Военный корабль США Ральф Талбот (DD-390) - USS Ralph Talbot (DD-390)

Для кораблей с аналогичным названием см. USS Talbot.
Военный корабль США Ральф Талбот (DD-390)
История
Соединенные Штаты
Тезка:Ральф Талбот
Строитель:Бостонская военно-морская верфь
Выложено:28 октября 1935 г.
Запущено:31 октября 1936 г.
Введен в эксплуатацию:14 октября 1937 г.
Списано:29 августа 1946 г.
Поражены:5 апреля 1948 г.
Судьба:Затонул 8 марта 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бэгли-учебный класс разрушитель
Смещение:2325 тонн (2362 т)
Длина:341 футов 4 дюйма (104,04 м)
Луч:35 футов 6 дюймов (10,82 м)
Проект:
  • 12 футов 10 дюймов (3,91 м) полный,
  • 10 футов 4 дюйма (3,15 м) свет
Движение:
  • 49000 л.с.
  • 2 гребных винта
Скорость:35 узлов (65 км / ч)
Классифицировать:
  • 6500 морских миль (12000 километров)
  • @ 12 узлов (22,2 км / ч)
Дополнение:158 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Ральф Талбот (DD-390) был Бэгли-учебный класс разрушитель в ВМС США, названный в честь USMC Второй лейтенант Ральф Талбот (1897–1918), награжденный Медаль за отвагу в течение Первая Мировая Война. Talbot служил в Тихоокеанский театр в течение Вторая Мировая Война, от нападение на Перл-Харбор сквозь битва при Окинаве, зарабатывая 14 Звезды битвы за ее службу.

Стартовые и довоенные операции

Ральф Талбот заложен на Бостонской военно-морской верфи 28 октября 1935 года; спущен на воду 31 октября 1936 г .; спонсируется миссис Мэри Талбот, матерью лейтенанта Талбота; и сдан 14 октября 1937 г. Лейтенант командир Х. Р. Тербер в команде. 21 сентября 1938 года во время урагана в Новой Англии фрегат Конституция врезался в Ральф Талбот после разрыва.

До вступления США во Вторую мировую войну Ральф Талбот, приписанный к Destroyers, Battle Force, действовал в восточной части Тихого океана. В начале 1941 г. начался капитальный ремонт в г. Военно-морская верфь острова Маре в Вальехо, Калифорния и в апреле 1941 г. он вернулся в состав флота в Сан Диего. В середине месяца она отправилась в Перл Харбор откуда она прооперировала оставшуюся часть года.

Война начинается

Пришвартовавшись в Перл-Харборе утром 7 декабря 1941 г., экипаж Ральф Талбот укомплектовала свои орудия и начала подготовку к началу атаки через несколько минут после начала японской атаки. К 9.00 он уже выходил из гавани, уже разбрызгав свой первый вражеский самолет. После атаки она искала подводные лодки противника и 14-го совершила вылазку с Целевая группа 14 (TF 14) на первом из серии заданий по проверке несущей силы.

Парусный спорт в южной части Тихого океана

В январе 1942 г. она отплыла с Целевая группа 8 во время рейдов на японские позиции в Маршаллс и Gilberts а в феврале и марте против Будить и Маркус острова.

Возвращение в Перл-Харбор с Целевая группа 16 9 марта 1942 г., Ральф Талбот присоединился Целевая группа 15 19-го и по май в сопровождении конвои между Гавайями и западным побережьем. В начале июня она сопровождала вспомогательные подразделения на северо-запад Гавайев; который заправлял и пополнял победителей Битва за Мидуэй, затем сопроводил TF 16 обратно в Перл-Харбор. 14-го она отправилась в путь Австралия и Новая Зеландия, а затем 22 июля отплыл на Соломоновы острова и первое нападение на остров, которое в конечном итоге привело к победе в Тихом океане.

Битва за остров Саво

Приписанная к целевой группе 62.6 (TG 62.6), она проверила транспортную группу на Гуадалканал, прибыв утром 7 августа, затем патрулировали транспортную зону через места приземления. 8-го она заняла патрульную станцию ​​к северу от Остров Саво и в 01:45 9-го получил известие о трех вражеских кораблях внутри острова Саво. Вскоре после этого на юго-востоке была замечена сильная артиллерийская стрельба, первая Битва за остров Саво началось и Звук железного дна был на пути к названию.

Спустя полчаса Ральф Талбот был обстрелян дружественным эсминцем, ошибка была быстро исправлена, но в течение нескольких минут противник крейсер появился у ее портового квартала. Оба корабля открыли огонь, и переключатели прожекторов были включены. Ральф ТалботКабели прожекторов были оборваны во время предыдущего обстрела, но противник сработал. Освещенный DD 390 получил попадание в штурманскую рубку, которое разрушило радар оборудование, отключение цепей управления огнем и возгорание пожаров. Еще три снаряда последовали друг за другом, попав в кают-компанию, правую четверть и нижнюю часть орудия № 4. Среди двенадцати убитых были доктор и помощник главного фармацевта.

В 0221 Ральф Талбот прекратила стрельбу. Враг исчез, но нанесенный ею урон требовал нового боя. Огонь охватил мостик, и корабль сильно кренился вправо. Сбавив скорость на одну треть, она повернулась к Саво. В 02:30 вся радиосвязь с судном прекратилась, но через двадцать минут судно остановилось у берега, где экипаж продолжил сражение, чтобы спасти ее. К 03:30 пожары и наводнения были взяты под контроль, начались ремонтные работы. Вскоре после 07:00 связь была восстановлена, и к 1210 году ремонта, включая заплатки на матраце на корпусе, было достаточно, чтобы начать путешествие обратно в Соединенные Штаты для ремонта.

Снова в эксплуатации

Прибытие на остров Маре 11 сентября 1942 г. Ральф Талбот 11 ноября после ремонта снова направился на запад. Повторные упражнения продержали ее на Гавайях до середины декабря, а 16-го она отправилась в Австралию.

Она прибыла в Брисбен 2 января 1943 г. и до 10 мая проводили учения и сопровождали конвои вдоль северного и восточного побережья этого континента. 13 мая она прибыла в Нумеа для оказания аналогичных услуг, когда войска союзников продвигались вверх по Соломоновым островам.

30 июня она прикрыла посадку на Рендову, чтобы начать Новая Грузия кампании, спасая 300 выживших из МакКоули (APA-4) в течение нескольких часов после завершения высадки. 5 июля она приземлилась 148-й пехотный полк единиц в Райс Анкоридж после смягчения зоны приземления ее 5-дюймовыми орудиями. 9 и 11 числа участвовала в бомбардировках г. Мунда и в ночь на 12 июля присоединился к TG 36.1 в зачистке слот. Корабли союзников вступили в бой с крейсером и пятью эсминцами противника, сопровождавшими транспорты эсминцев в Битва при Коломбангара. После этой битвы спасательные операции на Гвин (DD-433) были сорваны воздушными атаками противника. Ральфа Талбота Торпеды отправили поврежденный эсминец на дно.

В августе, сентябре и октябре Talbot продолжал нести патрулирование и сопровождение на Соломоновых островах. 27 октября 1943 года он снова отплыл в Австралию, затем продолжил свой путь в Milne Bay, прибыв 3 ноября, где продолжалось противолодочное и зенитное патрулирование и сопровождение. В середине месяца она ненадолго вернулась в Тулаги, затем возобновил работу Новая Гвинея. В ночь на 29 ноября она участвовала в Целевая группа 74 бомбардировка японских позиций на Новая Британия. В середине декабря она закрыла посадку на Киривина поскольку союзники обеспечили Тробрианы, затем к концу месяца вернулся в Новую Британию, чтобы прикрыть штурм Мыс Глостер. В конце года она делила свое патрулирование между Buna, на материковой части Новой Гвинеи и на мысе Глостер.

Начало нового года

1 января 1944 г. она стартовала с Целевая группа 76 для предварительной бомбардировки и высадки в Саидор. Затем она сопровождала подкрепление как на Сайдор, так и на мыс Глостер. В начале февраля он вернулся в залив Милн, а затем отправился на восток, в Соединенные Штаты, для капитального ремонта.

В середине мая она отправилась из Сан-Франциско в Перл-Харбор, а месяц спустя отплыла в Эниветок и Сайпан в качестве сопровождения конвоя. Прибыв в гавань Гарапан 5 июля, она оказала артиллерийскую поддержку войскам, находившимся на берегу, эвакуировала застрявших на мель раненых и 7-го числа вернулась к охране на Маршалловых островах и Марианских островах. Вернувшись на Сайпан 25-го числа, она обеспечила огневую поддержку и беспокоящие обстрелы береговой бомбардировки Тиниана 27-го, а затем возобновила свои обязанности по сопровождению. Продолжая эту службу до августа, она присоединилась к TF 38.4 в Эниветоке и 28-го отплыла для нанесения ударов по вулкану и Острова Бонин (31 августа - 2 сентября) Яп (7–8 сентября), а Палаус (10–19 сентября).

После наступления на Палау войска отошли в Манус; затем вернулись в Палаус, где в октябре 1944 года они отплыли, чтобы нанести удар по японским судам и позициям на Окинава, Лусон, и Formosa. 14-го числа вернулись для нанесения ударов по целям на Лусоне, продолжая рейды до 19-го. 20-го он поддержал Лейте высадки, а затем вернулся к работе у берегов Лусона. 24-го он двинулся на север, чтобы перехватить северные авианосные силы Японии. 25 числа, как Ральф Талбот экранировал более тяжелые суда, Битва у мыса Энганьо 31-го числа войска отошли в Улити.

Ральф Талбот, отделившийся от быстрых авианосцев 16 ноября, вернулся в 7-й флот 17-го и с помощью CVE TG 77.4 патрулировал маршруты конвоев в Залив Лейте до 27 числа, когда она Косольские дороги. 12 декабря она вернулась в залив Лейте, затем сопроводила CVE в Сулу Море для операций по поддержке высадки на Миндоро. Последовала короткая передышка в Манусе, предшествовавшая ее следующему заданию на просмотр. Лусонское вторжение.

Отбытие Адмиралтейства 27 декабря эсминец двинулся на север к Косолскому шоссе и 1 января 1945 г. эскорт перевозчик группа. 4-го числа Омманей Бэй (CVE-79) попал в камикадзе и 6-го группа отбыла Лингайенский залив. 17-го эсминец прикрывал авианосцы, которые обеспечивали воздушное прикрытие штурмовых войск, а 23-го он вернулся в Улити для пополнения запасов. Переназначен в 5-й флот в феврале она отправилась на Сайпан, где проверила транспорты в Иводзима. Между 16 и 27 числами она патрулировала этот остров, а затем вернулась на Сайпан.

Вернувшись на Улити 5 марта, она оставалась на этой базе до 20 апреля, когда она отправилась в путь. Окинава. Прибытие в Хагуши 26-го он немедленно явился на службу в TG 51.5 и начал зенитное патрулирование. Вскоре после 22:00, 27-го числа, при патрулировании у якорной стоянки его замкнули два истребителя противника, управляемые пилотами школы «Божественный ветер». Первый врезался в правый борт на корме. Второй, почти промахнувшийся, упал в море у портового квартала. К 2213 г. и в течение нескольких минут отряды аварийно-спасательной службы взяли под контроль наводнение PCE-852 вместе с медиком и семью санитарами. Ее потери составили пять убитых и девять раненых.[1] Затем эсминец снова повернулся к Керама Ретто на ремонт. 20 мая он вернулся на якорную стоянку Хагуши, где снова присоединился к зенитному экрану. 26-го она перешла на Накагусуку Ван, затем обратно в Керама Ретто, где она присоединилась к эскорт-авианосцам. Через месяц она отправилась в Лейте, затем в Сайпан. Там она возобновила дежурство по сопровождению конвоя и до конца Второй мировой войны курсировала между Марианами и Рюкюс.

В августе он был занят в Филиппинском море, проводя спасательные операции после USS Индианаполис был затоплен в этом районе. Она спасла 24 выживших и через четыре дня вернулась в Атолл Улити чтобы продолжить ее службу.

1 сентября 1945 г. Ральф Талбот сопровождал USS Портленд, родственный корабль Индианаполис и лидер в своем классе, из Гуам к Truk 2-го числа были свидетелями того, как японцы официально сдали эту островную крепость во время церемоний на борту крейсера. Вернувшись 3-го на Гуам, 5-го эсминец направился в Сайпан, Окинаву и Японию, а в октябре действовал у южной части Японии и Окинава, который стартует в США 29 октября.

Battle Stars (участие в военных походах)

1. Перл-Харбор-Мидуэй
2. Тихоокеанские рейды - 1942 год
3. Мидуэй - 3/6 июня 1942 года.
4. Пристань Гуадалканал-Тулаги, включая Первый остров Саво
5. Операции в Восточной Новой Гвинее
6. Объединение Соломоновых Островов
7. Операции в Новой Джорджии
8. Операции на архипелаге Бисмарк
9. Операция "Марианские острова"
10. Операция "Западная Кэролайн"
11. Операция Лейте
12. Лусонская операция
13. Операция Иводзима
14. Окинавская операция

Послевоенные атомные испытания

Репортаж с Западного морского пограничья по возвращении 19 ноября, Ральф Талбот был назначен на Совместная целевая группа 1 в мае 1946 г. и предназначался для использования в качестве цели в Операция Перекресток, атомные испытания, проведенные на Бикини в июле и августе 1946 г. Загрязнен радиоактивные осадки во время испытаний эсминец буксировался в Кваджалейн где она была выведена из эксплуатации 29 августа 1946 года и затонула на глубокой воде у атолла 8 марта 1948 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 5 апреля 1948 г.

Культурные ссылки

Во время открытия исторического эпизода мини-сериала HBO Тихоокеанский, то USS Ральф Талбот изображен плывущий по бурному морю, очевидно выполняющий дежурство по сопровождению, судя по кораблям на заднем плане. На корабле видны моряки на палубе вокруг артиллерийских установок № 1 и № 2, укомплектованные зенитными артиллерийскими установками под мостиком и на правом крыле мостика. Боевой номер корабля уменьшен в условиях плохой видимости. В программе «Вторая мировая война в цвете», «Эпизод 5», «Буйное красное солнце», Талбот показан в 35:36 минуте программы. В «Войне» Кена Бернса Талбот появляется в 1:36:59 на диске 1. Контекст появления - это высадка войск для вторжения в Северную Африку, очевидная ошибка, поскольку Талбот служил исключительно на Тихоокеанском театре военных действий. В знаменитом здании N.B.C. Документальный фильм 1952 года "Победа на море", эпизод под названием "Target Suribachi", Talbot снова можно увидеть в очень сильном море. Это могут быть те же кадры, что и в минисериале «Тихий океан».[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ Р.Риелли «Камикадзе Второй мировой войны; 2011, с.249.

внешняя ссылка