USS Chehalis (AOG-48) - USS Chehalis (AOG-48)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Chehalis.
USS Chehalis (AOG-48) Фотография сделана ок. 1944 год, в камуфляжной мере 32, дизайн 3D
USS Чехалис (AOG-48) Сфотографировано c. 1944 год, в камуфляжной мере 32, дизайн 3D
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Чехалис
Заказал:как корпус танкера Т1-МТ-М1
Строитель:Cargill, Inc., Сэвидж, Миннесота
Выложено:23 ноября 1943 г.
Запущен:15 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию:5 декабря 1944 г.
Списано:Потерял
Поражены:27 октября 1949 г.
Судьба:Потоплен взрывом, 6 человек погибли, 7 октября 1949 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Патапско-класс бензовоз
Смещение:
  • 1846 длинных тонн (1876 т) легких
  • 4130 длинных тонн (4196 т) при полной загрузке
Длина:310 футов 9 дюймов (94,72 м)
Луч:48 футов 6 дюймов (14,78 м)
Проект:15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:4 × General Electric дизельные двигатели, электропривод, двухвальный, 3300 л.с. (2461 кВт)
Скорость:14 узлы (16 миль / ч; 26 км / ч)
Вместимость:2120 длинных тонн дедвейт (DWT)
Дополнение:131
Вооружение:

USS Чехалис (АОГ-48) был Патапско-класс бензовоз приобретенный ВМС США для опасной работы по транспортировке бензина на боевые корабли флота и на удаленные станции ВМФ. Судно названо в честь Чехалис, город в Льюис Каунти, Вашингтон.

Чехалис заложен 6 ноября 1943 г. Сэвидж, Миннесота, компанией Cargill, Inc .; спущен на воду 15 апреля 1944 г .; спонсируется миссис Джон Х. Макмиллан, старший; и введен в строй 5 декабря 1944 года лейтенантом Эдвардом Г. Рифенбургом, ординатором USNR, в команде.

Служба Второй мировой войны

Вслед за ней шейкдаун, Чехалис очищен Галвестон, Техас, 5 января 1945 г. позвонить по номеру Сан Диего, Калифорния, на пути к Перл Харбор, которого она достигла 6 февраля. До 14 апреля выполняла заправочные работы в г. Гавайские острова и в Кантон в Феникс группа, помогая многим кораблям, проводящим обучение в этих областях. Плывя на запад, она вставила Косольские дороги, Палаус, до прибытия в Сан-Педро-Бэй, Филиппинские острова, 5 мая с грузом авиационный бензин и смазочные материалы для сил на Филиппинах. Следующие три месяца она заправляла мотор торпедные катера и армия Соединенных Штатов разбить лодки действуя вдоль Лейте побережья, а с 6 августа по 23 ноября оказывали аналогичное обслуживание моторным торпедным катерам на Окинава, ее команда развила «хорошее чувство знакомства со своими боевыми станциями», несмотря на то, что никогда не была прямой целью Японский самолет в ходе боевых действий.

Выжившие тайфуны

Трижды в течение Чехалиса время на Окинаве, дважды в сентябре и один раз в октябре, тайфуны вынудил приостановить нормальные операции и вынудил корабль двинуться в путь, чтобы пережить штормы. Завершив свою задачу на западе Тихий океан, корабль ушел Бакнер Бэй 26 ноября для Олимпия, Вашингтон, прибыв в пункт назначения 19 декабря, чтобы получить "теплый прием жителей города Чехалис ... которые заплатили за корабль своими военными облигациями [и которые] выразили свою благодарность ВМФ за гостеприимство, проявленное ее командой . "

Послевоенная деятельность

После капитального ремонта на Пьюджет-Саунд, Чехалис вернулся на Гавайские острова 23 марта 1946 года и в течение следующих трех с половиной лет перевозил авиационный бензин, смазочное масло для самолетов и дизельное топливо среди гавайской группы и к тихоокеанским островам на западе, заходя в Остров Джонстон, Пальмира, Самоа, Остров Кантон, Кваджалейн, Остров Мидуэй, Сайпан, Truk, Манус, Иводзима, и Эниветок.

Катастрофа на Самоа

В 01:23 (время Самоа) 7 октября 1949 г. Чехалис лежал рядом с военно-морской док в Тутуиле, американское Самоа, один из ее бензобаков взорвался, в результате чего погибли шесть членов экипажа, состоящего из 75 человек.

Корабль загорелся, перевернулся и затонул на глубине 45 футов. Позже она соскользнула с уступа, на вершине которого она изначально погрузилась, на 150 футов воды. Она была поражена Военно-морской регистр 27 октября 1949 года. Ее спасенный корпус был позже продан правительству Американского Самоа по контракту, заключенному 21 октября 1955 года.

Чехалис когда затонул, он нес груз боеприпасов и бензина. После свидетельств значительной утечки топлива из потерпевшего крушение судна оценка экологического риска показала, что оставшееся топливо на борту необходимо удалить. Топливо было удалено к апрелю 2010 года, но не было предпринято никаких шагов по удалению боеприпасов с борта места крушения, поскольку это не было сочтено необходимым.[1]

Военные награды и награды

Чехалиса Экипаж имел право на следующие медали:

использованная литература

  1. ^ "Военно-морская база США Тутуила (USS Чехалис)" (PDF). Агентство по охране окружающей среды Американского Самоа. Получено 24 августа 2020.

внешняя ссылка