RAF Dalton - RAF Dalton
RAF Dalton | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Военный | ||||||||||||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||||||||||||
Оператор | королевские воздушные силы Королевские ВВС Канады | ||||||||||||||||||
Место расположения | Далтон, Северный Йоркшир, Англия | ||||||||||||||||||
Координаты | 54 ° 10′36 ″ с.ш. 1 ° 21′41 ″ з.д. / 54,176553 ° с.ш.1,36144 ° з.д.Координаты: 54 ° 10′36 ″ с.ш. 1 ° 21′41 ″ з.д. / 54,176553 ° с.ш.1,36144 ° з.д. | ||||||||||||||||||
карта | |||||||||||||||||||
RAF Dalton Расположение в Северном Йоркшире | |||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
|
Королевские военно-воздушные силы Далтон или проще RAF Dalton бывший королевские воздушные силы спутниковая станция, расположенная рядом с Далтон, Северный Йоркшир, Англия.
Аэродром находился у Бомбардировочная команда RAF вовремя Вторая мировая война. Это был спутник поблизости RAF Topcliffe.
История
РАФ Далтон, Хэмблтон был домом для № 102 эскадрилья начало в ноябре 1941 года. 102-я эскадрилья вернулась в Топклифф в июне 1942-го, и какое-то время Далтон принимал летающую тяжелую конверсионную группу № 1652. Хэндли Пейдж Галифакс. В 1942 году аэродром модернизировали и в начале 1943 года передали в Группа № 6 Королевские ВВС Канады (RCAF). Канадские эскадрильи, дислоцированные здесь в то или иное время, включали № 428 эскадрилья, № 424 эскадрилья, № 420 эскадрилья, и № 1666 Heavy Conversion Unit (который переехал в RAF Wombleton в октябре 1943 г.). На вокзале тоже нет. 1691 Бомбардировочный полет (BGF) RCAF и его преемник, Учебный полет бомбардировщика № 1695 (BDTF) RCAF, последнее подразделение RCAF, служившее на этой станции.
В ноябре 1944 года управление перешло от группы № 6 к новой группе № 7 (Учебная). К августу 1945 года все подразделения в Далтоне были расформированы или переведены.
Оперативные подразделения и самолеты
Единица измерения | Из | К | Самолет | Версия |
---|---|---|---|---|
102-я эскадрилья RAF | 15 ноября 1941 г. | 7 июня 1942 г. | Армстронг Уитворт Уитли Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.V Mk.II |
420-я эскадрилья RCAF | 6 ноября 1943 г. | 12 декабря 1943 г. | Викерс Веллингтон | Mk.X |
424-я эскадрилья RCAF | 3 мая 1943 г. | 15 мая 1943 г. | Викерс Веллингтон | Mk.X |
428-я эскадрилья RCAF | 7 ноября 1942 г. | 31 мая 1943 г. | Викерс Веллингтон | Mks.III и X |
№ 1652 HCU | 13 июля 1942 г. | 22 августа 1942 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Мкс.I, II |
No. 1666 'Mohawk' HCU | 5 июня 1943 г. | 21 октября 1943 г. | Хэндли Пейдж Галифакс | Мкс.II, III |
№ 1691 Полет артиллерийского бомбардировщика | 26 июня 1943 г. | 15 февраля 1944 г. | Майлз Мартине Скорость полета Оксфорд | Mk.I Mk.II |
Тренировочный полет бомбардировщика № 1695 | 15 февраля 1944 г. | 23 апреля 1945 г. | Майлз Мартине Hawker Hurricane Супермарин Спитфайр | Mk.I MksIIc, IV Mk.I, IIa, Vb, Vc |
Текущее использование
Сейчас аэродромные сооружения используются в коммерческих и промышленных целях.
Рекомендации
Цитаты
- ^ Джеффорд 2001, pp. 57, 92–93 и 147.
- ^ Галлей 1988, стр.176, 505, 508 и 510.
- ^ Стуртивант и Хэмлин 2007 С. 97, 99, 129.
Библиография
- Галлей, Джеймс Дж. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9.
- Джеффорд, К. Г. (2001). Эскадрильи Королевских ВВС, полный отчет о движении и оборудовании всех эскадрилий Королевских ВВС и их предшественников с 1912 года. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-85310-053-6.
- Мойес, Филип Дж. Р. (1976). Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты (2-е изд.). Лондон: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.
- Стертивант, Рэй; Хэмлин, Джон (2007). Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X.