Ричард Хау, первый граф Хау - Richard Howe, 1st Earl Howe
Эрл Хау | |
---|---|
Ричард Хау, нарисованный Джон Синглтон Копли, 1794 | |
Родившийся | Лондон, Англия | 8 апреля 1726 г.
Умер | 5 августа 1799 г. Лондон, Англия | (73 года)
Похороненный | |
Верность | Королевство Великобритании |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1740–1799 |
Классифицировать | Адмирал флота |
Команды проведены | |
Битвы / войны | |
Награды |
Адмирал флота Ричард Хау, первый граф Хау, КГ (8 марта 1726 - 5 августа 1799) Британский морской офицер. После службы на протяжении всего Война за австрийское наследство, он получил репутацию за свою роль в десантные операции против французского побережья как часть британской политики морские спуски вовремя Семилетняя война. Он также принял участие в качестве военно-морского капитана в решающей британской морской победе на Битва за залив Киберон в ноябре 1759 г.
В Северной Америке Хоу наиболее известен своей службой во время Американская революционная война, когда он действовал в качестве флотоводца и мирного комиссара с американскими повстанцами; он также провел успешное облегчение во время Великая осада Гибралтара на более поздних этапах войны.
Позже Хоу командовал победоносным британским флотом во время Славное первое июня в июне 1794 г. во время Французские революционные войны.
Ранняя карьера
Хау родился в Albemarle Street, Лондон, второй сын Эмануэль Хоу, второй виконт Хау, который умер как губернатор Барбадоса в марте 1735 г. и Шарлотта, дочь Баронесса фон Кильмансегг, после Графиня Дарлингтон, сводная сестра короля Георгий I.[1]
После обучения в Итонский колледж Ричард Хоу поступил на флот в четверосортный HMSЖемчужина в июле 1739 г.[2] Затем он перешел в четвероклассный HMSСеверн, одна из эскадры, отправленная в южные моря с Адмиралом Джордж Энсон в 1740 г.[2] Северн отплыл в Мыс Горн а затем, встретив шторм, вернулся домой весной 1742 года.[2] Хоу затем служил в Вест-Индии на борту третьесортный HMSBurford и присутствовала, когда она была серьезно повреждена в результате неудачной атаки на Ла Гуайра в феврале 1743 г. во время Война за австрийское наследство.[2] Переведен в третьесортный HMSСаффолк, флагман адмирала Сэр Чарльз Ноулз Главнокомандующим в Вест-Индии в марте 1743 г., а затем в пятосортный HMSЭльтам в июле 1743 г., прежде чем был произведен в мичман 8 октября 1743 г. и возвращение в HMS Саффолк позже в том же месяце.[2] Повышен до лейтенант 25 мая 1744 г. он присоединился к бомбардировщик HMSКомета а затем переведен в первоклассный HMS Роял Джордж, флагман Адмирала Эдвард Вернон, в августе 1745 г.[2]
Повышен до командир 5 ноября 1745 г. Хоу был командиром шлюп HMSБалтимор в Северное море вовремя Якобитское восстание 1745 г. и был тяжело ранен в голову при сотрудничестве с фрегатом в бою с двумя французскими частники.[2] Повышен до посткапитан 10 апреля 1746 г. он получил командование шестиклассный HMS Тритон и принимал участие в конвое Лиссабон.[2] Он перешел в команду четвертого класса. HMS Рипон летом 1747 года и отплыл в Вест-Индию, прежде чем стать капитаном-флагманом адмирала сэра Чарльза Ноулза, главнокомандующего, Ямайка, в третьем классе HMSКорнуолл в октябре 1748 г.[2] Ему дали команду пятого класса. HMSСлава у берегов Западной Африки в марте 1751 г., а затем передан командованию 6-го разряда HMSДельфин в Средиземноморский флот в июне 1752 г.[3]
Семилетняя война
В январе 1755 года Хоу получил команду четвертого ранга. HMS Дюнкерк и был отправлен в Северную Америку в составе эскадры под командованием адмирала Эдвард Боскавен: его захват французов Алсид был первым выстрелом в Семилетняя война.[3] Он был избран Член парламента за Дартмут в мае 1757 г. и стал командиром третьего класса. HMS Magnanime в Канале в июле 1757 г.[3] С тех пор и до мира 1763 года он служил в Ла-Манше в различных более или менее бесполезных экспедициях против французского побережья, заработав репутацию твердого и умелого офицера за свою роль в серии морских спусков на французское побережье, включая Рейд на Рошфор в сентябре 1757 г.[3] Повышен до коммодор, с его широкий вымпел в третьесортном HMS Эссекс, он принял участие в Рейд на Сен-Мало в июне 1758 г. Битва при Сент-Касте в сентябре 1758 г. и Рейд на Шербур в августе 1758 г.[3] Он был особенно известен своим поведением в Рошфоре, где он Иль-д'Экс, и был описан Джордж Родни как выполнение своих обязанностей «с такой хладнокровной и твердой решимостью, которая наиболее справедливо снискала ему всеобщие аплодисменты армии и флота».[4]
После смерти своего старшего брата, убит рядом Тикондерога 6 июля 1758 г. Хоу стал Виконт Хау в Пэра Ирландии.[1] 20 ноября 1759 г. он возглавил адмирала Эдвард Хоук флот на Битва за залив Киберон где англичане одержали решающую победу, опередив Планируемое французское вторжение в Британию.[3] Он стал капитаном флага контр-адмирала Герцог Йоркский в третьесортном HMS Принцесса амелия в июне 1762 г.[3]
Хоу был назначен в Совет Адмиралтейства во главе с Джон Монтегю, 4-й граф Сэндвич в качестве Старший морской лорд[5] в апреле 1763 г.[6] Он стал Казначей ВМФ в 1765 г. и получив повышение контр-адмирал 18 октября 1770 г. Главнокомандующий Средиземноморским флотом в ноябре 1770 г.[7] Повышен до вице-адмирал 5 февраля 1776 г.,[8] он стал Главнокомандующий Североамериканской станцией позже в том же месяце.[7]
Американская революционная война
В начале Американская война за независимость, Хоу, как известно, симпатизировал колонистам. Он знал Бенджамин Франклин с конца 1774 г. и вместе со своим братом был включен в комиссию, Генерал сэр Уильям Хоу, командующий сухопутными войсками, пытается примирение.[7]
Блокада
Хоу было приказано учредить военно-морская блокада американской береговой линии, но это оказалось неэффективным. Хоу утверждал, что у него слишком мало кораблей для успешного выполнения этой задачи, особенно потому, что некоторое количество кораблей пришлось выделить для поддержки операций Британская армия. В результате большие объемы тайных французских поставок и боеприпасы были переправлены в Америку. Было высказано предположение, что ограниченная блокада Хоу в этот момент была вызвана его симпатией и желанием примирения с американцами.[9] К 1778 году блокада выглядела более многообещающей, и многие торговые суда были захвачены. Хоу пожаловался в Лондон, что, хотя его корабли могли успешно охранять южные колонии, блокада северных колоний все еще была неэффективной.[10]
Нью-Йорк и Филадельфия
Стратегия англичан в Северной Америке заключалась в развертывании комбинации операций, направленных на захват крупных городов и блокаду побережья.[11] Британцы взяли Лонг-Айленд в августе 1776 г. и захватил Нью-Йорк в сентябре 1776 г. в совместных операциях с участием армии и флота во время Кампания в Нью-Йорке и Нью-Джерси. В 1777 году Хоу оказал поддержку своему брату. операция по захвату Филадельфии, переправляя армию генерала Хоу к месту высадки, откуда они успешно прошли маршем и взяли город. Хоу провел большую часть оставшейся части года, сосредоточившись на захват фортов Миффлин и Мерсер который контролировал вход в Река Делавэр без которых корабли не могли достичь Филадельфии. Новости из захват отдельной британской армии под общим Джон Бургойн разрушил британские планы. Хоу провел зиму в Ньюпорт, Род-Айленд.[12]
Вернуться в Англию
Летом 1778 г. французская эскадра под командованием Граф д'Эстен был отправлен в Америку. Встречный ветер задержал флот Хоу, отправлявшийся из Нью-Йорка, и он прибыл оттуда. Point Judith 9 августа.[13] Поскольку флот д'Эстена превосходил численностью флот Хоу, французский адмирал, опасаясь, что Хоу получит дополнительные подкрепления и, в конечном итоге, получит численное преимущество, перезагрузил французские войска и отправился на битву с Хоу 10 августа.[14] Когда два флота готовились к битве и маневрировали, чтобы занять позицию, погода ухудшилась, и сильный шторм вспыхнул. Бушующий в течение двух дней шторм рассеял оба флота, серьезно повредив французский флагман.[15] Поскольку два флота стремились перегруппироваться, отдельные корабли столкнулись с вражескими кораблями, и произошло несколько мелких морских стычек; два французских корабля (в том числе флагман д'Эстена), уже пострадавшие от шторма, были сильно ранены в этих столкновениях.[15] Французский флот перегруппировался у Делавэра и вернулся в Ньюпорт 20 августа, в то время как британский флот перегруппировался в Нью-Йорке.[16]
Три корабля Хоу, шестой класс HMS Сфинкс преобразованные торговец HMS Бдительный и камбуз HMS Галлея Спитфайра бомбардировали американские войска во время Битва за Род-Айленд 29 августа.[17] Затем Хоу погнался за оставшимися кораблями французского флота, чтобы Бостон в Массачусетс где сделали ремонт. Не имея никаких перспектив выхода французского флота из порта, Хоу покинул свою станцию в сентябре 1778 года.[7]
Отказавшись служить позже, Хоу выразил недоверие к Лорд север и отсутствие поддержки во время его командования в Америке. Он был еще более озлоблен заменой себя и своего брата в качестве уполномоченных по вопросам мира, а также нападками в прессе на него со стороны министерских писателей, в том числе видных Американский лоялист Джозеф Гэллоуэй. Расследование в парламенте, на которое братья Хоу потребовали оправдать свое поведение в Америке, проводилось в 1779 году, но закончилось безрезультатно.[18] Хоу провел большую часть следующих трех лет с оппозицией, критикуя якобы бесхозяйственность правительства в войне на море. Единственным исключением было его поддержка движения благодарности адмиралу Джорджу Родни за его победу над испанцами во время Лунная битва.[19]
Поскольку Хоу присоединился к оппозиции в парламенте правительству Норта, было ясно, что, пока оно не будет заменено, он не сможет обеспечить себе новое морское командование. Несмотря на неудачу при Саратоге и вступление в войну Франции, Испании и Голландской республики, правительство Норта продолжало набирать силу до октября 1781 года, когда британская армия под командованием Лорд корнуоллис был вынужден сдаться объединенным франко-американским силам в Yorktown. Хотя правительство могло просуществовать еще несколько месяцев, его эффективная власть была ослаблена.[20] В марте 1782 года палата общин приняла предложение о прекращении наступательных действий против американских повстанцев, хотя война по всему миру продолжалась с той же интенсивностью. Затем правительство Норта пало и было заменено слабой коалицией вигов во главе с Маркиз Рокингем.[1]
Командование канальным флотом
Только после падения правительства лорда Норта в марте 1782 года Хоу снова принял приказ. Несмотря на приостановку боевых действий в Америке, война в Европе продолжалась с той же силой, и Королевский флот был сильно напряжен, имея дело с французским, испанским и голландским флотами. Хоу получил инструкции от Август Кеппель, новый Первый лорд Адмиралтейства, чтобы приступить к Портсмут и взять на себя командование Канальный флот что он и сделал в апреле 1782 г.[7] Повышен до полной адмирал 8 апреля 1782 г.,[21] он был создан Виконт Хау в Пэра Великобритании 20 апреля 1782 г.[22]
Задача Хоу была сложной. Он должен был защищать прибывающие торговые конвои из Америки, следить за франко-испанским флотом, а также следить за голландским флотом в порту в Texel но, как сообщается, готов к отплытию. Он также должен был помнить о необходимости попытаться облегчить Гибралтар который был в осаде несколько лет и был бы вынужден сдаться, если бы его не пополнили в ближайшее время. Хоу должен был выполнить эти задачи со значительно меньшим количеством кораблей, чем его объединенные противники. Кеппел заметил, что лучшая надежда Королевского флота - быстро перебросить свои ограниченные силы из одного опасного района в другой.[23]
В мае Хоу направил несколько кораблей к голландскому побережью для разведки голландских приготовлений. Если голландцы вылазка в Северное море они могли бы угрожать жизненно важным Балтийский конвои, включая драгоценные военно-морские запасы, необходимые для продолжения войны. Это, в свою очередь, может привести к атаке голландцев на восточное побережье Англии. Поскольку голландский флот вряд ли сразу же выйдет в море, Хоу вернулся в Великобританию, оставив эскадру из девяти кораблей для наблюдения за Текселем.[23] Французский и испанский флот вышли из Брест и Кадис и объединены в Западные подходы, где им удалось захватить несколько торговых судов. Хоу вышел в море, чтобы попытаться наблюдать за ними, и получил информацию о том, что с моря приближается крупный торговый конвой. Вест-Индии.[24]
У Хоу было всего 25 линейных кораблей против 36 кораблей противника. Адмирал Кордова и был отделен ими от конвоя, который ему было приказано защищать. Он послал конвой, чтобы он перебрался в безопасные порты. Ирландия. Затем Хоу повел свой флот по опасному маршруту, огибая северную сторону Острова Силли. Это позволило ему пройти между приближающимся конвоем и франко-испанским флотом, а также позволило ему получить датчик погоды что было бы большим преимуществом в любом сражении.[25] На следующее утро франко-испанский флот исчез. Немного подождав, Хоу решил преследовать их, позже получив известие о том, что вест-индский конвой благополучно достиг гавани в Ла-Манше. Франко-испанский флот был отброшен на юг сильной шторм, а затем в начале августа получил приказ вернуться домой.[26]
Рельеф Гибралтара
В сентябре 1782 года Хоу выполнил разгрузку Гибралтар - сложная операция, 46 французских и испанских линейных кораблей против всего 33 собственных. Изможденное состояние флота не позволяло Хоу должным образом оборудовать свои корабли или снабдить их хорошими экипажами, а продвижению Хоу к Гибралтару препятствовала необходимость сопровождать большой конвой с припасами. Хоу успешно освободил Гибралтар, а затем провел нерешительный бой у Битва при мысе Спартель в октябре 1782 г., после чего он смог благополучно вернуть свой флот в Британию, положив конец морской кампании.[7]
первый лорд адмиралтейства
Хоу стал первый лорд адмиралтейства в январе 1783 г. во время Граф Шелберн министерство, уйдя в отставку в апреле 1783 года, когда Герцог Портленда пришел к власти и был повторно назначен в декабре 1783 г. Младший Питт первое служение.[7] Задача часто была трудной, так как ему приходилось соглашаться на крайние бюджетные ограничения и разочаровывать надежды многих офицеров, оставшихся без работы из-за мира. Тем не менее, за время его правления было построено несколько новых кораблей в составе военно-морского флота. гонка вооружений с Францией и Испанией. Во время своего пребывания в Адмиралтействе Хоу руководил рядом нововведений для сигнализация.[27] Хау чувствовал себя постоянно подрываемым Чарльз Миддлтон, то Контролер ВМФ. Питт часто полностью игнорировал Хоу при принятии военно-морских решений и шел прямо к Миддлтону. К 1788 году Хоу устал от этого, и он оставил свой пост Первого лорда, несмотря на попытки убедить его остаться. Чтобы продемонстрировать свою добрую волю и одобрение, правительство наградило Хоу Графство 22 июля 1788 г.[28]
Испанское вооружение
В 1790 г. спор между Великобританией и Испанией по поводу Нутка Саунд на тихоокеанском побережье Северной Америки грозила разжечь войну между двумя государствами. Хоу, как один из самых старших и опытных офицеров, все еще находящихся на службе, был предложен командовать флотом в мае 1790 года и занял свой пост в Портсмуте в июле 1790 года. Состоит из 35 человек. линейные корабли Флот Ла-Манша вышел в море и курсировал около месяца к западу от Ушант перед возвращением в порт. Кризис был затем мирно урегулирован дипломатами, и Хоу смог вернуться на пенсию на суше.[29] Во время аналогичного кризиса с Россия в 1791 году известный как Русское вооружение Хоу не было предложено никакой команды, вероятно, потому что он страдал от плохое здоровье.[30]
Французские революционные войны
После вспышки Французские революционные войны, Хоу снова получил командование Флотом Ла-Манш в 1793 году.[31] Командуя британским флотом из двадцати двух кораблей, он разбил флот из двадцати пяти французских кораблей, сопровождавших зерновой конвой, захватив семь вражеских кораблей, на Славное первое июня в июне 1794 г.[31] За эту победу он получил большой Военно-морская золотая медаль и цепь.[32] Его повысили до Адмирал флота 12 марта 1796 г.[33]
Более поздняя карьера
В мае 1797 года Хоу был призван умиротворить Мятежники: он провел двенадцать часов, гребя вокруг флота и разговаривая с людьми, после чего мир был восстановлен.[34] За это его назначили Рыцарь Ордена Подвязки 2 июня 1797 г.[35] Хоу умер в своем доме на Графтон-стрит, 11 в Лондоне 5 августа 1799 года и был похоронен в своем семейном склепе в Андреевская церковь, Лангар в Ноттингемшир.[34] Его памятник Джон Флаксман в Собор Святого Павла.[36][37][38]
Места, названные в честь Хоу, включают:
- Мыс Хау на границе Нового Южного Уэльса и Виктории, Австралия;[39]
- Торбей-Хед (самая южная точка Западной Австралии), Торбей Инлет и Торбей, Западная Австралия, названный в честь Лорд Торбей (Лорд Хау);[40][41][42]
- Вест-Кейп-Хау, недалеко от Торбей, Западная Австралия;[41][43]
- Остров Ричарда в Торбее, Западная Австралия;[44]
- Остров Лорд-Хау, у восточного побережья Австралии;[45]
- Howe Sound, Британская Колумбия, Канада;[46] и
- Хау-стрит, в Ванкувер, Британская Колумбия.[47]
Семья
10 марта 1758 года Хоу женился на Мэри Хартоп; у них было три дочери,[34] старшая из которых, София Хау, suo jure Баронесса Хоу вышла замуж за Достопочтенного. Пенн Эшетон Керзон, сын Эшетон Керзон, первый виконт Керзон и первая жена Эстер Ханмер, чей третий, но старший сын Ричард, который был создан Эрл Хау в 1821 г.
Рекомендации
- ^ а б c Рыцарь, Роджер (октябрь 2009 г.) [2004]. «Хау, Ричард, Эрл Хау (1726–1799)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 13963. (Подписка или Членство в публичной библиотеке Великобритании требуется.)
- ^ а б c d е ж грамм час я Хиткот, 2002, стр. 122
- ^ а б c d е ж грамм Хиткот, 2002, стр. 123
- ^ Роджер 2006, стр. 268
- ^ Роджер, 1979, стр. 51–52.
- ^ "Сейнти, Джей Си, Лорд верховный адмирал и комиссары Адмиралтейства 1660–1870 ', Должностные лица в современной Британии: Том 4: Должностные лица Адмиралтейства 1660–1870 (1975), стр. 18–31 ". Получено 19 апреля 2015.
- ^ а б c d е ж грамм Хиткот, стр. 124
- ^ «№ 11637». Лондонская газета. 3 февраля 1776 г. с. 2.
- ^ Syrett 2006, стр. 63–64.
- ^ Syrett 2006, стр. 75
- ^ Syrett 2006, стр. 66
- ^ Syrett 2006, стр. 69–75
- ^ Дирден, стр. 76
- ^ Дауган, стр. 177
- ^ а б Махан, стр. 362
- ^ Махан, стр. 363
- ^ Аббасс, Д. К. (2009). «Забытые корабли битвы при Род-Айленде» (PDF). Историческое общество Род-Айленда. Получено 25 апреля 2015.
- ^ Syrett 2006, стр. 95–98.
- ^ Syrett 2006, стр. 99
- ^ Роджер 2006, стр. 343–353
- ^ «№ 12286». Лондонская газета. 9 апреля 1782 г. с. 2.
- ^ «№12290». Лондонская газета. 23 апреля 1782 г. с. 1.
- ^ а б Syrett 2006, стр. 101
- ^ Syrett 2006, стр. 102
- ^ Роджер 2006, стр. 355
- ^ Syrett 2006, стр. 102–103.
- ^ Syrett 2006, стр. 113–117
- ^ «№ 13009». Лондонская газета. 19 июля 1788 г. с. 349.
- ^ Syrett 2006, стр. 118–119
- ^ Syrett 2006, стр. 119
- ^ а б Хиткот, стр. 125
- ^ Джослин, Литерленд и Симпкин, стр. 37
- ^ «№ 13875». Лондонская газета. 15 марта 1796 г. с. 258.
- ^ а б c Хиткот, стр. 165
- ^ «№14014». Лондонская газета. 30 мая 1797 г. с. 496.
- ^ Ложа 1832, стр. 13
- ^ Уитли 1891, стр. 137
- ^ "Мемориалы собора Святого Павла" Синклер, В. п. 451: Лондон; Чапман и Холл, ООО; 1909 г.
- ^ Кук, капитан Джеймс (1893). Wharton, W.J.L. (ред.). Журнал капитана Кука во время его первого кругосветного путешествия (с иллюстрациями). Лондон: Эллиот Сток. Получено 20 сентября 2014.
- ^ Барроу, Джон (Июнь 1841 г.). "Жизнь Барроу графа Хоу". Журнал Дублинского университета: литературный и политический журнал. 17: 704.
- ^ а б Купер 1953, стр. 29
- ^ Даффи 1992, стр. 187
- ^ Mavor 1813, стр. 119
- ^ Роу, Джон Септимус (20 августа 1836 г.). "Журнал экспедиции от реки Суон по суше до пролива Кинг-Джордж". The Perth Gazette и Western Australian Journal. п. 749. Получено 4 декабря 2013.
- ^ Филипп 1790, стр. 250
- ^ Финдли 1851, стр. 394
- ^ Дэвис 1997, стр. 67
Источники
- Купер, Гарольд Мур (1953). Неизвестный берег: исследования капитана Мэтью Флиндерса, Р.Н., вдоль берегов Южной Австралии, 1802 г.. Аделаида, Южная Австралия: Гарольд Мур Купер.
- Дауган, Джордж (2011) [2008]. Если на море: создание американского флота - от революции до войны 1812 года. Основные книги. ISBN 978-0-465-02514-5. OCLC 701015376.
- Дэвис, Чак (1997). Большая книга Ванкувера: городская энциклопедия. Ванкувер, Британская Колумбия: Linkman Press. ISBN 1896846009.
- Дирден, Пол Ф (1980). Кампания Род-Айленда 1778 г.. Провиденс, Род-Айленд: Двухсотлетняя Федерация Род-Айленда. ISBN 978-0-917012-17-4. OCLC 60041024.
- Даффи, Майкл (1992). Новая морская история Девона: от ранних времен до конца восемнадцатого века. 2. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0851776337.
- Финдли, Александр Г. (1851). Справочник по навигации в Тихом океане: с описанием его побережий, островов и т. Д., От Магальянского пролива до Северного Ледовитого моря, а также Азии и Австралии: его ветры, течения и другие явления. Лондон: Р. Х. Лори. п.394.
- Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг.. Ручка и меч. ISBN 0-85052-835-6.
- Joslin, E.C .; Litherland, E.C .; Симпкин, Б. (1988). Британские сражения и медали. Спинк. ISBN 0907605257.
- Лодж, Эдмунд (1832). "Ричард, Эрл Хау". Портреты выдающихся личностей Великобритании. Лондон: Хардинг и Лепард.
- Махан, Альфред Т (1890). Влияние морской мощи на историю, 1660–1783 гг.. Бостон: Маленький, Браун. п.360. OCLC 746949269.
- Мейвор, Уильям Фордайс (1813). «Путешествие вокруг света в 1790, 1791, 1792, 1793, 1794 и 1795 годах. Автор капитан Г. Ванкувер». Общий сборник путешествий и путешествий. Лондон: Шервуд, Нили и Джонс.
- Филипп, Артур (1790). Стокдейл, Джон (ред.). Путешествие губернатора Филиппа в залив Ботани: с отчетом об основании колоний Порт-Джексон и острова Норфолк (3-е изд.). Лондон: Джон Стокдейл. п.250.
- Роджер, Н.А.М. (1979). Адмиралтейство. Государственные учреждения. Лавенхэм: T. Dalton Ltd. ISBN 0900963948.
- Роджер, Н.А.М. (2006). Власть над океаном: военно-морская история Великобритании, 1649–1815 гг.. Книги пингвинов. ISBN 978-0141026909.
- Сайретт, Дэвид (2006). Адмирал лорд Хау: биография. Spellmount. ISBN 978-1862272620.
- Уитли, Генри Б. (1891). Лондон, прошлое и настоящее: словарь его истории, ассоциаций и традиций. Лондон: Джон Мюррей.
дальнейшее чтение
- Грубер Ира (1975). Братья Хау и американская революция. Университет Н. Каролины Press. ISBN 978-0807896754.
- Уорнер, Оливер (1961). Великолепное первое июня. Б.Т. Бэтсфорд.
внешняя ссылка
- Вуд, Джеймс, изд. (1907). . Энциклопедия Nuttall. Лондон и Нью-Йорк: Фредерик Уорн.
- В эту статью включен текст из публикации, которая сейчас находится в всеобщее достояние: Хэнней, Дэвид (1911). "Хау, Ричард Хау, Эрл "В Чисхолме, Хью (ред.)". Британская энциклопедия. 13 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 836–837. Сноски:
- Барроу, сэр Джон (1838). Жизнь Ричарда, Эрла Хау, Лондон.
- Леди Буршье (изд. 1873 г.). Воспоминания о жизни адмирала сэра Эдварда Кодрингтона. Лондон.
- Лотон, Дж. К. (1899). От Ховарда до Нельсона. Лондон.
- Шевалье, Э. (1900). Histoire de la marine française. Париж.