Сопвит Кузнечик - Sopwith Grasshopper


Кузнечик
РольДвухместный туристический биплан
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительАвиационная компания Сопвит
Первый полет1920
Количество построенных1

В Сопвит Кузнечик был Британский двухместный туристический биплан постройки Сопвит авиационно-инжиниринговая компания в Кингстоне-апон-Темзе в 1919 году.[1]

Разработка

Grasshopper был обычным двухместным бипланом с открытой кабиной и носовым двигателем Anzani мощностью 100 л.с. (75 кВт). Был построен только один самолет, зарегистрированный G-EAIN,[2] который получил Сертификат летной годности в марте 1920 г.[1] Он прошел через ряд частных операторов до 1929 года, когда сертификат не был продлен.[1]

Характеристики

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 1
  • Длина: 23 фута 1 дюйм (7,04 м)
  • Размах крыльев: 33 футов 1 дюйм (10,09 м)
  • Высота: 9 футов 0 дюймов (2,74 м) [3]
  • Площадь крыла: 312 квадратных футов (30,0 м2) [3]
  • Вес брутто: 1670 фунтов (758 кг)
  • Электростанция: 1 × Анзани 10 , 100 л.с. (75 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 90 миль / ч (144 км / ч, 78 узлов)

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б c d Джексон 1974, стр. 309
  2. ^ Регистр самолетов Управления гражданской авиации Великобритании G-EAIN
  3. ^ а б Робертсон 1970, стр. 236-237.

Библиография

  • Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 3. Лондон: Патнэм. ISBN  0-370-10014-X.
  • Робертсон, Брюс (1970). Сопвит-Человек и его самолет. Летчворт, Великобритания: Air Review. ISBN  0-900435-15-1.