Цинциннати: Транспорт - Transportation in Cincinnati

Цинциннати имеет несколько видов транспорта, включая тротуары, дороги, общественный транспорт, велосипедные дорожки, а также региональные и международные аэропорты. Большинство поездок совершается на автомобиле, при этом доля поездок на общественном транспорте и велосипедах относительно невысока; в регионе с населением чуть более 2 миллионов человек, менее 80 000 поездок[1] производятся транзитом в среднем за сутки. Город разрезан тремя крупными межгосударственными автомагистралями, I-71, I-74 и I-75, и обогнул кольцевую дорогу в нескольких милях от городской черты. Регион обслуживается двумя отдельными транзитными системами, по одной с каждой стороны реки. СОРТА, на стороне Огайо примерно в 6 раз больше, чем БАК на стороне Кентукки.[2] Транспортная система в основном радиальная, почти все линии заканчиваются или отходят от Центр города Цинциннати. Холмы города препятствуют регулярному уличная сетка Обычные для многих городов, построенных в 19 веке, и за пределами центра города, обычные уличные сети встречаются редко, за исключением участков плоской земли, где они небольшие и ориентированы в соответствии с топографией.

Велосипеды

Велосипедная карта Цинциннати

Цинциннати Красный байк, общественный система проката велосипедов, открылся осенью 2014 года. Университет Цинциннати уже несколько лет осуществляет небольшую программу велопроката.

Общественный транспорт

Транспортная карта Большого Цинциннати

Автобусы

Цинциннати обслуживается автобусами Юго-западное региональное управление транзита Огайо (СОРТА), Управление транзита Северного Кентукки (ТАНК) и Транспортное сообщение Клермона.

Почти все транспортные маршруты, включая TANK, проходят через центр Цинциннати. Это привело многих людей[кто? ] критиковать систему за излишнюю радиальность и зависимость от пересадок в центре города[нужна цитата ]. Несколько линий в Огайо, обычно те, которые заканчиваются на «1» (31, 51, 41), вообще не идут в центр, но обеспечивают связь между радиальными рукавами, создаваемыми другими линиями.

SORTA значительно больше, чем TANK, обслуживает больше линий, работает с более высокой частотой и перевозит в среднем в шесть раз больше пассажиров.

Большая часть финансирования SORTA поступает из города Цинциннати, поэтому наиболее интенсивные транзитные перевозки ограничены пределами города. За пределами города считается Зона 2, и взимается более высокий тариф. Транспортное сообщение Клермона и Транзит округа Уоррен частично финансирует маршруты SORTA, которые простираются в Клермон Каунти и Округ Уоррен соответственно.[3][4] СОРТА паратранзит услуги частично субсидируются округом Гамильтон.[5] ТАНК финансируется Кэмпбелл и Кентон графства.

SORTA и TANK в основном используют 40-футовые автобусы с дизельным двигателем, хотя некоторые маршруты обслуживаются автобусами с более длинными сочлененными или гибридными двигателями. Услуги Paratransit обычно используют маршрутки.

Трамваи

Основные статьи: Разъем Cincinnati Bell и Цинциннати: Трамваи

Единая трамвайная линия, Разъем Cincinnati Bell, проходит между Банки, Центр города, и Findlay Market в Над Рейном в петле длиной 3,6 мили (5,8 км). Он открылся в 2016 году. В будущем были предложены пристройки к жилому району Аптауна, где находится Университет Цинциннати, областные больницы и Зоопарк Цинциннати; и чтобы Северный Кентукки.

Трамваи были основным видом транспорта в городе. Первый электрические трамваи начал работу в 1889 г.,[6] и в максимуме трамвайная система имела колею 222 мили (357 км) и перевозила более 100 миллионов пассажиров в год. С появлением недорогих автомобилей и улучшенных дорог транзитное движение сократилось в 20-м веке, и система трамвая закрылась в 1951 году.[6][7]

Общественные шаги

В Шаги Цинциннати являются историческим средством передвижения в холмистом городе. В дополнение к практическому использованию, связывающему районы на склоне холма, около 400 лестниц часто используются для упражнений.[8]

Междугородний транспорт

Терминал Цинциннати Юнион обслуживает Amtrak Кардинал линия и несколько музеев

Amtrak с Кардинал поезд едет в Чикаго и Индианаполис на северо-запад и до Вашингтон., Филадельфия и Нью-Йорк на восток. Он ходит в каждом направлении три раза в неделю и прибывает в Цинциннати между 1 и 3:30 утра. Его касса и вокзал находятся по адресу Терминал Цинциннати Юнион.

Борзая управляет круглосуточным автобусным вокзалом в центре Цинциннати, откуда отправляются рейсы во все крупные близлежащие города и связываются с остальной частью страны. Терминал обслуживают также региональные перевозчики GO Bus и Barron's Bus.[9][10] За последние пару лет Мегабус также совершал несколько рейсов в неделю между Цинциннати и несколькими крупными городами в средний запад. Автобусные маршруты китайского квартала соединить Цинциннати с Нью-Йорк.[11]

Заброшенное метро

Основная статья: Цинциннати Метро
Метро Цинциннати - Станция Race St.

В Цинциннати незавершенная система метро. Строительство остановилось в 1924 году, когда неожиданная инфляция после Первой мировой войны удвоила стоимость строительства.[12] Первоначально зарезервированных средств было недостаточно для завершения проекта. В последние десятилетия было предпринято несколько попыток СОРТА использовать туннели метро для Скоростной трамвай системы, но все инициативы по голосованию по сбору средств для таких проектов пока что провалились. Самая последняя попытка была предпринята в 2002 г. MetroMoves план, который дал бы 2,7 миллиарда долларов для всеобъемлющего плана транзита, но провалился с разницей в 2–1.[13] Сегодня метро используется как трубопровод для волоконно-оптических и водопроводных линий. Он изолирован от публики, но иногда является домом для городских исследователей и бездомных.

Мосты

В Борода Дэниела Картера чаще называют мостом "Биг Мак" из-за его сходства с Макдоналдс культовые арки.

В городе есть речной паром и много мостов. В Андерсон Ферри находится в непрерывной эксплуатации с 1817 года.[14]Основные мосты Цинциннати включают:

Аэропорты

Цинциннати / Международный аэропорт Северный Кентукки (ИАТА: CVG) является основным Международный аэропорт обслуживает столичный район и расположен через реку в Хеврон, Кентукки. CVG означает Ковингтон, ближайший и самый большой город возле аэропорта, когда он был построен. Хотя CVG обслуживает Цинциннати, многие люди не знают, что на самом деле он находится в Кентукки. Аэропорт является узловым аэропортом для пассажирских авиалиний. Delta Air Lines и база на Среднем Западе для Allegiant Air. Аэропорт также служит глобальным грузовым суперцентром для DHL Экспресс, и является 40-м по загруженности аэропортом в мире по грузовым перевозкам.[нужна цитата ] В городе есть еще три аэропорта; Лункен аэропорт, муниципальный аэродром, используемый для небольших бизнес-джетов и частных самолетов; то Региональный аэропорт округа Батлер, расположенный между Fairfield и Гамильтон, который занимает первое место после Lunken по количеству самолетов бизнес-класса и обладает наибольшей вместимостью частных самолетов в районе Цинциннати; Аэропорт Цинциннати Вест, меньший аэропорт, расположенный в Харрисон, Огайо.

Аэропорт CVG, наряду с двумя другими региональными международными аэропортами, Международный аэропорт Дейтона 78 миль (130 км) к северу, и Международный аэропорт Порт Колумбус 128 миль (210 км) к северо-востоку, образуют важную региональную транспортную сеть. Вместе они закрепляют углы треугольной области, которая обслуживает около 50% населения Огайо и около 10% Кентукки. Площадь региона составляет более 6000 квадратных миль (16000 км).2), около 50% которых доступны для разработки.

Шоссе

Шоссе Большой Цинциннати

Автомагистраль между штатами 71, 74, и 75 основные маршруты, соединяющие Цинциннати с Луисвилл и Лексингтон в Кентукки; Индианаполис; и Дейтон и Колумбус в Огайо. Столичный район окружен внешний пояс, Межгосударственный 275, самая длинная кольцевая автострада в стране.[15] Межгосударственный 471 соединяет часть Северного Кентукки с центром Цинциннати.

Цинциннати также обслуживается многочисленными автомагистралями США: США 22, США 25, США 27, США 42, США 50, США 52, и США 127.

Известные автострады включают Mill Creek Expressway (Межгосударственный 75), Форт Вашингтон Уэй (Автомагистраль между штатами 71), Рональд Рейган Cross County Highway, то Норвудская боковая скоростная автомагистраль, Columbia Parkway, а Шестая улица Скоростная. В Аппалачское шоссе простирается на восток от Цинциннати через южный Огайо до Западной Вирджинии.

В центре города есть система виадуков с такими названиями, как Western Hills, Ида, а раньше Вальдфогель.

Коммерция

Согласно с Журнал Forbes, Цинциннатицы тратят 20% своего дохода на проезд, что делает город шестым по стоимости поездок на работу в США.[16] По состоянию на 2003 год, порт Цинциннати занимает 5-е место по количеству тонно-миль рейсов для внутреннего порта.[17]

Несколько грузовых железных дорог обслуживают Цинциннати, крупнейшая из которых CSX Транспорт которая управляет железнодорожной станцией к западу от Межгосударственный 75. Другие железные дороги включают Норфолк Южный, которая управляет большой интермодальной станцией в районе Вест-Энда Куинсгейт и Индиана и Огайо, которая управляет несколькими небольшими станциями-предшественниками по всему городу.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Транзитные перевозки в отдельных урбанизированных районах - Бюро переписи населения США» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2011 г.
  2. ^ Вессель, Нейт. «Долгосрочные транзитные тенденции». Цинциннати Transit Blog. Получено 3 ноября, 2013.
  3. ^ «СТС Хоум». Транспортное сообщение Клермона. Получено 14 сентября, 2016.
  4. ^ Бадд, Лоуренс (7 июня 2016 г.). «Округ Уоррен обеспечит обслуживание кольцевых автобусов в Ливане». Dayton Daily News. Cox Media Group Огайо. Получено 19 сентября, 2016. В 2013 году округ достиг соглашения с Управлением транзита юго-западного штата Огайо (SORTA) о разделении федеральных средств, а не о переходе на систему фиксированных маршрутов. СОРТА предоставляет транзитные услуги в Мейсоне.
  5. ^ Осборн, Кевин (23 октября 2007 г.). «Возвращение автобуса». Цинциннати CityBeat. Получено 19 сентября, 2016. Округ Гамильтон предоставляет некоторые деньги [SORTA], в основном для субсидирования обслуживания пассажиров-инвалидов, а остальная часть бюджета поступает из государственных и федеральных грантов.
  6. ^ а б О'Нил, Том (18 августа 2001 г.). «Выставка посвящена эпохе трамвая». Цинциннати Enquirer. Получено 7 апреля, 2009.
  7. ^ Историко-географический факультет НКУ. Исторический атлас Цинциннати: взаимосвязь между транспортом и ростом городов в Цинциннати. Доступ 5 апреля 2009 г.
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 24 мая 2013 г.. Получено 17 мая, 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  9. ^ Остановки Цинциннати-Афины
  10. ^ Расположение автобусных остановок
  11. ^ Автобусы китайского квартала предлагают прямые ночные поездки из Цинциннати в Нью-Йорк.
  12. ^ Пилчер, Джеймс (29 июля 2002 г.). «Заброшенное метро может спасти план скоростного трамвая». Цинциннати Enquirer. Получено 5 июля, 2008.
  13. ^ Пилчер, Джеймс (6 ноября 2002 г.). «План метро ударил по стене сопротивления». Цинциннати Enquirer. Получено 5 июля, 2008.
  14. ^ Паром Андерсона - Цинциннати Огайо, Северный Кентукки
  15. ^ Смит, Стив; и другие. (2007). «Вокруг города: как расшифровать множество автомагистралей Цинциннати». Цинциннати Путеводитель по США. Журнал Цинциннати. п. 79. Получено 6 мая, 2013.
  16. ^ Журнал Forbes. Самые дорогие маршруты в Америке: 6. Цинциннати, Огайо.. Проверено 4 декабря 2009 года.
  17. ^ "20 лучших внутренних портов США за 2003 год" (PDF). Центр статистики водной торговли. Инженерный институт водных ресурсов армии США. 2003. с. 1. Архивировано из оригинал (PDF) 27 апреля 2009 г.. Получено Двадцать первое ноября, 2008.