SAS Королева Моджаджи - SAS Queen Modjadji
 | |
| История | |
|---|---|
 Южная Африка | |
| Имя: | SAS Королева Моджаджи |
| Тезка: | Южноафриканская королева дождя |
| Строитель: | Nordsee Werke, Эмден[1] |
| Запущено: | 18 марта 2006 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 22 мая 2008 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела S103 |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Героиня класса подводная лодка |
| Смещение: | 1,454 т, погруженный |
| Длина: | 62,0 м (203 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 7,6 м (24 футов 11 дюймов) |
| Проект: | 5,8 м (19 футов 0 дюймов) |
| Движение: | Дизель-электрический, 4 дизеля, 1 вал, 6 100 л.с. (4500 кВт) |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Глубина теста: | 500 м (1600 футов) |
| Дополнение: | 30 |
| Датчики и системы обработки: | Сонар: СТН Атлас ЧСУ-90; корпусные и фланговые решеткиРадар: Поиск поверхности I-диапазона Оптика: Оптико-электронная мачта безкорпусного проникновения Zeiss |
| Электронная война и приманки: | ESM: Grintek Avitronics, перехват + приемник радиолокационной сигнализации ELINT: Тактические электронные меры поддержки Saab S / UME-100 |
| Вооружение: |
|
SAS Королева Моджаджи это вариант Тип 209 дизель-электрическая атака подводная лодка разработан Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) Германии, в настоящее время на вооружении Южноафриканский флот. Ее назвали в честь южноафриканца. Королева дождя 14 марта 2007 года спонсором корабля г-жой Ритой Ндзанга на церемонии в Эмдене, Германия.[2][3]
Фон
Южная Африка разместила контракт на поставку трех подводных лодок Тип 209/1400 в июле 2000 года на Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) и Thyssen Nordseewerke. Подводные лодки Тип 209/1400 заменяют французские подводные лодки. Дафнеподводные лодки класса, SASКопье, SASAssegaai и SASУмхонто которые были выведены из эксплуатации в 2003 году. Класс «Героиня» иногда считают первыми «настоящими» подводными лодками Южной Африки, поскольку они больше подходят для подводного плавания, чем Дафне модели.[4]
История
Королева Моджаджи прибыл в Саймонстаун 22 мая 2008 года.[5]
Командир Красавчик Тамсанка Матсане стал первым чернокожим офицером, командовавшим южноафриканской подводной лодкой, когда он принял командование Королева Моджаджи в апреле 2012 г.[6] SAS Королева Моджаджи попала в аварию 17 июля 2012 года, когда подводная лодка ударилась о морское дно во время тренировки. На внешнем защитном покрытии была сделана вмятина размером 1,5 на 1,5 метра (4,9 футов × 4,9 фута).[7]
Подводная лодка участвовала в совместных военно-морских учениях ВМС ЮАР и ВВС ЮАР Good Hope V. Немецкий флот. В упражнение также входило Южноафриканские ВВС и состоялся в марте 2012 года.[8] Подводная лодка участвовала еще в двух военно-морских учениях в 2012 году; многонациональные морские учения между военно-морскими силами ЮАР, Аргентины, Бразилии и Уругвая, Atlasur IX с 24 сентября по 10 октября 2012 года и учения ИБСАМАР III, трехсторонние военно-морские учения между Бразилией, Индией и ЮАР с 10 по 26 октября 2012 года.
Рекомендации
- ^ "Файл фактов: дизель-электрическая подводная лодка типа" Героиня ". defenceweb.co.za. В архиве из оригинала 18 февраля 2012 г.. Получено 3 октября 2016.
- ^ SIYAKHULA / 070323_Sitrep08 / article.htm[мертвая ссылка ]
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-02-12. Получено 2013-04-07.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Леон Энгельбрехт (05.02.2008). «СА получает третью подводную лодку». ITweb. Получено 2008-10-23.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Королева Моджаджи 1 прибыла в город Саймона». ports.co.za. 27 мая 2008 г. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 3 октября 2016.
- ^ Давидс, Нашия (30 апреля 2007 г.). "Коронация моряка". Times Live. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 3 октября 2016.
- ^ «Корпус SAS Queen Modjaji получил вмятину размером 1,5 x 1,5 м в результате аварии». defenceweb.co.za. 12 сентября 2012 г.. Получено 3 октября 2016.
- ^ Ракома, союзник (27 марта 2012 г.). "Упражнение" Доброй надежды завершается ". Министерство обороны ЮАР. В архиве из оригинала 4 марта 2016 г.. Получено 3 октября 2016.