Роджер П. Хилл - Roger P. Hill

Роджер Персиваль Хилл
HMS Grenville R97.jpg
Хилл на борту HMS Grenville
Родившийся22 июня 1910 г.
Cuckfield, Сассекс, Англия
Умер5 мая 2001 г.
Arrowtown, Новая Зеландия
Верность объединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяВоенно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
Годы службы1927 - апрель 1946 г.
КлассифицироватьЛейтенант командир
Команды проведеныHMS Ledbury
HMS Grenville
HMS Джервис
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыЗаказ на выдающиеся услуги, Крест за выдающиеся заслуги & Упоминается в депешах
Другая работаОпубликовано: Капитан эсминца (Мемуары 1975 года)

Лейтенант командир Роджер Персиваль Хилл, DSO, DSC, (22 июня 1910 - 5 мая 2001) был командиром многих известных эсминцев Королевский флот вовремя Вторая мировая война. Хилл служил в решающих[1] театры войны, присутствующие в Арктические конвои, то Средиземноморская кампания и Мальтийские конвои,[2] а также играет вспомогательную роль на борту HMS Джервис вовремя Высадка в Нормандии.

Первая команда Хилла, HMS Ledbury сыграл роль в успехе Операция Пьедестал, конвой для пополнения запасов осажденного острова Мальта. В Ledbury поддержал решающее нефтяной танкер SS Огайо после удара и последовательно торпедирован к Ось сил, и ухаживал за ним, чтобы достичь Гранд-Харбор, Валлетта.

Ранняя послужной список

Хилл получил образование в Pangbourne College,[3] до прихода в Королевский флот в 1927 году.[4] С 1 сентября 1928 г. по октябрь 1930 г. служил на борту линейного крейсера. HMSИзвестность, с Атлантический флот. Хилл был утвержден младшим лейтенантом 16 июля 1931 г.[5] а затем прошел курс повышения в Портсмут с августа 1931 г. по январь 1932 г. служил в Средиземноморье на борту линкора HMS Разрешение до июня 1933 года. 1 декабря 1933 года произведен в лейтенанты.[6] Он служил на борту крейсера HMS Карадок в Китай с 1933-34 гг. Хилл был на борту эсминца HMS Электра (часть Домашний флот ) с 1935 по 37 гг. Он снова служил на борту HMSкапот с августа 1937 по февраль 1938, позже служил в Средиземном море на борту крейсера. HMSПенелопа. Прослужив восемь месяцев, закончившихся март 1940 г., на траулере-траулере HMS Тамора, Хилл служил старшим лейтенантом на борту шлюп HMS Чародейка.[4] Находясь в течение трех месяцев в основном административном Объединенном оперативном центре[7] HMS Квебек II в Ларгс, Шотландия, он был назначен командиром HMS Ledbury 30 декабря 1941 г.

Военная служба

Лейтенант Командир Хилл после PQ17

Командующий Ledbury

Хилл сопровождал российские конвои PQ 15, PQ 16 и злополучный PQ 17,[1] в котором двадцать три из тридцати четырех грузовых судов были потоплены после того, как с корабля был получен сигнал к разбегу. Адмиралтейство. Старший офицер Хилла на PQ 17, капитан Джек Брум, писал, что «после PQ 17 [Хилл] мало верил в береговый персонал, который руководил операциями на море. Он был отчасти мятежником: в другое время он стал бы отличным - если бы гуманно. - пират ».[8] Приняв участие в дежурстве по сопровождению российской колонны, Ledbury был переведен в Средиземное море, прибыв в Гибралтарский пролив присоединиться к эскорту для Пьедестал Конвоя. В начале августа ушли тринадцать торговых судов и танкер Ohio с эскортом авианосцев, линкоров, крейсеров, эсминцев и подводных лодок. Гибралтар.[9] Конвой непрерывно[9] подверглись нападению авиации Оси, Подводные лодки и Электронные лодки. После нескольких дней в море конвой был атакован Люфтваффе Ju 88 пикирующие бомбардировщики и торпедоносцы. Во время этой атаки Хилл взял Ledbury через колонны грузовых судов, пересекая и достигая головы колонны, чтобы иметь «лучшее место для стрельбы по этим самолетам».[8]

Во время атаки, продолжавшейся всю ночь, Огайо'рулевой механизм был поврежден. Хилл переместил Ledbury рядом с подбитым танкером, а затем возглавил Огайо обратно в конвой. Когда конвой приближался к Мальте, корабли подверглись нападению со стороны Ju 88s, в действии, которое сам Хилл описал как «мать и отца нападения».[10] Грузовое судно SS Ваймарама, которая перевозила горючее в бочках на своей верхней палубе, получила прямое попадание бомб, взорвавшись в аду, охватившем[11] окружающие корабли и выжившие. Пламя вспыхнуло на высоте сотен футов, и Средиземное море пылало «насколько хватало глаз».[8] В качестве Итальянский самолет сбросил в воду кружащиеся торпеды,[9] Хилл возглавил Ledbury в окружающий ад,[11] где эсминец перебрался через борт корабля с веревками, чтобы забрать выживших[12] от взрыва. Интенсивность жара и количество пламени вокруг эсминца были настолько огромными, что, когда Хилл наклонился через борт своего корабля, он держался за бороду, «чтобы не загорелся».

Снова под частыми бомбардировками Ledburyс эсминцами Пенн и Брэмхэм ухаживали за инвалидами Огайо по направлению к Мальте, подталкивая ее на позицию для буксира, чтобы доставить ее в гавань[1] - там всю группу кораблей вокруг эсминца встречали оркестры, аплодисменты и крики. Хилл получил сигнал "Молодец".[8] из премьер-министр, Уинстон Черчилль, и был награжден Заказ на выдающиеся услуги.[13] Адмирал флота сэр Филип Виан писал, что «бесстрашие и изобретательность Хилла, казалось, не имели границ».[14]

Поздние помолвки

В 1943 году Хилл получил команду эсминца. HMS Grenville. По дороге из Английский канал к Средиземному морю, Grenville участвовал в успешной охоте на подводных лодках в Бискайский залив. За это действие Хилл был награжден Крест за выдающиеся заслуги.[15]

Впоследствии Grenville участвовал в Операционный туннель, (видеть Битва у Сент-Иль ) с ночными зачистками, чтобы потопить корабли Оси, пытаясь достичь Бискайские порты. В Grenville присутствовал, когда крейсер HMSХарибда был потоплен, оставив Хилла в качестве старшего офицера, чтобы разобраться с последствиями и дать показания в последующей комиссии по расследованию. Сразу после этого действия Grenville был отправлен в Средиземное море, где был одним из кораблей поддержки у берегов. Анцио плацдарм. Хилл передан под командование эсминца HMS Джервис, который был отремонтирован после того, как ее луки взорвались управляемой бомбой, в которой он поддерживал Высадка в Нормандии в июне 1944 г. К сентябрю 1944 г. Джервис'двигатели были сильно изношены, и эсминец пришлось долго переоснащать. Белфаст. Хилл был Упоминается в депешах за его участие в высадке в Нормандии.[16] Затем Хилла отправили командовать авиационной станцией. Затем, будучи пассажиром машины скорой помощи, Хилл получил травму головы, в результате чего он был уволен со службы.[17][18] Он был внесен в список отставных 30 июля 1946 года.[19]

Более поздняя жизнь

В 1965 году, после того как его первый брак распался, Хилл и его вторая жена эмигрировали в Новая Зеландия. Сначала он работал докером, пока писал мемуары о войне, Капитан эсминца.[17] Впоследствии Хилл преподавал навигацию в Техническом колледже Нельсона и занимался сельским хозяйством на улице. Нельсон. Хилл построил дом, который назвал «Джервис», и был членом Совета гавани Нельсона. В последнее время он жил в Эрроутауне, Центральный Отаго.

У Роджера Хилла, который умер в Новой Зеландии в возрасте 91 года, остались его вторая жена Джонкиль и две их дочери, а также дочь и сын (второй погиб в результате несчастного случая, когда был командиром торгового судна, а третий - в более недавние годы. ) от первого брака. Его прах был развеян над Гранд-Харбором в 2002 году.[2][20]

Примечания

  1. ^ а б c "Предыстория HMS Ledbury". Получено 28 июн 2007.
  2. ^ а б "HMS Ledbury идет домой". Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
  3. ^ "Вторая мировая война Джеймса Холланда". Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
  4. ^ а б "Офицеры Королевского флота (РН) 1939–1945". Получено 2 июля 2007.
  5. ^ «№ 33815». Лондонская газета (Добавка). 8 апреля 1932 г. с. 2292.
  6. ^ «№ 34004». Лондонская газета (Добавка). 12 декабря 1933 г. с. 8050.
  7. ^ "УЧЕБНЫЕ УЧРЕЖДЕНИЯ Великобритании". Получено 2 июля 2007.
  8. ^ а б c d "Лейтенант-коммандер Роджер Хилл". Дейли Телеграф. Лондон. 22 мая 2001 г.. Получено 2 июля 2007.
  9. ^ а б c "HMS Ledbury: Операция" Пьедестал - Протокол заседания ". Получено 28 июн 2007.
  10. ^ "Бесстрашный капитан эсминца умирает". Архивировано из оригинал 28 сентября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
  11. ^ а б «Фотографии осады Мальты». Архивировано из оригинал 21 октября 2007 г.. Получено 2 июля 2007.
  12. ^ "ПИСЬМА САЙМОНА КАЗЕНСА". Получено 2 июля 2007.
  13. ^ «№ 35780». Лондонская газета (Добавка). 6 ноября 1942 г. с. 4879.
  14. ^ Шенкленд и Хантер, Предисловие, стр. 13
  15. ^ «№ 36355». Лондонская газета (Добавка). 28 января 1944 г. с. 589.
  16. ^ «№ 36858». Лондонская газета (Добавка). 22 декабря 1944. С. 5915–5916.
  17. ^ а б «Его бесстрашие не знало границ». ledburyreporter.co.uk. Получено 2 июля 2007.[постоянная мертвая ссылка ]
  18. ^ Некрологи лейтенант-коммандер Роджер Хилл «Адмирал флота сэр Филип Виан:« бесстрашие и изобретательность Хилла казались безграничными »» telegraph.co.uk, по состоянию на 2 декабря 2018 г.
  19. ^ «№ 37632». Лондонская газета (Добавка). 28 июня 1946 г. с. 3293.
  20. ^ "ШЕСТЬ ЮБИЛЕЙ ПЕДЕСТАЛЬНОЙ КОНВОЙ". Архивировано из оригинал 19 июля 2007 г.. Получено 2 июля 2007.

Рекомендации

  • Аттард, Джозеф (1988). Мальтийская битва. Англия: Progress Press. ISBN  99909-3-014-7.
  • Брэдфорд, Эрнл (2003). Осада: Мальта 1940–1943 гг.. Англия: перо и меч. ISBN  0-85052-930-1.
  • Элдворт, Р. (2000). Последние конвои. Англия: Puffin Books. ISBN  0-14-130720-X.
  • Английский, Джон (1987). Охота: история проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского и союзного флотов во время Второй мировой войны.. Англия: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-44-4.
  • Хилл, Роджер (2004). Капитан эсминца. Англия: Издательство Перископ. ISBN  1-904381-25-1.
  • Ирвинг, Дэвид (1968). Уничтожение конвоя PQ-17. Бумага для массового рынка St. Martins. ISBN  0-312-91152-1.
  • Джеллисон, Чарльз А. (1985). Осада: Испытания Мальты во время Второй мировой войны, 1940–1942 гг.. США: Университет Нью-Гэмпшира. ISBN  1-58465-237-3.
  • Пирсон, Майкл (2004). Огайо и Мальта: легендарный танкер, отказавшийся умирать. Англия: Книги о ручке и мече. ISBN  1-84415-031-3.
  • Шенкленд и Хантер (1983). Мальтийский конвой. Лондон: Издательство Джона Мюррея. ISBN  0-00-632964-0.
  • Смит, Питер С. (1998). Пьедестал: конвой, спасший Мальту. Англия: Crecy Publishing. ISBN  0-947554-77-7.
  • Томас, Дэвид А. (2000). Мальтийские конвои. Англия: Книги о ручке и мече. ISBN  0-85052-663-9.

внешняя ссылка