Железнодорожная станция Northampton Bridge Street - Northampton Bridge Street railway station

Нортгемптон-Бридж-стрит
Станция на Нортгемптон-Бридж-стрит (1966) .JPG
Вокзал в 1966 году
Место расположенияДальний хлопок, Нортгемптон, Нортгемптон
объединенное Королевство
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЛондон и Бирмингем железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Лондонский район Мидленд Британских железных дорог
Ключевые даты
13 мая 1845 г.Открыт как Нортгемптон
Июнь 1876 г.Станция переименована Нортгемптон-Бридж-стрит
4 мая 1964 годаСтанция закрыта для пассажиров[1][2]
1972Станция закрыта для грузовых перевозок[2]
2005Последние подъездные пути к станции закрыты[2]

Нортгемптон-Бридж-стрит бывший железнодорожная станция в Нортгемптон, главный город Нортгемптоншир, на Железная дорога Нортгемптона и Питерборо который соединил Питерборо и Нортгемптон.[3]

История

Из The Illustrated London News, 24 июля 1847 г.
Карта железных дорог в окрестностях Нортгемптона в 1930 г.

Первоначально названный Нортгемптон, это была первая станция, обслуживающая город. Он открылся в 1845 году, постройки по проекту архитектора Джон Уильям Ливок.[4] Служба была из Питерборо в Нортгемптон через Веллингборо. Он был переименован Нортгемптон-Бридж-стрит в 1876 г., после постройки новой станции линии на Market Harborough.[5] Станция означала, что люди могут поехать в Веллингборо, Irthlingborough и Питерборо быстрее, чем раньше.

Станция закрыта для пассажиров в 1964 г.[2] здания сносятся в 1969 году.[6] Грузовые поезда продолжали регулярно курсировать по Бридж-стрит до 1972 года; единственная оставшаяся группа корпоративных подъездных путей окончательно закрылась в 2005 году.[2]

Бывшие службы

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Blisworth Лондон и Северо-Западная железная дорога
Железная дорога Нортгемптона и Питерборо		 Биллинг
Нортгемптон (Замок) Лондон и Северо-Западная железная дорога
Линия от Нортгемптона до Маркет-Харборо		 Терминус

Сегодняшнее использование

Фактическая станция находилась между Олд Таустер-роуд и линией; эта земля сейчас является жилой застройкой.

Линия по-прежнему проходит мимо станции, хотя линия за железнодорожным переездом снята с эксплуатации и, вероятно, станет дорожным / велосипедным / пешеходным маршрутом [NBC CAAP 2013].

Еще есть Network Rail депо на южной стороне линии, которое включает в себя старый LNWR пролить.

Планы на будущее

22 октября 2013 г. Корпорация развития Западного Нортгемптоншира объявила, что согласилась купить вышедшую из употребления ветку Northampton Bridge Street у Network Rail за 1,5 миллиона фунтов стерлингов для создания велосипедно-пешеходной дорожки протяженностью 2 мили (3 км), соединяющей промышленную зону Brackmills с предпринимательской зоной Northampton.[7]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник вокзалов, Йовил: Патрик Стивенс
  2. ^ а б c d е http://www.disused-stations.org.uk/n/northampton_bridge_street/index.shtml
  3. ^ Атлас Британских железных дорог, 1947 год. стр.17
  4. ^ Певзнер, Николаус (1961). Здания Англии. Нортгемптоншир. Книги пингвинов.
  5. ^ Кэтфорд, Ник (28 июня 2006 г.). "Subterranea Britannica: SB-Sites: станция Northampton Bridge Street". Subterranea Britannica. Получено 3 февраля 2009.
  6. ^ "История Нортгемптона". Общество железнодорожной корреспонденции и путешествий. 2008 г.. Получено 3 февраля 2009.
  7. ^ https://www.bbc.co.uk/news/uk-england-northamptonshire-24609060

Координаты: 52 ° 13′44 ″ с.ш. 0 ° 53′51 ″ з.д. / 52,2290 ° с.ш.0,8975 ° з. / 52.2290; -0.8975