Red Bull X-Alps - Red Bull X-Alps
В Red Bull X-Alps это парапланеризм гонка, в которой спортсмены должны пройти 1 000 км через Альпы. Впервые он был запущен в 2003 году и с тех пор проводится каждые два года. В соревнованиях принимают участие около 30 спортсменов, которые должны пройти свой путь через заранее определенный набор точек поворота, которые меняются в зависимости от гонки. Каждый километр должен быть пройден либо на оплачивать или на параплане. Команды состоят из одного спортсмена и одного официального помощника, чья роль заключается в предоставлении технических рекомендаций, психологической поддержки и поддержки питания.
Маршрут традиционно проходит по альпийским регионам Австрия, Германия, Италия, Швейцария и Франция перед концом в Рокебрюн-Кап-Мартен, Франция. Маршрут 2017 г. Словения также.
Спортсмены не летают в Монако из-за ограничений воздушного пространства, и термин «Монако» используется исключительно в маркетинговых целях. Точный маршрут обычно объявляется весной перед стартом гонки.
Пока что гонку выиграли только граждане Швейцарии.
История
Концепт Red Bull X-Alps был разработан австрийским пилотом. Hannes Arch который видел документальный фильм по телевидению, в котором немецкий пилот Тони Бендер пересек Альпы с севера на юг на параплане, неся все свое снаряжение, спал в суете и на некоторых участках пути ходил пешком.
«Я подумал, что было бы круто основать соревнования по парапланеризму на этом формате, и разработал для него базовую концепцию - и идея родилась! Вместе с красный Бык, за эти годы мы разработали его, чтобы он стал Red Bull X-Alps, каким он является сегодня - самой сложной и самой экстремальной гонкой на выносливость и открытым небом в мире. Его простота - вот что делает его наиболее привлекательным. Мы начинаем в Зальцбурге, и тот, кто приедет в Монако первым, побеждает. Вот и все. Речь идет о теле и душе, а не о сотнях правил и предписаний », - сказал Арч.[1]
В хороших условиях спортсмены используют парапланы летать, а когда они не летят, они должны бегать или ходить пешком, неся свой параплан и другое обязательное снаряжение. Использование туннели и все другие виды транспорта не разрешены.
Первое издание из Австрии Дахштайн Ледник в Монако через самую высокую гору Германии, Цугшпитце, Монблан и Мон-Гро во Франции. Семнадцать спортсменов и их команды поддержки преодолели дистанцию в 800 километров по прямой.
С годами маршрут и поворотные пункты менялись. С 2009 года гонка стартовала в австрийском городе Зальцбург. Трасса 2013 года, составляющая 1031 км, была самой длинной в истории гонки, и спортсменам пришлось преодолеть 10 поворотных точек: Гайсберг, Дахштайн и Вильдкогель в Австрии; Цугшпитце в Германии; Ортлер /Sulden в Италии; Интерлакен, Маттерхорн в Швейцарии; Монблан, Сен-Илер и Peille во Франции.
Новым в гонке 2015 года стал пролог Powertraveller, однодневный поход и соревнования по парапланеризму в регионе Зальцбургерланд. Начиная и заканчивая в Фушль-ам-Зее, спортсмены должны пройти курс длиной 38 км вокруг двух поворотных точек, пиков Цвельферхорн и Шафберг. Его выиграл Пол Гушльбауэр за 2 часа 21 минуту. В 2017 году пролог вернется в Фушль-ам-Зее 29 июня в качестве пролога Leatherman.
Гонка 2015 года началась 5 июля и закончилась 17 июля. В ней в четвертый раз подряд выиграл швейцарский спортсмен Кристиан Маурер, который 14 июля достиг финиша, приземляющегося поплавка в заливе Монако. Его официальное время, которое заканчивается на конечная точка поворота Пейля над Монако была 8d 4h 37m.
Благодаря GPS -Live Tracking, за всеми спортсменами можно следить в режиме реального времени на официальном сайте на протяжении всей гонки. Точное положение спортсменов отслеживается с помощью регистраторов данных и сотовых телефонов GSM. Спортсмены также постоянно носят с собой фотоаппараты. Фотографии и видео используются в онлайн-дневниках спортсменов, которые обновляются их сторонниками.
Правила
Спортсмен, первым достигший Монако, побеждает в гонке, которая заканчивается на 48 часов позже, но не раньше установленного времени финиша, определенного организаторами. После этого гонка будет официально завершена, и спортсменов попросят прекратить гонку. Пилоты, которые не достигли конечного пункта назначения за это время, будут ранжироваться в соответствии с расстоянием, оставшимся до конечного пункта назначения.
Начиная с издания 2011 года, спортсмены вынуждены иметь обязательный отдых с 23:00 до 04:00 и оставаться в радиусе 250 м от своего места отдыха по соображениям безопасности. В 2013 году обязательный перерыв был увеличен на 1,5 часа с 22:30 до 05:00. Если спортсмен все еще двигался в это время, он подвергался бы минимальному штрафу в размере 24 часов. Спортсмены со штрафным временем должны были продлить свой следующий отдых на время своего штрафного времени. Несоблюдение этого правила привело к дисквалификации.
Новым в 2013 году стал так называемый Night Pass, который позволял спортсменам путешествовать ночью. Для использования они должны были сообщить организаторам о своем намерении до 12:00 по местному времени того дня, который они хотели бы использовать. Идея Night Pass заключалась в том, чтобы дать спортсменам возможность улучшить свои позиции тактическими средствами один раз во время гонки. Они могут дойти пешком до ключевой точки, где они смогут увеличить свое преимущество или обогнать команды впереди.
С 2013 года прототипы запрещены к участию в соревнованиях, и все оборудование, включая парапланы, ремни безопасности и шлемы, должно соответствовать сертификатам EN или LTF.[2]
X-Альпы 2003
Маршрут
Первый курс привел спортсменов с ледника Дахштайн в Австрии в Монако. Он был обозначен двумя поворотными точками, каждый из которых нужно было пройти в радиусе 100 метров. С годами маршрут и поворотные пункты менялись.
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Швейцария | пройти через Вербье |
2 | Франция | Mont Gros |
Команды и результаты
Из 17 участников, стартовавших 14 июля 2003 года на Дахштайне, только трое добрались до Монако. Все остальные прошли от 30% до 90% курса.
Классифицировать | Команда | Спортсмен | Время | Пройденное расстояние |
---|---|---|---|---|
1 | SUI | Каспар Хенни | 11 дней и 22:55:30 часов | |
2 | FRA | Дэвид Даго | 12 дней и 03:20 часов | |
3 | GER1 | Стефан Бокс | 12 дней и 08 часов | |
4 | GER2 | Томас Фридрих | 672 км | |
5 | SUI2 | Урс Лётшер | 668 км | |
6 | SLO | Урош Розич | 657 км | |
7 | МОЖЕТ | Уилл Гэдд | 656 км | |
8 | GER3 | Хольгер Херфурт | 648 км | |
9 | ПЗУ | Тома Коконеа | 618 км | |
10 | AUT2 | Вальтер Хольцмюллер | 554 км | |
11 | ТУР | Бухара Ариф Кемаль | 525 км | |
12 | POL | Кшиштоф Циолковски | 522 км | |
13 | ITA | Энди Фретшер | 511 км | |
14 | AUT1 | Герхард Гасснер | 486 км | |
15 | MEX | Карлос Карсолио | 462 км | |
16 | BUL | Слави Васильев | 357 км | |
17 | GBR | Джон Шоу | 263 км |
X-Альпы 2005
Маршрут
Ледник Дахштайн, Австрия, в Монако.
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Германия | Цугшпитце |
2 | Франция / Италия | Монблан |
3 | Франция | Mont Gros |
Команды и результаты
17 спортсменов, двое из которых были женщинами, соревновались во втором Red Bull X-Alps, который начался 1 августа 2005 года. Четыре команды достигли конечного пункта назначения, а три команды были вынуждены сойти с дистанции из-за травмы. Все остальные преодолели от 25% до 88% дистанции.
X-Альпы 2007
Маршрут
Ледник Дахштайн, Австрия, в Монако.
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Австрия | Дахштайн |
2 | Италия | Мармолада |
3 | Швейцария | Эйгер |
4 | Франция / Италия | Монблан |
5 | Франция | Mont Gros |
Команды и результаты
30 команд стартовали 23 июля 2007 года на третий этап Red Bull X-Alps. 12 команд были сняты. Пять команд добрались до конечной точки в Монако.
Мартин Мюллер был самым быстрым спортсменом, однако он был оштрафован на 36 часов из-за нарушения воздушного пространства в Сион, Швейцария. Мюллер уступил место Алекс Хофер и Тома Коконеа на горе Грос и занял лишь третье место. Победитель Алекс Хофер преодолел 900 км (61% дистанции) по воздуху и прошел 588 км (39%). Для сравнения, Coconea пролетела 24% расстояния и прошла остальные 76% (1021 км).
X-Альпы 2009
Маршрут
Впервые гонка стартовала с Моцартплац в центре Зальцбурга, однако конечная цель осталась прежней. Количество поворотных пунктов увеличено до семи.
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Австрия | Гайсберг |
2 | Германия | Watzmann |
3 | Австрия | Großglockner |
4 | Италия | Мармолада |
5 | Швейцария | Маттерхорн |
6 | Франция / Италия | Монблан |
7 | Франция | Mont Gros |
Команды и результаты
Четвертое издание было первым, начавшим с новой отправной точки. 19 июля 2009 года 30 команд стартовали с площади Моцартплац в австрийском городе Зальцбург. Только две команды добрались до конечного пункта назначения в Монако, в то время как 12 команд были сняты, были дисквалифицированы или сняты с гонки.
Кригель Маурер был самым быстрым спортсменом и первым достиг Монако с воздуха (он приземлился на пляже Рокбрюн и бежал к последней поворотной точке на Мон-Гро, откуда долетел до конечного пункта назначения). Действующий чемпион Алекс Хофер прибыл на день позже. Победитель преодолел 72% (999 км) общей дистанции (1379 км) по воздуху и прошел остальные 28% (380 км).
X-Альпы 2011
Маршрут
Моцартплац, Зальцбург, Австрия, в Монако.
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Австрия | Гайсберг |
2 | Австрия | Дахштайн |
3 | Австрия | Großglockner |
4 | Италия | Драй Зиннен |
5 | Швейцария | Пиз Палю |
6 | Швейцария | Маттерхорн |
7 | Франция / Италия | Монблан |
8 | Франция | Mont Gros |
Команды и результаты
Как и в 2009 году, гонка 2011 года началась с площади Моцартплац в Зальцбурге. 30 спортсменов, номинированных гоночным комитетом, стартовали 17 июля 2011 года. Только две команды добрались до конечного пункта назначения.
Действующий чемпион Кригель Маурер первым прибыл в Монако через 11 дней, 4 часа и 52 минуты, преодолев общее расстояние в 1807 км, из которых 1321 км он преодолел на параплане и 486 км по земле.
X-Альпы 2013
Маршрут
Моцартплац, Зальцбург, Австрия, в Монако.
Команды и результаты
31 спортсмен стартовал с площади Моцартплац в Зальцбурге 7 июля 2013 года. Рекордное количество десяти команд добралось до Монако.
На 1031 км маршрут был почти на 200 км длиннее, чем в 2011 году. Кригель Маурер первым прибыл в Монако, выиграв в третий раз подряд. Он сделал это за рекордное время - 6 дней, 23 часа и 40 минут. Он преодолел общее расстояние 2556 км, из которых 2288 км он преодолел на параплане и 268 км по земле.
X-Альпы 2015
Маршрут
Маршрут был объявлен 19 марта 2015 года.[3] Он следует по дуге самых высоких гор Европы, начинающейся в Зальцбурге, Австрия, и заканчивающейся в Монако. Маршрут 2015 года имеет десять поворотных точек и расстояние по прямой 1038 км и является более сложным в тактическом плане, чем гонка 2013 года из-за менее очевидных маршрутов полета.
Новинкой 2015 года стал пролог Powertraveller, однодневный поход и гонка на параплане вокруг гор Фушль-ам-Зее. Первые три спортсмена, завершившие пролог, были награждены пятиминутным стартом на старте гонки Red Bull X-Alps 5 июля и дополнительным проездным Led Lenser Nightpass для ночного путешествия, который обычно является обязательным периодом отдыха. Первым стал Пол Гушльбауэр (AUT1) 2 часа 21 минуты, вторым стал Станислав Майер (Чехия) в 2 часа 22 минуты, третьим стал Гэвин МакКлерг (США 2) 2 часа 24 минуты.
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Австрия | Гайсберг |
2 | Австрия | Дахштайн |
3 | Германия | Ашау - Кимзее (Кампенванд) |
4 | Австрия | Лермос |
5 | Италия | Брента, Чима Тоса |
6 | Швейцария | Санкт-Мориц - Корвач |
7 | Швейцария | Маттерхорн |
8 | Франция / Италия | Монблан |
9 | Франция | Анси |
10 | Франция | Peille |
Команды и результаты
29 декабря 2014 года была выявлена первая 31 команда. 8 января 2015 года в стартовое поле были добавлены еще две групповые команды. Гонку в четвертый раз подряд выиграл швейцарский спортсмен Кристиан Маурер за 8d 4h 37m, пролетев Advance Omega параплан.
Легенда |
---|
Команда Wildcard |
X-Альпы 2017
Маршрут
Маршрут был объявлен 29 марта 2017 года.[4] На данный момент это был самый длинный маршрут с семью поворотными точками и протяженностью 1138 км по прямой.
В 2017 году Prologue вернулся в качестве гонки Leatherman Prologue 29 июня. Однодневная пешеходная гонка, в которой не было парапланеризма из-за плохой погоды, проходила вокруг гор Фушль-ам-Зее. Спортсмены стартовали в Фушле и достигли Цвёльферхорна, прежде чем вернуться в Фушль как можно быстрее. Первые три спортсмена, которые финишировали в гонке Пролог, были вознаграждены форой на второй день основной гонки и дополнительным проездным Ledlenser Nightpass для ночного путешествия, который обычно является обязательным периодом отдыха.[5]
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Австрия | Гайсберг |
2 | Словения | Триглав |
3 | Германия | Ашау - Кимзее (Кампенванд) |
4 | Австрия | Лермос |
5 | Италия | Монте Бальдо |
6 | Швейцария | Маттерхорн |
7 | Франция | Peille |
Команды и результаты
Состав участников конкурса был объявлен 2 ноября 2016 года в социальных сетях.[6] 2 января 2017 года на поле появились еще две команды с подстановочными знаками.[7] В 2017 году в Red Bull X-Alps приняла участие 31 команда; 12 новичков, а также действующий чемпион Кригель Маурер и легенда Тома Коконеа, которые до сих пор принимали участие во всех соревнованиях.[8]
Классифицировать[9] | Команда | Спортсмен | Крыло | Сторонник | Время окончания | Расстояние до цели (по прямой) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | SUI1 | Кригель Маурер | Скайуок Х-Альпы3 | Тобиас Диммлер | 10 дней и 23 часа | |
2 | FRA4 | Бенуа Ауттерс | Sup'Air Wild | Дэмиен Лаказ | 11 дней и 1 час | |
3 | AUT1 | Поль Гушльбауэр | Скайуок Х-Альпы3 | Вернер Штриттль | 5 км от цели | |
4 | NED | Фердинанд ван Шельвен | Скайуок Х-Альпы3 | Николь Винсент Пьяцца | 49 км от цели | |
5 | AUT4 | Саймон Оберраунер | Скайуок Х-Альпы3 | Кристоф Вольф | 51 км от цели | |
6 | AUT3 | Паскаль Пурин | Озон Z-Альпы | Габриэле Мюллер | 86 км от цели | |
7 | HUN | Пал Такац | Озон | Фердинанд Фогель | 89 км от цели | |
8 | GER1 | Себастьян Хубер | Advance Omega X-Alps | Мартин Валлейтнер | 95 км от цели | |
9 | NZL | Ник Нейненс | Озон Z-Альпы | Бен Нейненс | 130 км от цели | |
10 | CZE | Станислав Майер | ДЖИН ГТО2 | Иржи Дласк | 172 км от цели | |
11 | ROU | Тома Коконеа | Advance Omega X-Alps2 | Адриан Миклеа | 271 км от цели | |
12 | FRA3 | Нельсон де Фрейман | Advance Omega X-Alps2 | Дэмьен Пьер | 275 км от цели | |
13 | ITA2 | Тобиас Гроссрубачер | Озон LM6 | Лукас Хитталер | 275 от ворот | |
14 | США1 | Гэвин МакКлург | Нивюк Климбер | Брюс Маркс | 308 км от цели | |
15 | МОЖЕТ | Ричард Брезина | Skywalk Poison X-Alps | Жюльен Маатук | 319 км от цели | |
16 | POL | Михал Гирлах | Sup'air Wild | Доминика Касечко | 378 км от цели | |
17 | RUS | Евгений Грязнов | Станислав Радзиковский | 457 км от цели | ||
18 | США2 | Джесси Уильямс | Скайуок Х-Альпы | Павел Цибулка | 474 км от цели | |
19 | BEL | Том де Дорлодот | Supair Wild | Себастьян Гранвиль | 510 км от цели | |
20 | GER2 | Мануэль Нюбель | Skywalk Poison X-Alps | Кристиан Шайнис | Отбыл 209 км от ворот | |
21 | FRA2 | Гаспар Петио | Лоран Песета | Отбыл 383 км от ворот | ||
22 | США3 | Митч Райли | Томас Альфред | Удалено 530 км от ворот | ||
23 | SUI2 | Криша Берлинджер | Бенджамин Джордан | Отбыл 551 км от ворот | ||
24 | ESP | Хосе Игнасио Аревало Геде | Франсиско Хавьер Дельгадо Сид | Выбито 745 км от цели | ||
25 | Австралия | Че Голус | Оливер Дельпрадо | Отбыл 773 км от ворот | ||
26 | ITA1 | Аарон Дурогати | Маттео Ветторель | Отставил 776 км от ворот | ||
27 | ЮАР | Дункан Коце | Йохан де Брёйн | Удалено 832 км от цели | ||
28 | ARG | Клаудио Хидель Шембергер | Хорхе Циммерман | Удалено 967 км от цели | ||
29 | AUT2 | Стефан Грубер | Флориан Эдер | Отбыл 984 км от ворот | ||
30 | FRA1 | Антуан Жирар | Лоран Фишер | Отступил 1048 км от цели | ||
31 | MEX | Дэвид Лиано Гонсалес | Алехандро Гонсалес Медина | Удалено 1059 км от цели |
X-Альпы 2019
Маршрут
Маршрут 2019 года стартовал в Зальцбург, Австрия и закончился Монако.[10]
# | Поворотный пункт | |
---|---|---|
1 | Австрия | Гайсберг |
2 | Австрия | Ваграйн -Kleinarl |
3 | Германия | Ашау -Кимзее |
4 | Италия | Kronplatz |
5 | Австрия | Лермос -Тиролер Цугшпиц Арена |
6 | Швейцария | Давос |
7 | Швейцария | Титлис |
8 | Швейцария | Эйгер |
9 | Франция | Монблан |
10 | Франция | Mont Saint-Hilaire |
11 | Италия | Монте Визо |
12 | Франция | Cheval Blanc |
13 | Франция | Peille |
Команды и результаты
Всего в гонке 2019 года стартовали 32 спортсмена.[11]
Победители
Год | Победитель | Второй | В третьих |
---|---|---|---|
2003 | Каспар Хенни(SUI) | Дэвид Даго(FRA) | Стефан Бокс(GER) |
2005 | Алекс Хофер(SUI) | Урс Лётшер(SUI) | Каспар Хенни(SUI) |
2007 | Алекс Хофер(SUI) | Тома Коконеа(ПЗУ) | Мартин Мюллер(SUI) |
2009 | Кригель Маурер(SUI) | Алекс Хофер(SUI) | Хонза Рейманек(Соединенные Штаты Америки) |
2011 | Кригель Маурер(SUI) | Тома Коконеа(ПЗУ) | Поль Гушльбауэр(AUT) |
2013 | Кригель Маурер(SUI) | Клеман Латур(FRA) | Антуан Жирар(FRA) |
2015 | Кригель Маурер(SUI) | Себастьян Хубер(GER) | Поль Гушльбауэр(AUT) |
2017 | Кригель Маурер(SUI) | Бенуа Ауттерс(FRA) | Поль Гушльбауэр(AUT) |
2019 | Кригель Маурер(SUI) | Максим Пино(FRA) | Поль Гушльбауэр(AUT) Бенуа Ауттерс(FRA) |
Рекомендации
- ^ Red Bull X-Alps
- ^ X-Alps, Red Bull. «Правила - Red Bull X-Alps». redbullxalps.com. Получено 26 ноября 2016.
- ^ X-Alps, Red Bull. «Red Bull X-Alps Route». redbullxalps.com. Получено 26 ноября 2016.
- ^ X-Alps, Red Bull (29 марта 2017 г.). «Маршрут для Red Bull X-Alps 2017 объявлен!». redbullxalps.com. Получено 29 марта 2017.
- ^ http://www.redbullxalps.com/race/prologue-2017.html
- ^ «Объявлены спортсмены на Red Bull X-Alps 2017». 2 ноября 2016 г.. Получено 2 ноября 2016.
- ^ «На Red Bull X-Alps 2017 объявлены два атлета с подстановочными знаками». 4 января 2017 г.. Получено 6 марта 2017.
- ^ http://www.redbullxalps.com/athletes.html
- ^ «Итоги 2017 года». redbullxalps.com. Получено 17 июля 2017.
- ^ Zooom, создатель. «Маршрут | Red Bull X-Alps». www.redbullxalps.com. Получено 2019-09-12.
- ^ «Окончательные рейтинги | Red Bull X-Alps». www.redbullxalps.com. Получено 2019-09-12.