Ричард Хейн - Richard Haine

Ричард Хейн
Дики Хейн.png
Родившийся(1916-10-01)1 октября 1916 г.
Глостер, Англия
Умер30 сентября 2008 г.(2008-09-30) (91 год)
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсякоролевские воздушные силы
Годы службы1936–1970
КлассифицироватьКапитан группы
Команды проведеныРАФ Акротири (1964–66)
RAF Turnhouse (1956–59)
№ 488-й эскадрильи РНЗАФ (1944)
96-я эскадрилья RAF (1941–42)
Битвы / войныВторая мировая война
НаградыОфицер Ордена Британской Империи
Заслуженный летающий крест
Упоминается в депешах
Супруг (а)
Эвелин Бентон
​
(м. 1948)​

Капитан группы Ричард Камминс Хейн, OBE, DFC (1 октября 1916 г. - 30 сентября 2008 г.[1][2][3]) был британским пилотом и королевские воздушные силы офицер с 1936 по 1970 год.[4] Он получил Заслуженный летающий крест за его действия во время Второй мировой войны, в том числе за первую ночную оборону истребителей над Великобританией, и за участие в первом нападении истребителей войны на территорию Германии. Хейн служил командиром № 488-й эскадрильи РНЗАФ в 1944 г.[5]

Ранние годы

Хейн родился в Глостер 1 октября 1916 г. и поступил из Crypt Grammar School, дневная.[6] В школе он впервые почувствовал вкус полета в Авро 504 биплан тренер Летающий цирк Кобхэма,[7] что заставило его решиться летать. В юности он создавал модели самолетов и увлекался полетами.[4] Когда он закончил школу, он стал подмастерьем в Компания Gloster Aircraft и присоединился к местному аэроклуб, соло в Тигровая моль в 1935 г.[6]

Военная служба

Хейн присоединился к королевские воздушные силы (RAF) в 1936 году и квалифицирован как летчик-истребитель. Он присоединился № 25 эскадрильи RAF, летающий Hawker Fury.[6] Его предыдущий опыт привел его к вступлению в отряд. высший пилотаж коллектив в 1937 году.[8] Эскадрилья переоборудована в Хокер Демон, то Глостер-гладиатор и, когда началась Вторая мировая война, Бристоль Бленхейм.[7]

Хейн прилетел первым ночной патруль Королевских ВВС на войне, в Бленхейме из RAF Northolt 4 сентября 1939 г.[7][9] Эти ночные рейсы редко перехватывали какие-либо самолеты, в первую очередь из-за отсутствия на борту радар.[6][10]

28 ноября 1939 года Хейн на одном из шести Бленхеймов 25-й эскадрильи атаковал базу гидросамолетов в Боркум, первая истребительная атака войны на территории Германии.[8] Он мог уничтожить Heinkel He 59 на воде.[8]

10 мая 1940 года Хейн возглавил шесть Бленхеймов 600-я эскадрилья RAF против ключевого аэродрома на Waalhaven против начинающейся высадки немецких Юнкерс Ju 52 транспортная авиация и парашютно-десантные войска.[8] Рейд был катастрофой; пять из шести самолетов были сбиты по прибытии.[6] Только один Бленхейм благополучно вернулся на базу.[8] Хейн и его стрелок уничтожили Мессершмитт Bf 109 в воздухе и два Ju 52 на земле, прежде чем были сбиты.[8][11] Они избежали захвата и вернулись в Англию на борту. HMSЗдесь, тот же эсминец Королевского флота, который эвакуировал правительство Норвегии и Королева Вильгельмина.[6] Хейн был награжден Заслуженный летающий крест за действие.[12] Премия опубликована в Лондонская газета 9 июля 1940 г.[13][14] Его медали были проданы на аукционе за £ 7000 в 2018 году.[15]

Хейн неоднократно направлялся на командные должности.[A] Он служил командиром № 488-й эскадрильи РНЗАФ, летающий de Havilland Mosquito, до конца ноября 1944 г.[5]

Командуя 488-й эскадрильей, Хейн и его эскадрилья совершали патрулирование на плацдармах. День Д. Над Нормандией в ночь на 4 августа он уничтожил Юнкерс Ju 88. В патруле Кан, в ночь на 1 сентября эскадрилья перехватила и сбила еще одну.[6] Однако его утверждение о том, что он совершил два убийства во время полета на Москито, было уменьшено, когда ему не приписали второй Ju 88.[2][8]

Хейн командовал RAF Turnhouse (сейчас аэропорт Эдинбурга), а затем РАФ Акротири, крупный объект на Кипре, за который он был назначен Офицер Ордена Британской Империи в 1962 Новый год с отличием.[6][16][8]

На Министерство авиации Хейн был штабным офицером, отвечавшим за руководство летными испытаниями нового самолета. Он тренировался в Школа летчиков-испытателей Империи, и полетел McDonnell Douglas F-4 Phantom II В Соединенных Штатах. В конце концов он получил квалификацию летать на 94 типах самолетов и еще 18 летал в качестве второго пилота.[6]

В 1965 году Хейн был участником похороны Уинстона Черчилля.[8]

Личная жизнь

Хейн был дважды женат; у него была дочь от первого брака, закончившегося разводом. Он женился на Эвелин Бентон в 1948 году. У них было два сына и дочь.[6]

После выхода на пенсию из РАФ он некоторое время проработал службой. офицер связи для страховой компании. После этого он посвятил себя парусный спорт, любимое занятие, и работать как капитан порта большого Leamington Марина.[6]

Хейн написал автобиографию, От ярости к призраку: история пилота RAF - 1936–1970, опубликовано в 2005 году.[4] Он умер 30 сентября 2008 года, за день до своего 92-го дня рождения.[6]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания

  1. ^ 31 декабря он принял командование 96-й эскадрильей в Рексхэме. Когда командование было повышено до звания командира звена, Хейн снова стал командиром звена. Он был отправлен в штаб-квартиру Истребительное командование 24 марта 1943 года в качестве командира эскадрильи в ночном обучении, а затем в 54 года стал командиром крыла OC Training Wing. OTU, Чартерхолл 12 июня 1943 г. В январе 1944 г. Хейн получил командование 488 (RNZAF ) ... Он перешел в штаб-квартиру 85 группы, а 23 октября 1944 года и 29 декабря стал командовать крылом 147 в Олдхэме. Хейн был назначен командиром станции Уинфилд 19 марта 1945 года, спутниковой станции 5402 U. Некоторое время он был командиром станции на станции. RAF Eshott. В мае в SOA в 302 Wing, Ибсли в июне провел несколько назначений в Гонконге с начала сентября 1945 года до конца войны. Он стал командиром авиакрыла РАФ Кай Так 21 января 1946 г. "[8]

Цитаты

  1. ^ Капитан группы Ричард Хейн OBE DFC (умер), Cranston Fine Arts
  2. ^ а б Томас и Дэйви 2005, п. 24.
  3. ^ Томас 2005, п. 41.
  4. ^ а б c Хейн 2005.
  5. ^ а б Томпсон 1956, п. 365.
  6. ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Капитан группы Дики Хейн". Телеграф. 26 октября 2008 г.. Получено 10 мая 2019.
  7. ^ а б c «Капитан группы» Дики «Хейн: летчик ночного военного истребителя», Времена, 23 октября 2008 г.(требуется подписка)
  8. ^ а б c d е ж грамм час я j Wynn 2015.
  9. ^ Томас 2012, п. 47.
  10. ^ "Ричард Хейн". naval-art.com. Получено 10 мая 2019.
  11. ^ «10.05.1940 №9 600-я эскадрилья Бленхейм IF L1514 BQ-N P / O. Haine». Архивный отчет: Союзные войска. Получено 10 мая 2019.
  12. ^ "Ха-пилоты". Битва за Британию. Получено 19 июля 2019.
  13. ^ «№ 34892». Лондонская газета. 9 июля 1940 г. с. 4177.
  14. ^ Вторая мировая война Awards.com - Хайн, Ричард Каммингс, Награды WW2
  15. ^ Ордена, награды, медали и милитария, Дикс Нунан Уэбб, 18 июля 2018 г.
  16. ^ «№ 42552». Лондонская газета. 1 января 1962 г. с. 9.

Библиография

  • Хейн, Ричард (2005), От ярости к призраку: рассказ пилота RAF, 1936-1970 гг., Барнсли, Южный Йоркшир: Ручка и меч, ISBN  1844152022CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томас, Эндрю; Дэйви, Крис (2005). Москитные тузы Второй мировой войны. Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Osprey Publishing. п.24. ISBN  978-1-84176-878-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томас, Эндрю (10 марта 2005 г.), Beaufighter Aces Второй мировой войны (Мягкая обложка), Самолеты Тузов (Книга 65) (1-е изд.), Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Osprey Publishing, п. 41, ISBN  1841768464, ISBN 978-1841768465CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томас, Эндрю (2012), Defiant, Blenheim и Havoc Aces, Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк: Osprey Publishing, стр. 47, ISBN  978-1-84908-666-0CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томпсон, Х. Л. (1956), Новозеландцы с Королевскими ВВС, Vol. II - Европейский театр, январь 1943 - декабрь 1945, Веллингтон, Новая Зеландия: Отделение внутренних дел по истории войны, стр. 365CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Винн, Кеннет Г., изд. (2015). «1990». Ричард Хейн. Люди битвы за Британию: немногий биографический словарь. Барнсли, Южный Йоркшир: Frontline Книги. ISBN  1473847672. ISBN 978-1473847675. Получено 10 мая 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)