SP&S Класс A3 - SP&S Class A3
| А-3 |
|---|
| Тип и происхождение |
|---|
| Тип питания | Пар |
|---|
| Строитель | Alco -Скенектади |
|---|
| Дата постройки | Январь 1914 г. |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • Уайт | 0-6-0 |
|---|
| Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
|---|
| Водитель диам. | 51 дюйм (1295 мм) |
|---|
| Локо вес | 153800 фунтов (69,8 т) |
|---|
| Тип топлива | Масло |
|---|
| Давление в котле | 165 фунт-сила / дюйм2 (1,14 МПа) |
|---|
| Цилиндров | Два |
|---|
| Размер цилиндра | 20 дюймов × 26 дюймов (508 мм × 660 мм) |
|---|
|
|
|
| источники: [1] |
Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога с Класс А-3 был классом 0-6-0 паровоз переключатели.
Фон
Особенности дизайна
История строительства
История эксплуатации
Нумерация
Диспозиция
Рекомендации
- ^ Гартнер, Джон Т. (1990). North Bank Road, Спокан, Портленд и Сиэтлская железная дорога. WSU Press. п. 206.