№ 6 Группа RCAF - No. 6 Group RCAF
№ 6 Группа RCAF | |
---|---|
Активный | 25 октября 1942 г. - 31 августа 1945 г. |
Страна | Канада |
Ответвляться | Королевские ВВС Канады |
Роль | Стратегические и тактические бомбардировки |
Размер | 14 эскадрилий в пике численности |
Часть | Бомбардировочная команда RAF |
Гарнизон / Штаб | Allerton Park, Йоркшир |
Девиз (ы) | Латинский: Sollertia et ingenium (Перевод: «Инициатива и умение»)[1] |
Командиры | |
Примечательный командиры | Вице-маршал авиации G.E. Брукс, Вице-маршал авиации СМ. McEwen |
Знаки отличия | |
Геральдика значка группы | Кленовый лист, наложенный на розу Йорка[1] |
Самолет летал | |
Бомбардировщик | Викерс Веллингтон Шорт Стирлинг Хэндли Пейдж Галифакс Авро Ланкастер |
Тренер | Британский самолетный орел Фостер Викнер Викко Скорость полета Оксфорд |
№ 6 Группа RCAF был группа из Королевские ВВС Канады (RCAF) тяжелый бомбардировщик эскадрилий в Европе во время Вторая мировая война, с 1942 по 1945 гг. Группа действовала с аэродромов в г. Йоркшир, Англия.
История
Группа № 6 была формированием Королевских ВВС Канады, отличавшимся от предыдущей группы ВВС № 6. В 1936 году группа № 1 (ПВО) РАФ, сформированная в 1926 году вспомогательная бомбардировочная эскадрилья, была переименована в группу № 6 (Вспомогательная). 1 января 1939 года группа № 6 (вспомогательная) была переименована в группу № 6 (бомбардировочную). Группа № 6 (бомбардировочная группа) первоначально была оперативной бомбардировочной группой. Первую бомбардировку военно-морской базы в Вильгельмсхафене совершили 107-я и 110-я эскадрильи из 6-й (бомбардировочной) группы ВВС Великобритании. Бристоль Бленхейм бомбардировщиков 4 сентября 1939 года. Весной 1940 года эта группа стала управлять подразделениями оперативной подготовки бомбардировочного командования, обеспечивая трехмесячную подготовку новых экипажей бомбардировщиков и иногда добавляя бомбардировщики к потокам бомбардировщиков. Группа № 6 (Бомбардировщик) RAF была переименована в № 91 (Бомбардировочная группа) Группа RAF 11 мая 1942 года, а обозначение 6-й группы было передано RCAF 25 октября 1942 года.[2][3]
Группа № 6 RCAF состояла из Статья XV эскадрильи: Подразделения RCAF сформированы под План воздушной подготовки Британского Содружества, для службы в британских оперативных соединениях; следовательно, Группа № 6 была частью королевские воздушные силы (РАФ) Бомбардировочная команда. Однако значительное количество личного состава РАФ, Королевские ВВС Австралии (РАФ), Королевские ВВС Новой Зеландии (RNZAF) и другие ВВС союзников были приданы 6-й группе во время войны.
Формирование
RCAF начал участвовать в операциях бомбардировочного командования RAF в 1941 году, но его эскадрильи изначально были прикреплены к группам RAF. Кроме того, многие отдельные сотрудники RCAF входили в состав экипажей RAF в эскадрильях RAF. Правительство Канады хотело, чтобы эскадрильи и личный состав бомбардировщиков RCAF были сосредоточены, насколько это возможно, в отдельной, идентифицируемой канадской группе. С этой целью 25 октября 1942 г. была сформирована 6-я группа (RCAF).[4] с восемью эскадрильями.
На пике своей численности 6-я группа насчитывала 14 эскадрилий.[5] В конечном итоге в составе группы должны были служить пятнадцать эскадрилий, а это почти каждая эскадрилья тяжелых бомбардировщиков RCAF.[5][6] Штаб-квартира 6 Group находилась по адресу Allerton Park возле Knaresborough и Харрогейт в Северный Йоркшир.
Станция | Эскадрилья | Самолет | Версия |
---|---|---|---|
РАФ Крофт | 420-я эскадрилья RCAF № 427 эскадрилья RCAF 1535 BATF | Викерс Веллингтон Викерс Веллингтон Скорость полета Оксфорд | Mk.III Mks.III, X |
RAF Dishforth | 424-я эскадрилья RCAF 425-я эскадрилья RCAF 426-я эскадрилья RCAF 428-я эскадрилья RCAF № 1659 (Канадский) Тяжелая конверсионная установка RAF 1512 BATF | Викерс Веллингтон Викерс Веллингтон Викерс Веллингтон Викерс Веллингтон Хэндли Пейдж Галифакс Скорость полета Оксфорд | Mks.III, X Mks.III, X Mks.III, X Mks.III, X Мкс.I, II |
RAF Leeming | 420-я эскадрилья RCAF | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.II |
RAF Миддлтон Сент-Джордж | № 419 эскадрилья RCAF | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.II |
RAF Skipton-on-Swale | 408-я эскадрилья RCAF | Хэндли Пейдж Галифакс | Mk.II |
RAF Topcliffe | Полет групповой связи (GCF) | Британский самолетный орел Фостер Викнер Викко |
Операции
Значительные операции с участием 6-й группы включали рейды на Подводная лодка базы в Лорьян и Сен-Назер, Франция и ночные бомбардировки промышленных комплексов и городских центров в Германия.
Группа №6 совершила 40 822 полетов. боевые вылеты.[4] Всего 814 самолетов[4] и примерно 5700 летчиков не вернулись с боевых действий и 4203 [10] летчики погибли.
Станции
Группа № 6 в основном сформирована из 4 Группа, который базировался в основном в Йоркшире. После разделения большая часть аэродромов 6-й группы находилась к северу от Йорка, а большая часть аэродромов 4-й группы - к югу и востоку от города.[11] Как и большинство других групп внутри Бомбардировочная команда RAF, для организации станции использовалась «базовая» система.[12]
В Группу №6 вошли четыре базы по 11 станций. База состояла из главной станции или штаб-квартиры и ряда подстанций. В конце 1943 года базы бомбардировочного командования получили двухзначный идентификатор. Первое число представляет номер группы, а второе число представляет основу внутри этой группы. Первая база внутри группы была тренировочной базой группы. Таким образом, база № 61 стала тренировочной базой для группы № 6. Каждой базой командовал воздушный коммодор, и каждой станцией командовал капитан группы.
№ 61 База | № 62 (Бобр) База[13] | №63 База | № 64 База |
---|---|---|---|
RAF Topcliffe, Йоркшир (HQ) | RAF Линтон-он-Уз, Йоркшир (HQ) | RAF Leeming, Йоркшир (HQ) | RAF Миддлтон Сент-Джордж, Графство Дарем (HQ) |
RAF Dishforth, Йоркшир | RAF East Moor, Йоркшир | RAF Skipton-on-Swale, Йоркшир | РАФ Крофт, Северный Йоркшир |
RAF Dalton, Йоркшир | RAF Tholthorpe, Йоркшир | ||
RAF Wombleton, Йоркшир |
Оперативные эскадрильи
- 405-я эскадрилья RCAF
- 408-я эскадрилья RCAF
- 415-я эскадрилья RCAF
- № 419 эскадрилья RCAF
- 420-я эскадрилья RCAF
- 424-я эскадрилья RCAF
- 425-я эскадрилья RCAF
- 426-я эскадрилья RCAF
- № 427 эскадрилья RCAF
- 428-я эскадрилья RCAF
- 429-я эскадрилья RCAF
- 431-я эскадрилья RCAF
- 432-я эскадрилья RCAF
- 433-я эскадрилья RCAF
- 434-я эскадрилья RCAF
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
- ^ а б Мойес 1976, п. 344.
- ^ "Власть - История организации RAF, Группы № 1 - 9" Проверено 19 февраля 2010 г.
- ^ Данмор 1991, п. 4.
- ^ а б c Мойес 1976, п. 346.
- ^ а б Millberry 1984, п. 166.
- ^ Данмор 1991, п. 375.
- ^ Галлей 1988 С. 494–510.
- ^ Спуск 1994, п. 62.
- ^ Стертивант и Хэмлин 2007 С. 97, 125–126.
- ^ Башоу 2005, п. 458.
- ^ Выдра 1998, п. 15.
- ^ Власть - История организации RAF. Базы бомбардировочного командования. Проверено 19 февраля 2010 г.
- ^ Стертивант и Хэмлин 2007, п. 77.
Библиография
- Башоу, Дэвид Л. Место без гордости: канадцы и опыт бомбардировочного командования, 1939-1945 гг.. Сент-Катарин, Онтарио, Канада: Vanwell Publishing Limited, 2005. ISBN 1-55125-098-5.
- Спускайся, Кен. Справочник РАФ. Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд., 1994. ISBN 1-85310-451-5.
- Данмор, Спенсер и Уильям Картер. Пожинать вихрь: невыразимая история 6-й группы канадских бомбардировщиков Второй мировой войны. Торонто, Онтарио, Канада: McLelland and Stewart Inc., 1991. ISBN 0-7710-2924-1.
- Галлей, Джеймс Дж. Эскадрильи Королевских ВВС и Содружества, 1918-1988 гг.. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9.
- Милберри, Ларри, изд. Шестьдесят лет - Воздушное командование RCAF и CF 1924 - 1984. Торонто, Онтарио, Канада: Canav Books, 1984. ISBN 0-9690703-4-9.
- Мойес, Филип Дж. Р. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС и их самолеты. Лондон, Великобритания: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1964 г. (2-е издание, 1976 г.). ISBN 978-0-35401-027-6.
- Выдра, Патрик. Йоркширские аэродромы во время Второй мировой войны. Торонто: Онтарио, Канада: Hushion House, 1998. ISBN 1853065420.
- Стертивант, Рэй, ИСО и Джон Хэмлин. Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Тонбридж, Кент, Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 978-0-85130-365-9.