USS Родос (DE-384) - USS Rhodes (DE-384)

Военный корабль США
История
Соединенные Штаты
Тезка:Эллисон Фидель Роудс
Строитель:Коричневое судостроение, Хьюстон, Техас
Выложено:19 апреля 1943 г.
Запущено:29 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию:25 октября 1943 г.
Списано:10 июля 1963 г.
Реклассифицировано:DER-384, 28 октября 1954 г.
Поражены:1 августа 1974 г.
Судьба:Продан на слом 12 марта 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения
Смещение:
  • 1253 тонны стандартные
  • 1590 тонн при полной загрузке
Длина:306 футов (93,27 м)
Луч:36,58 футов (11,15 м)
Проект:10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м)
Движение:
Скорость:21 узлы (39 км / ч)
Классифицировать:
  • 9,100 nmi. на 12 узлах
  • (17000 км при 22 км / ч)
Дополнение:8 офицеров, 201 зачислен
Вооружение:

USS Родос (DE-384) был Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения на службе у ВМС США с 1944 по 1946 год и с 1955 по 1963 год. Списана в 1975 году.

История

USS Родос был назван в честь Лейтенант (младший разряд) Эллисон Фидель Роудс, которая была убит в бою на борту легкий крейсер USSАтланта (CL-51) вовремя Морское сражение при Гуадалканале, 13 ноября 1942 г. Родос был заложен Браун Судостроительная Компания в Хьюстон, Техас 19 апреля 1943 г. и был запущен 29 июня 1943 г. Ее спонсором была г-жа К. Э. Роудс, мать лейтенанта (младшего разряда) Роудса, и она была заказанный в октябре 1943 г., Лейтенант командир Э. А. Гроб младший из Береговая охрана США в команде.

Вторая Мировая Война

Битва за Атлантику

Следующий шейкдаун выключенный Бермуды, Родос, укомплектованный бригадой береговой охраны и закрепленный за CortDiv 23, приготовлено на пару Норфолк, Вирджиния, оттуда в Нью-Йорк сопровождать конвой обратно в Норфолк. Вернувшись в Норфолк 2 января 1944 года, она служила учебный корабль для сопровождения экипажей перспективных эсминцев до 13 числа, затем направились на восток, сопровождая конвой ПХГ-30 до Гибралтар, где корабли Королевский флот с облегчением CortDiv 23. Вернувшись 23 февраля, она вылетела из Норфолка 13 марта в Бизерта сопровождение конвоя из 98 судов УГС-36.

Через два дня выхода из Бизерты, 1 апреля, колонна подверглась нападению Немецкий бомбардировщики и самолеты-торпедоносцы. В четвертьчасовом бою эскорт и расчеты морских орудий забрызгали пять Люфтваффе «Орлов» и сохранил повреждения «жертвой» одного грузового корабля, которое впоследствии было отбуксировано в Оран. 3-го числа колонна достигла озера Бизерта и 11-го отправился в Нью-Йорк, прибыв 2 мая.

Доступность и упражнения в Каско Бэй, предшествовало другому движению конвоя в Бизерту, где силы союзников собирались, чтобы продвинуться дальше в Европа, оккупированная осью. Родос завершил этот пробег на Бостон, Массачусетс, 11 июля и, после доступности, перешел к североатлантическим морским котикам, сопровождая шесть конвоев до объединенное Королевство и Франция в течение оставшейся части войны в Европа.

Тихоокеанская война

После капитуляции нацистской Германии Родос был переброшен со своей дивизией на Тихий океан. Транзит Панамский канал в середине июня 1945 года он отплыл на север, достигнув Адак 8 июля и подчиняясь командиру, Морская граница Аляски, для службы в качестве эскортного и аварийно-спасательного судна. Через неделю отсоединен и временно передан Оперативная группа TF 92, она сопровождала группу обслуживания этого флота во время ударов против судов в Охотское море и бомбардировка Курилы (15–21 июля). Затем, возобновив операции на морской границе Аляски, она осталась в Алеутские острова до середины ноября, когда она отплыла в Окинава. Прибытие в Бакнер Бэй 25 ноября она присоединилась к 7-й флот США а в декабре началось Циндао, где она поддерживала оккупационные войска до 11 февраля 1946 года. Затем она отплыла к восточному побережью Соединенные Штаты.

Родос ретранслировал Панамский канал 19 марта и прибыл в Чарльстон, Южная Каролина, чтобы начать инактивацию 25 числа. Приписан Флоридской группе, Атлантический резервный флот, она переехала на юг в апреле и списана 13 июня 1946 года.

Холодная война

Родос остался у причала Мэйпорт, Флорида до 24 июля 1954 года, когда она отправилась в Норфолк, чтобы начать преобразование в радиолокационный пикет корабль сопровождения. Реклассифицирован DER-384, 1 декабря 1954 года, повторно введен в строй 1 августа 1955 года и 12 сентября поступил на службу в Атлантический флот.

Назначен ComCortRon 16, Родос провели учения в Карибский бассейн до конца ноября, затем вернулся в Норфолк, Вирджиния, где она осталась до нового 1956 года. Затем, отплыв на север, она прибыла в Ньюпорт, Род-Айленд, порт ее приписки, 10 января и начала 8-летнюю службу на Атлантическом Барьерном патруле, продолжении морского пути Линия дальнего раннего предупреждения (DEW). В тот период она работала на разных станциях из Argentia к Азорские острова, перемежая эту службу с учениями и операциями в Карибском бассейне, включая участие в октябре-ноябре 1962 г. Кубинский карантин. В 1963 году Роудс снова приказали дезактивировать, и в апреле она отправилась в Филадельфия, Пенсильвания, чтобы начать подготовку.

Вывод из эксплуатации и судьба

Списан 10 июля 1963 г., эсминец сопровождения был сбит с Список ВМФ 1 августа 1974 года и продана на металлолом компании Union Minerals and Alloys Corp., Нью Йорк, Нью Йорк 1 марта 1975 г.

Награды

Родос заработал одну боевую звезду во время Второй мировой войны.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка