SM UB-112 - SM UB-112

UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка похожа на UB-112.
История
Германская Империя
Имя:UB-112
Заказал:6/8 февраля 1917 г.[1]
Строитель:Blohm & Voss, Гамбург
Расходы:3,714,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:318
Запущено:15 сентября 1917 г.[2]
Введен в эксплуатацию:16 апреля 1918 г.[2]
Судьба:сдался 24 ноября 1918 г .; использовался для взрывных испытаний и сброшен на пляж 1920 г .; продан на металлолом 1921 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 519 т (511 длинных тонн) всплыли
  • 649 т (639 длинных тонн) под водой
Длина:55,30 м (181 фут 5 дюймов) (о / а )
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,70 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:
Скорость:
  • 13.3 узлы (24,6 км / ч; 15,3 миль / ч) с покрытием
  • 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 7,420 nmi (13 740 км; 8 540 миль) на 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводный
  • 55 миль (102 км; 63 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Вильгельм Райн[3]
  • 16 апреля - 11 ноября 1918 г.
Операции:3 патруля
Победы:
  • Затоплено 11 торговых судов (10 459GRT )
  • 1 торговое судно повреждено (1,960GRT )

SM UB-112 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 16 апреля 1918 года как SM UB-112.[Примечание 1]

UB-112 был сдан союзникам в Harwich 24 ноября 1918 г. в соответствии с требованиями Перемирие с Германией; она использовалась для испытаний взрывчатых веществ Фалмут 20 ноября и 1 декабря 1920 года, после чего лодка была брошена на Касл-Бич. Обломки были проданы на металлолом компании R. Roskelly & Rodgers 19 апреля 1921 года за 125 фунтов стерлингов, но до сих пор сохранились на месте.[4]

Строительство

Она была построена Blohm & Voss из Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 15 сентября 1917 г. UB-112 был заказанный весной следующего года под командованием Kptlt. Вильгельм Райн. Как и все подводные лодки типа UB III, UB-112 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). UB-112 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 7420 человек. морские мили (13,740 км; 8,540 миль). UB-112 имел водоизмещение 519т (511 длинных тонн) в надводном положении и 649 т (639 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,3. узлы (24,6 км / ч; 15,3 миль / ч) на поверхности и 7,4 узла (13,7 км / ч; 8,5 миль / ч) при погружении.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[5]
21 августа 1918 г.Корт Стюарта объединенное Королевство813Затонул
22 августа 1918 г.Prunelle объединенное Королевство579Затонул
23 августа 1918 г.Герои Швеция351Затонул
30 сентября 1918 г.Атлантико Португалия319Затонул
1 октября 1918 г.Альдебаран Швеция1,683Затонул
1 октября 1918 г.Gjertrud Норвегия593Затонул
2 октября 1918 г.Bamse объединенное Королевство1,001Затонул
2 октября 1918 г.Poljames объединенное Королевство856Затонул
3 октября 1918 г.Атлантида Норвегия1,171Затонул
3 октября 1918 г.Westwood объединенное Королевство1,968Затонул
3 октября 1918 г.А.Э. Мак Кинстри Канада1,960Поврежден
4 октября 1918 г.Нанна Норвегия1,125Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннажи в брутто регистровые тонны

Цитаты

  1. ^ Rössler 1979, п. 66.
  2. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 25-30.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вильгельм Райн (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 10 марта 2015.
  4. ^ Додсон, Эйдан; Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеского флота после двух мировых войн,. Барнсли: Сифорт. С. 50–52, 99, 129. ISBN  978 1 5267 4198 1.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 112». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 10 марта 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN  3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN  3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)

Координаты: 50 ° 8′46,86 ″ с.ш. 5 ° 3′1.96 ″ з.д. / 50.1463500 ° с.ш.5,0505444 ° з.д. / 50.1463500; -5.0505444