Студебеккер Конестога - Studebaker Conestoga
В Студебеккер Конестога был полностью стальным универсал производился в 1954 и 1955 гг. Студебеккер Корпорация Саут-Бенд, Индиана (Соединенные Штаты Америки ). Компания выбрала название Конестога как дань уважения своему вагонному бизнесу, который компания производила с 1850-х до начала 20-го века.
Универсал
Универсалы Conestoga были построены на платформе Studebaker с колесной базой 116,5 дюйма (2960 мм). Был доступен один тип кузова, двухдверный универсал с конфигурацией задней двери и задней двери, состоящей из двух частей, для доступа в грузовой отсек.[1]
Скорая помощь
Conestoga также была доступна в скорая помощь версия, которую Студебеккер назвал Амбулет. Эта модель включала носилки, наклейки с красным крестом и другие функции машины скорой помощи. Амбулет рекламировался в первую очередь для полиции и пожарных, а также для похоронных бюро небольших городков, многие из которых в то время предоставляли услуги скорой помощи.
Жаворонок компактный
Студебеккер прекратил выпуск шильдика Conestoga в конце 1955 модельного года, хотя базовый кузов будет продолжен через несколько изменений стиля - и даже построен как Жаворонок компактный - до 1961 г.
Рекомендации
- ^ Роусом-младший, Фрэнк (декабрь 1953 г.). "Студебеккер присоединяется к вагонному поезду с Conestoga 1954 года". Популярная наука. 163 (6): 110–112. Получено 21 июн 2010.
- Ганнелл, Джон, изд. (1987). Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975 годов. Публикации Краузе. ISBN 978-0-87341-096-0.
- Лэнгворт, Ричард (1979). Студебеккер, Послевоенные годы. Motorbooks International. ISBN 0-87938-058-6.
- Мэлони, Джеймс Х. (1994). Студебеккер Автомобили. Crestline Books. ISBN 0-87938-884-6.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Студебеккер Конестога в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с