RFA сэр Бедивер (L3004) - RFA Sir Bedivere (L3004)

RFA сэр Бедивер
История
Армейский корабль прапорщик объединенное Королевство
Имя:RFA Сэр бедивер
Тезка:Бедивер
Строитель:Боярышник Лесли
Выложено:Октябрь 1966 г.
Запущено:20 июля 1966 г.
Введен в эксплуатацию:18 мая 1967 года
Списано:18 февраля 2008 г.
Домашний порт:Marchwood, Хэмпшир
Судьба:Продан в Бразилию
Бразилия
Имя:NDCC Альмиранте Сабоя
Тезка:Энрике Сабоя
Введен в эксплуатацию:21 мая 2009 г.
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Круглый стол-класс логистика десантных кораблей
Смещение:6,700 тонны   полная нагрузка
Длина:137 м (449 футов 6 дюймов)
Луч:20 м (65 футов 7 дюймов)
Проект:3,98 м (13 футов 1 дюйм)
Движение:
  • 2 × дизельные двигатели Mirrless Blackstone
  • 2 вала
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Классифицировать:8000 морских миль (15000 км; 9200 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:49
Вооружение:
Авиационные объекты:вертолеты на кормовой платформе, без ангара

RFA Сэр бедивер (L3004) был Десантная логистика из Круглый стол. Она видела службу в Фолклендская война, то Персидский залив и Сьерра-Леоне. В 2009 году он был принят на вооружение ВМС Бразилии и переименован в NDCCАльмиранте Сабоя (G-25).

Фон

Корабль изначально был построен для армейской службы, и был передан Вспомогательный Королевский флот в 1970 г. Круглый стол корабли укомплектовывались исключительно гонконгскими китайскими моряками с момента их появления в 1963 году до 1989 года, когда Сэр Ланселот был последним RFA, экипаж которого был подобным образом.[1]

Он был введен в строй в 1967 году и с тех пор принимал участие во многих британских военно-морских операциях. Ее порт приписки был Marchwood, Хэмпшир, который является крупным военным портом.

История эксплуатации

Фолклендская война

Сэр бедивер впервые увидел бой в Фолклендская война 1982 года, когда вместе со всеми Королевский флот другие десантные корабли, его послали отбить Фолклендские острова от аргентинских оккупационных сил. В начале войны корабль находился на Ванкувер, британская Колумбия, Канада, но немедленно отправился обратно в Марчвуд. После погрузки в Марчвуде она отправилась в Остров Вознесения она подобрала саперов 11 полевой эскадрильи королевских инженеров. Корабль получил небольшие повреждения 24 мая, когда лежал в Сан-Карлос-Уотер, когда аргентинец Skyhawk сбросил бомбу, которая упала с корабля. Саперы высадились в порт Сан-Карлос вечером 25 мая.

16 ноября 1982 года она вернулась с Фолклендских островов с телами 64 военнослужащих британских вооруженных сил (52 солдат, 11 морских пехотинцев и китайский прачщик), семьи которых хотели вернуть их останки.

1983-2007

Корабль переброшен на Персидский залив в 1991 году в поддержку Операция Гранби.

В 1994 году судно было модернизировано в рамках программы продления срока службы, чтобы увеличить его срок службы на 15 лет. Корабль был удлинен на 12 метров, его надстройка была изменена на более современную конструкцию, заменены двигатели, заменены носовые подруливающие устройства на более мощные модели.

После возвращения в строй в 1998 году корабль был отправлен в Сьерра-Леоне в 2000 году, когда в дело вмешалась Великобритания. Корабль служил командиром британских и американских кораблей противоминной обороны во время Операция Telic в 2003 г.

Сэр бедивер покинула Великобританию в сентябре 2002 года и отправилась в Средиземное море, где в 2002 году была проведена операция «Аргонавт». Персидский залив в сопровождении четырех британских тральщиков. После завершения траления судно использовалось в качестве корабля обеспечения войск для Королевская морская пехота. Корабль вернулся в Великобританию 29 мая 2003 года с лодками и людьми 539-й штурмовой эскадры Королевской морской пехоты.

В 2006 г. Сэр бедивер вернулся из Сьерра-Леоне и участвовал в операции «Вела».

Вывод из эксплуатации

Хотя изначально планировалось использовать до 2011 года, Сэр бедивер выведен из эксплуатации 18 февраля 2008 г.

Бразильский флот

В декабре 2008 г. Сэр бедивер был продан в Бразилию, присоединившись к ее сестринскому кораблю Сэр Галахад. Сэр бедивер был передан ВМС Бразилии 21 мая 2009 года после капитального ремонта Группа A&P на судоремонтном предприятии в г. Фалмут, Корнуолл. Он был принят на вооружение ВМС Бразилии и переименован в NDCC. Альмиранте Сабоя (G-25), в честь покойного старшего морского офицера. На церемонии передачи присутствовали вдова адмирала Сабоя и другие члены его семьи.[2]

Рекомендации

  1. ^ Puddefoot, Джефф (2010). Готов ко всему: Вспомогательный Королевский флот 1905-1950 с. 69-70. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-848-32074-1.
  2. ^ Пресс-релиз A&P, июнь 2009 г.

Раймонд Блэкман (1973). Корабли Королевского флота. Лондон: Макдональд и Джейнс.

внешняя ссылка