Балаир - Balair
| |||||||
Основан | 1953 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начатые операции | 1965 | ||||||
Прекращенные операции | 1993 | ||||||
Размер флота | Видеть Исторические сведения о флоте ниже | ||||||
Материнская компания | Schweizerische Luftverkehr AG | ||||||
Штаб-квартира | Базель, Базель-Штадт, Швейцария |
Балаир была швейцарской авиакомпанией, которая стала BalairCTA после слияния с CTA / Compagnie de Transport Aerien в 1993 году. Штаб-квартира Balair находилась в Базель.[1]
Кодовая информация
- Код ИКАО: BBB
- Код IATA: BB
- Позывной: Balair
История компании
До Второй мировой войны
В истории авиации Швейцарии есть две авиакомпании Balair; первый существовал с 1925 по 1931 год[2] и был прародителем Swissair. 26 марта 1931 года «Swissair - Schweizerische Luftverkehr» AG "(" Swissair - Swiss Aviation AG ") была основана в результате слияния авиакомпаний. Ad Astra Aero (основан в 1919 г.) и Балаир.
1953 г.
Второй «Балаир» начал свою деятельность в 1953 году как летная школа и организация подготовки пилотов. Коммерческое обслуживание началось с приобретения Vickers VC.1 Викинг в июне 1957 г. Вскоре после этого Swissair вложила значительные средства в Балаир, а в 1959 г. Дуглас DC-4s были приобретены у Swissair. В то время Балаир много лет летал чартерными рейсами. В 1960 г. Дуглас DC-6 поступил в строй.
Регулярное обслуживание началось в 1965 году, обслуживались следующие города: Базель (в честь которой названа авиакомпания), Женева, Берн и Франкфурт. DC-4 были заменены на Fokker F27 Дружба где-то в конце 1960-х.
Первым реактивным самолетом авиакомпании стал Convair 990 Coronado а затем Дуглас DC-9-32 поступил на вооружение с последующим Дуглас DC-8-63 который летал по маршрутам Коломбо, Бангкок и Рио де Жанейро. Следующее расширение произошло в 1974 году, когда были начаты полеты в США, а пять лет спустя Дуглас DC-10-30 был приобретен.
Balair стала полностью реактивной авиакомпанией в 1982 г., а к 1986 г. Airbus A310-325 и MD-80 были опорой флота. К этому времени Swissair был владельцем контрольного пакета акций и в 1993 году объединил Balair с другой дочерней компанией, CTA (Compagnie de Transport Aerien), чтобы сформировать BalairCTA.[3]
Balair CTA стал Belair после распада Swissair Group.
Исторические сведения о флоте
- Vickers VC.1 Викинг
- Дуглас DC-4
- Дуглас DC-6A
- Дуглас DC-6B
- Дуглас DC-6BF
- Sud SE-210 Каравелла
- Fokker F27 Дружба
- Дуглас DC-9-32
- Дуглас DC-8-62F и Дуглас DC-8-73F
- Дуглас DC-10-30
- МД-80, МД-82, МД-83 и МД-87
- Airbus A310-325
- Боинг 757-2Г5
- Боинг 767-35H (ER) и 767-3BG (ER)
- Трансалл С-160
Рекомендации
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс. 13 апреля 1967 г. 560.
- ^ «ГОД ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ В ШВЕЙЦАРИИ». Полет. 14 февраля 1930 г.
- ^ Хенги,[страница нужна ]
- Хенги, Б. (2000). Вспомнили авиакомпании: более 200 авиакомпаний прошлого, описанные и иллюстрированные в цвете. Мидленд. ISBN 9781857800913.