Железнодорожная станция North Road - North Road railway station
Северная дорога  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Дарлингтон, Графство Дарем Англия |
| Координаты | 54 ° 32′08 ″ с.ш. 1 ° 33′14 ″ з.д. / 54,5356 ° с.ш.1,5538 ° з.Координаты: 54 ° 32′08 ″ с.ш. 1 ° 33′14 ″ з.д. / 54,5356 ° с.ш.1,5538 ° з. |
| Ссылка на сетку | NZ289157 |
| Управляемый | Северные поезда |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | NRD |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| История | |
| Открыт | 1842 |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  32,300 |
| 2016/17 | 33,350 |
| 2017/18 |  30,306 |
| 2018/19 | 39,968 |
| 2019/20 | 46,138 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция North Road, также известный как Северная дорога (Дарлингтон) на некоторых станциях объявлений и табло отправлений, обслуживает северные районы Дарлингтон и другие части южного Графство Дарем, Англия. Станция находится на Епископ Окленд филиал Тис Вэлли Лайн 1 1⁄4 мили (2,0 км) к северу от главной Дарлингтон станция и управляется Северные поезда который предоставляет все услуги пассажирских поездов на этой линии.
История
В станция тесно связан с историей Стоктон и Дарлингтон железная дорога, являясь местом первоначальной станции Дарлингтон. Здание вокзала, ныне Железнодорожный центр и музей Дарлингтона, был впервые открыт в 1842 году и внесен в список Grade II *.[1] Он заменил депо на противоположной стороне Норт-роуд, построенное в 1833 году. Здание было построено по проекту инженера-резидента S&D того времени. Джон Харрис и был расширен и перестроен несколько раз (например, в 1856 году после открытия линии на Замок Барнарда и снова в 1864 и 1876 гг. NER и их главный архитектор Уильям Пичи ).[2]
Открытие главной железнодорожной станции в г. Bank Top В 1887 году важность Северной дороги снизилась, и в 20-м веке ей дважды угрожало закрытие (сначала в 1930 году, а затем под Буковые распилы 1963 г.), но каждый раз получал отсрочку. Закрытие маршрута Стейнмор на Penrith в 1962 г. и Миддлтон-ин-Тисдейл На железнодорожной ветке два года спустя маршрут, проходящий здесь, был сокращен до однопутного (осталась только одна платформа), а к началу 1970-х годов железнодорожный вагон сильно пострадал от вандализма и находился в плохом состоянии. Это побудило местный совет, городской совет по туризму, службу музеев Дарлингтона и консорциум местных жителей объединиться, чтобы восстановить станцию и производственный комплекс Хоптауна поблизости в качестве музея (в настоящее время известный как Глава Steam ), поддерживая единую активную платформу для ветки Bishop Auckland. Эта работа была завершена к 150-летию Стоктон-энд-Дарлингтонской железной дороги в 1975 году, когда герцог Эдинбургский провел церемонию открытия.[3]
Поезда, однако, не останавливаются под навесом поезда, вместо этого они используют восточный конец платформы на открытом воздухе.
Удобства
На вокзале нет сотрудников и нет билетных касс, поэтому все билеты необходимо покупать в поезде или до поездки. А Харрингтон Хэмп был установлен, чтобы улучшить доступ к поездам для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а место ожидания здесь было заменено в 2015 году в рамках программы улучшения линии Тис-Вэлли - при этом также были установлены цифровой дисплей CIS, новые вывески и системы видеонаблюдения.[4] Информацию о движении поездов также можно получить по телефону-автомату и на плакатах с расписанием. Станция не указана как подходящая для инвалидов-колясочников на Национальная железная дорога веб-сайт из-за крутой оценки пути подхода.[5]
Услуги
Базовое почасовое обслуживание в каждом направлении от вокзала в течение всей недели (включая воскресенье). Этими поездами управляют Северные поезда.[6] Поезда в восточном направлении продолжают движение Мидлсбро и Солевой.
Рекомендации
- ^ Историческая Англия. «СЕВЕРНЫЙ ДОРОЖНЫЙ ВОКЗАЛ (ТЕПЕРЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ МУЗЕЙ) (1322962)». Список национального наследия Англии. Получено 11 декабря 2014.
- ^ Станция Дарлингтон-Норт-Роуд railarchitecture.org.uk; Дата обращения 17 февраля 2017.
- ^ Заброшенные станции - Дарлингтон Норт-Роуд Запись о неиспользуемых станциях; Дата обращения 17 февраля 2017.
- ^ «Отчет о встрече со Стивом Пейном, Tees Valley Unlimited» Северо-восточное побережье новостная статья 29 июня 2015 г .; Дата обращения 17 февраля 2017.
- ^ Станции North Road (Darlington) Национальные железнодорожные запросы; Дата обращения 17 февраля 2017.
- ^ Таблица 44 Национальная железная дорога расписание, май 2018
внешняя ссылка
- Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1322962)". Список национального наследия Англии.
- Bishop Line
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Северные поезда | ||||
| Исторические железные дороги | ||||
| Боевые петухи Линия и станция закрыты | Северо-восточная железная дорога Стоктон и Дарлингтон Железнодорожный | Эйклифф Лейн Линия и станция открыты | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Терминус | Северо-восточная железная дорога Дарлингтон и железная дорога замка Барнард | Piercebridge Линия и станция закрыты | ||