Quebec Autoroute 720 - Quebec Autoroute 720

Автотрасса 720 щит

Автомагистраль 720
Autoroute Ville-Marie
Карта Большой Монреаль с Autoroute 720, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается Транспорт Квебек
Длина8.5 км[2][1] (5,3 миль)
Существовал1972[1]-настоящее время
ОграниченияВысота и ОПАСНОСТЬ ограничения в туннеле Вилль-Мари
Основные узлы
Уэст-Энд А-15 / А-20 в Монреаль
  А-10 в Монреале
Ист-ЭндRue Notre-Dame в Монреале
Место расположения
Крупные городаМонреаль, Westmount
Система автомобильных дорог
← А-640А-740 →

Автомагистраль 720 (А-720), известный как Ville-Marie Expressway (Английский) или Autoroute Ville-Marie (Французский) Автострада шоссе в Канадский провинция Квебек это ответвление Автомагистраль 20 в Монреаль. Его западная конечная остановка расположена на Turcot Interchange, соединение с Автомагистраль 15 и Автомагистраль 20, а его восточная конечная остановка находится недалеко от Мост Жака Картье (Маршрут 134 ), где шоссе сливается с Нотр-Дам-стрит. Обозначение Autoroute Ville-Marie названо в честь центра города. район Вилль-Мари, по которому проходит скоростная автомагистраль.

Часть A-720 проходит под землей (ниже уровня земли) через Центр города Монреаль. Этот участок начинается с запада в Rue de la Montagne  / Rue Atwater (выход 4) и остается под землей почти до самого восточного конца, за исключением короткого участка между улицами Сен-Урбен и Отель-де-Вилль. Туннельный участок к западу от этого разрыва известен как Туннель Вилль-Мари, а участок к востоку от него известен как Туннель Вигера. Однако местные жители считают оба туннеля одним целым, и термин Туннель Вилль-Мари часто используется для обозначения обоих туннелей.

В Turcot Interchange, который является западной конечной точкой A-720, в настоящее время находится на реконструкции. После завершения, A-720 будет понижен с автострады до национальной автомагистрали и перенумерован. Маршрут 136.[3]

История

Скоростная автомагистраль Вилль-Мари рядом с Старый Монреаль

Первоначально предполагалось, что Автомагистраль 20 будет проходить от Turcot Interchange, по трассе 720 до Луи Ипполит Лафонтен Мост-Туннель. Действительно, когда в начале 1970-х годов был построен и открыт первый участок скоростной автомагистрали, многие монреалеры ожидали, что он в конечном итоге заменит Metropolitan Expressway в качестве основного соединительного маршрута к туннелю Лафонтен, а затем к Квебек, прозванный тогда безымянным шоссе, "Центр города" Трансканадское шоссе ". министерство транспорта провинции (Le ministère des Transports du Québec, или MTQ) планировал продлить туннель Viger на восток до Автострада 25 на его развязке Souligny Avenue. Полоса отвода существует с момента первоначальной планировки A-720, и здания вдоль пристройки были снесены в то время, хотя строительство 720 не было завершено из-за ограничений по стоимости. Правительство Монреаля вместо этого преобразовало часть улицы Нотр-Дам к востоку от моста Жака Картье в шестиполосную. городской бульварвместо того, чтобы продолжать движение по затонувшей скоростной автомагистрали с ограниченным доступом. Окончательный проект был одобрен, и на авеню Сулиньи начались работы по удвоению пролета проезжих полос. В конце июля 2009 года на этом участке был установлен щит А-720 западного направления. В 2007 г. рабочие бригады по Транспорт Квебек обнаружены крупные трещины в опорной стойки и закрыли несколько полос движения на шоссе. 10 августа 2007 года компания Transports Quebec объявила о крупных проектах по ремонту большого участка скоростной автомагистрали к западу от туннеля Ville-Marie.[4] Кроме того, полная реконструкция развязки Turcot в следующие несколько лет также затронет части 720. С 2012 года 720 будет переименован в Route 136 в конце реконструкции, которая должна быть в конце 2019 года.[3]

31 июля 2011 года часть крыши туннеля Вилль-Мари обрушилась, и большие куски бетона оказались на дороге внизу. Этот инцидент произошел в то время, когда движение транспорта было мало, и никакие транспортные средства не пострадали. Несколько строителей находились на месте и не пострадали.[5] Туннель пришлось закрыть для ремонта крыши и некоторых других частей тоннеля. Министр транспорта Сэм Хамад объявил в пятницу, 5 августа, что туннель откроется на следующий день.

Выйти из списка

Весь маршрут находится в Монреаль. 

Место расположениякм[1]миВыходНаправленияПримечания
Монреаль0.000.00– А-20 запад (Autoroute du Souvenir) - Аэропорт П.-Э.-Трюдо, ТоронтоВыход 68 на A-20
1S А-15 юг / А-20 Восток (Pont Champlain ) – Нью-Йорк, КвебекTurcot Interchange
1N А-15 север (Autoroute Décarie) - Лаваль, Аэропорт МирабельВыход 63 на A-15
Westmount1.60.992Rue Saint-JacquesВыход на запад и вход на восток
2.51.62Авеню ЭтуотерТолько выход в восточном направлении
Монреаль3.32.13Rue Guy  – Centre-Ville MontrealВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
3.62.24Авеню ЭтуотерТолько выход на запад
4.32.74Rue de la Montagne  / Rue Saint-JacquesВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
4.42.7Западный конец туннеля Вилль-Мари
5.63.55 А-10 восток (Autoroute Bonaventure) - Pont Champlain, Шербрук, Университет РюВыход на запад и вход на восток; западный конец A-10
6.54.06Бульвар Сен-Лоран  / Rue Berri  – Vieux-Montreal, Vieux-PortВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
7.54.7Восточный конец туннеля Вилль-Мари
7.64.77Мост Жака-Картье  / Авеню Папино / Авеню де ЛоримьеВыход на восток и на запад перекресток на уровне класса
8.505.28–Rue Notre-Dame ВостокПродолжение за авеню Де Лоримье
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Галерея

  • Приближаясь к развязке Turcot

  • Начало обмена

  • Близкий конец развязки

  • Скоростная автомагистраль Вилль-Мари, после слияния полос от Декари

  • Rue Guy выход

  • Выход с улицы Сен-Жак / с улицы Монтань

  • Начало туннеля

  • Въезд в туннель

  • К востоку от Дворца конгрессов

  • Выход на мост Жака-Картье

  • Ближний восточный вокзал

  • Шоссе на бульваре Вилль-Мари

  • Конечная остановка в Нотр-Дам

Рекомендации

  1. ^ а б c "Репертуар автомобильных дорог Квебека" (На французском). Транспорт Квебек. Архивировано из оригинал на 2010-01-11. Получено 2008-02-23.
  2. ^ Министр транспорта, Distances Routières, страница (?), Les Publications du Québec, 2005 г.
  3. ^ а б Turcot Project В архиве 6 марта 2016 г. Wayback Machine (На французском)
  4. ^ Ремонт
  5. ^ «Огромная бетонная плита падает в туннель Монреальской скоростной автомагистрали». CBC.ca. Получено 1 августа, 2011.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных