Rega (спасение в воздухе) - Rega (air rescue)

Швейцарское спасение с воздуха
Rega-Logo.svg
ИАТАИКАОПозывной
-САЗ[1]ШВЕЙЦАРСКАЯ СКОРОЙ ПОМОЩИ[2]
Основан1952
Размер флота21
Штаб-квартираЦюрих, Швейцария
Интернет сайтwww.rega.ch
Rega Agusta A109 СП Кабина.
Эвакуация Rega самолетом, после Тохоку катастрофа

Швейцарское спасение с воздуха (Немецкий: Schweizerische Rettungsflugwacht, Французский: Garde aérienne suisse de sauvetage, Rega) - частный некоммерческий спасать служба по оказанию неотложной медицинской помощи в Швейцария и Лихтенштейн.[3][4] Компания Rega была основана 27 апреля 1952 года доктором Рудольфом Бухером, который считал, что швейцарской спасательной организации нужен специальный авиационный отдел.[5]. Rega в основном оказывает помощь в горных спасательных операциях, хотя при необходимости она также будет работать и в других местах, особенно во время опасных для жизни чрезвычайных ситуаций. Rega также предоставляет услуги по репатриации и медицинские консультации для участников, которые нуждаются в неотложной медицинской помощи за границей, а местное лечение недоступно.

Rega также помогает альпийским фермерам в летние месяцы спасать домашний скот и возвращать мертвых животных.

Как некоммерческий фонд Rega не получает финансовой помощи от правительства. Они довольно необычны для Европы, поскольку большая часть их расходов оплачивается за счет ежегодных взносов частных спонсоров (по состоянию на 2016 год: 3,2 миллиона покровителей, 38% населения). Взамен Rega не взимает со своих спонсоров расходы на поиск, спасение и репатриацию. Еще одна редкая особенность Rega заключается в том, что люди, терпящие бедствие, могут напрямую вызвать спасательный вертолет (номер телефона 1414). В случае недостаточного покрытия мобильной связью, альпинисты также может использовать аварийный радиотелефон (161,3 МГц).

Главный офис Rega Center (где находится операционный центр Rega, где координируются все миссии) представляет собой ангар, расположенный в северо-восточной части города. Цюрих аэропорт в пределах муниципалитета Kloten;[6] ангар имеет прямой выход на взлетно-посадочные полосы аэропорта.[7] На всех вертолетах Rega экипаж состоит из трех человек: пилота, врача скорой помощи и фельдшера, который также обучен помогать пилоту в радиосвязи, навигации, избегании местности / объектов и работе с лебедкой. В некоторых ситуациях, например при эвакуации Канатные дороги или подъема травмированных альпинистов с обрыва, команда также состоит из специалиста, обученного Швейцарский Альпийский Клуб.

в Кантон Вале, поисково-спасательные работы вертолетов осуществляются Воздушные ледники и Эйр Церматт.

Имя

Название Rega было создано путем объединения букв названия "Swiss Air Rescue Guard", которое было написано на Немецкий (Schweizerische Rettungsflugwacht), Французский (Garde Aérienne Suisse de Sauvetage) и Итальянский (Guardia Aerea Svizzera di Soccorso). Решение об изменении названия было принято в 1979 году, чтобы создать единое и более лаконичное имя для носителей трех языков.[8]

Флот

Заказы

  • В 2018 году 3 Challenger CL 604 будут заменены на 3 Challenger 650.[11] Два CL604 будут проданы ВВС Швейцарии.
  • С 2021 г. по 3 новых AW169-FIPS должен использоваться для REGA.[12]
  • Шесть вертолетов Airbus Helicopters H145 должны заменить флот EC145. Первый H145 должен прибыть весной 2018 года.[13]

Базы и их расположение

Партнеры

Rega тесно сотрудничает с несколькими организациями и службами экстренной помощи, включая полицию, пожарную службу и скорую помощь. Он помогает в спасательных операциях, связанных с дорожно-транспортными происшествиями с Touring Club Suisse TCS. В области поиска, спасения и восстановления в горах Rega тесно сотрудничает со спасательным отделением Швейцарский Альпийский Клуб. Для более крупных операций Rega может запросить дополнительные вертолеты у FOCA или Швейцарский совет по расследованию несчастных случаев (SAIB, немецкое сокращение SUST) (ранее Бюро расследований авиационных происшествий (AAIB).

Rega является партнером Швейцарские ВВС, который при необходимости поддерживает Rega вертолетами и персоналом. Для поисково-спасательных полетов в сложных условиях в ВВС имеется FLIR -оборудованный вертолет (обычно Eurocopter AS332 Супер Пума или Cougar) по вызову. Военно-воздушные силы постоянно следят за воздушным пространством и немедленно направляют аварийные сигналы в Rega. Авиационное оборудование ВВС Швейцарии используется для быстрого и точного определения местоположения аварийного сигнала, который передается на вертолет Rega на раннем этапе аварийной миссии. Rega также имеет доступ к радиосистеме ВВС для всестороннего радиопокрытия, которая имеет большую зону покрытия, чем радиосвязь гражданской авиации.

Рекомендации

  1. ^ «JO 7340.2H - схватки» (PDF). FAA. Получено 23 мая 2020.
  2. ^ «JO 7340.2H - схватки» (PDF). FAA. Получено 23 мая 2020.
  3. ^ Миссии Rega
  4. ^ Landespolizei Liechtenstein> Notrufnummern
  5. ^ Air-Rescue, Rega-Swiss. "Начала авиараспасания". www.rega.ch. Получено 2020-08-27.
  6. ^ "anfahrtsplan_rega_center_en.pdf " (Архив ) Rega. Проверено 16 марта, 2014. «Адрес для систем навигации по маршруту: Bimenzältenstrasse 87/8302 Kloten» - см. В: Немецкий, Французский, Итальянский
  7. ^ "Rega Center." (Архив ) Rega. Проверено 16 марта, 2014.
  8. ^ «Часто задаваемые вопросы (FAQ) Rega в целом».
  9. ^ а б Rega Fleet
  10. ^ 1414 Das Magazin der Rega, № 87, 11.2016, стр. 7 и 17
  11. ^ Tages-Anzeiger: Rega kauft Jets für 130 Millionen Franken, abgerufen am 17. июня 2015 г.
  12. ^ Meilenstein: Rega beschafft drei allwettertaugliche Rettungshelikopter vom Typ AW169-FIPS Rega-Medienmitteilung vom 1. Декабрь 2015 г.
  13. ^ Flugrevue 02/2017 стр. 8

внешняя ссылка