USS Durant (DER-389) - USS Durant (DER-389)
 USS Durant (DER-389) в Перл-Харборе c. 1963 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Durant |
| Тезка: | Кеннет В. Дюрант |
| Строитель: | Коричневое судостроение, Хьюстон, Техас |
| Выложено: | 15 мая 1943 г. |
| Запущено: | 3 августа 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 ноября 1943 г. |
| Списано: | Июнь 1964 г. |
| Судьба: | продана на металлолом, 1 сентября 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения |
| Смещение: |
|
| Длина: | 306 футов (93,27 м) |
| Луч: | 36,58 футов (11,15 м) |
| Проект: | 10,42 футов при полной нагрузке (3,18 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 21 узлы (39 км / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 8 офицеров, 201 зачислен |
| Вооружение: |
|
USS Durant (DE-389 / WDE-489 / DER-389) был Эдсалл-учебный класс эсминец сопровождения в ВМС США, который недолго прослужил в Береговая охрана США. Она была названа в честь помощника фармацевта третьего класса. Кеннет В. Дюрант.
Строительство
Durant спущен на воду 3 августа 1943 г. Коричневое судостроение, Хьюстон, Техас; спонсируется г-жой С. Р. Дюрант, матерью помощника фармацевта Дюранта; и введен в строй 16 ноября 1943 года лейтенант-командир К. К. Кнапп, USCG, в команде.
История обслуживания
С 21 января по 7 февраля 1944 г. Durant служил школой в Норфолк, Вирджиния, для подготовки перспективных экипажей судов сопровождения. Она совершила восемь рейсов в качестве конвоя на север. Африканский портов в период с 10 февраля 1944 г. по 12 июня 1945 г., охраняя людей и припасы, необходимые для победы в Европейский театр войны. На ее последнем пересечении Немецкий подводная лодка U-873 сдался конвою.
Durant отплыл из Бостон, Массачусетс 9 июля 1945 г., и прошел переподготовку в Гуантанамо Бэй, Куба, на пути к Сан-Диего, Калифорния, куда она прибыла 7 августа. Четыре дня спустя она отправилась в путь Перл Харбор, но с окончанием войны в Тихом океане ее пребывание там было недолгим, и она вернулась на восточное побережье, прибыв в Нью-Йорк 26 сентября. 22 октября она сообщила Джексонвилл, Флорида, чтобы пройти инактивацию. Durant выведен из строя в запасе 27 февраля 1946 г.
Передан береговой охране 15 мая 1952 г. Durant был введен в эксплуатацию как WDE-489, 9 мая 1952 года и служил на различных тихоокеанских метеостанциях, пока не был выведен из строя в резерве в Сан-Диего 10 апреля 1954 года. Он был возвращен во флот 16 июня 1954 года и реклассифицирован. DER-389, 7 декабря 1955 г. После преобразования в радиолокационный пикетный эскорт. Durant был повторно введен в эксплуатацию 8 декабря 1956 года и отправлен в Сан-Диего для тренировок по вытеснению. Отплытие из Сан - Франциско, Калифорния 27 мая 1957 года она прибыла в Перл-Харбор 2 июня, чтобы начать пикетирование на тихоокеанской барьерной линии. В течение 1962 года она чередовала периоды службы на дежурстве раннего предупреждения с участием в учениях, спасательных операциях в воздухе и на море и необходимом техническом обслуживании.
Судьба
Durant был списан в июне 1964 года и продан на слом 1 сентября 1974 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние.
