Операция Гранби - Operation Granby

Операция ГРАНБИ
Часть Война в Персидском заливе
British gulf war.jpg
Рота С, 1-й батальон Стаффордширский полк, в боевые стрельбы во время операции GRANBY, 6 января 1991 г.
Сфера деятельностиСтратегическое наступление
Место расположения
Ирак, Кувейт, Саудовская Аравия, Израиль
ЦельУход Ирака из Кувейта; Эмир Джабер III восстановлен
Выполняется по объединенное Королевство
Операция Granby находится в Кувейте
Операция Гранби

Операция ГРАНБИ, обычно сокращенно Op GRANBY, было кодовым названием британских военных операций в 1991 г. Война в Персидском заливе. 53 462 члена Британские вооруженные силы были развернуты во время конфликта.[1] Общая стоимость операций составила 2,434 миллиарда фунтов стерлингов (1992), из которых не менее 2,049 миллиарда фунтов стерлингов были оплачены другими странами, такими как Кувейт и Саудовская Аравия; Оборудование на сумму 200 миллионов фунтов стерлингов было потеряно или списано.[2]

Объединенный командующий силами Персидского залива, базирующийся в Соединенном Королевстве в RAF High Wycombe, был Главный маршал авиации (ACM) сэр Патрик Хайн 1 октября 1990 г. - 31 марта 1991 г. и главный маршал авиации сэр Майкл Грейдон с 31 марта 1991 г. Его политический советник был Эндрю Палмер. Командующий британскими вооруженными силами на Ближнем Востоке, командующий на театре военных действий, базируется в Эр-Рияд, изначально Вице-маршал авиации (AVM) Эндрю Уилсон (Сентябрь – октябрь 1990 г.), затем Генерал-лейтенант сэр Питер де ла Бильер 6 октября 1990 г. - март 1991 г. и Коммодор авиации Ян Макфадьен с марта 1991 г.

Командующий ВВС Британских сил на Ближнем Востоке, первоначально на Аравийском полуострове, был вице-маршалом авиации. Эндрю Уилсон с августа по 17 ноября 1990 года, затем вице-маршал авиации. Уильям (Билл) Рэттен с 17 ноября 1990 г.

Старший британский военно-морской офицер на Ближнем Востоке был Капитан Энтони МакИвен, Королевский флот до сентября 1990 г. HMSЙорк, тогда Коммодор Пол Хэддакс с сентября по декабрь 1990 года. Наконец, коммодор Кристофер Крейг на HMSХрабрый и HMSЛондон командовал с 3 декабря 1990 г. по март 1991 г.

королевские воздушные силы

Royal Air Force Tornado F3, самолет, использовавшийся ВВС Великобритании в войне в Персидском заливе.

В течение девяти дней после вторжение в Кувейт 2 августа 1990 г., 12 Перехватчики Panavia Tornado F3 из 5 (AC) эскадрилья и 29 (F) эскадрилья из RAF Coningsby прибыл в Саудовская Аравия, наряду с самолетами ВВС США (USAF). Потом, Ягуар GR1 самолет из RAF Coltishall, и Торнадо GR1s, переведен из службы в РАФ Германии развернут в театр. Пират самолет из RAF Lossiemouth были также развернуты, чтобы лазерное обозначение наземные цели для Торнадо и Ягуара.[3] Это действие поддержало доверие дружественных стран и ограничило потенциал для дальнейшей экспансии Ирака. Когда экономический эмбарго был размещен в Ираке, эти самолеты также помогали его обслуживать. Силы Tornado F3 были увеличены до 18, они были привлечены с трех британских баз, в которых находились F3 (RAF Leuchars, RAF Leeming, и RAF Coningsby) с 27 летным экипажем и 350 наземным персоналом. Они базировались в Королевские ВВС Саудовской Аравии авиабаза в Дахран, откуда они вылетали патрули в пределах иракской наземный радар системы. Перед началом операции по освобождению Кувейта они совершили более 2000 самолето-пролетов. Виктор танкисты базирующаяся на военно-морской базе Джубайль, обеспечивала поддержку всех самолетов коалиции с помощью AAR. Геркулес, VC10, и TriStar самолеты поставляли как Королевские ВВС, так и другие военные объекты; Нимрод MR.2P самолет помогал военно-морским операциям. На базах в Табук, Дахран и Мухаррак, ВВС развернули Ракеты-рапиры в составе средств противовоздушной обороны. Всего в Персидский залив было отправлено около 6000 военнослужащих Королевских ВВС.[4]

Командиры Королевских ВВС вместе с другими партнерами по коалиция, сочла необходимым предотвратить ВВС Ирака (IrAF) работает в какой-либо значительной степени. Считается, что в его распоряжении около 700 боевых самолетов, а также Баллистические ракеты Скад и химическое оружие, их нельзя было оставлять для поддержки иракских сухопутных войск, которые сейчас закрепились на позициях на границе. Из-за объема поставок, поступающих из Ирака силам в Кувейте, было бы невозможно отделить цели только в Кувейте от наступления на Ирак. Коалиционные силы превосходили IrAF по численности в 3 раза.[4]

Первая часть Воздушная кампания войны в Персидском заливе был направлен против IrAF. Рано утром 17 января в Ирак прилетели самолеты RAF Tornado GR1 при поддержке танкеров-заправщиков. Первыми целями были иракские авиабазы, в котором размещались различные системы защиты и самолеты. Эти атаки были скоординированы в Эр-Рияд Объединенным штабом союзников, во главе которого теперь находится Враттен; самолеты были почти полностью объединены в единую коалиционную силу. Следовательно, поддерживать авиацию в налетах может любая держава коалиции. В течение 24 часов было совершено сто боевых вылетов. Через семь дней основное внимание ВВС Великобритании, как и всей авиации коалиции, было перенесено на цели, связанные с поддержкой иракских сил в Кувейте. К ним относятся нефтеперегонный завод, и стратегические мосты через Река Евфрат. Во время операций мирные жители были убиты, когда сложные системы наведения на используемом вооружении вышли из строя, и вместо этого были поражены здания, расположенные рядом с этими мостами (многие в населенных пунктах). В целом, многих пилотов разочаровало отсутствие боя.[4]

В каждой боевой роли RAF уступали USAF, но опережали других членов коалиции. Из примерно 55 потерянных самолетов союзников восемь принадлежали британским ВВС «Торнадо»; Всего было совершено 2500 самолето-вылетов этих типов самолетов. Пятеро членов экипажа погибли в ходе боевых действий, трое - при подготовке.[4]

Британская армия

Танк британской армии Challenger 1 во время войны в Персидском заливе.

Во время наземной фазы Британская 1-я бронетанковая дивизия[5] из Британская армия принял участие в "левом хуке", обошедшем иракские войска. Он участвовал в Битва при Норфолке. Британские танки Challenger уничтожил около 300 иракских транспортных средств, в том числе уничтожил танки с максимальной дальности в войне с расстояния трех миль.[6] А огонь по своим инцидент, когда американец Fairchild Republic A-10A Тандерболт самолет атаковал двух британских Воин транспортных средств, в результате погибли девять британских военнослужащих.

Королевский флот

В Королевский флот внес значительный вклад в усилия союзников на ранних этапах войны. В частности, Королевский флот Westland Lynx вертолеты были ответственны за уничтожение почти всего Иракский флот.[нужна цитата ] Кроме того, минные охотники Королевского военно-морского флота разминировали иракские мины у побережья Кувейта, что позволило линкорам США Висконсин и Миссури подойти достаточно близко, чтобы нанести сокрушительный удар по иракским наземным войскам. HMS Глостер перехватил иракский Шелкопряд ракета движется в сторону HMS Лондон, противоминные суда, и линкоры США.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Конфликт в Персидском заливе 1990/1991". MOD.uk. Министерство обороны (Соединенное Королевство). Получено 25 марта 2011.
  2. ^ «Война в Персидском заливе обошлась налогоплательщику в 615 млн фунтов». Independent.co.uk. Независимый. 2 декабря 1992 г.. Получено 1 февраля 2018.
  3. ^ Grp Cpt Билл Коуп, RAF. «Операции пиратов войны в Персидском заливе». RAF.mod.uk. королевские воздушные силы. Получено 24 февраля 2016.
  4. ^ а б c d Вице-маршал авиации Р.А. Мейсон (1991). «Королевские ВВС». Британская война в Персидском заливе: операция Грэнби. Лондон: Харрингтон Килбрайд. С. 35–43.
  5. ^ «1-я танковая дивизия». Парламентские дебаты (Hansard). палата общин. 4 марта 1991 г.
  6. ^ Такер, Спенсер (8 октября 2010 г.). Энциклопедия ближневосточных войн: Соединенные Штаты в Персидском заливе, Афганистан и конфликты в Ираке. ABC-CLIO. п. 271. ISBN  978-1851099474.

дальнейшее чтение

  • Аллен, Чарльз. Гром и молния: ВВС в Персидском заливе: личный опыт войны (Канцелярия HM / Tso, 1991).
  • де ла Бильер, Питер. «Конфликт в Персидском заливе: планирование и исполнение». Журнал РУСИ 136#4 (1991): 7–12.
  • Хайр, Кеннет. «Логистика в войне в Персидском заливе». Журнал РУСИ 136#3 (1991): 14–19.
  • Ньюэлл, Клейтон Р. От А до Я войны в Персидском заливе 1990 - 1991 (2007).
  • Смит, Руперт. «Война в Персидском заливе: сухопутная битва». Журнал РУСИ 137#1 (1992): 1–5.

внешняя ссылка