СС Галилео Галилей - SS Galileo Galilei

Координаты: 4 ° 37′1 ″ с.ш. 99 ° 54′6 ″ в.д. / 4,61694 ° с. Ш. 99,90167 ° в. / 4.61694; 99.90167[1]

Галилео Галилей - Гульемо Маркони.jpg
Открытка СС Галилео Галилей
История
Имя:
  • 1963-1984: Галилео Галилей
  • 1984-1990: Галилео
  • 1990-1997: Меридиан
  • 1997-1999: Sun Vista
Владелец:
Оператор:
  • 1983-1977: Ллойд Триестино
  • 1979: Италия Кросьер
  • 1984-1989: Круизы Chandris Fantasy
  • 1990-1997: круизы знаменитостей
  • 1997-1999: Sun Cruises
Порт регистрации:
Упорядоченный:1960[3]
Строитель:Кантьери Риунити дель Адриатико, Монфальконе, Италия
Номер верфи:1982[2]
Запущено:2 июля 1961 г.[2]
Приобретенный:Март 1963 г.[2]
Первый рейс:23 марта 1963 г.[2]
В сервисе:23 марта 1963 г.[2]
Не работает:20 мая 1999 г.[2]
Идентификация:Номер ИМО: 5411254
Судьба:Затоплен 21 мая 1999 г.[2]
Примечания:Сестра корабль SS Гульельмо Маркони
Общие характеристики (в состоянии постройки)[2]
Тоннаж:
Длина:213,65 м (700 футов 11 дюймов)
Луч:28,71 м (94 футов 2 дюйма)
Проект:8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Установленная мощность:
Движение:Двойные пропеллеры[4]
Скорость:24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) (услуга)
Емкость:
  • 1750 пассажиров
  • (156 первого класса, 1594 туристического класса)[4]
Общие характеристики (после ремонта 1984 г.)
Емкость:1262 пассажира[4]
Примечания:В остальном то же, что и построенный
Общие характеристики (после ремонта 1990 г.)
Тоннаж:30,440 GRT[2]
Емкость:1428 пассажиров[4]
Примечания:В остальном то же, что и построенный

SS Галилео Галилей был Океанский лайнер построен в 1963 году компанией Кантьери Риунити дель Адриатико, Монфальконе, Италия для Ллойд Триестино Служба Италия - Австралия. В 1979 году ее переоборудовали в круизный корабль, и впоследствии плавал под именами Галилео и Меридиан. Она утонула в Малаккский пролив в 1999 году как Sun Vista.

История

Заказан Ллойд Триестино в 1960 г.[3] Галилео Галилей был построен в Италии для австралийца иммигрант маршрут. Галилео Галилей был спущен на воду 2 июля 1961 года. 23 марта 1963 года корабль вступил в строй для Lloyd Triestino, выполняя Средиземноморье круизы перед отправлением в свой официальный первый рейс из Генуя Из Италии в Сидней, Австралия, 22 апреля 1963 года. В ноябре того же года к нему присоединился по маршруту ее родственный корабль. SS Гульельмо Маркони. Первоначально корабли направлялись в Австралию по восточному маршруту, проходя через Суэцкий канал в обоих направлениях, но в более поздние годы обратный путь в Европу осуществлялся через Панамский канал. Они также направлялись в Австралию через мыс Доброй Надежды в конце 1960-х - начале 1970-х годов.[4]

Корабли были очень успешными, пока Нефтяной кризис 1973 года, что в сочетании с растущей распространенностью авиалайнеры, способствовал упадку океанских лайнеров.[4] Галилео Галилей вернулась в Геную и отремонтировала после того, как 13 января 1975 года столкнулась с рифом у побережья Западной Африки.[3] Галилео Галилей продолжала работать на линии Италия-Австралия до апреля 1977 года, после чего она была снята с эксплуатации и оставлена ​​на приколе. Ее остановка была короткой, и в октябре 1977 года она вернулась к своим строителям для длительной реконструкции в круизный лайнер.[4] 24 марта 1979 г. Галилео Галилей наконец-то начал круизный сервис с Italia Crociere (принадлежит Italia Navigazione, который также владел Ллойдом Триестино).[2] Однако уже в сентябре того же года Galileo Galilei был выведен из эксплуатации и снова поставлен на прикол.[4]

Галилео в Ллойд Верфт, Бремерхафен, Германия во время ее переоборудования в Меридиан.

В 1983 году судно было куплено Chandris Group. Корабль снова перестроили, на этот раз с дополнительными каютами на носовой палубе.[4] и ее имя сократилось до Галилео.[2] В 1984 году «Галилео» начал курсировать на Карибский бассейн под Чандрис Фэнтези Круизы бренд. После распада Домашние линии В 1988 году руководители Chandris решили создать новый элитный бренд, чтобы захватить сегмент рынка, занимаемый Home Lines. Имея это в виду, Galileo отправили на многомиллионный ремонт в Ллойд Верфт, Бремерхафен, Германия, в период с октября 1989 г. по февраль 1990 г. Большинство интерьеров были перестроены, а внешне задняя надстройка увеличена. 1 марта 1990 года она стала стильной модницей СС. Меридиан, первый корабль нового Круизы со знаменитостями бренд, путешествующий по Карибскому морю и Бостон /Нью-Йорк-Бермуды служба.[4]

Меридиан на островах Сан-Блас.

В 1997 г. после Royal Caribbean International приобретение Celebrity Cruises, судно было продано Солнечные круизы, который управлял ею как СС Sun Vista. 20 мая 1999 г. на судне произошел пожар в машинном отделении, в результате которого была отключена вся электроэнергия, и оно затонуло 21 мая 1999 г. в 01 ч. 01 м. Все 1090 пассажиров и экипаж были благополучно эвакуированы.[4][5]

Средства массовой информации

В 1999 году Sun Vista была представлена ​​на индийскомХинди  романтический драматический фильм  Манн.

Рекомендации

  1. ^ "SS Sun Vista 1999". Место крушения. Получено 28 января 2012.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Асклендер, Мик. "Т / С Галилео Галилей (1963)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 10 декабря 2007.
  3. ^ а б c Гуссенс, Рувим. "Ллойд Триестино" Галилео Галилей & Гульельмо Маркони". ssMaritime. Получено 1 декабря 2008.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k Кнего, Петр. "Sun Vista (бывший-Галилео Галилей, Галилео, Меридиан)". Морские вопросы. Архивировано из оригинал 16 декабря 2007 г.. Получено 28 января 2012.
  5. ^ «Более 1000 спасено после того, как роскошный лайнер затонул недалеко от Малайзии». CNN. 21 мая 1999 г. Архивировано с оригинал 21 марта 2004 г.. Получено 28 января 2012.

внешняя ссылка