Роджер П. Хилл - Roger P. Hill
Роджер Персиваль Хилл | |
---|---|
Хилл на борту HMS Grenville | |
Родившийся | 22 июня 1910 г. Cuckfield, Сассекс, Англия |
Умер | 5 мая 2001 г. Arrowtown, Новая Зеландия |
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1927 - апрель 1946 г. |
Классифицировать | Лейтенант командир |
Команды проведены | HMS Ledbury HMS Grenville HMS Джервис |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Заказ на выдающиеся услуги, Крест за выдающиеся заслуги & Упоминается в депешах |
Другая работа | Опубликовано: Капитан эсминца (Мемуары 1975 года) |
Лейтенант командир Роджер Персиваль Хилл, DSO, DSC, (22 июня 1910 - 5 мая 2001) был командиром многих известных эсминцев Королевский флот вовремя Вторая мировая война. Хилл служил в решающих[1] театры войны, присутствующие в Арктические конвои, то Средиземноморская кампания и Мальтийские конвои,[2] а также играет вспомогательную роль на борту HMS Джервис вовремя Высадка в Нормандии.
Первая команда Хилла, HMS Ledbury сыграл роль в успехе Операция Пьедестал, конвой для пополнения запасов осажденного острова Мальта. В Ledbury поддержал решающее нефтяной танкер SS Огайо после удара и последовательно торпедирован к Ось сил, и ухаживал за ним, чтобы достичь Гранд-Харбор, Валлетта.
Ранняя послужной список
Хилл получил образование в Pangbourne College,[3] до прихода в Королевский флот в 1927 году.[4] С 1 сентября 1928 г. по октябрь 1930 г. служил на борту линейного крейсера. HMSИзвестность, с Атлантический флот. Хилл был утвержден младшим лейтенантом 16 июля 1931 г.[5] а затем прошел курс повышения в Портсмут с августа 1931 г. по январь 1932 г. служил в Средиземноморье на борту линкора HMS Разрешение до июня 1933 года. 1 декабря 1933 года произведен в лейтенанты.[6] Он служил на борту крейсера HMS Карадок в Китай с 1933-34 гг. Хилл был на борту эсминца HMS Электра (часть Домашний флот ) с 1935 по 37 гг. Он снова служил на борту HMSкапот с августа 1937 по февраль 1938, позже служил в Средиземном море на борту крейсера. HMSПенелопа. Прослужив восемь месяцев, закончившихся март 1940 г., на траулере-траулере HMS Тамора, Хилл служил старшим лейтенантом на борту шлюп HMS Чародейка.[4] Находясь в течение трех месяцев в основном административном Объединенном оперативном центре[7] HMS Квебек II в Ларгс, Шотландия, он был назначен командиром HMS Ledbury 30 декабря 1941 г.
Военная служба
Командующий Ledbury
Хилл сопровождал российские конвои PQ 15, PQ 16 и злополучный PQ 17,[1] в котором двадцать три из тридцати четырех грузовых судов были потоплены после того, как с корабля был получен сигнал к разбегу. Адмиралтейство. Старший офицер Хилла на PQ 17, капитан Джек Брум, писал, что «после PQ 17 [Хилл] мало верил в береговый персонал, который руководил операциями на море. Он был отчасти мятежником: в другое время он стал бы отличным - если бы гуманно. - пират ».[8] Приняв участие в дежурстве по сопровождению российской колонны, Ledbury был переведен в Средиземное море, прибыв в Гибралтарский пролив присоединиться к эскорту для Пьедестал Конвоя. В начале августа ушли тринадцать торговых судов и танкер Ohio с эскортом авианосцев, линкоров, крейсеров, эсминцев и подводных лодок. Гибралтар.[9] Конвой непрерывно[9] подверглись нападению авиации Оси, Подводные лодки и Электронные лодки. После нескольких дней в море конвой был атакован Люфтваффе Ju 88 пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы. Во время этой атаки Хилл взял Ledbury через колонны грузовых судов, пересекая и достигая головы колонны, чтобы иметь «лучшее место для стрельбы по этим самолетам».[8]
Во время атаки, продолжавшейся всю ночь, Огайо'рулевой механизм был поврежден. Хилл переместил Ledbury рядом с подбитым танкером, а затем возглавил Огайо обратно в конвой. Когда конвой приближался к Мальте, корабли подверглись нападению со стороны Ju 88s, в действии, которое сам Хилл описал как «мать и отца нападения».[10] Грузовое судно SS Ваймарама, которая перевозила горючее в бочках на своей верхней палубе, получила прямое попадание бомб, взорвавшись в аду, охватившем[11] окружающие корабли и выжившие. Пламя вспыхнуло на высоте сотен футов, и Средиземное море пылало «насколько хватало глаз».[8] В качестве Итальянский самолет сбросил в воду кружащиеся торпеды,[9] Хилл возглавил Ledbury в окружающий ад,[11] где эсминец перебрался через борт корабля с веревками, чтобы забрать выживших[12] от взрыва. Интенсивность жара и количество пламени вокруг эсминца были настолько огромными, что, когда Хилл наклонился через борт своего корабля, он держался за бороду, «чтобы не загорелся».
Снова под частыми бомбардировками Ledburyс эсминцами Пенн и Брэмхэм ухаживали за инвалидами Огайо по направлению к Мальте, подталкивая ее на позицию для буксира, чтобы доставить ее в гавань[1] - там всю группу кораблей вокруг эсминца встречали оркестры, аплодисменты и крики. Хилл получил сигнал "Молодец".[8] из премьер-министр, Уинстон Черчилль, и был награжден Заказ на выдающиеся услуги.[13] Адмирал флота сэр Филип Виан писал, что «бесстрашие и изобретательность Хилла, казалось, не имели границ».[14]
Поздние помолвки
В 1943 году Хилл получил команду эсминца. HMS Grenville. По дороге из Английский канал к Средиземному морю, Grenville участвовал в успешной охоте на подводных лодках в Бискайский залив. За это действие Хилл был награжден Крест за выдающиеся заслуги.[15]
Впоследствии Grenville участвовал в Операционный туннель, (видеть Битва у Сент-Иль ) с ночными зачистками, чтобы потопить корабли Оси, пытаясь достичь Бискайские порты. В Grenville присутствовал, когда крейсер HMSХарибда был потоплен, оставив Хилла в качестве старшего офицера, чтобы разобраться с последствиями и дать показания в последующей комиссии по расследованию. Сразу после этого действия Grenville был отправлен в Средиземное море, где был одним из кораблей поддержки у берегов. Анцио плацдарм. Хилл передан под командование эсминца HMS Джервис, который был отремонтирован после того, как ее луки взорвались управляемой бомбой, в которой он поддерживал Высадка в Нормандии в июне 1944 г. К сентябрю 1944 г. Джервис'двигатели были сильно изношены, и эсминец пришлось долго переоснащать. Белфаст. Хилл был Упоминается в депешах за его участие в высадке в Нормандии.[16] Затем Хилла отправили командовать авиационной станцией. Затем, будучи пассажиром машины скорой помощи, Хилл получил травму головы, в результате чего он был уволен со службы.[17][18] Он был внесен в список отставных 30 июля 1946 года.[19]
Более поздняя жизнь
В 1965 году, после того как его первый брак распался, Хилл и его вторая жена эмигрировали в Новая Зеландия. Сначала он работал докером, пока писал мемуары о войне, Капитан эсминца.[17] Впоследствии Хилл преподавал навигацию в Техническом колледже Нельсона и занимался сельским хозяйством на улице. Нельсон. Хилл построил дом, который назвал «Джервис», и был членом Совета гавани Нельсона. В последнее время он жил в Эрроутауне, Центральный Отаго.
У Роджера Хилла, который умер в Новой Зеландии в возрасте 91 года, остались его вторая жена Джонкиль и две их дочери, а также дочь и сын (второй погиб в результате несчастного случая, когда был командиром торгового судна, а третий - в более недавние годы. ) от первого брака. Его прах был развеян над Гранд-Харбором в 2002 году.[2][20]
Примечания
- ^ а б c "Предыстория HMS Ledbury". Получено 28 июн 2007.
- ^ а б "HMS Ledbury идет домой". Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
- ^ "Вторая мировая война Джеймса Холланда". Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
- ^ а б "Офицеры Королевского флота (РН) 1939–1945". Получено 2 июля 2007.
- ^ «№ 33815». Лондонская газета (Добавка). 8 апреля 1932 г. с. 2292.
- ^ «№ 34004». Лондонская газета (Добавка). 12 декабря 1933 г. с. 8050.
- ^ "УЧЕБНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ Великобритании". Получено 2 июля 2007.
- ^ а б c d "Лейтенант-коммандер Роджер Хилл". Дейли Телеграф. Лондон. 22 мая 2001 г.. Получено 2 июля 2007.
- ^ а б c "HMS Ledbury: Операция" Пьедестал - Протокол заседания ". Получено 28 июн 2007.
- ^ "Бесстрашный капитан эсминца умирает". Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
- ^ а б «Фотографии осады Мальты». Архивировано из оригинал 21 октября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
- ^ "ПИСЬМА САЙМОНА КАЗЕНСА". Получено 2 июля 2007.
- ^ «№ 35780». Лондонская газета (Добавка). 6 ноября 1942 г. с. 4879.
- ^ Шенкленд и Хантер, Предисловие, стр. 13
- ^ «№ 36355». Лондонская газета (Добавка). 28 января 1944 г. с. 589.
- ^ «№ 36858». Лондонская газета (Добавка). 22 декабря 1944. С. 5915–5916.
- ^ а б «Его бесстрашие не знало границ». ledburyreporter.co.uk. Получено 2 июля 2007.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Некрологи лейтенант-коммандер Роджер Хилл «Адмирал флота сэр Филип Виан:« бесстрашие и изобретательность Хилла казались безграничными »» telegraph.co.uk, по состоянию на 2 декабря 2018 г.
- ^ «№ 37632». Лондонская газета (Добавка). 28 июня 1946 г. с. 3293.
- ^ "ШЕСТЬ ЮБИЛЕЙ ПЕДЕСТАЛЬНОЙ КОНВОЙ". Архивировано из оригинал 19 июля 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
Рекомендации
- Аттард, Джозеф (1988). Мальтийская битва. Англия: Progress Press. ISBN 99909-3-014-7.
- Брэдфорд, Эрнл (2003). Осада: Мальта 1940–1943 гг.. Англия: перо и меч. ISBN 0-85052-930-1.
- Элдворт, Р. (2000). Последние конвои. Англия: Puffin Books. ISBN 0-14-130720-X.
- Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского и союзного флотов во время Второй мировой войны.. Англия: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-44-4.
- Хилл, Роджер (2004). Капитан эсминца. Англия: Издательство Перископ. ISBN 1-904381-25-1.
- Ирвинг, Дэвид (1968). Уничтожение конвоя PQ-17. Бумага для массового рынка St. Martins. ISBN 0-312-91152-1.
- Джеллисон, Чарльз А. (1985). Осада: Испытания Мальты во время Второй мировой войны, 1940–1942 гг.. США: Университет Нью-Гэмпшира. ISBN 1-58465-237-3.
- Пирсон, Майкл (2004). Огайо и Мальта: легендарный танкер, отказавшийся умирать. Англия: Книги о ручке и мече. ISBN 1-84415-031-3.
- Шенкленд и Хантер (1983). Мальтийский конвой. Лондон: Издательство Джона Мюррея. ISBN 0-00-632964-0.
- Смит, Питер С. (1998). Пьедестал: конвой, спасший Мальту. Англия: Crecy Publishing. ISBN 0-947554-77-7.
- Томас, Дэвид А. (2000). Мальтийские конвои. Англия: Книги о ручке и мече. ISBN 0-85052-663-9.