, переподготовку и переподготовку морских судов в Йокосуке. Она отправилась из Йокосуки 19 мая в Наху, что стало первым из многих морских подъемников между Окинавой, Япония и Филиппинами, которые занимали судно до 9 августа. В то время из-за Инцидент в Тонкинском заливе, Округ Вестчестер вылетел из Наха для расширенных операций Вьетнам в Южно-Китайское море. Она вернулась в Субик-Бей 2 октября и начала серию морских подъемников между Нахой и Бакнер-Бей, Цойингом и Йокосукой. 19 ноября корабль вернулся в Йокосука и прошел техническое обслуживание и тренировку до 24 декабря, когда он посетил Токио. Округ Вестчестер вылетел из Токио 28 декабря 1964 года и вернулся в Йокосуку. Округ Вестчестер начал 1965 год с двух морских подъемников между Окинавой и Японией. Февраль был проведен на Окинаве; а 3 марта корабль доставил морских пехотинцев и технику в Субик-Бей. С 17 марта по 15 апреля танкодесант совершил два подъема морской пехоты в Дананг, Южный Вьетнам. 29 апреля он покинул залив Бакнер и совершил первую высадку на море в Чу Лай, Южный Вьетнам. Эта операция была крупнейшей в Тихом океане со времен Корейская война. С 11 по 24 мая судно совершило два круговых рейса между Нахой, Окинавой и Чу Лай. После содержания в Йокосуке, Округ Вестчестер в период с 22 июня по 15 августа выполняла морские подъемники в Дананг и Чу Лай. Она вернулась в Йокосуку на содержание до 30 сентября, когда она переправила морских пехотинцев из Наха в Нумадзу для операций в холодную погоду.
Вьетнамская военная служба
После перезарядки в Йокосуке, Округ Вестчестер перевезла корейские войска из Пусан, Корея к Qui Nhơn, Южный Вьетнам. С 7 по 21 ноября она присоединилась к "Операция Blue Marlin ", совершив две посадки на Там Ко, Южный Вьетнам. Эти посадки сопровождались остановками на Камрань Бэй, Фан Ранг, и Дананг. Она прибыла в Йокосуку 16 декабря и провела Рождество в своем порту приписки. 26 декабря он вышел в море для погрузки груза на Ивакуни, прибытие 28-го числа и вылет в Наха на следующий день. 31 декабря 1965 года она прибыла в Наха и встретила там Новый год.
В течение 1966 г. Округ Вестчестер широко обслуживала перевозки грузов на Республика Вьетнам в поддержку американских войск на берегу. 24 января корабль присоединился к "Операция Двойной орел ", десантный штурм на Cap Mai, Вьетнам. С февраля по август, Округ Вестчестер перевезли войска и оборудование в Куинхон, Чу Лай и Дананг. Эта обязанность перемежалась посещением портов Гонконга и ремонтом в Субик-Бей и Йокосуке. 1 сентября 1966 г. Округ Вестчестер якорь в Вонг Тау, Вьетнам начнет операции в качестве корабля поддержки "Время работы на рынке ". До 4 октября судно непрерывно ходило на станции у Полуостров Ка Мау; дозаправка, пополнение запасов и использование в качестве базы для лодок и экипажей, которые патрулировали побережье Вьетнама, чтобы предотвратить проникновение с моря. После возвращения в Йокосуку корабль провел период с 16 октября по 31 декабря, проходя техническое обслуживание, перемежаясь коротким учебным визитом на Окинаву и посещениями порта в Килунг, Тайвань и Хиросима, Япония. С 3 января по 15 марта 1967 г. Округ Вестчестер перевозил войска и припасы между Окинавой и Вьетнамом. Корабль прошел капитальный ремонт 15 марта в Йокосуке, после чего была проведена переподготовка, которая длилась до 5 августа. Округ Вестчестер оставшиеся месяцы 1967 года он перевозил морских пехотинцев и оборудование между Йокосукой, Окинавой и Вьетнамом. LST служил Мобильные речные силы корабль поддержки в Дельта Меконга с 24 октября по 31 декабря 1967 г.
Округ Вестчестер первые недели 1968 года продолжал службу в качестве корабля поддержки Mobile Riverine. 26 января судно начало серию подъемов из Окинавы и Филиппин во Вьетнам. С 16 июля по 22 сентября она проходила ремонтную готовность и тренировочные занятия. Корабль возобновил боевые действия в составе Речных мобильных войск 22 сентября. 1 ноября пока Округ Вестчестер стоять на якоре поблизости от Mỹ Tho Вьетнам прогремели два гигантских подводных взрыва, убив 26 человек. Вьетконговские водолазы прикрепили мины к корпусу в миделе по правому борту, что привело к разрыву причальных отсеков, топливных баков и резервуаров. Командно-подрываемые мины широко использовались на «Лонг Тау» (Сайгон —Вонг Тау). НАС. тральщики нормально работает между Nha Be на юг к океану, а южновьетнамцы работали от Нха-Бе до Ньюпорта. На следующий день после взрыва весь Мобильный речной отряд переместился из Мо Тхо в Ng Tâm. Прибыв на берег в Унг Там для временного ремонта, 26 ноября она вернулась в Йокосука через залив Субик. Округ Вестчестер вошел в сухой док на судоремонтном заводе ВМС США, где оставался до 5 февраля 1969 года. После завершения переподготовки и технического обслуживания 10 марта 1969 года корабль отправился в плавание на «Оперативное время рынка» у берегов Вьетнама. С 5 июля по 23 августа Округ Вестчестер участвовал в первом этапе вывода войск Вьетнама. Остаток 1969 года был потрачен на перевозку персонала и оборудования из Кореи, Японии и Окинавы во Вьетнам с временными периодами ремонта и свободы. Начало 1970-х гг. Округ Вестчестер работает у северного побережья Вьетнама. В течение февраля она проводила вывод войск и оборудования из Южного Вьетнама, а затем, начиная с 4 марта, была ограничена доступностью в Йокосуке. Апрель-июль были потрачены на транспортировку персонала и грузов из Японии и Окинавы во Вьетнам. 2 августа она сняла Уошу Каунти у полуострова Ка Мау на "Операция Solid Anchor ", который состоял из заправочных лодок и вертолеты. Девять из Вестчестер Каунти моряки получили Лента боевого действия когда они противостояли вражескому стрелковому оружию и ракета огонь во время транзита Река Бо Де.
После ограниченной доступности в Йокосуке, которая началась 30 октября, Округ Вестчестер сделали остановки в заливе Камран, Дананге, Гонконге, Окинаве и Ивакуни перед тем, как отправиться 17 ноября на лифте из Чинхэ Из Южной Кореи в Окинаву. Округ Вестчестер Первую половину декабря провел на репетициях высадки и стрельбах. Затем она перебралась в Сингапур, чтобы насладиться рождественским визитом. Корабль завершил год в пути в Субик-Бей. В январе 1971 г. Округ Вестчестер плавал между Гонконгом и Субик-Бей. 2 февраля она покинула Субик-Бей по пути к Тонкинский залив в поддержку "Операция Ламсон III ", камбоджийская операция, которая продлилась до 7 марта. После ограниченной доступности и обучения на Окинаве и Йокосуке корабль вернулся во Вьетнам 21 июня и продолжил свою деятельность. С 6 августа по 1 сентября Округ Вестчестер взял на себя административные обязанности в качестве SOPA (старший офицер на плаву) в Гонконге. В связи с ограничением доступности в Йокосуке корабль вывез персонал и оборудование службы безопасности армии США для перехода в Пусан и 6 декабря вернул их на Окинаву. В течение этого периода она переправляла морских пехотинцев из Японии на Окинаву, а 24 ноября покинула Окинаву, чтобы провести День Благодарения в Йокосуке. После разгрузки личного состава армии 6 декабря Округ Вестчестер вернулся в Йокосуку на курортный сезон, прибыв 10 декабря. Округ Вестчестер завершил ограниченную доступность 17 января 1972 года и направился к подъемнику в Субик-Бей. Корабль провел февраль в Субик-Бей, проводя ремонт и локальные операции. После выполнения служебных обязанностей SOPA в Гонконге с 15 по 31 марта судно возобновило транзит персонала и грузов в Тонкинский залив до 30 августа 1972 года. В течение этого периода судно проходило семинедельный ограниченный доступ с последующей переподготовкой в Йокосуке.
С 7 сентября по 1 октября 1972 г. Округ Вестчестер работал в качестве материально-технического обеспечения шахтной флотилии 1. 15 октября она вернулась в Йокосуку для проверки наличия и проверки. Корабль совершил короткий переход на Окинаву и отправился в путь 30 ноября. Она вернулась в Йокосуку 5 декабря 1972 года и наслаждалась рождественскими каникулами, находясь в рабочем статусе. 27 января 1973 г., после подписания Парижские мирные соглашения Судно направлялось в Субик-Бей для перевозки противоминного оборудования и командующего Первой минной флотилией в Тонкинский залив. Из-за срыва переговоров о прекращении огня танкодесант получил приказ прибыть на место встречи недалеко от Дананга. Покинув окрестности 3 марта, она продолжила работу в поддержку "Завершение операции развертки ". После подготовки и учений по береговой бомбардировке в заливе Субик, которые начались 14 марта, Округ Вестчестер вернулся во Вьетнам для поддержки операции «End Sweep», которая была завершена 18 июля. Корабль сделал остановки в Субик-Бей и Окинаве, прежде чем, наконец, прибыл в Йокосука 30 июля. Округ Вестчестер был выведен из эксплуатации 30 августа 1973 г. и прибыл на Неактивный судовой комплекс, Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, Бремертон, Вашингтон 30 ноября того же года. 27 августа 1974 г. она была передана Турецкий флот и введен в эксплуатацию как Сердар (L-402). Списан ВМС Турции в 2011 году и затонул в качестве цели 30 мая 2014 года.[2]
Смотрите также
- Список LST ВМС США - Статья со списком Википедии
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- «LST-1167 Округ Вестчестер". Архив фотографий с амфибий. Получено 3 августа 2007.
- ""Округ Вестчестер "LST-1167, поврежденный минами Лимпет, река Митхо ..." Малые корабли, тяжелые лодки и опасности судоходного канала Лонг-Тау. Получено 3 августа 2007.
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
