Фредерик Ричардс - Frederick Richards
Сэр Фредерик Ричардс | |
---|---|
Адмирал сэр Фредерик Ричардс | |
Родившийся | Баллихаллы, Графство Уэксфорд, Ирландия, объединенное Королевство | 30 ноября 1833 г.
Умер | 28 сентября 1912 г. Horton Court, Чиппинг Содбери, Глостершир, Англия, Объединенное Королевство | (78 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1848–1899 |
Классифицировать | Адмирал флота |
Команды проведены | Первый морской лорд Китайская станция Станция Ост-Индия Мыс Доброй Надежды и станция Западного побережья Африки HMSОпустошение HMSДжамна HMSДротик HMSVixen |
Битвы / войны | Вторая опиумная война Англо-зулусская война Первая англо-бурская война Третья англо-бирманская война |
Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани |
Адмирал флота Сэр Фредерик Уильям Ричардс, GCB (30 ноября 1833 г. - 28 сентября 1912 г.) Королевский флот офицер. Он командовал гребным шлюпом во время Вторая опиумная война в 1860 г. и как старший офицер Мыс Доброй Надежды и станция Западного побережья Африки, он приземлился на побережье Южной Африки с небольшим военно-морская бригада который он вел на Битва при Гингиндлову и Осада Эшоу в апреле 1879 г. во время Англо-зулусская война. Принимал участие в Битва при Лэнгс-Нек в январе 1881 г. во время Первая англо-бурская война и как главнокомандующий Станция Ост-Индия, он организовал и оборудовал военно-морская бригада чтобы поддержать продвижение британцев Река Иравади в ноябре 1885 г. во время Третья англо-бирманская война. Он продолжал быть Первый морской лорд и в этой роли руководил масштабной программой судостроительных и военно-морских работ, проводимой в соответствии с положениями Закон о морской обороне 1889 г.. Против программы выступил премьер-министр. Уильям Гладстон который был обеспокоен его огромной стоимостью и ушел в отставку после поражения Кабинета министров в марте 1894 года. Программа продолжалась при правительствах Лорд розбери а потом Лорд солсбери и Ричардс оставался у власти и руководил программой на протяжении всего политического кризиса.
Ранние годы
Родился вторым сыном капитана Эдвина Ричардса Р.Н. из Солсборо, Графство Уэксфорд и Мэри Энн Ричардс (урожденная Кирван), дочь преподобного Уолтера Блейка Кирвана, декана Киллала, Ричардс получил образование в Королевское военно-морское училище, Нью-Кросс и поступил в Королевский флот в качестве военно-морского кадета в 1848 году.[1] Он был повышен до актерского мастерства приятель в шлюп HMS Фантом на Станция Австралия 8 января 1854 г.[1] Повышен до лейтенант 31 октября 1855 г. он присоединился к второсортный HMS Ганг, флагман на Тихоокеанский вокзал, в 1857 г.[1] В апреле 1859 года он стал флаг-лейтенантом главнокомандующего Тихоокеанской станцией и получил командование гребным шлюпом. HMS Vixen на Китайская станция вовремя Вторая опиумная война в феврале 1860 г.[1] Ему дали команду канонерской лодки HMSДротик в Эскадрилья Западной Африки в марте 1862 г.[1]
Размещение в Африке
Повышен до капитан 6 февраля 1866 г.,[2] Ричардсу было поручено Индийский военный корабль HMS Джамна в 1870 году, а затем возглавил HMS Опустошение, первый линкор с паровой башней без паруса, июнь 1873 года.[1] Он принял Опустошение, чтобы присоединиться к Средиземноморский флот в 1874 г. и стал Коммодор и старший офицер на Мыс Доброй Надежды и станция Западного побережья Африки с его широким кулоном в корвет HMS Boadicea в октябре 1878 г.[1] Когда он прибыл на мыс, Англо-зулусская война началось, и британское поражение на Битва при Исандлване только что произошло: Ричардс проследовал вдоль восточного побережья Африки и приземлился с небольшим военно-морская бригада который он вел на Битва при Гингиндлову и Осада Эшоу в апреле 1879 г.[3] Он был назначен военно-морским Адъютант к Королева 15 июня 1879 г.[4] и Товарищ Ордена Бани 27 ноября 1879 г.[5] Он также принял участие в Битва при Лэнгс-Нек в январе 1881 г. во время Первая англо-бурская война и был продвинут до Кавалер ордена Бани 24 мая 1881 г.[6]
Китайский вокзал и Адмиралтейство
После повышения до контр-адмирал 9 июня 1882 г.,[7] Ричардс был назначен Младший морской лорд в июле 1882 г., а затем главнокомандующий Станция Ост-Индия, водрузив флаг на корвете HMS Вакханка, в мае 1885 г.[3] В этой роли он организовал и оборудовал военно-морская бригада чтобы поддержать продвижение британцев Река Иравади в ноябре 1885 г. во время Третья англо-бирманская война.[3] По возвращении в Англию в июне 1888 года, вместе с двумя другими адмиралами, его попросили исследовать расположение кораблей Королевского флота, многие из которых были небронированы и вместе не могли противостоять объединенной угрозе со стороны любых двух других военно-морских держав. («Стандарт двух степеней») и подготовить отчет, который в конечном итоге привел к Закон о морской обороне 1889 г..[3] Он также был членом Королевской комиссии, созданной для изучения военно-морской и военной администрации.[8]
Повышен до вице-адмирал 25 октября 1888 г.,[9] Ричардс стал главнокомандующим, Китайская станция в ноябре 1890 г. и Второй морской лорд в июне 1892 г.[3] Он был повышен до полной адмирал 1 сентября 1893 г.[10] и стал Первый морской лорд в ноябре 1893 г.[3] В этой роли Ричардс руководил масштабной программой судостроительных и военно-морских работ, проводимой в соответствии с положениями Закон о морской обороне 1889 г..[3] Против программы выступил премьер-министр. Уильям Гладстон который был обеспокоен его огромной стоимостью и подал в отставку после поражения Кабинета министров в марте 1894 года.[3] Программа продолжалась при Правительстве Лорд розбери а затем при Правительстве Лорд солсбери и Ричардс оставался у власти и руководил программой на протяжении всего политического кризиса.[3] Он был продвинут до Кавалер Большого креста ордена Бани в июне 1895 г.[11]
Ричардсу также пришлось отреагировать как первый морской лорд на дальневосточный кризис 1897/98 года, когда Тихоокеанский флот России угрожал атаковать Корейский порт Chemulpo в поддержку требований России относительно угольной станции мирного времени на острове Дир.[12] Он был повышен до Адмирал флота 29 ноября 1898 г.[13] и служил первым военно-морским лордом до августа 1899 года, когда вышел на пенсию.[14] Он умер в своем доме, Horton Court в Чиппинг Содбери в Глостершир, 28 сентября 1912 г.[14]
Семья
В 1866 году Ричардс женился на Люси Фейл, дочери Фицерберта Брука из Хортон-Корта. Глостершир; у них не было детей.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час Хиткот, стр. 220
- ^ «№ 23068». Лондонская газета. 9 февраля 1866 г. с. 773.
- ^ а б c d е ж грамм час я Хиткот, стр. 221
- ^ «№ 24743». Лондонская газета. 15 июля 1879 г. с. 4472.
- ^ «№ 24787». Лондонская газета. 28 ноября 1879 г. с. 6939.
- ^ «№ 24976». Лондонская газета. 24 мая 1881 г. с. 2673.
- ^ «№ 25117». Лондонская газета. 13 июня 1882 г. с. 2741.
- ^ «№ 25826». Лондонская газета. 12 июня 1888 г. с. 3246.
- ^ «№ 25869». Лондонская газета. 26 октября 1888 г. с. 5819.
- ^ «№ 26438». Лондонская газета. 5 сентября 1893 г. с. 5057.
- ^ "Сэр Фредерик Ричардс". Оксфордский национальный биографический словарь. Получено 16 декабря 2012.
- ^ "Стратегия обороны британской империи и Россия: роль Королевского флота на Дальнем Востоке, 1878–1898 гг." (PDF). Получено 16 декабря 2012.
- ^ «№ 27029». Лондонская газета. 2 декабря 1898 г. с. 7818.
- ^ а б Хиткот, стр. 222
Источники
- Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг.. Pen & Sword Ltd. ISBN 0-85052-835-6.
внешняя ссылка
- Проект Дредноут: Фредерик Ричардс
- Уильям Лони RN История карьеры
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Сэр Фрэнсис Салливан | Главнокомандующий, станция Мыс Доброй Надежды 1879–1882 | Преемник Сэр Новелл Салмон |
Предшествует Сэр Энтони Хоскинс | Младший морской лорд 1882–1885 | Преемник Сэр Уильям Хьюитт |
Предшествует Сэр Уильям Хьюитт | Главнокомандующий Ост-Индской станцией 1885–1888 | Преемник Сэр Эдмунд Фримантл |
Предшествует Сэр Новелл Салмон | Главнокомандующий, Станция Китая 1890–1892 | Преемник Сэр Эдмунд Фримантл |
Предшествует Сэр Генри Фэрфакс | Второй морской лорд 1892–1893 | Преемник Лорд Уолтер Керр |
Предшествует Сэр Энтони Хоскинс | Первый морской лорд 1893—1899 | Преемник Лорд Уолтер Керр |