СТС-88 - STS-88

СТС-88
S99 03776.jpg
Старатьсяс Позиции Canadarm Заря над Единство, непосредственно перед вязкой
Тип миссииМКС сборка
ОператорНАСА
COSPAR ID1998-069A
SATCAT нет.25549
Продолжительность миссии11 дней, 19 часов, 18 минут, 47 секунд.
Пройденное расстояние7,600,000 километров (4,700,000 миль)
Завершенные орбиты186
Свойства космического корабля
Космический корабльКосмический шатл Стараться
Стартовая масса119,715 кг (263,927 фунтов)
Посадочная масса90,853 кг (200,296 фунтов)
Экипаж
Размер экипажа6
Члены
Начало миссии
Дата запуска4 декабря 1998, 08:35:34 (1998-12-04UTC08: 35: 34Z) универсальное глобальное время[1]
Запустить сайтКеннеди LC-39A
Конец миссии
Дата посадки16 декабря 1998, 03:53 (1998-12-16UTC03: 54Z) универсальное глобальное время
Посадочная площадкаКеннеди SLF Взлетно-посадочная полоса 15
Параметры орбиты
Справочная системаГеоцентрический
РежимНизкая Земля
Высота перигея388 километров (241 миль)
Высота апогея401 км (249 миль)
Наклон51,6 градуса
Период92,4 мин.
Стыковка с МКС
Док-портЗаря вперед
(через ПМА-2, Единство и ПМА-1 )
Дата стыковки7 декабря 1998, 02:07 UTC
Дата отстыковки13 декабря 1998 г., 20:24 UTC
Время пристыковано6 дней, 18 часов 17 минут
Sts-88-patch.pngSTS-88 crew.jpg
Слева направо - спереди: Крикалев, Карри; Сзади: Росс, Кабана, Стурков, Ньюман 

СТС-88 был первым Космический шатл миссия в Международная космическая станция (МКС). На нем летал космический шаттл Стараться, и взял первый американский модуль, Узел единства, до станции.[2]

Семидневная миссия была отмечена спариванием построенных США Единство узел к Функциональный грузовой блок (Заря модуль) уже на орбите, и три выхода в открытый космос для подключения кабелей питания и передачи данных между Узлом и FGB. Заря, построенный Boeing и Российское космическое агентство, был запущен на русском Протонная ракета от Космодром Байконур в Казахстане в ноябре 1998 г.[1]

Другие полезные нагрузки в миссии STS-88 включали камеру грузового отсека IMAX (ICBC), аргентинский спутник научных приложений-S (SAC-A), полезную нагрузку MightySat 1 Hitchhiker, космический экспериментальный модуль (SEM-07) и Специальное предложение для отпуска G-093 спонсируется университет Мичигана.[3]

Экипаж

ПозицияКосмонавт
КомандирСоединенные Штаты Роберт Д. Кабана
Четвертый и последний космический полет
ПилотСоединенные Штаты Фредерик В. Стурков
Первый космический полет
Специалист миссии 1Соединенные Штаты Джерри Л. Росс
Шестой космический полет
Специалист миссии 2Соединенные Штаты Нэнси Дж. Карри
Третий космический полет
Специалист миссии 3Соединенные Штаты Джеймс Х. Ньюман
Третий космический полет
Специалист миссии 4Россия Сергей К. Крикалев, RKA
Четвертый космический полет

Попытки запуска

ПытатьсяПланируетсяРезультатПовернисьПричинаТочка принятия решенияПогода идет (%)Примечания
13 декабря 1998 г., 3:58:19вычищенный—процедурный (Т-0: 19)40%главный аварийный сигнал из-за проблемы с гидравликой[4]
24 декабря 1998 г., 3:35:34успех0 дней, 23 часа, 37 минут

Основные моменты миссии

Запуск STS-88 из Космического центра Кеннеди, 4 декабря 1998 года.
МКС после постройки СТС-88.
Иллюстрация Международной космической станции после STS-88.

Узел 1, названный Единство, была первой аппаратурой космической станции, доставленной Космический шатл. Имеет два Ответные переходники под давлением (PMA), по одному с обоих концов. Один PMA (PMA-1) постоянно связан с Заря, а другой (PMA-2) используется для стыковки орбитального корабля и доступа экипажа к станции. Единство также содержит международную стандартную стойку полезной нагрузки, используемую для поддержки деятельности на орбите, которая была активирована после пятого сборочного полета шаттла / станции.[1]

Чтобы начать сборку, экипаж провел серию маневров сближения, подобных тем, которые проводились во время других миссий Шаттла, чтобы достичь орбитального FGB. По пути Карри использовал манипулятор шаттла, чтобы разместить узел 1 на стыковочной системе орбитального корабля.[5][6] Кабана завершил встречу полетом Стараться в пределах 10 метров (33 футов) от FGB, что позволяет Карри захватить FGB с помощью манипулятора робота и разместить его на герметичном адаптере узла.[7]

После того, как два элемента были состыкованы, Росс и Ньюман провели два запланированных выхода в открытый космос, чтобы соединить силовые кабели и кабели передачи данных между узлом, PMA и FGB.[8] На следующий день после выхода в открытый космос Стараться отстыкован от двух компонентов, завершив первую сборочную миссию космической станции.[9][10]

Стараться'В четверг, 10 декабря 1998 года, астронавты совершили поездку на новую Международную космическую станцию, впервые войдя в модули «Юнити» и «Заря» и установив систему связи S-диапазона, которая позволяет авиадиспетчерам США контролировать системы заставы.[11][12] Отражая международное сотрудничество в создании крупнейшего космического комплекса в истории, командующий Роберт Кабана и российский космонавт Сергей Крикалев открыл люк для соединительного модуля Unity американского производства и вместе поплыл на новую станцию.[12]

Остальная команда последовала за ними и начала включать свет и раскладывать снасти в просторном узле, к которому в будущем будут подключены другие модули. Каждый проход в Unity был отмечен знаком, ведущим в туннели, к которым позже будут подключены новые модули.[12]

Примерно через час Роберт Кабана и Сергей Крикалев открыл люк в российский Заря модуль управления, который был нервным центром станции на ее эмбриональной стадии. Присоединился пилот Фредерик Стурков и специалисты миссий Джерри Росс, Джеймс Х. Ньюман и Нэнси Карри, Кабана и Крикалев приветствовали исторический вход на Международную космическую станцию ​​и сказали, что открытие люка знаменует начало новой эры в освоении космоса.[12]

СТС-88 приземляется на Место посадки шаттла, 15 декабря 1998 г.

Росс и Ньюман сразу приступили к работе в Единство, завершая сборку ранней системы связи S-диапазона, которая позволяет диспетчерам полета Хьюстон отправлять команды в системы Unity и следить за состоянием станции с более широкими возможностями связи, чем те, которые существуют через российские наземные станции.[12] Астронавты также провели успешное испытание возможности видеоконференцсвязи ранней системы связи, которая использовалась первым экипажем, постоянно находившимся на станции в ноябре 2000 г. (Экспедиция 1 ). Ньюман передал приветствия диспетчерам в диспетчерской станции в Хьюстоне и космонавту. Билл Шеперд, который командовал первым экипажем и жил на станции с Крикалевым и космонавтом. Юрий Гидзенко.[нужна цитата ]

Крикалев и Карри заменили неисправный блок в Зари, который контролировал разрядку накопленной энергии от одной из шести батарей модуля. Батарея не работала должным образом в своей автоматической конфигурации, но новый блок работал нормально вскоре после установки.[нужна цитата ]

Астронавты также убрали оборудование и материально-технические средства, хранившиеся за панелями в Зари, переместив их для использования экипажем шаттла, который должен был посетить станцию ​​в мае 1999 года, и экипажем экспедиции Шеперда. Астронавты также завершили первоначальное оснащение станции.[нужна цитата ]

Люки в Зарю и Единство были закрыты раньше Стараться отстыкован от новой станции, оставив новый комплекс на орбите Земли без пилотирования.[13]

Хронология миссии

Подготовка к запуску

В 12:15 стандартное восточное время в понедельник, 23 июня 1997 г., Воздушные силы С-5 грузовой самолет прибыл в Место посадки шаттла несущий Единство (Узел 1).[14] 1 февраля 1998 г. Стараться был отбуксирован в Центр обработки орбитального аппарата Залив 1.[15] 15 октября 1998 г. Стараться был перемещен из отсека 1 комплекса обработки орбитального аппарата в Здание сборки автомобилей.[16] 21 октября 1998 г. Стараться был перевезен на Гусеничный транспортер к Космический центр Кеннеди с Стартовая площадка 39A.[17]

3–4 декабря (день полета 1, запуск)

Космический шатл Стараться запущен в 3:35:34 утра стандартное восточное время от Космический центр Кеннеди с Стартовая площадка 39A. СТС-88 был первым шаттлом, летевшим на Международная космическая станция. После запуска экипаж открыл дверцы отсека полезной нагрузки шаттла, развернул Ku-Band антенна, и активировал полезную нагрузку шаттла «Автостопом». Экипаж также начал подготовку к запуску нескольких двигателей, которые будут выполнены для доставки шаттла. Стараться в пределах Система дистанционного манипулятора Shuttle досягаемость Заря ФГБ. При запуске Заря находился на высоте 240 статутных миль над Космическим центром Кеннеди (KSC), и с момента своего запуска модуль находился на своей 222-й орбите вокруг Земли.[18]

4 декабря (2-й день полета)

Во второй день полета экипаж Стараться выполнил несколько задач по подготовке к стыковке в воскресенье и внекорабельная деятельность (Выход в открытый космос) должен быть завершен в миссии. Нэнси Карри провели фото-обзор Единство и Стараться'отсек полезной нагрузки, используя роботизированную руку шаттла, Canadarm. Джерри Росс и Джим Ньюман проверил скафандры, которые они будут использовать на трех выходах в открытый космос, и подготовил шаттл. воздушный шлюз для использования во время выхода в открытый космос. Рик Стурков, который будет управлять выходом в открытый космос из шаттла, присоединился к Россу и Ньюману, чтобы проверить Безопаснее устройства для ношения во время выхода в открытый космос на случай, если Росс или Ньюман отделятся от Стараться во время одного из выходов в открытый космос.[19]

5 декабря (3-й день полета)

В день полета 3, Карри использовал Canadarm схватиться и поставить Единство на Система стыковки орбитального корабля в 18:45 стандартное восточное время. Экипаж под давлением ПМА-2 и вошел в нее. Они закрывают вентиляционные клапаны несколькими крышками, чтобы подготовиться к входу в Единство позже на неделе. Командир Боб Кабана выполнил маневр уклонения от мусора, чтобы переместиться Стараться в стороне от кожуха из Дельта II ракета, запущенная 6 ноября с База ВВС Ванденберг В Калифорнии.[5]

6 декабря (день полета 4, стыковка с "Зарей")

В день полета 4, Боб Кабана уволенный Стараться несколько раз для маневрирования шаттла в пределах Canadarm досягаемость Заря ФГБ. В 18:47 стандартное восточное время, Карри схваченный Заря. Позже, в 21:07. стандартное восточное время, Кабана уволен Стараться's направляют струи вниз, чтобы соединить два модуля.[20]

7 декабря (день полета 5, выход в открытый космос 1)

В течение 7-часового 21-минутного дня полета 5 выход в открытый космос, космонавты Джерри Росс и Джим Ньюман помог активировать Единство узел, первый модуль к американскому сегменту Международная космическая станция. Они соединили 40 разъемов и кабелей, идущих вдоль 35-тонной космической станции высотой 76 футов (23 м). В 22:49 стандартное восточное время, авиадиспетчеры в Хьюстоне увидели Единство's системы включаются.[8]

8 декабря (6 день полета)

На 6-й день Старатьсямиссия STS-88, специалисты миссии Джерри Росс и Джим Ньюман расслабились после долгого выхода в открытый космос в пятый день полета. Росс, Ньюман, Нэнси Карри, и Сергей Крикалев подготовили оборудование для выхода в открытый космос на 7-й день полета. Командир Боб Кабана и пилот Рик Стурков уволенный Стараться'жиклеры основной системы управления реакцией в течение 22 минут, чтобы поднять МКС примерно 51⁄2 статутные мили. Экипаж провел интервью с ABC News, Канал Дискавери, и MSNBC.[21]

9 декабря (день полета 7, выход в открытый космос 2)

В 15:33 стандартное восточное время, Специалисты миссий Джерри Росс и Джим Ньюман началось на 7-часовой 2-минутной EVA продолжить установку Единство. Двое выходцев в открытый космос сначала установили две антенны снаружи Единство. Астронавты также сняли фиксаторы запуска с четырех радиальных общие механизмы швартовки из Единство. Они установили крышки на Единство's два блока реле данных для защиты от солнечного света. Наконец, Ньюман освободил резервную антенну системы рандеву на Заря ФГБ.[22]

10 декабря (8-й день полета, вход на МКС)

День полета 8 был историческим днем, поскольку Международная космическая станция был открыт впервые на орбите. В 14:54 стандартное восточное время, Командир Боб Кабана и русский Космонавт Сергей Крикалев открыл люк в Единство Узел новой Международной космической станции. Остальные члены экипажа начали раскладывать снасти и включать свет. В 16:12 стандартное восточное время, Кабана и Крикалев открыли люк в Заря. Джерри Росс и Джим Ньюман смонтировал систему связи S-диапазона в Единство, а Крикалев и Нэнси Карри заменил проблемный блок разряда АКБ в Зари.[11]

11 декабря (9 день полета)

В день полета 9, пилот Рик Стурков и специалист миссии Нэнси Карри продолжала сеять оборудование в Единство. После выключения света экипаж позже закрыл люки, чтобы Заря и Единство. Экипаж подготовился к третьему и заключительному выходу в открытый космос в 10-й день полета. Стараться'команда также провела интервью с CNN и CBS Новости.[23]

12 декабря (10 день полета, 3 выход в открытый космос)

В 15:33 стандартное восточное время, космонавты Джерри Росс и Джим Ньюман начался на 6-часовой 59-минутной EVA завершить установку Узел единства к Заря. Два сложенных инструмента сбоку Единство подготовиться к выходу в открытый космос на СТС-96, следующая миссия на МКС. Росс также освободил еще одну антенну на Заря, похожий на тот, что Ньюман освободил на EVA-2. Также выходцы в открытый космос испытали модернизированный Безопаснее реактивные ранцы, которые будут использоваться в случае, если космонавт отделится от космического корабля во время выхода в открытый космос. После выхода в открытый космос пилот Рик Стурков разгерметизировал вестибюль между Стараться и PMA-2 для подготовки к расстыковке двух космических кораблей в день полета 11.[24]

13 декабря (день полета 11, расстыковка)

В день полета 11, Космический шатл Стараться отстыкован от Международная космическая станция. В 15:25 стандартное восточное время, Пилот Рик Стурков поддержанный Стараться На расстоянии 450 футов (140 м) от станции и начал облет станции носом вперед, чтобы экипаж мог сфотографировать космическую станцию. В 16:49 стандартное восточное время, Sturckow выполнили окончательный разделительный ожог. Позже экипаж развернул небольшой спутник SAC-A для Аргентинская национальная комиссия по космической деятельности.[25]

14 декабря (12-й день полета)

В последний полный день на орбите экипаж развернул небольшой Воздушные силы спутник называется MightySat-1. Экипаж проверил аэродинамические поверхности орбитального корабля и рулевые форсунки для использования в день посадки, а также уложенное оборудование.[26]

15 декабря (день полета 13, посадка)

День полета 13 был днем ​​посадки для Космический шатл Стараться и его экипаж из шести человек. В 19:07 стандартное восточное время, двери отсека полезной нагрузки орбитального корабля были закрыты для входа. Директор полета Джон Шеннон дал команду экипажу запустить двигатели системы орбитального маневрирования для вылета с орбиты в 21:46 стандартное восточное время так что Стараться может замедлиться, чтобы войти в земной шар атмосфера. В 22:54 стандартное восточное время, Стараться и экипаж приземлился на Космический центр Кеннеди Взлетно-посадочная полоса 15. Стараться завершил миссию на 4,7 миллиона миль и первым Международная космическая станция.[27]

Внедорожная деятельность

Три внекорабельная деятельность (EVA) выходы в открытый космос были запланированы и завершены во время STS-88.[нужна цитата ]

Космические путешественникиНачинать (универсальное глобальное время )Конец (универсальное глобальное время )ПродолжительностьМиссия
EVA 1Джерри Л. Росс
Джеймс Х. Ньюман		7 декабря 1998
22:10		8 декабря 1998 г.
05:31		7 часов, 21 минутаНачалось Единство установка.
EVA 2Росс
Новичок		9 декабря 1998
20:33		10 декабря 1998 г.
03:35		7 часов, 02 минутыПродолжение Единство установка.
EVA 3Росс
Новичок		12 декабря 1998
20:33		13 декабря 1998 г.
03:32		6 часов 59 минутЗавершение Единство установка.

Будильник

НАСА начало традицию играть музыку для астронавтов во время Программа Близнецы, и впервые использовал музыку, чтобы разбудить летный экипаж во время Аполлон 15.Каждая трасса специально выбирается, часто семьями космонавтов, и обычно имеет особое значение для отдельного члена экипажа или применима к их повседневной деятельности.[28][29]

День полетаПесняХудожникИграл заСсылки
День 2"Приготовься "ИскушенияWAV, MP3
3 день"Поднять якоря "Чарльз А. ЦиммерманнWAV
День 4"Над радугой "Джуди ГарландРоберт Д. КабанаWAV
5 день"Джерри Риггер"старая кельтская песняДжерри Л. РоссWAV
6 день"Улицы Бейкерсфилда "Дуайт ЙоакамФредерик В. СтурковWAV
7 день«Плавать в ванне»Джеймс Х. НьюманWAV
8 день"Да благословит Бог США. "Ли ГринвудНэнси Дж. Карри-ГреггWAV
9 день"Трепак "Петр Ильич ЧайковскийСергей КрикалевWAV
День 10"Гончая собака "Элвис ПреслиWAV
День 11"Гуднайт, Милая, Гуднайт "СпаниелиWAV
День 12"Я тебя понял (мне хорошо) "Джеймс Браун«В честь добрых чувств, вызванных этой успешной первой миссией Ассамблеи Международной космической станции».WAV, MP3
13 день"Полет Валькирий "Рихард ВагнерWAV

Средства массовой информации

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c НАСА (1998). "Отчет о состоянии центра управления полетом STS-88 №2". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  2. ^ НАСА (1998). «СТС-88 (93)». НАСА. Получено 6 октября 2008.
  3. ^ Shuttlepresskit.com (1998). «Камера грузового отсека IMAX (ICBC)». Боинг /НАСА /Объединенный космический альянс. Получено 6 октября 2008.
  4. ^ «Обновление: запуск шаттла отложен до пятницы». CBS Новости. Получено 30 августа 2009.
  5. ^ а б НАСА (1998). «Основные моменты 3-го дня STS-88». НАСА. Получено 26 мая 2010.
  6. ^ НАСА (1998). "Отчет о состоянии центра управления полетом STS-88 №6". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  7. ^ НАСА (1998). "Отчет о состоянии центра управления полетом STS-88 №9". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  8. ^ а б НАСА (1998). «Основные моменты пятого дня STS-88». НАСА. Получено 26 мая 2010.
  9. ^ НАСА (1998). "Отчет о состоянии Центра управления полетами STS-88 №10". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  10. ^ НАСА (1998). "Отчет о состоянии центра управления полетом STS-88 №13". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  11. ^ а б НАСА (1998). "Основные моменты восьмого дня STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  12. ^ а б c d е НАСА (1998). "Отчет о состоянии Центра управления полетом STS-88 №17". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  13. ^ НАСА (1998). "Отчет о состоянии центра управления полетом STS-88 №18". НАСА. Получено 6 октября 2008.
  14. ^ НАСА / Джордж Х. Диллер (19 июня 1997 г.). «Выпуск КСК № 93-97». НАСА. Архивировано из оригинал 28 мая 2010 г.. Получено 26 мая 2010.
  15. ^ НАСА / KSC по связям с общественностью (2 февраля 1998 г.). «Отчет о статусе космического челнока от 2 февраля 1998 г.». НАСА. Архивировано из оригинал 28 мая 2010 г.. Получено 29 мая 2010.
  16. ^ НАСА / KSC по связям с общественностью (15 октября 1998 г.). «Отчет о статусе космического челнока от 15 октября 1998 года». НАСА. Архивировано из оригинал 28 мая 2010 г.. Получено 26 мая 2010.
  17. ^ НАСА / KSC по связям с общественностью (21 октября 1998 г.). "Отчет о состоянии космического корабля" 21 октября 1998 г. ". НАСА. Архивировано из оригинал 28 мая 2010 г.. Получено 26 мая 2010.
  18. ^ НАСА (1998). "Обзор дня 1 STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  19. ^ НАСА (1998). "Основные моменты 2-го дня STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  20. ^ НАСА (1998). "Основные моменты четвертого дня STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  21. ^ НАСА (1998). "Основные моменты шестого дня STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  22. ^ НАСА (1998). "Основные моменты 7-го дня STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  23. ^ НАСА (1998). «Основные моменты 9-го дня STS-88». НАСА. Получено 26 мая 2010.
  24. ^ НАСА (1998). "Основные моменты 10-го дня STS-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  25. ^ НАСА (1998). «Основные моменты 11-го дня СТС-88». НАСА. Получено 26 мая 2010.
  26. ^ НАСА (1998). "Основные моменты 12-го дня СТС-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  27. ^ НАСА (1998). "Основные моменты 13-го дня СТС-88". НАСА. Получено 26 мая 2010.
  28. ^ «Хронология тревожных звонков». НАСА. 2 августа 2005 г.
  29. ^ «Пробуждение STS-134». НАСА. Ноябрь 2010 г.[постоянная мертвая ссылка ]

внешняя ссылка