Южно-тихоокеанский класс AC-8 - Southern Pacific class AC-8

Южно-тихоокеанский класс AC-8
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Baldwin Locomotive Works Серийный номер 62265 – 62292 Дата постройки Июль – октябрь 1939 г.
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-8-8-2 Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр Водитель диам. 63 дюйма (1600 мм) Клейкий вес 531 700 фунтов (241 200 кг; 241,2 т) Локо вес 657 900 фунтов (298 400 кг; 298,4 т) Давление в котле 250 фунтов на кв. Дюйм (1,7 МПа) Подогреватель питательной воды 6SA Worthington Размер цилиндра 24 дюйма × 32 дюйма (610 мм × 813 мм) (сверлить × Инсульт )
Показатели производительности Тяговое усилие 124,300 фунтов-силы (553 кН)
Карьера Операторы Южно-Тихоокеанская железная дорога Учебный класс AC-8 Количество в классе 28 Числа 4177 – 4204 Первый забег 18 августа 1939 г. На пенсии 1955 – 1957 Диспозиция Все списано

Южно-Тихоокеанская железная дорога с AC-8 класс кабина вперед паровозы был пятым из СП 4-8-8-2 классы. Они были построены Baldwin Locomotive Works в 1939 г.

AC-8 были первыми, кто получил улучшенные окна кабины в качестве стандартного оборудования, которые были модернизированы на более ранние локомотивы класса AC. Локомотивы были лишь немного больше их AC-7 предшественники.

19 ноября 1941 г. загорелся № 4193. Он вез грузовой поезд, проходивший через Перевал Санта-Сусана возле Лос-Анджелес. Поезд загорелся из-за отказа перекрыть подачу масла. На нем было 96 автомобилей (не считая тендера) и камбуз. При аварии на передней части семьдесят пятой машины сломался сустав. Подробнее на передняя часть кабины. 3 мая 1941 г. в Купере, штат Калифорния, произошел взрыв котла № 4199.

Первый АС-8 поступил на вооружение 18 августа 1939 года, а последний - 26 ноября 1939 года. Номер 4173 первым был выведен из эксплуатации 2 сентября 1954 года, а 4172 - последним 9 января 1958 года. из этих локомотивов было списано, начиная с 4155 26 ноября 1954 г. и заканчивая 4172 24 апреля 1959 г.

Рекомендации

• Диберт, Тимоти С. и Страпак, Джозеф А. (1987). Южно-тихоокеанская компания Steam Locomotive Conpendium. Книги Тени Дерева. ISBN  0-930742-12-5.